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Terminali Marving per Honda Hornet 600

Pubblicato: 13 apr 2009 da Gianluca

Terminali Marving per Honda Hornet 600 2007

Marving propone due novità riguardanti i terminali racing per la Honda Hornet 600. Linea Racing Steel, terminale conico in acciaio inox con db killer estraibile in vendita al prezzo al pubblico 267,65 euro Iva esclusa.

Linea Slash Line, terminale tondo da Ø 108 con copertura in carbonio o alluminio, fornito di db killer estraibile e fondello in alluminio tagliato obliquo. La posizione del fondello può essere facilmente regolata influenzando il suono e il look dello scarico stesso.

I prezzi al pubblico vanno dal 396,55 euro Iva esclusa per la versione in carbonio e 309 euro Iva esclusa per la versione in alluminio. Per maggiori informazioni visitate il sito Marving

Terminali Marving per Honda Hornet 600 2007Terminali Marving per Honda Hornet 600 2007Terminali Marving per Honda Hornet 600 2007Terminali Marving per Honda Hornet 600 2007

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5 commenti

Commenti dei lettori

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  • gianni superbo

    13 apr 2009 - 00:33 - #1
    0 punti
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    ma sticazzzzzi mettete la notizia della motogp

  • Profilo di mwinani

    mwinani

    13 apr 2009 - 08:08 - #2
    0 punti
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    Kirk, in autostrada come fai??

    Non fai mai Pesaro Siracusa??

  • lupo55

    13 apr 2009 - 14:51 - #3
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    Smettetela di massacrare la hornet con questi terminali posticci. E’ la moto con il terminale di serie + bello in assoluto.

  • Profilo di KirkMichael

    KirkMichael

    13 apr 2009 - 21:58 - #4
    0 punti
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    In che senso come faccio in autostrada mwinani? Comunque non faccio mai la pesaro siracusa…

  • Profilo di KirkMichael

    KirkMichael

    13 apr 2009 - 22:00 - #5
    0 punti
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    Un terminale vende perchè ha il marchio è perchè ha il design e perchè apporta un miglioramento prestazionale. Questi scarichi non hanno nemmeno uno dei tre requisiti.
    Poi continuo a non capire per quale motivo le case non fanno accordi con i produttori di scarichi per fare degli aftermarket marchiati (chessò akrapovic, leovince,arrow) in tutto e per tutto identici agli originali solo più leggeri e prestazionali.

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