Manca poco, anzi, pochissimo alla prima tappa stagionale del mondiale MotoGP 2009. Si riparte da Losail, Qatar, il prossimo 12 aprile, non prima però della classica due giorni di test di Jerez.
Tra le scuderie attese al salto di qualità, c’è senz’altro il Team Yamaha Tech 3 diretto da Herve Poncharal. “Per noi l’appuntamento spagnolo coincide con la presentazione della nuova livrea 2009 e dello sponsor Monster” - ha dichiarato il manager transalpino.
“Ma non è tutto. I nostri piloti dovranno adattarsi alle Bridgestone, ma fortunatamente siamo a buon punto. Edwards è riuscito in breve tempo a girare su tempi competitivi, Toseland un po’ meno, ma le cose sono migliorate sessione dopo sessione. Cercheremo di raggiungere i nostri amici/rivali del Team Fiat Yamaha”
Alcune parole sul progetto Moto2 al quale Herve non nega di aver strizzato l’occhio: “Sono molto interessato alla Moto2 ma non sono ancora certo di riuscire a gestire un impegno del genere. Si tratta principalmente di una questione di risorse; avevamo pensato di utilizzare un motore Yamaha ed un telaio prodotto da noi. Entro aprile verrà presa la decisione definitiva.”
Se la MotoGP è ai nastri di partenza, il mondiale Superbike si è già messo alle spalle 2 round, 4 manches che hanno permesso di “inquadrare” quelle che saranno le gerarchie nel corso del campionato. “Ben Spies ha davvero stupito tutti, me compreso. E’ evidente che stiamo parlando di un pilota eccezionale. Lo scorso anno avevo intavolata una trattativa con lui e Simoncelli per un eventuale accordo, ma poi non se ne è fatto più nulla. Credo sia inevitabile che nel 2010 torni, per così dire, in MotoGP. Speriamo solo lo faccia con il nostro Team…”
via | Moto.caradisiac.com
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VinxLt
20 mar 2009 - 14:26 - #1Spies e’ forte…bisogna pero vedere se vincera’ il mondiale SBK….a me sembra che gia in troppi lo diano vincente…fossi in lui mi darei una bella grattatina…
VinxLt
20 mar 2009 - 14:26 - #2Haga non credo sia d’accordo…
Mostrillo
20 mar 2009 - 14:35 - #3L’accoppiata, nuova R1+Spies fa la differenza su tutti, chissa quando nel corso della stagione ci saranno nuovi sviluppi di moto!
Max_76
20 mar 2009 - 14:36 - #4CHIAMALO SCEMO ……
Corsaro Nero
20 mar 2009 - 14:41 - #5Spies è molto forte,ma non lo darei già per vincitore,certo che se devo sceglire tra lui e haga dico 1000 volte Spies.
Angrybear
20 mar 2009 - 14:44 - #6Spies è fortissimo ma a mio parere non andrà in MotoGP, almeno nell’immediato e senza dubbio non con la squadra di Poncharal…
Dopo tutto è meglio regnare all’Inferno piuttosto che servire in Paradiso no?
jd3
20 mar 2009 - 14:45 - #7propongo una colletta generale.. x portare ben ben in motogp!!!
mwinani
20 mar 2009 - 14:47 - #8#6
Dillo a Vermulen, Edwards o Toseland
tàc
20 mar 2009 - 14:48 - #9chissà se nel 2010 ci sarà ancora la motogp… magari sarà implosa..
reo85
20 mar 2009 - 14:49 - #10spies non aspetta che di andare in motogp quindi non mi stupirei di vederlo lì nel 2010.
quanto alla moto2, non potrebbero usare ii vecchi telai della motogp?
bibendus
20 mar 2009 - 14:49 - #11#7
ma anche lì, dov’è ora, sta benissimo!
Facco
20 mar 2009 - 14:49 - #12No no, Spies è bello li dov’è.. fisso!!!
stefano65
20 mar 2009 - 14:56 - #13Ma và! E chi l’avrebbe mai detto? Toseland comincia a mandare dei curriculum in SBK.
Anonymous
20 mar 2009 - 15:04 - #14intanto in SBK arriva un altro americano, Hopper…
desdemone
20 mar 2009 - 15:07 - #15Ha vinto un paio di gare e già si parla di MotoGP? Queste dichiarazioni solo per farsi pubblicità non mi interessano.
cheyenne
20 mar 2009 - 15:07 - #16Herve honey, se voleva veramente Elbowz (anche se non potevi permetterti l’ ingaggio che chiedva a quei tempi) non rinnovavi il contratto di Toseland dopo appena 2 GP e non rinnovavi con Edwards a Laguna
King Franckie
20 mar 2009 - 15:08 - #17SPIES è molto forte e lo ha dimostrato anche l anno scorso in motogp riuscendo perfino a mettersi dietro piloti come Chris e Loris,
in SBK chiuderà benissimo ma aspetterei a darlo Campione del Mondo:
Haga con la Ducati sarà sempre in grado di vincere gare (specie in circuiti piu congeniali alla bicilindrica)
Max con l Aprilia cresceranno molto nel corso delle prox gare.
