La stagione Superbike sta per iniziare e si prospetta ricca di forti emozioni; a causa di tutte le chiacchiere invernali che hanno visto al centro dell’attenzione Max Biaggi, a molti è sfuggita una visione d’insieme di quella che si presenta come una delle stagioni più esaltanti e imprevedibili degli ultimi anni.
Facciamo ora il punto della situazione cercando di individuare quelli che saranno i protagonisti e le incognite di questa nuova avventura che prenderà il via sabato in Qatar, e che non ci darà nemmeno il tempo di fermarci a ragionare poiché appena 8 giorni più tardi i piloti scenderanno di nuovo in pista a Phillip Island.
Ecco una breve ‘guida’ per non trovarsi impreparati alla prima staccata…
Lo schieramento di quest’anno è impressionante sia per numero che per qualità: 28 sono i piloti che andranno a difendere i colori di 6 squadre, Suzuki in testa a tutti nell’agguerrita lotta per difendere la propria supremazia. Ma noi siamo certi che Ducati, Yamaha, Honda, Kawasaki e Petronas non staranno a guardare, prova ne è l’aumento degli investimenti e l’ingaggio da parte di queste squadre di ben 5 piloti che l’anno scorso correvano nella motogp.
Come è risaputo, il mondiale SBK è terrenno di battaglie senza riguardi: non esistono squadre-cuscinetto e tutti i piloti scendono in pista per vincere, quasi tutti allo stesso livello; ciò è reso possibile dall’organizzazione stessa del mondiale Superbike che prevede un unico fornitore per i pneumatici, Pirelli, che mette a disposizione di tutti i piloti per ogni gara un identico pacchetto.
I costi economici sono contenuti rispetto alla Motogp, e ciò permette una grande parità tra i team: l’anno scorso su 24 gare i vincitori sono stati 7, con ben 4 moto differenti.
Vediamo ora nel dettaglio le squadre in lizza:
Ducati si presenta con ben 5 squadre, di cui una ufficiale: il Ducati Xerox Team, che affida la 999 F06 alla guida di Troy Bayliss (già iridato nel 2001 su Ducati) e della giovane promessa Lorenzo Lanzi.
I team non ufficiali sono Team SC Caracchi, che si affida a Roberto Rolfo, carico come una molla dopo la deludente esperienza in motogp e determinato a mettere in mostra il suo valore;Team Sterilgarda-Berik, che propone un altro rientrante dalla motogp, Ruben Xaus, e Marco Borciani; Team Pedercini, con Lucio Pedercini, Ivan Clementi e Max Neukirchner; e Team PN Corse, che si affida a Lorenzo Alfonsi.
La Honda, orfana di Vermeulen passato nell classe regina, affida a tre team la sua cbr 1000 rr: Winston Ten Kate Honda Team, che vede protagonisti James Toseland e Karl Muggeridge; Klaffi Team che può contare sul talento e l’esperienza del grande Alex Barros, anche lui proveniente dalla motogp; infine il D.F.X.treme Team, che ha lasciato la Yamaha con la benedizione della Honda Europa e si affida al talento di Pierfrancesco Chili e del giovane Michel Fabrizio.
Kawasaki rientra in maniera ufficiale nelle corse con il team PSG-1 Kawasaki Corse: in sella alle zx-10r ci saranno Chris Walker, Regis Laconi e Fonsi Nieto. Un’altra zx-10 r sarà nelle mani del Team Bertocchi che si affida a Franco Battaini.
Petronas ha aumentato notevolmente il suo investimento e si prepara alla stagione decisiva confermando Steve Martin e ingaggiando il giovane Craig Jones, cui spetterà il compito di far valere la tre cilindri della scuderia di Carl Fogarty, sponsorizzata per l’ultimo anno dallo sponsor malese.
Suzuki si presenta senza dubbio come la squadra da battere: le gsx-r 1000 del Team Alstare sono diventate 3, e una quarta (come ben sappiamo…) attende di trovare la guida giusta. Troy Corser non ha bisogno di presentazioni, e sarà affiancato da Yukio Kagayama e Fabien Foret, già campione del mondo Supersport.
