L’elefantino Cagiva tornerà a far tremare le piste di tutto il mondo? Probabilmente si, grazie ai finanziamenti, e forse anche grazie ai motori, Harley-Davidson e BRP Rotax.
Dopo aver acqusito MV Agusta, il marchio americano potrebbe ritentare la scalata al mercato motociclistico a tutto tondo, realizzando tipologie di veicoli molto diverse, partendo dagli scooter e arrivando fino alle moto di grossa cilindrata.
Secondo Solomoto30, sono previste riedizioni delle Raptor, della Elefant, della Mito e altre novità più succose, come una superbike in puro stile italiano, mossa da un grosso bicilindrico da 1200cc, realizzato in collaborazione con BRP Rotax, fornitrice del propulsore delle nuove Buell 1125. L’anno della svolta potrebbe essere il 2010.
La fornitura dei motori potrebbe vedere anche la partecipazione di altri costruttori, BMW e Morini Motori in testa; soprattutto il produttore italiano sarebbe strategico per la realizzazione di una serie di scooter di diversa cilindrata.
via | Solomoto30
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Ice___73
30 dic 2008 - 12:38 - #1Sarà…io dubito che un’azienda americana come la Harley non risenta della crisi attuale, visto che è partita proprio dal paese a stelle e strisce.
thetruth
30 dic 2008 - 12:40 - #2la sola idea di vedere l’elefantino su uno scooter mi fa rabbrividire.
ma se faranno rinascere cagiva non posso che esserne contento
dOnE
30 dic 2008 - 12:51 - #3quando visitai gli stabilimenti un paio di mesi fa confermarono l’intenzione di rilanciare Cagiva e non posso che esserne contento.
Mito Evo
30 dic 2008 - 13:00 - #4Non ci credo…
Ma se fosse verò verrebbe da dire “Era ora”…
La Cagiva nel corso degli anni è passata dal correre e vincere nei Gp500,Dakar….alla produzione di sole due moto 125c.c!
Sph
30 dic 2008 - 13:12 - #5Cagiva: un mito da far risorgere!
el_sol
30 dic 2008 - 13:22 - #6Per ora mi sembra i discutere di belle intenzioni ma i progetti industriali si fanno con solide coperture finanziare, e anch’io di questi tempi ci credo poco ad un’azienda americana che fa grossi investimenti all’estero per rilanciare un prodotto.
Io sarei già contento se riescono a far uscire dei bei prodotti MV che sono già definiti e in più avanzato stato di realizzazione.
fiamma_82
30 dic 2008 - 13:23 - #7senza tamburini….ricordiamolo…
Superbike-87
30 dic 2008 - 13:45 - #8Puro stile italiano?Coi soldi statunitensi -.-”
lukedema
30 dic 2008 - 14:03 - #9speriamo
Lupin18
30 dic 2008 - 14:30 - #10Sarebbe ottimo , dato che gia’ abbiamo in Moto Gp Ducati , in SBK Ducati , ora Aprilia e se verrebbe la Cagiva sarebbe fantastico , allora che ce’ da dire , CASE GIAPPONESI TREMATE CHE ARRIVANO LE “ITALIANE” !
zetabiker
30 dic 2008 - 14:50 - #11se la fanno cosi’ pero’….meglio che lascino solo bei ricordi eh…
cmq una nuova sbk col motore 1200 rotax…UNA RSV ricarrozzata in pratica…prodotto ok pero’ poca novita’!
Bik
30 dic 2008 - 14:57 - #12Ben venga…la cagiva mi è sempre piaciuta. Ma da qui a dire giapponesi tremate che arrivano le “italiane”! ….ne corre.
Giuste le virgolette, dopotutto se i motori sono americani…Accontentiamoci di dire che torna cagiva (speriamo)
pppo
30 dic 2008 - 15:05 - #13magari! e ci vorrebbe anche la mv!!!
…………
………….
……..e………..
…………la guzzi??
Fazerista
30 dic 2008 - 15:20 - #14Magari la Cagiva ritornasse ai fasti di un tempo, pseriamo solo che Harley non tenti di strafare altrimenti rischia di fare lo stesso errore di altri marchi risorti: moto care da fare schifo, che non si evolvono mai nel tempo e che fin dalla nascita si fanno lisciare il pelo da moto giapponesi che costano meno di 14 e che mutano di anno in anno.
tommylee
30 dic 2008 - 15:28 - #15la harley davidson va a gonfie vele
la mv agusta e’ stata comperata a poco
devono rilanciare un marchio e diversificare la produzione
mv e’ un marchio di nicchia e di lusso
AleDna
30 dic 2008 - 15:30 - #16era ora!……anche se si potrebbero prendere la strada piu semplice con l’ f5 che almeno è un marchio gia famoso e stimato……..ma comunque speriamo bene
vallifire12
30 dic 2008 - 15:59 - #17spero solo di non illudermi ancora una volta…
mio adorato elefantino aspetto la tua resurrezione
da troppo tempo ormai…ma non so smettere di amarti….
cavinci
30 dic 2008 - 16:06 - #18E che fine fara la MV ?
kar
30 dic 2008 - 16:09 - #19a dire il vero non sapevo quaò’ era il simbolo di gagiva, cmq spero vivamente ke anke cagiva si riaffacci in maniera sera sul mondo delle 2 ruote, con un progetto ambizioso anke senza senza andare in sbk, basterebbe una serie di moto valide ke coprano diversi segmente e con prezzi non eccessivi
derek
30 dic 2008 - 16:38 - #20speriamo che sia la volta buona,che cagiva abbia trovato un proprietario coi soldi che crede nelle sue possibilità
_chiara
30 dic 2008 - 17:16 - #21x12
la rotax è svedese non americana
El_Manta
30 dic 2008 - 17:38 - #22Io avrei già un’ideuzza per la moto del rilancio:
Un Freccia C9 con il bicilndrico di Milwalkee!