James sta avendo particolari problemi in questo inverno…,
Edwards non so quanto possa ancora andare avanti.
l anno prox sicuramente BEN e Simoncelli entreranno in motogp-al posto di chi?
haw
20 mar 2009 - 15:09 - #18mmm… Toseland sara’ contentissimo di queste dichiarazioni…
WSBK THE BEST
20 mar 2009 - 15:10 - #19http://terreinmoto.blogspot.com/
Ultime novità dalla SBK (fresche di gg)
Il Saccente
20 mar 2009 - 15:12 - #20Premettendo che Poncharal è, come GResini, una persona che stimo moltissimo…perchè servono anche i privat in MotoGP….mi ha fatto sorridere questa frase
I nostri piloti dovranno adattarsi alle Bridgestone, ma fortunatamente siamo a buon punto. Edwards è riuscito in breve tempo a girare su tempi competitivi, Toseland un po’ meno, ma le cose sono migliorate sessione dopo sessione.
AHAHAH, Toseland un po’ meno? Per usare un eufemismo…diciamolo pure che il pianista ha fatto letteralmente pena nei test…
Goyathlay
20 mar 2009 - 15:13 - #21Chi vorrà Spess dovrà aprire tanto il portafoglio…
WSBK THE BEST
20 mar 2009 - 15:13 - #22#17 Se posso dire la mia ti dico che quest’anno non ci sono circuiti più congeniali alla bicilindrica, visto che anche l’r1 con gli scoppi irregolari ha una trazione pazzesca all’uscita delle curve lente….
stramaxxa
20 mar 2009 - 15:16 - #23Visto quello che ha dimostrato fin’ora Spice e spero per lui continui così….. sicuramente l’anno prossimo aspetterà l’offerta di Phoncharal per passare in moto GP….. ma va la!!!
Avrà così tante proposte che quella di Phoncharal finirà vicino il WC per pulirsi nei momenti del bisogno! :)
King Franckie
20 mar 2009 - 15:30 - #24#22
non ho parlato di circuiti che vanno meglio al bicilindrico rispetto al quattro,
intendevo circuiti in cui storicamente la Ducati va molto forte.
io penso che Haga gia da Valencia potrà vincere e che Ducati non starà certo a guardare.
(anche se a ragion del vero anche R1 è un progetto nuovo).
e non scordiamoci Aprilia che in SBK sta investendo al max delle potenzialità e sa come si fanno le moto da corsa.
sono curioso di vedere John21 in SBK, e spero possa lottare per la vittoria o almeno il podio - Honda potrebbe approfittare di un pilota veloce e con così tanta esperienza (ha corso anche in 500 da giovanissimo)
crash
20 mar 2009 - 15:34 - #25Cmq è il tipo di guida che fa spavento!!! Si butta giù e la tira per le orecchie col gas spalancato, testa bassa, traiettoria memorizzata… c’è un certo signor Stoner che guida così!
Corsaro Nero
20 mar 2009 - 15:35 - #26Salvo grossi colpi di scena penso che Spies farà ancora un anno in sbk.Le moto competitive in motogp sono le solite 3,escludendo i top driver rossi,Stoner e Pedrosa,a meno che le seconde guide non facciano un anno stile melandri non penso che si liberino dei posti nell’immediato.
BabboNatale
20 mar 2009 - 15:50 - #27Minkia.. Hopkins in MotoGP al fianco di Haslam e quindi al posto di Rolfo??!!
apnea
20 mar 2009 - 15:56 - #28L’unico ad accettare il contrario per dominare è stato Re Troy!
Quando si domina i colori e le bellezze vengono dopo…
Prima c’è la gloria, quindi Edwards e Toseland hanno badato prima ai colori…
Si quello dei soldi però… e che fine hanno fatto?
Vedi Bayliss che carriera gloriosa nonostante abbia fatto un passo indietro …tra virgolette!!!
Ormai la Motogp oggi è come l’isola dei famosi per alcuni versi…
L’ultima spiaggia dove se non trovi terreno fertile verrai dimenticato anche dai tuoi stessi tecnici/meccanici…
IL sapore della vittoria è una cosa unica a prescindere!!!
Infondo anche la SBK è un Campionato Mondiale…
Andate a raccontarla a Bolt se c’è bisogno di una moto per godersi un Primato Mondiale…
E che sarà mai sta MotoGp?
