Un comunicato. Poche parole, ma dal contenuto importantissimo e pesantissimo: Kawasaki rientra in MotoGP. Seppure a ranghi ridotti le verdone saranno ancora parte del grande circus del motondiale, per la gioia di molti, e di sicuro di Marco Melandri, unico pilota che correrà per il team.
A dirlo è questo comunicato stampa diramato da Kawasaki Europe e che vi proponiamo integralmente:
“25 febbraio, 2009 – Kawasaki annuncia che a seguito delle importanti trattative intercorse tra Kawasaki, Dorna e le atre parti chiamate in causa, un nuovo Team Kawasaki con un unico pilota è pronto a partecipare e dare battaglia nel prossimo campionato di MotoGP 2009.
“Questa decisione è frutto delle importanti negoziazioni seguite all’annunci, dello scorso gennaio, in cui Kawasaki comunicava il suo ritiro dalla MotoGP a causa della contingente crisi economica mondiale.
Il pilota del neo costituito team MotoGP sarà l’italiano Marco Melandri. Il team disporrà delle moto Kawasaki e del relative materiali di supporto.
Quello che ha portato Kawasaki a scegliere e adottare questo nuovo approccio è il risultato di una duplice necessità: il bisogno di ottenere una forte riduzione dei costi di partecipazione alla MotoGP e la forte volontà di trovare una soluzione costruttiva e positiva per tutte gli attori parti in causa.
A seguito di questa notizia, a breve, il nuovo team rilascerà ulteriori informazioni sull’attività prevista per la stagione 2009″.
via | Kawasaki.eu
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Ninja17
26 feb 2009 - 17:05 - #51#52
no Babbo Natale: percepirà regolarmente la somma pattuita.
Tra l’altro nel caso in cui non avesse trovato alcuna sistemazione Kawasaki gli avrebbe fatto un regalo più grosso dei TUOI: l’ingaggio gli sarebbe stato corrisposto in ogni caso.
Goyathlay
26 feb 2009 - 17:07 - #52Beh, se non altro stanno animando la cronaca durante la pausa agonistica…
Ninja17
26 feb 2009 - 17:10 - #53#54
lanfry, per quanto riguarda il mercato le attenzioni di Kawasaki sono tutte rivolte verso le naked: la Z750 è stata la moto più venduta (in assoluto) nel 2008 sia in Italia che in Europa. Il mercato delle supersport è poca cosa, specie in queso periodo di crisi, e per buttarlo all’aria non potevano fare di peggio: il ritiro….del ritiro.
haw
26 feb 2009 - 17:13 - #54ma che insostanza… no cambia nulla ! in pratica semplicemente ci mettono il marchietto e la moto sara’ verde… per il resto credo cambi poco, e non credo che questo comunicato stia a significare “sviluppo del mezzo nell’anno”… quindi…
Ninja17
26 feb 2009 - 17:13 - #55#53
Preferisco Dornasaki…la immagino tutta bianca, con il logo sul serbaotio e con la scritta su tutta la carena:
hey chicos, tenemos (muchos) lugares disponibles: en contacto con nosotros en www.motogp.com
emilianopedrini
26 feb 2009 - 17:13 - #56se la motogp vi fa schifo non guardatela e commentate solo le notizie sulla sbk
Força 26
26 feb 2009 - 17:19 - #57Davvero in pochi mesi ne abbiamo sentite di ogni su questa faccenda al punto che i reality gli “fanno una pug2etta” a sta’ storia , l’epilogo col ritorno Kawa poi………… In ogni caso mi fa’ piacere che ci sia una Kawa in pista , non mi pare giusto che sia Melandri a fare il campionato visto che Hopper aveva “sposato” prima di Lui la Kawa , spero che si trovi presto una soluzione per l’Americano perchè vale piu’ di alcuni che correranno quest’anno , tanto per far un nome De Puniet ma ce ne sono altri…………. Non mi sento di giudicare l’operato della Kawa visti i risultati ottenuti in GP da quando è tornata e la recessione mondiale , l’unica cosa che dico è che se fosse stata Honda a mettere a piedi un Pilota in questa maniera quante ne avrebbero dette la lobby Italia1 e tutti i “compagni di merende”…………
polemicaMente
26 feb 2009 - 17:21 - #58Regolarmente ultimo in classifica, sai che gioia partecipare così!