Un’altra gsx-r è affidata alle cure del Team Celani che l’ha offerta a Vittorio Iannuzzo.
Yamaha: due i team messi in campo da Yamaha, l’italiano Yamaha Motor Italia WSB e il francese Yamaha Motor France Ipone.
Il team italiano pone le sue speranze di rivincita nell’aggressivo Noroyuki Haga, uno dei beniamini del pubblico, e in Andrew Pitt, già campione del mondo Supersport; le yzf-r1 affidate ai francesi vedranno in sella Norick Abe, Sebastien Gimbert e la new entry Schinichi Nakatomi.
Ora, dopo i test invernali che hanno contribuito a creare molte aspettative, non resta che aspettare sabato per avere un primo riscontro dei valori messi in campo dai team quest’anno; le due prime prove, che si svolgeranno nell’arco di 8 giorni, aiuteranno di sicuro a delineare una fisionomia più precisa del campionato Superbike 2006.
Per tutte le informazioni dettagliate visitate il sito ufficiale del campionato Superbike.
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EnricoD
23 feb 2006 - 09:12 - #1ERA ORA CHE INIZIASSE!!!
phonta
23 feb 2006 - 09:50 - #2fantastico oggi anche se piove vado in garage ed accelero…accelero voglio sentire la musica del mio bi..ed aspetto che tutto si aggiusti..si..si.. aspetto monza perchè io ci creeedo!! si ci credo dai max non vedo l’ora di vederti a dare del gas…un saluto a tutti gli smanettoni dai ragazzi polso basso e “shoo dal gass dai..dai dal dal gass”"
erman
23 feb 2006 - 10:10 - #3ma alla fine, non ho ancora capito, lo faranno vedere su la7 ?
stefano65
23 feb 2006 - 10:18 - #4Ma certo che la fanno vedere!
Il problema sono solo gli orari che contrastano con quelli comunicati a motosprint sempre da La7.
erman
23 feb 2006 - 10:31 - #5in che senso stefano? se è come l’anno scorso sono sempre un po’ in differita?
dOnE
23 feb 2006 - 10:39 - #6Spero che su La7 facciano vedere anche la SS perchè le prime 2/3 gare ci sarà anche The GO SHOW!!!!
Gattostanco
23 feb 2006 - 11:00 - #7Sarà un grande spettacolo… altro che MotoGP :-D
Lamps
Giancarlo “gattostanco” Gattelli
Ducati ST3 - Ravenna
http://www.gattostanco.it (DesmoST3blog)
http://digilander.libero.it/ducatist (Community Ducati Sporttouring)
Giulius999
23 feb 2006 - 11:09 - #8speriamo! qualcuno ha gli orari definitivi?
stefano65
23 feb 2006 - 12:05 - #9x5: il problema non è la differita o la diretta, il problema è avere un orario preciso al quale fare riferimento. Sul sito di La7 c’è la gara1 alle 9:35 e la gara2 alle 16:50. Su motosprint invece gara1 alle 10:00 gara1replica alle 16:50 e gara2 alle 17:25 !!
Porca troia, mica potrò puntare il video 8 ore!!
Per fortuna ho l’LP!!
stefano65
23 feb 2006 - 12:06 - #10Oggi mi vado a giocare 5 Euro su Bayliss e gassss!!
stefano65
23 feb 2006 - 12:10 - #11Per scrivere a La7 l’indirizzo è
programmi@la7.it
Simone Zampini
23 feb 2006 - 12:38 - #12Io ci punto 200 euro su Bayliss…
Io, per quanto riguarda gli orari, mi fido solo di:
www.satellite.it
Usate pure la mia login: zampaj10
e password: immenso
Penso che la Superpole venga trasmessa su “La7 sport” un canale del digitale terrestre, da quello che si capisce su
http://www.motonline.com/article.do?id=1140476221285559
Nemek
23 feb 2006 - 13:03 - #13Bombradiamoli di mail, magari ci danno le gare in diretta, e mettono anche la supersport e la superpole
Qualcuno butti giu un testo …. io e l’italiano non andiamo molto d’accordo.
stefano65
23 feb 2006 - 13:15 - #14Ho il testo:
BRUTTE FACCE DA CULO, SE E’ VERO CHE AVETE COMPRATO I DIRITTI E SPESO DEI SOLDI PER IL MONDIALE SBK, ALLORA VEDETE DI COMUNICARE GLI ORARI IN MANIERA UNIVOCA TUTTE LE SETTIMANE!