WSBK THE BEST
20 mar 2009 - 15:58 - #29http://terreinmoto.blogspot.com/
Ultime novità dalla SBK (fresche di gg)
desmotop
20 mar 2009 - 16:08 - #30macchè spies, biagghi ci vorrebbe li’ :D
KirkMichael
20 mar 2009 - 16:15 - #31Se Spies va in motogp….mi dispiace dirlo….ma fa la fine di Toseland (che secondo me in cuor suo si sta mordendo i gomiti!!!)
BabboNatale
20 mar 2009 - 16:21 - #32Spies è più forte di Toseland secondo me, ma è vero che battere Haga in SBK è molto più facile che battere Stoner o Rossi in MotoGP.
bhooooooooooo
20 mar 2009 - 16:26 - #33spies in moto gp subito altro che nel 2010, non si puo’ vedere una gara tra “4″ piloti…
toseland ha dimostrato l anno scorso di poter fare questo salto
KirkMichael
20 mar 2009 - 17:09 - #34no secondo me ti sbagli…Toseland al primo ingresso maschio è stato apertamente criticato da tutti….segno che le botte che dava in sbk in motogp se le sogna.
Inoltre in motogp il mezzo fa molta ma molta più differenza che in sbk. Se non ne hai uno competitivo scordati la vetta e combatti per il centro classifica.
In sbk invece anche con mezzo inferiore le doti di guida sanno fare la differenza.
Quindi Toseland ha sbagliato.
Spero che Spies non lo segua…
KEROUAC30
20 mar 2009 - 17:19 - #35Toseland sta deludendo . Vediamo quest’ anno cosa combina .
Se dovesse andare bene, tra i due molleranno quel vecchietto di Edwards.
E comunque, per quanto forte, il titolo Spies lo deve ancora vincere …
aspetterei .
Per quanto riguarda ROLFO,al momento non si sa nulla , e quindi, segno brutto ….
www.motostorie.blogspot.com
King Franckie
20 mar 2009 - 17:22 - #36peccato per JAMES che stia andando male (molto) nei test, all esordio stupì in motogp con la Yamaha -
poi si sa che in motogp la moto (o meglio il Team) è troppo importante per essere a podio.
Força 26
20 mar 2009 - 17:51 - #37Spies ha dichiarato che nei suoi desideri ci sarebbe la MotoGP e posso capirlo , battere Rossi che è il miglior Pilota degli anni 2000 penso sia un sogno che hanno tanti , senza dimenticare Casey che una certa fama ce l’ha gia’ pure Lui………. Se dovesse dominare quest’anno in WSBK molto facilmente gli arriveranno offerte dalla GP , se fossi in Lui ci andrei solo se provenissero da Top Team che di solito sono garanzia di lottare per il vertice se il Pilota è tra i Top , con Poncharal no , ho tutto il rispetto per il Francese come per Gresini e gli altri Privati ma al momento è impossibile per loro nutrire speranze di vittoria di campionato.
Max_76
20 mar 2009 - 18:39 - #38Apnea
mi spighi che c’entra Bolt ?
e’ normale che ogni atleta sia orgoglioso e compiaciuto di fare un record mondiale nella propria disciplina !!!!
Purtroppo i campionati del mondo importanti sono 2 : la MotoGp e la Superbike , e purtroppo ci possono essere 2 soli vincitori ogni anno .
cheyenne
20 mar 2009 - 19:09 - #39E dalla metà del 2007 che si parla di Spies in Motogp. Prima doveva prendere il posto di Hopkins invece Denning ha preferito Capirossi. Doveva fare i test a Valencia e Sepang perchè si pensava di schierare una 3° moto con Schwantz come team manager solo per Spies invece l’affare non è andato in porto. Ha fatto il widcard in 3 gare e si è proposto a tutti i team del paddock da quelle ufficiali alle satelliti, tutti dicevano che era troppo caro il suo ingaggio. E passato nel paddock della SBK ed è stato rifiutato anche da Tardozzi per lo stesso motivo. La Yamaha lo ha preso e ha fatto il colpaccio e probabilmente sotto sotto c’è un opzione per la Motogp nel 2010.
lamentino_piangino
20 mar 2009 - 19:29 - #40Meglio che rimanga in sbk, non vorrei che la motogp nel 2010 o 2011 fallisse del tutto e rimanesse senza moto.
E poi spies in motogp al massimo potrebbe andare su una ufficiale, magari al posto proprio di rossi (che se volesse rimettersi in gioco in un campionato senza mafie varie, potrebbe andare nella ben più prestigiosa superbike).
Pirovanoli
20 mar 2009 - 20:00 - #41Herve, mandami la bozza col pre-contratto che domani se lo ri-vedo (lui e Pitt) in giro per la mia città (como), glielo sottopongo…
Meglio metter le mani avanti no ?
