La Ducati Desmosedici RR ha fatto un’altra “vittima” illustre. Stavolta si tratta di un V.I.P. che di motori se ne intende davvero, Jorge “Aspar” Martinez. Il 4 volte Campione del Mondo della 80 e della 125cc, è stato sedotto dalla rossa di Borgo Panigale nella versione MotoGP replica.
“Desideravo possedere una moto con la quale poter godere delle spettacolari performance delle attuali MotoGP”, ha dichiarato Jorge Martinez fresco proprietario del gioiello emiliano “e così ne ho acquistata una”.
La RR deriva dalla Desmosedici GP6, con la quale Loris Capirossi e Sete Gibernau parteciparono alla classe regina del motomondiale nel 2006.
I colori, gli accessori, i materiali utilizzati, ma soprattutto ciclistica e motore desmodromico a 4 cilindri, faranno divertire e non poco il non più giovanissimo Aspar. Che dire, i soldi non faranno la felicità, ma a volte aiutano…
via | Dailymotos.com
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giorgiogasss
26 nov 2008 - 15:11 - #1giorgiogasss:
“Desideravo possedere una moto con la quale poter godere delle spettacolari performance delle attuali MotoGP”.
…”e mi tengo il mio desiderio in saccoccia!”.
BEATO LUI!
Iconos87
26 nov 2008 - 15:19 - #2anche io..
Andrea82
26 nov 2008 - 15:26 - #3se l’è comprata il proprietario di un bar vicino casa mia… la prima volta (ero in macchina) ho inchiodato appena vista: senza parole!! ora ci passo apposta ogni volta, che giocattolino!! e che rumore, pardon, suono fa, impressionante!!!
r6
26 nov 2008 - 15:26 - #4Anche io ma la sono comprata: ma è il MODELLINO!!!!
energyrik
26 nov 2008 - 15:29 - #5embè?Beato lui!
Gran sound sta moto.
paperopoli998
26 nov 2008 - 15:32 - #6Beato chi se la può permettere, i soldi e vero non danno la felicità, ma senza 60.000 euro la desmosedici non te la vandono, anzi vendevano visto che non ne rimangono più
King Franckie
26 nov 2008 - 15:38 - #7io ne ho vista (o meglio, sentita) una al primo autogrill alla fine del Serravalle direzione Milano, che musica!
beato lui!
IL FURIA
26 nov 2008 - 15:44 - #8#7 Postaci una tuo foto, così vediamo se assomigli alla D16
Goyathlay
26 nov 2008 - 15:58 - #9Un bel sogno…
Mimmo186
26 nov 2008 - 16:10 - #10http://brianzamotard.forumfree.net/
Xfilerc
26 nov 2008 - 16:25 - #11Esteticamente è un cesso?????????????????
ma 6 tutto cre_tino????????
Questa quì è L’UNICA moto supersportiva “recente” ke non faccia cag_are!!!
L’Aprilia… ORRIBILE.
La Cbr… meglio non commentare, potrei vomitare davvero.
La R1… pare sformata
La KTM… No comment…
La Kawasaki… Completamente anonima.
La Suzuki… forse è la meno peggio ma anke quì niente di nuovo, la solita pappa…!
La 1098 (o 1198)… come la Suzuki, una delle 2 “meno peggio” ma è una scopiazzatura di parti di altre moto…!
L’unica VERAMENTE CON UN’ASPETTO RACING è ’sta moto quì!
Poi… non è paragonabile alle altre xkè costa uno sproposito e xciò il film finisce lì…!
Xrò uno ke mi dice ke ESTETICAMENTE è brutta beh… saranno belle quelle pseudo sculture artistike delle altre…!
King Franckie
26 nov 2008 - 16:27 - #12CESSO??
mi sembra un tantino azzardato definirla così..
non è bellissima ma un cesso non credo proprio, sul posteriore è sofisticata e innovativa e bella, sull anteriore non il massimo..e appena si sveglia dagli scarichi esce musica deliziosa!
King Franckie
26 nov 2008 - 16:29 - #13XFILERC
Aprilia orribile???
Kawa anonima??
1098 una delle meno peggio??
..mangiato pesante??
su KTM e CBR ti posso anche dare ragione, ma sulle altre no.
21monster
26 nov 2008 - 16:40 - #14BEATO LUI KE CE L’HA!!!….
I SOLDI A VOLTE FANNO DAVVERO LA FELICITA’!!…
Mimma189
26 nov 2008 - 16:43 - #15http://motardergroup.forumfree.net/
Xfilerc
26 nov 2008 - 16:46 - #16L’aprilia con quel gruppo fanali ke fa sembrare il frontale enorme e quel codino ke sembra preso da una moto x bambini è assolutamente inguardabile. Spero solo ke vada forte e dia legnate un pò a tutti in SBK.
