Fuori dal box pronta per la nuova stagione… con lo scarico Exan full carbon. Le è la Kawasaki Ninja ZX-6R di Christian che ringraziamo per le foto.
Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
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mwinani
21 mar 2009 - 07:45 - #1Cosa devo dire a proposito di questa foto?
Inizialmente credevo fosse una pubblicità, invece no….
Mi ricorda di un tipo del mio paese che rimorchiava parecchio. Poi faceva dei filmati assieme a queste, che guardava assieme agli amici…
putredine
21 mar 2009 - 08:24 - #2ing
Hai scritto cose più interessanti ma come biasimarti…
Interessa una foto del mio armadio?
mwinani
21 mar 2009 - 08:27 - #3Eppure ero convinto di essere stato arguto..
mwinani
21 mar 2009 - 08:28 - #4Il tipo era un precursore. Altro che grande sorello!
putredine
21 mar 2009 - 08:32 - #5e la kawa che c’azzecca?
GianZ750
21 mar 2009 - 08:55 - #6si ma prenderla verde no eh…?
mwinani
21 mar 2009 - 08:56 - #7E’ una gran sorellata anche questa, no? Nel suo piccolo (ed innocente gesto).
mwinani
21 mar 2009 - 08:57 - #8Gian, poi la tuta verde è dura da rivendere come usato….
credimi, se ne trovano a prezzi stracciatissimi (anche da nuove)
putredine
21 mar 2009 - 09:02 - #9beh ing,
a questa stregua a me ricorda più il tipo con l’impermeabile(anche il colore è attinente) che quando lo apre si mettono tutte a ridere….
mwinani
21 mar 2009 - 09:17 - #10io sarò più monello, ma tu sei più “cattivo” ;-)
mwinani
21 mar 2009 - 09:18 - #11Non per niente certi “designers” ti “odiano” ;-)
matice
21 mar 2009 - 12:34 - #12da possessore di una ninja del 2002 posso dire che sono veramente contento. i modelli successivi sono veramente brutti!!
filo_636
21 mar 2009 - 21:06 - #13io ho lo stesso modello di moto! per il 05 aveva soluzioni tecniche e una potenza inarrivabili per le altre della categoria (frizione antisaltellamento di serie, pompa e pinze radiale, 130Cv (136 con airbox in compressione)) cose ke a quell’epoca avevano solo le mille… poi hanno iniziato anche le altre ma quella moto, così come la precedente (03/04) era una bomba
Desmo.3
22 mar 2009 - 01:58 - #14@filo, l’importante è crederci che sono 136cv… se pensi che la cbr600rr che corre nel wss con ten kate ha 140cv (e quindi una moto preparata ai limiti del regolamento, con prestazioni da urlo se pensiamo che ha 233cv/litro)e se consideri che le odierne 600 alla ruota hanno circa 110-115cv…
lascia stare le cartelle stampa…
meccanicamente
22 mar 2009 - 11:58 - #15@Desmo.3
Innanzi tutto aveva 37 cm^3 in più e poi i dati postati da filo 636 sono all’albero mentre tu citi quelli alla ruota, ovvio che vanno paragonati dati simili
KOKAL78
22 mar 2009 - 13:50 - #16E quell’affare conficcato sotto il codone come un “c…o in c..o” sarebbe bello? O_o
filo_636
22 mar 2009 - 15:16 - #17@ Desmo
qui si parla di dati dichiarati… quando paragoni due moto parli di quelli, visto che al banco si misura alla ruota, e io parlo di dati all’albero, in oltre ogni moto è diversa dall’altra! Ricordo però una prova di mototecnica in cui si diceva ke il 636 di quell’anno era la moto con maggior potenza CV/litro mai misurata fino a quel momento! (di serie si intende)!
io cmq facevo il paragone con moto di quell’anno che dichiarati all’albero avevano 118cv ;)
636carbon
22 mar 2009 - 15:22 - #18complmenti vedo che sempre più persone frustrate scrivono al pc……….la mia moto nn ha prezzo per tuttoil resto c’è mastercard!!!!!!!!!
putredine
23 mar 2009 - 08:15 - #1918
ahahahahahaha
sì vabbè che è una kawa di 4 anni con una cilindrata del ca220 ed un colore disgustoso….
va bene anche che l’hai pasticciata un po’…
però non ci credo che non ha prezzo,un paio di mille euri dovresti prenderli.