Seconda sessione di prove (stavolta su asfalto asciutto) ancora ad appannaggio di Shane Byrne (Team Ducati Sterilgarda). Il centauro britannico ha fatto segnare il miglior tempo in 1′44.265, precedendo il pilota romano Michel Fabrizio su Ducati 1098R della scuderia Xerox.
Ottimo terzo lo statunitense Ben Spies, sempre più a suo agio sulla nuova Yamaha YZF R1. Quarto tempo per Max Neukirchner (Alstare Suzuki), quinto per il giapponese Noriyuki Haga.
Più indietro gli altri italiani: Alex Polita è tredicesimo, Max Biaggi sedicesimo. Chiudono la classifica Luca Scassa, Vittorio Iannuzzo e Roberto Rolfo.
Da notare come i primi tre piloti siano racchiusi in un fazzoletto di 4 decimi e come il tempo di “Shakey” Byrne sia a solo mezzo secondo dal giro veloce di (chiniamo il capo in segno di rispetto) Troy Bayliss fatto registrare lo scorso novembre con pista gommata.
A seguire i tempi della seconda sessione di prove libere del venerdì.
WSBK - Portimao test del venerdì - Seconda sessione
01 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1′44.265
02 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1′44.468
03 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1′44.652
04 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R 1000 K9 1′44.931
05 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1′44.976
06 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1′45.266
07 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1′45.323
08 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1′45.329
09 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1′45.373
10 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1′45.448
11 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1′45.558
12 Laconi R. (FRA) Ducati 1098R 1′45.914
13 Polita A. (ITA) Ducati 1098R 1′46.110
14 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1′46.121
15 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1′46.261
16 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1′46.440
17 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1′46.586
18 Lavilla G. (ESP) Honda CBR1000RR 1′46.948
19 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1′46.957
20 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1′47.340
21 Hill T. (GBR) Honda CBR1000RR 1′47.639
22 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 1′47.699
23 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 1′48.269
24 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1′48.274
25 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1′49.800
26 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1′50.187
27 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1′53.550
via | WorldSBK.com
foto | Crash.net
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GIO1991
23 gen 2009 - 19:41 - #1ma Spies è proprio forte in suzuki sono dei babbuini
Kiyonari#23
23 gen 2009 - 19:52 - #2La regola del peso per le Ducati vale anche per quest’anno o hanno intenzione di cambiarla?
nonnoincarriola
23 gen 2009 - 20:04 - #3se il buongiorno si vede dal mattino…forza Ducati!!!!
Marketto
23 gen 2009 - 20:10 - #4#1
infatti, come si fa a lasciarsi scappare un pilota così?!?
fagiano
23 gen 2009 - 20:29 - #5quanti giri hanno fatto?
Rubahood
23 gen 2009 - 20:38 - #6quoto gio1991 e marketto
King Franckie
23 gen 2009 - 20:48 - #7continuo a vedere in SPIES il più forte pretendente al titolo (SIKES è sempre staccato invece),
bene BYRNE con moto gia rodata,
molto bene anche SMRZ…
diversi piloti devono ancora trovare il feeling con la moto nuova dopo il cambio di casacca tipo HAGA ma verranno fuori con il tempo.
BIAGGI e CORSER sono al lavoro con moto e squadre molto molto giovani, non avranno cercato la prestazione ma tengono dietro Nakano e Xaus..
SBK in pieno cantiere!!
Anonymous
23 gen 2009 - 20:50 - #8Borciani: “Questo pilota da solo vale più dei due che avevo lo scorso anno.”
A voi i commenti.
Força 26
23 gen 2009 - 20:57 - #9In questo momento della stagione le sorprese riguardo a Piloti attesi un po’ indietro ci stanno , bravi comunque quelli meno attesi . Mi mette una gran tristezza vedere Rolfo ultimo , Pilota a cui sono affezzionato.
fagiano
23 gen 2009 - 20:58 - #10è strano ke borciani abbia fatto una dikiarazione del genere… nn credo ke scenda a qst livelli….
Rubahood
23 gen 2009 - 21:03 - #111 Rolfo è salito in moto con la spalla slogata ed un tutore per evitare che si lussi durante la guida
2 la mattina non ha girato ed ha fatto pochissimi giri il pomeriggio una specie di shakedown
3 bisognerebbe documentarsi prima di sparare sentenze e magari farsi dei nick piu simpatici ;-)
fagiano
23 gen 2009 - 21:04 - #12cmq secondo me i tempi “veri” arriveranno dmn e soprattutto domenica…
anke in campionato i tempi del venerdi’ non contano nulla o quasi…..
Rubahood
23 gen 2009 - 21:06 - #13bisogna vedere come evolve il meteo
fagiano
23 gen 2009 - 21:19 - #14ki ha detto ke max è in difficoltà???? doveva provare frizione e cose varie, mica doveva fare il tempone???? è tutto come programmato…
newyork
23 gen 2009 - 21:24 - #15grande sorpresa byrne spero che avra` pezzi ufficiali durante la stagione.
fabrizio, naturale sostituto di bayliss sara il pretendente numero uno al titolo ha classe e coraggio e l’ ha dimostrato l’ anno scorso adesso c’e` anche il feeling con la moto.
ben spies, fortissimo ma con quella moto non credo avra` molte possibilita,
mi aspettavo di piu` da biaggi non mi sarei aspettato di vedere corser bmw davanti,
comunque vediamo domani!!!
magari sbaglio tutto!