La Kawa (e quì, da appassionato del markio mi duole ammetterlo) è TOTALMENTE ANONIMA. Con quella plasticazza nera sul posteriore e quel gruppo fanali buttato verso fuori… non si può (sigh..!) guardare anke se il colore è sempre il n°1 in fatto di SPORTIVITA’!
La 1098 è bella, è vero ma dietro è una MV, davanti una 998 con i fari della Triumph e gli scariki sottosella hanno proprio rotto(questo vale anke x le altre marke con in testa Yamaha,eh!).
Vorrei una moto con un’estetica… + “rozza”, ke sembri davvero RACING! e non ke sembri una sottospecie di “opera d’arte da non rovinare”
Esempi:
-HONDA VTR (altro ke scarichi invisibili…)
-Yamaha R1 fino al 2002
-Ducati 998
-Kawasaki ninja 2004 (Bellissima x me ancora oggi! se ne trovo una in ottimo stato…)
-Suzuki GSX-r K6
Ps. il posteriore dell’Aprilia Tuono/RSV è TUTT’ORA il + BELLO DELL’UNIVERSO!!! (con quegli scariki puntati al cielo…)
Capit’…?
Xfilerc
26 nov 2008 - 16:50 - #17Caro “Ducazzi” (ke minkia di nome ke hai…) Attualmente ho una R1 del 2006 e l’unica cosa ke mi skifo della mia moto sono gli scariki sottosella(stanno iniziando a starmi talmente sulle balle ke credo ke cambierò moto “solo” x questo…).
Detto questo, la NUOVA R1 Ha un frontale ORRIBILE con quei fari e quelle prese d’aria ke sembra sformata!
Degli scariki originali meglio non parlare, và… potrei vomitare…!
King Franckie
26 nov 2008 - 17:38 - #18XFILERC
gia buono che hai dato delle argomentazioni, però secondo me:
la RSV4 dal vivo ti farà ricredere molto (a me gia piaceva ma dal vivo mi ha colpito al cuore!)
Zx10R è cattivissima, rovinata semplicemente da quegli specchietti da “Fiat Ducato” e dallo scarico (guardala con 2 modifiche ed è una gran bestia, tutt altro che anonima)
sulla 2004 niente da dire (visto che cel ho…!)
su 1098 si non originale, ma molto bella e proporzionata dai.
sui posteriori di RSVmille, Tuono e VTRsp1 e 2 concordo, bellissimi con quegli scariconi
su nuova R1 d’accordo,
su 998 pure.
ora iniziamo a capirci!
Desmo.3
26 nov 2008 - 17:59 - #19chissà ducazzi quante D16RR ha sverniciato con la sua r1, gira un video su youtube con ducazzi che svernicia un f-14 tomcat in volo!!!
comunque per king e xfilerc..
concordo, il posteriore della RSV Mille e dell Tuono è spettacolare!!!
l’ho vista una volta con un paio di scarichi aftermarket (penso he fossero artigianali perchè non c’erano loghi sopra) nella stessa posizione degli originali, ma molto più grintosi… vi giuro che non volevo più andarmene :D!!!
concordo anche sulla VTR, sicuramente la Honda più bella in assoluto (un miliaio di gradini sopra tutte le altre jap) e fra le più belle moto al mondo!
sicuramente ora sul mercato non c’è niente che riesca a imitare questi capolavori motociclistici..
VTR, RSV Mille, 998 e F4… penso che se riuscissi a vederle tutte e 4 insieme potrei avere anche 4-5 infarti consecutivi!
comunque quando ho letto il titolo del post credevo che il team Aspar volesse correrci in SBK XD
sai che bestia… O_O
King Franckie
26 nov 2008 - 18:18 - #20DESMO
eh si, ma soprattutto averle in box…
con l aggiunta anche di moto come:
R1 del 98
zx10r del 2004
cbr 900 del 2002
sp2 bianca
RSVmilleR del2006 nera e oro e alcune altre…..
per avere la storia del motociclismo nelle proprie mani!
Desmo.3
26 nov 2008 - 18:26 - #21nell’elenco ho dimenticato la R1 del ‘98… un’altro capolavoro di moto, brutale e rozza al punto giusto!
Desmo.3
26 nov 2008 - 18:36 - #22la zx 10r del 2004 è sicuramente la kawa + bella insieme alla zx 6-r del 2007…
entrambe si distinguono da tutte le 4 cilindri in linea per un design molto più personale!
