Logo Blogo

Scarico LeoVince SBK per Suzuki GSX-R 1000 2009

Pubblicato: 19 mar 2009 da Gianluca

Scarioco LeoVince SBK per Suzuki GSX-R 1000 2009

LeoVince propone agli appassionati smanettoni e pistaioli possessori della Suzuki GSX-R 1000 2009 una coppia di silenziatori GPPRO Omologati EVO II di ispirazione MotoGP.

Il corpo silenziante è in acciaio inox AISI 304 a volumetria variabile composto da 9 coni saldati manualmente a TIG. Ogni singolo cono viene sabbiato con sabbia di inox prima di essere saldato per ottenere un effetto “Titanium Look”. La staffa di ancoraggio al telaio è in fibra di carbonio. La coppia di silenziatori è omologata CE.

Il peso complessivo dei silenziatori LeoVince GPPRO Omologati EVO II è di 4,7 Kg contro i 12,6 Kg di peso dell’impianto originale. Il prezzo al pubblico è di 719 Euro Iva esclusa.

Scarioco LeoVince SBK per Suzuki GSX-R 1000 2009Scarioco LeoVince SBK per Suzuki GSX-R 1000 2009Scarioco LeoVince SBK per Suzuki GSX-R 1000 2009

Scarioco LeoVince SBK per Suzuki GSX-R 1000 2009

Per maggiori informazioni consultate il sito www.leovince.com

1 stelle2 stelle3 stelle4 stelle5 stelle (3 Voti | Media: 5 su 5)
condividi condividi
15 commenti

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)
  • antoniowat

    19 mar 2009 - 01:39 - #1
    -1 punto
    Up Down

    COMMENTO OT

    salve gent.issimo staff di motoblog.it

    mi piacerebbe sapere se il carnaby 125 si differenzia dal carnaby 125 my 2008 o se esiste un’unica versione del carnaby 125 dato che mi hanno proposto MODELLO NUOVO MARZO 2009 in concessionaria il modello senza cupolino nero fumè, senza scritta cromata sul manubrio, senza sella antiscivolo, senza manubrio in tinta con la carrozzeria etc etc
    vi ringrazio,
    in attesa di cortese riscontro,
    cordiali saluti
    antonio

  • Profilo di putredine

    putredine

    19 mar 2009 - 06:50 - #2
    0 punti
    Up Down

    due domande in generale sugli scarichi.
    1-LeoVince e LeoVinci sono della stessa proprietà?
    2-perché termignoni non se lo fila più nessuno?

  • te5ta

    19 mar 2009 - 08:10 - #3
    0 punti
    Up Down

    termignoni non se lo fila piu nessuno perchè quado ho chiesto il prezzo per i soli terminali della mia hypermotard la risposta è stata :
    costano 1500 € montati. e niente sconto.
    termignoni fa bellissima scarichi, peccato che li venda minimo al doppio del prezzo che valgono…
    cmq con i leovince questa suzuki ci guadagna molto…

  • Profilo di Ryback

    Ryback

    19 mar 2009 - 08:50 - #4
    0 punti
    Up Down

    ma quello in foto non è un k7?

  • luca08

    19 mar 2009 - 09:08 - #5
    0 punti
    Up Down

    quella in foto e’ la 2008 mi sa :D

  • Profilo di Ryback

    Ryback

    19 mar 2009 - 09:20 - #6
    0 punti
    Up Down

    si vabè intendevo quella! La 2007 e la 2008 sono la stessa moto, cambia solo la colorazione! :)

  • xilindrus

    19 mar 2009 - 10:22 - #7
    0 punti
    Up Down

    perchè i termignoni non li compra nessuno?

    semplice

    primo

    perchè sono brutti.

    ma li avete visti quelli per il suzuki k7?

    orrendi.

    secondo

    sono meglio come finiture e prestazioni scarichi come akrapovic o yoshimura o leovince.

    poi termignoni fa scarichi belli solo per la ducati

  • xilindrus

    19 mar 2009 - 10:27 - #8
    0 punti
    Up Down

    il costo è relativo

    la serie akrapovic evolution costa dai 2500 ai 3000 euro,

    tantissimo.

    però ne vendono lo stesso.

    io sulla mia moto ho montato un akrapovic evolution pagato 2 300 euro scontato.

    8 cv alla ruota in più, coppia rinvigorita incredibilmente e finiture favolose.

    soldi ben spesi

  • Profilo di Sephirot

    Sephirot

    19 mar 2009 - 11:11 - #9
    0 punti
    Up Down

    LeovincI è ormai storia vecchia, il marchio fu acquistato tempo fa dalla Sito Group e rinominato LeovincE.
    Di gran lunga più accattivanti dei termignoni, per non parlare del sound/prestazioni. Da paura, ma anche Mivv in questo caso sà il fatto suo!

  • Profilo di putredine

    putredine

    19 mar 2009 - 11:26 - #10
    0 punti
    Up Down

    grassie per i chiarimenti…

  • Profilo di mwinani

    mwinani

    19 mar 2009 - 11:45 - #11
    0 punti
    Up Down

    E i Lanfranconi?? Che fine hanno fatto?

  • Profilo di mwinani

    mwinani

    19 mar 2009 - 11:47 - #12
    1 punto
    Up Down

    Xilindrus, scusa l’ingenuità.

    Non è che con 2300 € in più trovavi una moto che andava anche di più della tua con 8 cv in più?

    E’ una cosa che mi incurisce sul serio. Non sono mai riuscito a capire.

    Un’ultima cosa, quegli 8 cv li sfrutti veramente?

  • xilindrus

    19 mar 2009 - 12:42 - #13
    1 punto
    Up Down

    la tua è una giusta osservazione.

    io uso la moto solo in pista,

    e dopo aver messo a posto freni e sospensioni anteriore, ho speso altri soldi per aumentare ulteriormente la cavalleria e l’estetica.

    l’eliminazione dell’euro 3 è la priorità, e ho voluto andare sul sicuro con il meglio che c’è, akrapovic evolution.

    ti assicuro che la moto è cambiata notevolmente, sopratutto in basso.

    la moto è un gsx-r 1000 k8

  • Profilo di mwinani

    mwinani

    19 mar 2009 - 14:12 - #14
    0 punti
    Up Down

    #13
    Ho capito, grazie. Per andare di più dovevi prendere una moto da corsa ;-)
    In questo caso c’è poco da obbiettare.

  • pappolooo

    19 gen 2010 - 22:16 - #15
    0 punti
    Up Down

    scusate ma quegli scarichi c è scritto siano per il k9 pero in foto abbiamo un bel k8 xD vabe che cambia nulla pero ke papere =P

L'email è richiesta ma non verrà mostrata ai visitatori.
Commenta questo articolo

Registrati per riservare il tuo nickname preferito su tutti i blog di Blogo e per caricare il tuo avatar. Se sei già registrato, effettua il login per usare il tuo nickname.

Si No
I commenti sono sottoposti alle linee guida per la moderazione.

Anteprima del commento