Il Blog Triumph Che Passione ha ripreso il disegno realizzato dal sito inglese Performance Bikes su una nuova ed ipotetica Daytona motorizzata con il propulsore da 1050cc che già equipaggia la Speed Triple e la Tiger.
In effetti da tempo si rumoreggia di una possibile versione aggiornata che possa competere con le più blasonate supersportive 1000, un segmento assente dal listini della Casa inglese da diverso tempo.
Il rendering in questione si basa sulla Speed Triple 2008 da cui deriva il motore, telaio, ruote, sospensioni e freni. Il codone è in parte preso dalla sorellina Daytona 675 mentre le carene sono state completamente ridisegnate. Molto particolare il codino di dimensioni minimali e i gruppi ottici caratterizzati da una fila di led di ispirazione proveniente dalle auto.
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Fubelli
E' proprio un bel esemplare… Speriamo che non arrivi anche qui Caroselli con la sua mania… ;-)))))
#1 - Scritto il
MadRaffa
Molto bello questo disegno, ci sono alcune parti della 675, ma comunque la moto ha una spiccata personalità. Mi lasciano un po' perplsso i fari… così piccoli illuminerebbero qualcosa?? Bellissimo invece il cerchio posteriore della Speed.. ha un disegno che mi piace da matti! Effettivamente l'operazione 675 - Street Triple ha avuto grande successo, potrebbero benissimo rifarla per le sorelle di maggior cubatura. Prima la SBK, per poi scarenarla e dare vita alla nuova Speed… che tutti attendono impazientemente.
#2 - Scritto il
putredine
fubelli mi hai anticipato! io,soprattutto,quando l'ho vista ho pensato:"vai tranquillo che qua caroselli non c'entra." belloccia,eh?
#3 - Scritto il
Max_76
belli i fari dell Audi
#4 - Scritto il
SuogalFz1
Davvero bella, me la prenderei !
#5 - Scritto il
Mauison
Urca che bella!!! Per quanto riguarda la nuova speed…..perchè? Quella che c'è adesso è da urlo..forse forse andrebbe rivisto un po il motore perchè la concorrenza a 2 e 4 cilindri offre più cavalleria e più coppia, sebbene l'erogazione della speed sia quanto di meglio c'è sul mercato
#6 - Scritto il
King Franckie
porca miseria, se così fosse sarebbe forse la piu bella maxi super sport degli ultimi anni! gia la 675 è veramente bella ed un buon prodotto, questa è un evoluzione ben riuscita
#7 - Scritto il
il Sasdo
veramente veramente bella!!
#8 - Scritto il
Edu
bellissimaaaaaaaa!! I fari a led sono troppo cattivi! in effetti non capisco come mai Triumph col grande successo che ha avuto la Daytona 675, non abbia pensato a una versione più grande.
#9 - Scritto il
murla
Stupenda.. Però questa tendenza a ridurre al minimo, se non eliminare, i codoni non mi piace troppo.. Le moto sembrano incomplete..
#10 - Scritto il
SPMT
Bella davvero! Caroselli, non rovinarci anche questa! Eheheheh……
#11 - Scritto il
kakko
bella!! veramente!! ecco una casa che esprime le proprie idee e non copia!!! continuate cosi !!!
#12 - Scritto il
lamentino_piangino
Molto bella, e lo sarà anche di motore :)
#13 - Scritto il
Fazerista
magari la facessero!
#14 - Scritto il
r1torino
wow !!!!!!!!!!!!!!!!!
#15 - Scritto il
Mikethebike
La cosa più bella che abbia mai visto…
#16 - Scritto il
a.nd.re.a (vero)
wow
#17 - Scritto il
haw
beeella ! speriamo che in Triumph vedano questi disegni e ci facciano un pensiero. Se gia' la 675 è un'ottima stradale anche senza sbandierare cavalli di qua e di la una versione 1050 sarebbe l'apoteosi.
#18 - Scritto il
Desmorider
Molto bella…. i Fari a led sanno un po' di Audi….ma sarebbero anche un innovazione e secondo me precursori di futura tendenza pur se piccoli illuminano molto bene, (per #2)… vedremo
#19 - Scritto il
k8 the best
moooolto bellaaaaaa!!!!!!!! ok
#20 - Scritto il
Baltico
Terribile, da possessore di una Day 675 spero non producano mai qualcosa di così osceno. Mi ricorda la prima kawa della motogp.
#21 - Scritto il
Actze
un bozzetto che lo fa venire durissimo, esci ti prego e sarai mia a costo di un un finanziamento di 50 anni
#22 - Scritto il
manuelebiondo
FANTASTICA, PRODUCETELA!
#23 - Scritto il
kakko
e sopratutto è originale diversa dalle altre
#24 - Scritto il
fabiovicenti
Con una copertura in carbonio dei tubi reggisella migliorerebbe ancora di più.
#25 - Scritto il
Desmorider
Baltico…ma se e' praticamente uguale….a parte i fari a led!
#26 - Scritto il
Desmo.3
scusate, ma con una cilindrata di 1050 la triumph non partirebbe svantaggiata? so che l'equazione non è così facile, ma se le 4 cilindri sn 600, le bicilindriche 750 e le tre cilindri sono a metà strada con una cilindrata di 675cc, una tre cilindri da sbk non dovrebbe avere una cilindrata di 1100cc??? ovviamente non è specificato da nessuna parte che dovrà gareggiare nel campionato superbike, ma non penso triumph faccia moto tanto per!!! cmq la moto in se è bellissima e se fosse veramente così sarebbe veramente una gran moto… + snella delle 4 cilindri e con un rombo da paura!!!
#27 - Scritto il
Sturm un drang
"in effetti non capisco come mai Triumph col grande successo che ha avuto la Daytona 675, non abbia pensato a una versione più grande" Forse perche di SSP 1000 non se ne vendono e costano un botto in produzione??
#28 - Scritto il
lollo
boh, secondo me diventa sempre più brutta, la 07 era la più bella…
#29 - Scritto il