endurista non convinto
26 feb 2009 - 17:35 - #59io..se avessi una kawasaki ..cosi..mi vergognerei del marchio..o ti ritiri e punto..te ne vai senza rovinare la tua immagine..ma non cosi..mettere due adesivi e fare assistenza al pilota…ma che vergogna..era un team privato..avrei corso al posto di melandri..ma cosi..alla “padre carcerato”..io non correrei..melandri..cosi sei solo un’ingranaggio per il grande carrozzone..orgoglio please
nane
26 feb 2009 - 17:36 - #60Beh, esserci è sempre meglio che non. King si chiede chi tra questi protagonisti sta facendo la peggior figura, dorna kawasaki, melandri…… sicuramente non melandri. Lui sta subendo la situazione, e non può fare altro, anzi gli sta andando molto bene che alla fine correrà, la prospettiva di un anno sabbatico è tutt’altro che edificante. Poi chissà mai, magari l’appetito ritorna mangiando!!!!
endurista non convinto
26 feb 2009 - 17:38 - #61cosa sono per la kawasaki 20 milioni di euro di penale?..ma scusa..il danno di immagine ci rendiamo conto?..kawaski che costruisce grandi ponti, robot da industria, centrali nucleari e moto..ora mette due adesivi su una moto per paura di una penale ridicola in confronto al suo potere economico?
ma l’onore?l’orgoglio?..dove sta?
endurista non convinto
26 feb 2009 - 17:40 - #62oh ma allora..la Dorna..è proprio uan mafia di quelle con cui si scherza poco…boh..
silvia_gp
26 feb 2009 - 17:47 - #63mmmh si… “è pronto a partecipare e dare battaglia nel prossimo campionato di MotoGP 2009.” …ssssssi dare battaglia sarà difficile! credo che melandri a questo punto debba solo preoccuparsi di chiudere la griglia di partenza… oooh ma come ha fatto d ridursi così?! hopkins che fine ha fatto invece?
lamentino_piangino
26 feb 2009 - 17:51 - #64Complimenti all’agente di melandri (che non vale il mignolo di hopkins), agli sponsor, e ai soldi della dorna per avere un altro pilota sulla griglia di partenza.
Tra nuovi regolamenti e il resto è un cesso.
Per fortuna c’è l’sbk
Orso Bruno
26 feb 2009 - 17:54 - #65#56
Ma come emiliano pedrini, Voi MotoGpiani avete preso e contniuate a prendere per il culo tutto il mondo Sbk con i vari serie C,Z, caproni e vi offendete per così poco ?
sacsac
26 feb 2009 - 18:09 - #66…tarallucci e vino…
asem
26 feb 2009 - 18:48 - #67ma voi siete solo capaci di sputare addosso a chi vi sta antipatico senza poi sapere cosa sta succedendo ma siete sicuri che hanno voluto silurare hokpins o nn se ne è voluto stare a casa lui?????? provate a chiedervelo, se poi volete qualche informazione in + provate ad andare sul sito di Melandri, sempre che nn vi venga la lebbra a digitare il suo nome, evviva il motociclismo peccato solo che ce gente come molti di voi
mwinani
26 feb 2009 - 19:01 - #68#56
Bravo. Il commento più sensato! ;-)
mwinani
26 feb 2009 - 19:37 - #69#65
Te la stai prendendo con la persona sbagliata. Emiliano Pedrini non ha mai fatto commenti su post SBK. Poi il fato che gli piacci ala motogp, non vuol dire che non gradisca anche la sbk.
Al solito si generalizza troppo dando atutti le colpe di qualcuno.
Superfrengo
26 feb 2009 - 19:40 - #70#64
lamentino_piangino, melandri è un pilota molto valido! ha vinto in motogp più gare del campione del mondo nicky hayden contro le 0 di hopkins!
dite che melandri è un fallito solo xkè non è riuscito ad andare forte con quella ducati! scusate se ve lo dico ma fate proprio pena e dimostrate di essere di un ignoranza che fa quasi pietà…
riguardatevi le gare delle stagioni dal 2004 al 06, almeno vi fate un pò di cultura sul motociclismo
cabin20
26 feb 2009 - 19:45 - #71Mi d6ta odioso al massimo , ma sono molto contento per lui.
Forza Italiani
R1-Bob
26 feb 2009 - 19:51 - #72smettete di scrivere c.a.g.a.t.e. per favore qui c’è gente che lavora
uno di baldì
26 feb 2009 - 20:25 - #73Io propongo Federico Trucchia come seconda guida per la Kawasaki… Potrebbe essere un’ottima scoperta.
Superfrengo
26 feb 2009 - 20:28 - #74sapete solo criticare
finalmente è la prima bella notizia dopo l’annuncio del monogomma, rientra un pilota di valore come melandri, una moto in più (anche se alla fine manca quella di hopkins) e una casa in più. PUNTO.
voi fate critiche a vanvera solo xkè avete una tastiara su cui battere! quindi fate una favore a tutto il blog, smettetela di scrivere cavolate
NetSon
26 feb 2009 - 20:40 - #75triste…la moto non è stata sviluppata, inoltre non credo che ci siano sviluppi durante la stagione…….si profila un anno da ultimissimi….io avrei preferito migrare verso sbk, in questo modo melandri si brucia completamente la carriera…..
rogerrome
26 feb 2009 - 20:54 - #76bella figura che ha fatto la kawa (sai che moto sviluppata che avranno)!! Ci potevano pensare prima, immagino il povero macho come si sarà sentito in questi mesi!