(scherzo, ovviamente… i miei migliori auguri a Cagiva. Sono anche stato possessore di un Mito SP!)
Bik
30 dic 2008 - 17:49 - #23Grazie Chiara…rimane l’idea di massima che ho espresso, in chiave italo-americana-svedese…
Nirvene
30 dic 2008 - 18:47 - #24La Rotax é austriaca.
Gabriele Serblin
30 dic 2008 - 19:58 - #25Le moto mostrate sono belle, solo che si riferiscono a proposte con motorizzazione SUZUKI ( vedi Raptor)presentate su Motosketches un paio di anni fa.
CMQ anch’io spero che i dirigenti HD siano più avveduti e intelligenti delle passate gestioni e facciano “rifiorire” CAGIVA .
pavi
30 dic 2008 - 20:18 - #26x 21 la rotax è austriaca da sempre!!!
la cagiva sotto mamma hd può solo far meglio di come è messa ora….
hd-buell-cagiva e mv riusciranno a coprire tutto la gamma di moto possibili…. e con il marketing americano venderanno molto… non vedo l’ora…
1 hd i custom per definizione, e le turistiche
2 buell le famose street fighter (la s1 è stata la prima street fighter che ha visto la strada per me) (volendo ci sta anche il cross/motard so che buell stava lavorando per tirare fuori una moto da cross) (e le agili moto da viaggio ulysses–> brutta ma c’è)
3 mv le prestigiose supersportive italiane con design e motori made in crc
4cagiva nude/sportive con prezzi da combattimento e gli scooterini
perfetto direi…
monkey brain
30 dic 2008 - 20:23 - #27Ma noooooo, Oberdan,….
Prima cosa:
….la Cagiva “la g’à da vès rùsa”!!!!!!!!!
A parte il colore mi sembra anche poco originale..bah…prese d’aria alla rinfusa qua e là…
Lascia fare al Centro Stile dai…
Poi ,se posso permettermi, il logo moderno Cagiva non è bello…molto meglio il vecchio elefantino “storico”dell’epoca in cui le Cagiva erano vive!!!
Saluti e bòn anno!
cicquetto
30 dic 2008 - 20:29 - #28preferirei che investissero su mv più che su cagiva.
steppenwolf
30 dic 2008 - 22:24 - #29magari, ma tra il dire ed il fare c’è di mezzo il mare.
Nel primo semestre del 2008 la H-D ha calato parecchio le vendite negli stati uniti
http://www.motocorse.com/news/finanza_auto_moto/19581_Harley-Davidson_calano_le_vendite_nel_2008.php
poi è arrivata la crisi e dubito che investiranno parecchio nel 2009.
Speriamo bene per il futuro!
forza vale
31 dic 2008 - 00:14 - #30chissà invece se le cagiva saranno elettriche :)
misano
31 dic 2008 - 13:09 - #31L’acquisizione della sola MV da parte di Harley Davidson ha creato qualche problemino di produzione visto che la logistica degli stabilimenti MV e Cagiva era mischiata, ed ora a mv mancano un po’ di cose e a cagiva pure, forse l’acquisto di Cagiva da parte di HD potrebbe essere la soluzione più rapida ed economica al problema.
Anche perché in MV stanno già provando i motori di F5 e B5 (la nuova brutale) e quest’anno dovrebbero iniziarne la produzione.
In più il 3 cilindri sta girando al banco !
MV sta capitalizzando gli ultimi lasciti di Tamburini.
Tamburini a quanto si sa creerà una società con il figlio… ma tutto è avvolto nel mistero su cosa e come farà.
baghino
31 dic 2008 - 14:05 - #32#31
misano, sei di misano?
ti conosco?
Ciao
misano
31 dic 2008 - 17:29 - #33@baghino
no, non sono di Misano, sono però romagnolo, non credo che tu mi conosca.
Ciao e buon anno
RUGGI
02 gen 2009 - 14:11 - #34non capisco nel paccheto mv non cè la cagiva?
RUGGI
02 gen 2009 - 14:12 - #35o meglio la cagiva è ancora di castiglioni?
RUGGI
02 gen 2009 - 14:12 - #36scusate buon anno a tutti
Ermes
05 gen 2009 - 23:43 - #37Mah, ho dei serissimi dubbi!…
il blasco
07 gen 2009 - 20:21 - #38che facciano tutto il possibile; anche se americani, di rilanciare il nostro marchio storico.. non dimentichiamo che cagiva ha dato nuova vita alla mv ed ha risollevato le sorti ducati.. toccherà a noi comprarle le moto italiane,compresa cagiva, e fare marameo alle jap. forza cagiva, era ora!!!