BlackBulldy
23 gen 2009 - 21:46 - #16Non mi aspetto di + da Max
secondo copione….no fa test e prove giusto per fare il tempone
Durante la stagione di Venerdì ha sempre navigato fra il 13 e 16 posto per poi salire piuttosto regolarmente sul podio
…..tutto secondo copione
Poi aggiungiamo che ha fra le mani una moto totalmente nuove xcui è ancora più importante trovare gli assetti giusti
mv
23 gen 2009 - 21:46 - #17ma sono solo test, il campionato, le gare , sono altre cose , stiamo calmi che poi vedremo chi sara’ il futuro n° 1.
Ios
23 gen 2009 - 21:47 - #18Haga e i bicilindrici non vanno d’accordo-
BlackBulldy
23 gen 2009 - 21:49 - #19Gli idioti rosiconi sempre alla finestra vedo….bene rosicate rosicate:
“Parlate di me …. bene o male non importa ma parlate di me”
Oscar Wild
Bene continuate a parlar male di Biaggi ne accrescete solo il mito….poveri idioti
Vyrus
23 gen 2009 - 21:51 - #20#25
vatti a rivedere cosa ha fatto nel 2004 con la 999 privata poi ne riparliamo…..
Voxx
23 gen 2009 - 21:55 - #21Come dicevo nel precedente topic: fondi bagnati o fondi asciutti, Shaky davanti a tutti. Si sta (ri)presentando bene, dopo aver strapazzato gli avversari con la doppietta brands hatch 2003. Bravo. Meriterebbe altre occasioni.
ek 31
23 gen 2009 - 21:56 - #22Grande polita: debutto su moto nuova, mai corso in sbk (con celani fece si e no 2 gare prima di fracassarsi), primo degli italiani e dei senza esperienza se leviamo fabrizio (che guida un razzo…altro che uguale) e byrne, che cmq viene dalla sbk inglese e ha già guidato Ducati. Spies ha guidato suzuki sbk ufficiale 3 anni in america e moto gp!! Scommetto podi, fidatevi!!
Per il resto…Borciani se l’ha detto, vuol dire proprio che ne aveva le palle piene. E sempre a propostio di Spies…se qualche dirigente suzuki vuole uscire allo scoperto, sappia che ha una birra pagata dal sottoscritto come premio alla più grande idiozia del secolo: lasciare libero quel fenomeno che avevano tra le mani!!!!!!!!!!!!!!!!!!
jona10
23 gen 2009 - 21:57 - #23se borciani ha fatto quelle dichiarazion è fuori di testa. la visibilità che gli ha dato biaggi ora se la sognerà. poi vedremo i campionato, nei test e i venerdi di gara sono tutti missili…
M.
23 gen 2009 - 22:13 - #24grande shakey!
speriamo che ducati gli fornisca materiale buono e possa disputare una grande stagione.
mamo11
23 gen 2009 - 22:26 - #25Ragazzi ma è il primo turno sull’asciutto del venerdì che senso a guardare i tempi sul giro !?
A parte Byrne e Fabrizio che sicuramente hanno già scannato gli alltri stanno facendo esattamente quello che devono fare ovvero dei test… Per dire Biaggi a Portimao ha già fatto 44.1 lo scorso test , e spies addirittura 43 alto….
BlackBulldy
23 gen 2009 - 22:31 - #26Rosica Rosica….giusto il fatto che nei stai qui a parlare…..bravo continua povero idiota
Lui beccqa 2 mln di € l’anno e si t..a la pedron
e tu qui a parlare di lui…..povero idiota
BlackBulldy
23 gen 2009 - 22:32 - #27Nn hai di meglio da fare….povero idiota
Vyrus
23 gen 2009 - 22:36 - #28Perchè gli altri invece non provano? No no gli altri cercano il tempone….Ma per favore!
desmotop
23 gen 2009 - 23:00 - #29chissà che scuse troverà quest’anno biaggHi
Lupin18
23 gen 2009 - 23:12 - #30Grande Ben Spies , fara’ un gran campionato . Forza Yamaha SBK !
mwinani
23 gen 2009 - 23:36 - #31Ma se l’aprilia dovesse avere problemi seri di messa a punto, max ce la farà a resistere tutta una stagione senza scoppiare?
InFausto
23 gen 2009 - 23:40 - #32Inutile scannarsi su Biaggi, chi vivrà vedrà!