VOGLIAMO VEDERE LA SUPERPOLE, LE DUE GARE SBK IN DIRETTA E LA SUPERSPORT!! IN UNA NORMALISSIMA TV E NON SU PADELLE O DIGITALI EXTRATERRESTRI E PUTTANATE VARI. I MOTOCICLISTI SONO BRAVA GENTE, MA SE CI FATE INCAZZARE……..
Giulius999
23 feb 2006 - 14:29 - #15x 15: sei un grande!! :))
gian
23 feb 2006 - 14:40 - #16Se nn ricordo male con la Sbk sulla Rai aveva funzionato… :-)
Aveva ricevuto un miliardo di mail di protesta… mail persino ai giornali di moto. Difatti la Rai si e’ liberata della Sbk.
stefano65
23 feb 2006 - 15:03 - #17visti i tempi delle prime qualifiche a Losail (sbk.com) avrei una domanda: ma Bayliss ha girato in moto o in elicottero?? Fisssschia, è un aereo!
dOnE
23 feb 2006 - 15:44 - #18sul sito superbike.it danno questi orari
Friday, 24 February 2006 Superpole From 13:50 CET Live (Digitale Terr.)
Saturday, 25 February 2006 SBK Race 1 From 09:45 CET Live
Saturday, 25 February 2006 Supersport From 11:10 CET Live (Digitale Terr.)
Saturday, 25 February 2006 SBK Race 1 16:50 - 17:25 CET Repeat
Saturday, 25 February 2006 SBK Race 2 From 17:25 CET Delayed
fatemi capire io dove la guardo la SS?
stefano65
23 feb 2006 - 16:06 - #19….e allora perchè il sito di La7 comunica altri orari? VIGLIACCHI SCHIFOSI!!
dOnE
23 feb 2006 - 16:23 - #20gli orari erano riferiti a La7 cmq scandaloso la ss solo sul d.t….
lol
23 feb 2006 - 16:31 - #21maddaiiii pure la superpole in DT mapporc…..che palle tocca fa zzapping pure sulla stessa emittente per seguire lo stesso evento, ridicolo!!!
p.s. consigli su un buon decoder digitale a prezzi onesti??
lol
23 feb 2006 - 16:31 - #22mappoi serve la scheda la7 prepagata??
dOnE
23 feb 2006 - 17:04 - #23la superpole dovrebbero darla domani alle 2010 su La7 in differita. vhs rulez ;)
lol
23 feb 2006 - 17:06 - #24mitticcooo :D tnx
Enrico
23 feb 2006 - 18:34 - #25DAI TROY! (B)
pustola
23 feb 2006 - 19:33 - #26ma il team psg-1 da dove lo prende il nome scusate?
Che io sappia il psg-1 e’ uno dei migliori fucili da cecchino cal 5.56 (magari avercelo, costa 7000 euro senza ottiche)
sugo
23 feb 2006 - 20:37 - #27@23 non serve perchè dovrebbe essere su la7 sport che trasmette in chiaro….. Spero
ciccio
24 feb 2006 - 00:45 - #28x pustola..il nome psg-1 era il modello di un fucile che usava o usa ancora il papa’ di PIERFRANCESCO CHILI…..Il nome venne dato e proposto propro dal pilota…se non erro quando correva lui su suzuki,ma non sono molto sicuro di questo ciawuo a tutti e forza pomone che questanno corser se ne va x prati…
pustola
24 feb 2006 - 18:54 - #29ops. e’ un 7.62. Meglio non far arrabbiare chili senior allora :p
La memoria inizia a vacillare. thx ciccio.