Il Campionato del Mondo Superbike 2009 parte da una delle piste più belle e spettacolari dell’intero circus delle moto di serie: Phillip Island. Ed è proprio da questo tracciato, posto nello stato di Vittoria nel sud del continente australiano, che parte anche l’avventura di un nuovo Team, ma non per questo meno motivato: lo “Squadra Corse Italia”.
Che è pronto al battesimo con questa specialità con la Honda CBR 1000 RR che sarà guidata da Vittorio Iannuzzo, giovane talento campano, che ha avuto la possibilità di effettuare un primo test sul tracciato portoghese di Portimao lo scorso Gennaio.
Non sarà una sfida facile, ma il gruppo bresciano è intenzionato a maturare quell’esperienza necessaria per ambire nel tempo ad una posizione di prestigio in ambito internazionale. E con loro più di tutti il loro pilota, come racconta lui stesso:
“Sono molto contento dell’opportunità offerta da Umberto Pezziniti per questa stagione 2009, una chance importante per rimanere nell’ambiente che amo in maniera particolare. Abbiamo effettuato un primo test a Portimao, lo scorso gennaio, ma il tempo a disposizione è servito più che altro a conoscere i ragazzi del team e prendere contatto con una moto con la quale non ho mai corso prima.
Phillip Island è un tracciato molto bello e spettacolare anche se ho un brutto ricordo visto che proprio qua la passata stagione ho avuto un brutto incidente in partenza. Grazie alla mia determinazione sono riuscito a superare anche quel terribile ricordo ed ora sono pronto a dare il massimo per la mia nuova squadra.
Il mondiale Superbike è di una difficoltà incredibile per cui cercheremo di affrontarlo con umiltà ma anche con estrema determinazione per crescere nel tempo. Sono fisicamente a posto e grato a tutti per questa importante opportunità offerta.”
Opportunità che il team manager Umberto Pezzentini vuole cogliere al meglio anche lui: “Siamo consapevoli che il Campionato del Mondo
Superbike è una vetrina prestigiosa ma anche terribilmente difficile. Siamo nuovi in ambito iridato, per lo meno in questa categoria, ma siamo determinati a lavorare al meglio per dare a Vittorio ed a tutti i nostri partners dei significativi risultati. Partiamo sapendo che la nostra è una piccola realtà ma decisa a fare bene.”
via | Squadra Corse Italia
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Fufo
26 feb 2009 - 16:29 - #1in bocca al lupo ragazzi!
haw
26 feb 2009 - 17:10 - #2certo che… se quella li è la livrea definitiva… gli sponsor latitano eh…
Superbike-87
26 feb 2009 - 17:11 - #3squadra corse italia con una moto jappo….che coerenza…
sacsac
26 feb 2009 - 17:12 - #4Senza sponsor; ma in Australia ci vanno al contrario di altri…
gra61
26 feb 2009 - 17:46 - #5x3
non mi sembra ci sia nulla di incoerente, sopratutto c’è nè fossero di personaggi e squadre che si assumono oneri simili, in periodi di “vacche magre”come l’attuale!!!!!!!!!!
Frankie Munno
26 feb 2009 - 18:21 - #6Bravi ragazzi gran determinazione , in bocca al lupo e forza Ian
principe_william
26 feb 2009 - 18:31 - #7sti team italia corse li vedo prprio male, secondo me non arrivano a metà stagione. hanno problemi team grandi come lo sterilgarda figuriamoci un piccolo team appena entrato e senza uno sponsor sulla carena. Poi con Iannuzzo che sono stagioni che non combina piu nulla ed e in grande calo che vonno fa? Io avrei preso lanzi o provato a far correre il pilota dell’hanno scorso Russo
principe_william
26 feb 2009 - 18:33 - #8dalla foto vedo la forca holins ma un adesivo fg, ma che sospensioni usano???
haw
26 feb 2009 - 18:47 - #9x prince: scusa ma dove lo vedi l’adesivo ??
principe_william
26 feb 2009 - 21:24 - #10sul fondo carena c’è un adesivo fg gubellini, quindi mi chiedevo che sospensioni usavano vedendo poi una forka holins pressurizzata
KirkMichael
26 feb 2009 - 21:35 - #11ammazza che vista principe!!
franci250
26 feb 2009 - 22:45 - #12è facile che usino il mono posteriore fg!
Boston^G
27 feb 2009 - 00:38 - #13Vitto da vecchio amico ti faccio un grandissimo in bocca a lupo….spero che tu possa disputare una buona stagione!
zeuscg
27 feb 2009 - 09:40 - #14o magari è più facile usino l’elettronica FG, con sospensioni Ohlins..
yamacagà
27 feb 2009 - 14:30 - #15No…ora usano sospensioni FG,nella foto non so perchè monta l’ohlins,forse perchè non erano ancora arivate le Fg e dovevano provare.