Non nascondo che la kawasaki è il marchio jap che amo di più
King Franckie
26 nov 2008 - 18:59 - #23DESMO 3
anche io ho il cuore…Verde!
oltre alla zx10r 2004 ci metterei la zx6r 2003 e la prima z1000.
le Kawa “moderne” che hanno fatto storia.
Desmo.3
26 nov 2008 - 19:34 - #24la Z1000 non l’ho messa nell’elenco perchè si parlava di supersportive, purtroppo la nuova non centra niente con la vecchia che aveva quei 4 scarichi da paura, ed era aggressiva da ogni angolazione!
anche la nuova è bella, ma non mi piace il copri-radiatore, il cupolino e lo scarico voluminoso e pesante nell’estetica!
inoltre ha un design troppo complicato, la bellezza della vecchia “Z” sta anche nella semplicità che avevano le linee…
spero che le moto future riprendano la semplicità e l’essenzialità di moto come queste… altrimenti la vedo brutta… fra spigoli e ghirigori ci ritroveremo con dei capitelli corinzi su ruote…
rino carino
26 nov 2008 - 21:01 - #25a giovanotti, ma nessuno si ricorda della r7?
e del gsx-r 1000 k5?
e del 916?
zx7r?
BIKE54
26 nov 2008 - 21:29 - #26Esteticamente la dsrr non è il massimo, ma bisogna considerare che una sorta di prototipo da strada con prestazioni godibili esclusivamente in pista. quindi un oggetto di culto e non un oggetto da mostrare al bar.
bibbipilota
26 nov 2008 - 21:29 - #27“”I SOLDI NON FANNO LA FELICITà”"
bibbipilota
26 nov 2008 - 21:29 - #28.
bibbipilota
26 nov 2008 - 21:30 - #29.
bibbipilota
26 nov 2008 - 21:30 - #30.
bibbipilota
26 nov 2008 - 21:30 - #31.
bibbipilota
26 nov 2008 - 21:30 - #32…………….. M A V V A F F ecc ecc
Desmo.3
26 nov 2008 - 22:07 - #33@rino… la zx7r non so cos’ha ma non mi ispira… la r7 invece è un’altra spettacolarissima moto… l’avevo dimenticata^^
se tornassero a fare moto come la r7 in yamaha, venderebbero solo quelle!
Xfilerc
26 nov 2008 - 23:28 - #34Carissimo signor Rossi… meno mali ki ci sì tu in mezzo a tutti ’sti mentecatti…!
Ma và curcati, và…! (traduz.: Vai a coricarti, vai… ke è meglio…!)
Xfilerc
26 nov 2008 - 23:33 - #35Cmq in effetti avevo dimenticato la Yamaha R7!!!
Davvero molto bella…!
Non se ne vedono + in giro però! Peccato.
Qualke Ninja 750 invece la vedo ogni tanto ma… non è ke mi “prenda” molto…!
La Honda VTR Sp1/Sp2 è DAVVERO MA DAVVERO BELLISSIMA!!! Mi sa davvero di “RACING”, rozza al punto giusto e con quegli scariki… mmmm… anke questa, al pari della Zx10R del 2004, se ne trovo qualcuna in OTTIMO STATO…!
Desmo.3
27 nov 2008 - 01:36 - #36@Xfilerc, qualche mese fa (mi sembra agosto) mentre ero fermo al semaforo me la sn vista strisciare via davanti per colpa del “suo” centauro che aveva mal calcolato le distanze e quindi pinzando troppo…
beh l’asfalto ha sgraffiato via mezza carena e il cupolino praticamente nn c’era più.. ti giuro che volevo scendere e dare il resto al motociclista per l’enorme c@g@ta che aveva fatto…
però penso che alla mazzata finale ci abbia pensato il carrozziere…
putredine
27 nov 2008 - 07:33 - #37kawa è stata molto più avanti in passato: una moto incredibilmente innovativa x il suo tempo(basti citare la catena distribuzionne laterale che poi rese vincente la cbr600)….fu la
…..GPZ900R!!!!!!!!!!
poi,vabbè,che dire dei 3 cilindri 2t?
dispiace vederla oggi sì e no allineata con le altre.
King Franckie
27 nov 2008 - 09:57 - #38eh si, la zx7r fece storia, anche la R7 era un gioiello ma a tiratura limitatissima!
avanti era anche la Gpz900R, e pure la Zzr1100 ed anche la zx12r allora.
gran moto che hanno lasciato il segno.
anche la prima CBR600RR lasciò il segno..
la attuale Z1000 cambiando gli scarichi diventa un altra cosa, non male, ma la prima serie fu capostipite.
kido
27 nov 2008 - 18:12 - #39sportive belle degl ultimi anni?
questa
vtr sp 1/2
r1 bianca rossa primo tipo
ducati 996 ecc ecc
basta