Enrico Zanotto
23 gen 2009 - 23:47 - #33Grande Max! Solo 2 secondi, con una moto neonata, è davvero notevole. Per un pilota che è “un vero animale da gara” questo macroscopico gap, in prova, si può tradurre in un’inezia. Sono 30 anni che seguo le corse e non mi sembra di avere mai visto di meglio… Sono certo che sarai nella partita. Mi dispiace per chi non capisce, perchè non si gusterà appieno questo meraviglioso mondiale… in bocca al lupo Campione!
sacsac
24 gen 2009 - 00:11 - #34Dopo mezza giornata di prove ,vedo che i sapientoni sono gia’ usciti dal letargo.
JACKYJAM
24 gen 2009 - 00:23 - #35MEERAVIGLIOOOOOSOOOOOOOOOOOOO !!!!!!!!!!!!!!!!!
MAX IL MERAVIGLIOSO……….vai Corsarooooooooo
_chiara
24 gen 2009 - 00:42 - #36oscar wild??????!!!!!!!
putredine
24 gen 2009 - 00:53 - #3745
no,eh?
ziofauri
24 gen 2009 - 01:05 - #38dove hai trovato la dichiarazione di Borciani? Sul web non si trova niente di simile. ciao
*ducazzi*
24 gen 2009 - 01:08 - #39brutta la r1 2009?
si si orribile………
in consegna, uaoooooooooooooooooooooo
*ducazzi*
24 gen 2009 - 01:09 - #40www.youtube.com/watch?v=gHBmVNoG0Js
*ducazzi*
24 gen 2009 - 01:16 - #41www.youtube.com/watch?v=ep8uFrZ5JnY
il 16 si ritira la bimba, godoooooooooooo, mi son fidato di yamaha prima che uscissero recensioni cosi come ho fatto con la 07 appena uscita e nessuna delusione, fantastica, 15.400 euro (5400 di differenza con permuta della 07) compreso kit akrapovich senza centralina, la centralina non serva ha un sistema intelligente che adatta la carburazioe in base alle diverse letture dei cilindri, non adotta nemmeno la valvola allo scarico exup tanta è la coppia già cosi, meglio cosi non rimarranno inutili servomotori e cavi vari.
stragodooooooooo!
naturalmente blu (the fastest one!)
*ducazzi*
24 gen 2009 - 01:17 - #42ops, post sbagliato, fa niente …eh son contento, eh son contento ma perchè tutto ciò, perchè la r1 nuova fatto mi so, eh son contento…
*ducazzi*
24 gen 2009 - 01:19 - #43ps
scordatevi questi prezzi, prezzo di favorissimo ottenuto dopo l’acquisto di 7 moto , 8 con questa dallo stesso conce!
Il Saccente
24 gen 2009 - 02:06 - #44Certo che la Kawanon va neanche in SBK, Tamada è diciannovesimo…meglio l’Aprilia ancora da rodare che la ZXR..
Ma ad Akashi non li sanno proprio spenre i soldi?
Alfonso Galuba
24 gen 2009 - 03:20 - #45vorrei far presente che lo scorso anno il più veloce nei test era Lorenzo Lanzi, che ha chiuso il mondiale SBK 2008 come ultimo dei piloti Ducati (dietro pure Smrz), quindi occhio a dare per oro tutto ciò che luccica, poi seconda considerazione il Team Sterilgarda non ha evoluzioni tecniche da collaudare, quindi si può concentrare esclusivamente sulla ricerca degli assetti e dei tempi, cosa che certamente non possono fare gli ufficiali, presi dal provare e testare le novità.
DesmoHeart
24 gen 2009 - 03:31 - #46ducazzi
ti posso lasciar dir tutto ma la caz…ata dei ducatisti che vendono una 1098 per quel cesso ambulante della r1 2009 non riesco a fartela passare!!!!
Ti rendi conto delle troiate che spari………..
E poi spiegami una cosa, perchè nomini sempre e ovunque la 1098………….. sarai mica un WANNABE MALCELATO???
Dai RAGAZZINO DI 13 ANNI…………….. butta giù la maschera!!!!!!!
DesmoHeart
24 gen 2009 - 03:35 - #47finiscila di farti i rasponi su youtube!!!!!!!!!!!!!!!!
anche se è un cesso, quella moto non la potrai portare fino ai 21 anni….. aspetta il restyling dell’anno prossimo……. magari si deciderano di togliere qualche kg di ferraglia inutile
Ciao RAGAZZINO DI 13 ANNI!!!!!!!!!!!1
Pozzi
24 gen 2009 - 03:37 - #48ragazzi vi dico solo che l’aprilia ne ha ancora di strada dafare per essere competitiva. Le moto competitive sono le Ducati , yamaha e suzuki …per le altre dovete aspettare! Il bicilindrico di borgo Panigale c’e’ !! e sono sicuro che Haga fara’ bene quest’anno.
Pozzi
24 gen 2009 - 03:44 - #49…concludo dicendovi che voi tutti che commentate in malomodo Ducati, prendetevi un giorno di ferie e venite a Borgo Panigale a farvi un giro in azienda dove progettiamo e realizziamo le moto piu’ desiderate del mondo e scoprirete la vera passione per la moto!
zetabiker
24 gen 2009 - 04:58 - #50ducazzi sei penoso come l’R1 09…pari pari… la migliore attualmente è la RSV4 mi pare ovvio…