Seguiamo sempre con piacere i post pubblicati sul blog triumph che passione perchè sempre ricco di spunti e novità spesso curiose.
Quella che vedete è la creazione di Pio, una Triumph Rocket III RR. Una Supercruiser da 200 CV dotata di sospensioni e freni ereditati direttamente dalla Daytona e modificata di tutto punto.
Eliminato il peso in eccesso, eliminate le sovrastrutture ridotte al minimo o del tutto eliminate, scarico completo Arrow con doppio terminale in titanio, pinze freno Brembo ad attacco radiale, disco Braking wave di generosa dimensione. Suggestivo non credete? Per altro potrebbe essere la prima vera antagonista della poderosa Yamaha V-Max.
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steppenwolf
Se l'hanno alleggerita parecchio (diciamo 50 kg?) adesso ne peserà intorno ai 300, praticamente una piuma… Ma immagino che sia solo una creazione fatta con photoshop, vero?
#1 - Scritto il
reo85
il coprisella del monster su una triumph mi mancava
#2 - Scritto il
King Franckie
ma gli scarichi sono quelli della GSXr da SBK che usava Biaggi in pista? bella realizzazione, ma assolutamente inutile in Europa.
#3 - Scritto il
el_sol
Penso proprio che sia un lavoro digitale, tra l'altro lo scarico sx a cosa serve?? Comunque è un bell'esempio di un'elefante da corsa! :-))
#4 - Scritto il
Fufo
un esercizio stilistico molto gradevole devo dire! mi piace!
#5 - Scritto il
ilario
notevole l'ammortizzatore posteriore destro che sparisce dietro lo scarico!
#6 - Scritto il
Fazerista
Nel nord Europa a cose simili ci hanno pensato da un pezzo e sono riuscito a trovare un'immagine di una di queste special che vidi in un vecchio numero di Bielle Roventi. Secondo me si tratta di una bella realizzazione e bello anche il triplo scarico sottosella in stile MV Agusta. qui l'immagine <a href='http://www.t5net.de/specials/palatina_rs_rocket_3_28.jpg' rel='nofollow'>http://www.t5net.de/specials/palatina_rs_rocket_3_28.jpg</a>
#7 - Scritto il
MadRaffa
Per il mercato americano una soluzione simile potrebbe andare… A parte i dettagli già segnalati dagli altri, anche il freno a margherita dietro lo trovo un po' MOLTO… grande!!
#8 - Scritto il
apnea
Non è il mio stile di moto preferito però devo dire che Triumph in questo senso lavora meglio pure di Harley-D..
#9 - Scritto il
**ducazzi**
e questa dovrebbe esser l'antagonista del V-Max? senza nulla togliere a triumph ma il Vmax con metà della cilindrata tira fuori gli stessi CV e forse va leggermente meglio in curva? quindi mi pare proprio che siano 2 mondi differenti ed imparagonabili!
#10 - Scritto il
Netturbo
Na creazione velleitaria de uno che nun ce capisce gnente de moto e manco sa come sò fatte. Ma la pinza de dietro chi la tiene su? Lo spirito santo? Ma fateme er piacere. Si volete esse credibbili fate le cose credibbili Stò canchero è degno de Caroselli.
#11 - Scritto il
apnea
Anvedi er monnezza!!! A Netturbo… ma hai finito er turno oppure sei ancora n'giro a svotà li cassonetti?
#12 - Scritto il
Desmo.3
e te pareva che la v-max era migliore della Rocket III per ducazzi, c'avrei giurato… peccato che la Rocket III è una cruiser estrema e la V-Max non è una cruiser, spesso viene etichettata come Street-Fighter… comunque sono entrambe l'esatto opposto di quello che cerco in una moto: leggerezza ed agilità!!!
#13 - Scritto il
Netturbo
Apnea, capisco perchè te chiamano così, puzzi tarmente tanto che pure i monnezzari nun te sopportano.
#14 - Scritto il
yamaha r-vacca '09
e che cavolo, ducazzi anche qua… ma cosa ti hanno fatto le moto europee???? ma sempre a fare paragoni stai?? ma tu vai in moto o leggi solo i dati di accellerazione??? ora non venirtene fuori che hai una concessionaria, che hai fatto gare, che sei ingegnere, che sei uccio, che sei il figlio segreto di agostini e altre cavolate varie… ma davvero, hai mai guidato una moto???
#15 - Scritto il
apnea
Certo che dire che questa moto è brutta a priori vuol dire che vedete solo in bianco e nero… Io penso che nel suo genere è veramente unica con quel motore e i collettori in linea così in bella vista… Poi se uno come "er monnezza" nun ce capisce na mazza de cruiser e sogna solo a MotoGp… tanto pe fà er figo d'a capitale allora vor dì che c'ha a Desmosedisci e se lo pò permette!!! Ao a netturbo facce vedè come se va su una ruota sui sampietrini e in mezzo ai binari der tram in centro co a Desmosedisci… Ao, a monnezza ma sei proprio tu? Guarda un pò… <a href='http://www.youtube.com/watch?v=mTEvbfb8W3Y' rel='nofollow'>http://www.youtube.com/watch?v=mTEvbfb8W3Y</a> Te sei fatto nculà a moto… ma li m o r tacci…
#16 - Scritto il
Netturbo
Oh "apnea te chiami così perchè nun te se sopporta" caro. Qui chi nun ce capisce sei solo te. Lo capisce pure no str…o che stò disegno l'ha fatto no sfigato. Basta che guardi le scritte sulle gomme, sò ar contrario . A str…………….ooooooooo!
#17 - Scritto il
apnea
ao ma hai fatto er giro da monnezza stamattina? Quando finisci di svotà li cassonetti buttate pure tu ner camion prima d'annà in discarica va che è mejo… C'hai rotto li cojoni a belllo…..
#18 - Scritto il
mwinani
Questa è una moto da svago disimpegnato, ma anche da lavoro: con un bell'aratro dietro dissoda la terra che neanche un New Holland. E in questo la V-Max gli fa un baffo!!
#19 - Scritto il
Spd
@ducazzi… sciaquati la bocca I:D:I:O:T:A te e le tue yamaka della mink.ia mi fai pe.na .. offendi tutti i marchi paragonandoli allla tua yamaka di M.i,n,c,hi,.a ce l'hai fatta a comprare una bella r1 ? ti brucia il cul.etto perchè ti sverniciano anche le nonne in cariola ? o hai un bello sccoter colorato FIAT=? ci hai rotto le P.a..lle… perchè non vai su softblog a sfogare la tua repressione? è quell'iconcina a forma di labbra rosse in alto a sx … cerca dai che la trovi … e ti levi un po'… dalle .p.a.l.l.e … scusate tutti lo sfogo … ma con un imbecil..lle cosi' ce vole…
#20 - Scritto il