1098
26 feb 2009 - 21:16 - #77Superfrengo
Melandri è un buon pilota.PUNTO E BASTA.ed è uno sbruffone solo capace a buttare fango sugli altri piloti.
Ma chi si crede di essere????è 2 anni che fallisce……
1098
26 feb 2009 - 21:19 - #78jeeg
tu neanche sai cos è una moto,forse un triciclo si…
mai un commento sensato…sei tu il fallito……ignorante
Asterix
26 feb 2009 - 21:25 - #79….buffoni alla kawasaki………….. e idem la dorna……….
virtuale31
26 feb 2009 - 21:37 - #80straquoto n.80. questa è la dimostrazione che i capoccioni che comandano la KAWA,siano delle persone da poco….
il resto lo vedremo con i fatti ,sempre se ce ne saranno…
MAI ULTIMO
26 feb 2009 - 21:44 - #81Se ne mette dietro diversi; Gibernau di sicuro, quel inutile di DeAngelis che tanto va sempre per terra, Takahashi e se non sta attento pure Hayden e forse Canepa
Adesso datemi pure 100 punti negativi e ne riparliamo a metà campionato
ETERNAMENTE BIAGGI....il ritorno
26 feb 2009 - 22:14 - #82Che PAGLIACCI quelli della KAWASAKI,la DORNA=M.A.F.I.A e MELANDRINO!!!!
simoncello
26 feb 2009 - 23:51 - #83bah io ancora non l’ho capita questa cosa…. di certo i soldi non c”entrano niente perchè il colosso kawasaki anche se c’è questa crisi non ha di certo paura di sganciare qualche millione di euro per il processo contro la dorna se ezapleta avesse davverro voluto farlò… perchè secondo me se la kawasaki davvero lo volesse si comprerebbe tutta la motogp, ma qui penso che sia stata più una questione interna nel gruppo kawasaki… secondo me i vertici del gruppo si erano rotti i cosidetti maroni poichè nel reparto motociclistico dopo aver dato per anni millioni e millioni di euro non hanno ricevuto buoni risultati ma ansi forse addirittura la perdita d’immagine del marchio, e quindi credo che in un primo momento abbiano ordianto al settore motociclistico di ritirarsi dalla motogp per questa ragione, ma il perchè del rientro non me lo so proprio spiegare davvero… di sicuro kawasaki non si fà intimorire dalla dorna questo e poco ma sicuro perchè come già detto se la potrebbe comprare tutta quanta quindi…..
PatBull
26 feb 2009 - 23:52 - #84DORNA E MELANRI SONO RIDICOLI!!!!!
LA PRIMA PERCHE HA FATTO DI TUTTO PER AVERE IN GRIGLIA LE 2 MOTO CHE SERVIVANO DA REGOLAMENTO PER RAGGIUNGERE IL NUMERO MINIMO DI MOTO AL VIA
IL SECONDO PERCHE PUR DI RUBBARE SOLDI A QUALCUNO SALE PURE SOPRA UNA MOTO SAPENDO BENISSIMO CHE NON AVRA’ NESSUNA POSSIBILITA’ DI ARRIVARE NELLA TOP TEN
MOTOGP E’ ORA DI CAMBIARE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
SBK Vs MOTOGP… 10 A 0 PER LA SBK!!!!!!!!!!!!!!!!!
ritalien
27 feb 2009 - 00:16 - #85mi piace il ragionamento di simoncello.
fila come potrebbe filare il concetto che:
un enorme favore a costo zero non si nega a nessuno,
men che meno alla dorna e a tutto il mondo motogp…specie se ti chiami kawasaki!
salvo che non abbiamo sbagliato film…ora kawa ha molti crediti di riconoscenza da parte di tutti.al minore dei costi possibili.
enjoyash
27 feb 2009 - 01:07 - #86mi sa tanto che se corre con una z1000 avrà una moto più competitiva di quella che gli daranno ahahah
comunque mi fanno ridere quelli che mettono in vendita la propria kawa per una minkiata del genere.
profeta
27 feb 2009 - 02:24 - #87La Kavasaki si è ritirata dal motomondiale(Le ragioni del ritiro sono profonde e complesse.).