DanieleGP
20 mar 2009 - 20:11 - #42SPIES IN MOTOGP?? SOLO CN UNA MOTO UFFICIALE….ALTRIMENTI MEGLIO KE RIMANGA IN SBK
STO PILOTA MI GASA DI BRUTTO!!!
Miguel Duhamel # 17 AMA SBK
20 mar 2009 - 20:34 - #43certo così lo rovinano come Toseland dandogli uno dei soliti catorci per non disturbare sua signoria Rossi……….
apnea
20 mar 2009 - 20:47 - #44Max 76, mi hai fatto una domanda e poi ti hai risposto da solo sempre nello stesso post?
Ma chi sei Marzullo?
Comunque il mio pensiero era che tanti qui dentro vedono la SBK come un ripiego o comunque un campionato superficiale… Mentre invece sono due cose nettamente differenti e per essere un vero Mito basta anche partecipare in SBK, perchè l’oscar quest’anno non è andato in motoGp ma ben si a:
http://www.racergp.com/index.php?option=com_content&view=article&id=777
apnea
20 mar 2009 - 20:48 - #45ops; correggo (ti sei dato).
Prima che arrivi il professore dei miei collioni a correggere…
rocket68
20 mar 2009 - 21:01 - #46Che si metta il cuore in pace e lo lasci li dove sta…..per il bene della SBK
www.Rocket-Garage.blogspot.com
Orso Bruno
21 mar 2009 - 00:01 - #47Secondo me dovrebbe finire il tempo vergognoso in cui un top driver di un team ufficiale SBK vale si e no come un team medio scarso privato della MotoGp.
E’ un suicidio matematico, prima di tutto perchè nella MotoGp di oggi con una privata sei fai un podio in un anno intero come Dovzioso nel 2008 è un miracolo.
Secondo perchè ormai anche a livello mediatico, essere un n.1 in SBK vale molto di più che nel passato.
Guardate oggi Toseland con la sua mossa scellerata, è passato un anno e agli occhi degli appassionati non è più nessuno……..
Spies ha fatto 4 gare in SBK alla grande, è il pilota più chiaccherato del mondo a 2 ruote.
E’ tempo che i piloti top SBK, come dice sempre Battà, vadano in Gp da comprimari ma da top driver quali sono, e quindi solo con una moto ufficiale per vincere, e indicando uno staff di loro fiducia, alla Rossi o alla Schumacher.
Come fece Bayliss, come unica condizione x Valencia 06, volle e impose il suo staff SBK a differenza del suo stesso passato in MotoGp; i risultati si sono visti subito!
Orso Bruno
21 mar 2009 - 00:02 - #48ERRATA CORRIGE:
Secondo me dovrebbe finire il tempo vergognoso in cui un top driver di un team ufficiale SBK vale si e no come un team medio scarso privato della MotoGp.
E’ un suicidio matematico, prima di tutto perchè nella MotoGp di oggi con una privata sei fai un podio in un anno intero come Dovzioso nel 2008 è un miracolo.
Secondo perchè ormai anche a livello mediatico, essere un n.1 in SBK vale molto di più che nel passato.
Guardate oggi Toseland con la sua mossa scellerata, è passato un anno e agli occhi degli appassionati non è più nessuno……..
Spies ha fatto 4 gare in SBK alla grande, è il pilota più chiaccherato del mondo a 2 ruote.
E’ tempo che i piloti top SBK, come dice sempre Battà, vadano in Gp NON da comprimari ma da top driver quali sono, e quindi solo con una moto ufficiale per vincere, e indicando uno staff di loro fiducia, alla Rossi o alla Schumacher.
Come fece Bayliss, come unica condizione x Valencia 06, volle e impose il suo staff SBK a differenza del suo stesso passato in MotoGp; i risultati si sono visti subito!
Paolinovaivaivai
21 mar 2009 - 01:38 - #49Spies in MotoGp farebbe la fine di Toseland… Meglio in SBK è molto più divertente.
putredine
21 mar 2009 - 03:28 - #50anche stoner e rossi farebbero carte false per andare da poncharal….
ahahahahahahahahaha
tardozzi:”voglio rossi per il 2010″(ahahaha,scherzo,meglio scriverlo)
edwards,vermulen e toseland,
insieme al fatto che questa dichiarazione di poncharal venga presa sul serio,
danno la misura,purtroppo,di quanto conti il WSBK rispetto alla motoGP.
pensate il potere del marketing.
se rossi volesse(o avesse voluto) andare in formula 1 lo avrebbero preso in ferrari.
tre campioni mondiali WSBK sono passati in GP ed hanno trovato solo cancelli per correre.
secondo me queste migrazioni suicide sono un danno enorme per la WSBK che forse,potendo,farebbe bene a spendere qualcosa in più x disincentivarle.