Interessante spunto quello che ci ha segnalato) segnalato qualche giorno fa il nostro lettore KirkMikael, perchè parla di quello che è forse uno dei pochi “problemi” di quel meraviglioso campionato che è la Superbike. Che è ricco di spettacolo, di equilibrio, di Case costruttrici e di passione, ma manca di un piccolo particolare che però si fa sentire.
E non poco: le spettacolari riprese on board camera. Che altro non sono che le mini telecamere che possono venire montate sulle moto in diverse posizioni. Regalandoci così una visuale con praticamente gli occhi dei piloti, altamente spettacolare e gratificante per chi guarda. E la cosa curiosa di cui parla SBK Point è che nel passato le piccole telecamerine erano presenti sulle derivate di serie, ma ad un certo punto sono scomparse senza fare più ritorno.
In occasione del gran premio di Vallelunga nel 2007 sono state montate sulla moto di Troy Bayliss, e gli appassionati hanno gradito molto, ma a quanto pare era solo una prova che è poi stata accantonata ed il signor Flammini dichiarò che si stava pensando e lavorando affinchè tornassero, per cercare di arricchire il panorama visivo dei telespettatori.
Ma ad oggi niente di nuovo. Un problema che oltretutto si aggiunge alle carenze che la regia internazionale della Superbike dimostra nell’interezza delle riprese di gara. Molte volte gli incidenti di alcuni piloti non si possono vedere da casa in quanto le telecamere, a quanto pare, non seguono l’intero gruppo di piloti, nella totale interezza della gara e di conseguenza non è possibile avere i replay di fatti accaduti in pista nelle zone non inquadrate.
A questo la regia cerca di ovviare, non focalizzandosi solo sul gruppo di testa, ma di alternare le inquadrature un po’ su tutti i piloti in pista. Nel momento in cui però un evento non è ripreso dalle telecamere principali, si rischia di perderlo definitivamente senza la possibilità di riproporre un replay.
Su questo frangente la MotoGP fa ancora invidia al Campionato mondiale Superbike, ma il passaggio a delle riprese migliori non è sicuramente un qualcosa di impossibile, seppure il periodo di crisi non sia certo di aiuto. Cosa manca secondo voi per arrivarci?
via | SBK Point
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reo85
26 mar 2009 - 09:34 - #1basta che non mettano telecamere ch einquadrano il sedere, la mano, il piede, il collo dei piloti come in motogp.
nella posizione che si vede in foto è una buona idea, sempre che non accadano problemi come a stoner l’anno scorso con la centralina che penzolava.
riguardo alla regia, la sbk rispetto alla motogp è un campionato meno costoso per team e costruttori etc….
ovvio che i maggiori soldi per + telecamere, + camera-man, + addetti, + monitor etc…. potrebbe influire facendo lievitare i prezzi.
e cmq non è che in motogp quando mostrano i manager o i team ai box durante lultimo giro mi interessi molto
mwinani
26 mar 2009 - 09:39 - #2Però ogni tanto una inquadratura sui piloti fuori dal podio potrebbero farla. Ci si vanta tanto che ci sono tanti piloti e poi ne inquadrano 3, se va bene.
haw
26 mar 2009 - 09:45 - #3Quotone a Reo , condivido tutto in pieno.
desmodreamin'
26 mar 2009 - 09:52 - #4cmq sia anche in queste condizioni televisive la sbk da proprio la paga alla motogp….ma le onboard camera non erano state riproposte l’anno scorso a portimao sulle moto dei top rider? w sbk
putredine
26 mar 2009 - 10:52 - #52
Che succede,ing,problemi grossi sul lavoro?
:-)
putredine
26 mar 2009 - 11:01 - #6commento IT:
Mancano i daneé(soldi in milanese).
Uff…mi sto già annoiando,però! ;)
PaxSV
26 mar 2009 - 11:25 - #7E’ da 3 anni che pongo la questione a La7, anche tramite il mezzo del blog della SBK.
Le camere onboard, basterebbe quella frontale, cambiano totalmente l’esperienza visiva per uno spettatore domestico.
Basterebbe la telecamerea frontale, come questa nella 999 di Troy.
Dite bene, le telecamere onboard erano già presenti in SBK anche 10 anni fa…
mwinani
26 mar 2009 - 11:40 - #8#5
Ho fatto un commento per prendere tanti punti positivi :-))
desmotop
26 mar 2009 - 12:03 - #9togliere la onboard dalla SBK è stato UN GRAVE ERRORE, basta rivedere quando c’erano (vedi imola gara finale per in campionato edwards e bayliss, una goduria).
Ducati 749
26 mar 2009 - 12:23 - #10vi ricordate, all’epoca di fogarty, che di pillo si interrompeva bruscamente con un:
“la musica del bicilindrico” ?
a cui seguivano 30 secondi solo di on-board camera .. da pelle d’oca..
sv-ista
26 mar 2009 - 12:41 - #11Cosa manca?.. Non manca niente veramente, a parte le onboardcam l’unico miglioramento che porterebbe vantaggi enormi sarebbe CAMBIARE IL REGISTA!!!! che di corse è esperto quanto cassano di fisica delle particelle.
haw
26 mar 2009 - 13:01 - #12x Dudati 749: azzz vero !!! ma il dipi era il dipi…
murodelmotociclista.splinder.com
26 mar 2009 - 14:30 - #13#6
hai ragione tu, e tutto solo e semplicemente questione di soldi. Per ora hanno scelto una regia ed un numero di telecamere di basso “profilo” solo per contenere i costi. Ovvio che piacerebbe a tutti una gara vista (e non sentita…) come le si vede in Motogp, ma c’è di buono che in SBK lo spettacolo c’è veramente, in Motogp invece, ultimamente lo devono cercare con sempre più telecamere e visuali particolari.
Lamps!
KirkMichael
26 mar 2009 - 15:02 - #14reo85 condivido in parte quello che dici ma trascuri che i circuiti sui quali corrono i piloti sbk sono quasi tutti gli stessi della motgp. Quindi potrebbero tranquillamente usare le stesse telecamere già installate sul circuito a costo ridicolo.
A quel punto una camera su ogni bike (a spese del team) che non credo che abbia costi proibitivi ed il gioco è fatto.
Ci sono alcune case produttrici che fanno ottime onboard camera a 170euro….quando peserà mai questo costo sul bilancio stagionale di un team?
sv-ista
27 mar 2009 - 13:11 - #15Guarda che le telecamere non sono mica fisse sui circuiti.. ogni gara va un service video con le sue telecamere (quelle da 100.000 euro l’una) e le sue ottiche lunghe (che ne costano altrettanto l’una). Pensa che non ci sono neanche i cablaggi fissi nei circuiti ma ogni gara vanno tirati kilometri di cavo lungo tutta la pista. Poi le onboard camera da 170 euro andranno anche bene per registrare la gita domenicale ma ti comunico che quelle della motoGP (o della F1) hanno bisogno di un poco economico elicottero per ricevere e smistare i segnali radio alla regia. e tutto l’ambaradan che serve a farne funzionaer una può costare quanto una supersport.