Diciamola pure… hanno preso la palla al balzo per uscire da un campionato dove stavano facendo delle magre figure…
Tornando al comunicato, Kawasaki Heavy Industries Ltd spiega le ragioni di questo ritiro per la difficile situazione economica… Rinunciare alla MotoGP significherà risparmiare oltre 4 milioni di yen, ovvero più di 60 milioni di euro, si legge sempre nella nota…
Kawasaki Heavy Industries è un colosso dai fatturati incommensurabili- ma che piú del 90% del suo fatturato sia rappresentato dall’ industria navale, dei treni, trattori, aerei, robot, militare ed elettronica é cosa risaputa, cosí come é risaputo che il reparto corse non sia altro che una maniera di farsi pubblicitá e mantenere viva la propria immagine (cosa che senza le moto sarebbe piú difficile da ottenere, giacché missili, megapetroliere o supertrattori non esercitano sul grande pubblico lo stesso fascino di una rombante moto da corsa) …
fra l’altro il budget della motogp per una industria del livello della kawasaki e’ una cosa assolutamente risibile- tagliare adesso, quando giá si é speso per i nuovi mezzi 2009 (giá pronti e verniciati), quando giá si hanno in spedizione per l’ europa pezzi e ricambi per 6 milioni di euro, quando ritirandosi a questo punto si perdono da un lato i soldi dello sponsor monster ma si devono dall’ altro lato pagare le penali a dorna (e poca cosa!) e onorare comunque il contratto con hopper, é una decisione non economica ma strategica…
Tutte balle… O quasi tutte. La realtà è che da anni la Kawasaki colleziona solamente insuccessi, sia nella MotoGP, sia nella Superbike: la gestione sportiva è evidentemente in mano alle persone sbagliate e i risultati sono coerenti alle persone…
Qualcuno, molto in alto ad Akashi deve aver pensato che la crisi economica poteva essere l’occasione giusta per lasciar perdere questo gioco dispendiosissimo e massacrante per l’immagine dell’azienda…
In Giappone hanno fatto pesanti errori, lo dimostra il crollo della borsa nipponica e la recessione interna, ma non solo a livello economico- le Case giapponesi hanno un modo tutto loro di comunicare e di mettersi d’accordo… La Honda va via dalla F1 e dall’AMA, la Suzuki dai rally, la Kawasaki dalla MotoGP, la Yamaha ridimensiona l’impegno, complice l’annata magra della Toyota, azionista principale…In Giappone hanno fatto pesanti errori, lo dimostra il crollo della borsa nipponica e la recessione interna, ma non solo a livello economico- le Case giapponesi hanno un modo tutto loro di comunicare e di mettersi d’accordo… La Honda va via dalla F1 e dall’AMA, la Suzuki dai rally, la Kawasaki dalla MotoGP, la Yamaha ridimensiona l’impegno, complice l’annata magra della Toyota, azionista principale…I giapponesi si sono spaventati e tagliano i rami secchi, quelli che non producono risultati e costano soldi…
General Motors crolla al momento del 23% a $1,54. Era dal marzo del 1938 che il titolo del colosso dell’automobile non scendeva a tali livelli… GM vale ora in borsa solo $940 milioni…(operation is a joint venture with General Motors)…
Bridgestone ha chiuso in ribasso del 7,4%, Il primo produttore giapponese di pneumatici ha annunciato ieri che il suo utile operativo è calato lo scorso trimestre, a causa del rallentamento della domanda e della solidità dello yen, dell’86%…
Per Superfrengo
Melandri si è rivelato per quello che è veramente… Un discreto pilota e niente più.
Dove sono adesso quelli del forum che lo consideravano un
fuoriclasse?
Dileguati come nebbia? Io l’ho sempre sostenuto che era di un livello medio-buono, e le mie previsioni si sono verificate esatte… Mi dispiace per i loro fans,ma ora dovranno accettare la realtà dei fatti…
Il Macio va forte solo con una moto pre-configurata a puntino e collaudata da altri,diversamente va nel pallone..
Nn sente la moto, non ha la sensibilità necessaria per capire cosa nn funziona nel suo mezzo meccanico,ovvero
quell’intuito innato che distingue i veri campioni dal resto del gregge…Spero di nn offendere qualke anima candita..
profeta
27 feb 2009 - 02:28 - #88General Motors crolla al momento del 23% a $1,54. Era dal marzo del 1938 che il titolo del colosso dell’automobile non scendeva a tali livelli… GM vale ora in borsa solo $940 milioni…Suzuki-(operation is a joint venture with General Motors)…
scrofeta
27 feb 2009 - 04:03 - #89allenati a fare copia&incolla,sei molto scarso.
Ogamitto
27 feb 2009 - 05:19 - #90E`incredibile, sono contento per Melandri non tanto per Hopper che ci ha rimesso non poco.
_SUZUKISTA_
27 feb 2009 - 10:27 - #91La verdona ha sempre il suo fascino, avrei preferito Hopper al posto di Melandri, cmq suia mi fa sempre piacere vederla in griglia e credo pure che qualkuno non riesca a stargli dietro!
Jason
27 feb 2009 - 10:28 - #92per correre gli daranno una Versys di serie