Un video realizzato da Honda che mostra il filo conduttore che ha portato alla creazione del progetto V4.
La V4 Concept Honda, come vedete dalle foto live dal Salone del Motociclo di Milano era nel “cuore” dello stand Honda all’Eicma.
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laura636
11 nov 2008 - 08:51 - #1Ma concept di cosa?
Io non l’ho capita, sul serio…
GiDan
11 nov 2008 - 09:24 - #2Io ci avrei messo hayden al posto di pedrosa.. almeno lui un mondiale lo ha vinto..
adriF4
11 nov 2008 - 09:27 - #3 (nascondi)Ma scusate, cosa centrano le moto in video (a parte la MotoGP) con la creazione del V4? che non sia il modo per dire che loro il V4 lo hanno in mente da 30 anni… e non l’hanno ancora fatto!!!
Non sarà mica che l’anno prossimo presenteranno anche loro una V4 stradale per la SBK? Scusate cari dell’Honda ma Aprilia è arrivata prima…
haw
11 nov 2008 - 09:47 - #4ma l’ultima immagine che vuol dire ? che sta’ roba vola ?!?!
mah… in honda non sono stupidi e me sa che hanno in mente qualcosa di grosso… ma per il momento neanche la curiosita’ riescono a stimolare, vabe’ si vedra’.
skrondo
11 nov 2008 - 09:53 - #5che mettano uno stand con la gloriosa NR 750 a pistoni ovali altro che sta schifezza inutile!
mwinani
11 nov 2008 - 09:58 - #6Adri F4
Vai a guardare un po’ di album storici. Forse non lo sai ma il promo mondiale SBK l’ha vinto la Honda con RC24 guidata da un certo Fred Merkel, lottando fino all’ultima garacon Tardozzicon la Bimota che cadde sul bagnato (mi sembra in Australia). Per la Honda il V4 è un marchio di fabbrica, non così caratterizzante come il bicilindrico Ducati, perché la Honda ne ha una serie infinita di motori ed il V4 è solo uno dei tanti. Ma la serie VF sono 30 anni che gira e ci hanno fatto una serie lunghissima di moto che hanno fatto la storia.
skrondo
11 nov 2008 - 10:05 - #7per info:
http://www.motoblog.it/post/579/honda-nr-750-allasta-su-ebay
haw
11 nov 2008 - 10:36 - #8x mwinani: si verissimo quello che dici, anche se, se ben ricordo il progetto a pistoni ovali non si rivelo una grande idea, o perlomeno lo era a livello teorico… a livello pratico molto meno (almeno da quel che ricordo poi benvengano chiarimenti in tema da chi ne sa di piu’).
Poi è anche vero che la serie VF monta un V4 da secoli che… seppur aggiornato credo che in sostanza sia rimasto sempre quello, e come destinazione ha quella di una sport tourer… qui si parla… almeno credo… di motori prettamente sportivi vista l’impostazione del modello presentato… e considerando per l’appunto che honda ha fatto ogni tipo di motore immaginabile (compreso uno a V trasversale tipo guzzi… ) direi che non si puo’ parlare di chissche’ tradizione del V4 in honda… se hanno una tradizione l’hanno maggiormente sulla diversificazione dei motori piu’ che altro.
vespaleo
11 nov 2008 - 10:59 - #9IO SPERO IN UN NUOVO VFR SENZA LIMITATORE AI BASSI CON UNA GUIDA + ERETTA X VIA DELLA CERVICALE,SOPRATUTTO CON SEMICARENA “VEDRANNO LORO DOVE SISTEMARE IL RADIATORE” MA IL V4 LO VOGLIO BENE IN VISTA… MI ATTIZZA!!!!!!
KR
11 nov 2008 - 11:18 - #10x adriF4
beata ignoranza…
30 anni di V4 e c’e’ gente che dice che l’aprilia l’ha fatto prima! mah…
x haw il V4 honda l’ha fatto sempre per le corse, poi l’ha adattato allo sport touring. Ti dice niente la RC30?
x gidan
Hayden il mondiale l’ha vinto con il V5…
vespaleo
11 nov 2008 - 11:21 - #11X KR TI QUOTO::: FINALMENTE UN VUQUATTRISTA!!!
haw
11 nov 2008 - 11:28 - #12x KR: certo che mi dice qualcosa eccome… fa parte della storia della sbk, ma quel che dico è che non è che abbiano una “tradizione” del V4, come detto di V4 ne hanno avuti, si ok anche in pista… ma come in pista hanno avuto anche V2 (vtr spx) e 4 in linea… per quel che riguarda la sbk.
quel che dico è che sto’ video sembra voler dire che in honda sono dei gra sostenitori del V4 da sempre…. ora francamente questo non mi sembra. E aparte le varie RC poi han vinto con due e quattro cilindri (parlo sempre di sbk)… quindi come dicevo, la loro migliore tradizione è la differenziazione dei motori a seconda del periodo/mercato/prestazioni/regolamenti… non possono dire di avere una tradizione particolare su un frazionamento e disposizione particolare di cilindri, che poi questo sia un pregio o un difetto non sta’ a me dirlo.
lanfry
11 nov 2008 - 11:50 - #13La prima VFR era nata come una moto sportiva e con particolari tipicamente racing come la distribuzione a cascata di ingranaggi, moto eccezionale che ebbe importantissimi risultati sportivi ma che piano piano si è addomesticata anche troppo con l’arrivo del VTEC.
Purtroppo il prototipo presentato al salone + che figlio delle vecchie VFR sembra figlio della DN01, spero di sbagliarmi e che la nuova V4 possa essere idealmente collegata alla MOTOGP ma usabile in strada come la prima VFR.
skrondo
11 nov 2008 - 12:22 - #14l’unico vero problema dei motori a V in genere della Honda, sono i consumi (esagerati)
peccato perchè sono motori ottimi, affidabili e sfruttabilissimi su strada
666Tiguan
11 nov 2008 - 12:32 - #15X AdriF4 e Haw.
ma quanti anni avete?
crymyname
11 nov 2008 - 13:08 - #16Vorrei vederlo un bel V4 Honda.
Fare critiche su questo prototipo però mi sembra un po’ prematuro… Non ha ancora le ruote… Cioè, è un pezzo di plastica in pratica… -.-
hal
11 nov 2008 - 13:41 - #17la cosa più divertente che ho letto tra i vostri commenti è stata: “l’aprilia è arrivata prima”
HAHAHA…. cherridere… si, prima dal meccanico perchè non va mai!
il frecciaro
11 nov 2008 - 13:47 - #18A luglio la famigerata rivista inglese MCN rivelò dei disegni , secondo loro , di origine Honda che riguardavano un motore V5 e un telaio in 2 pezzi per moto stradali. Affermavano che una loro “fonte” all’interno di Honda li aveva informati di una nuova VFR che sarebbe stata presentata al 60°anniversario della fondazione della casa (24 settembre) o tuttalpiù all’eicma. Secondo le indicazioni la gamma VFR si sarebbe sdoppiata con 2 modelli , uno Sport e l’altro Tourer ma entrambi V5 e con tecnologia all’avanguardia che consisteva tra l’altro in un cambio a comando elettronico o giu di li che aveva a che fare qualcosa con il cambio della Ferrari…pare che sta gente si sia sbagliata di grosso o peggio si sia inventato tutto di sana pianta tanto per fare notizia.Certo che io c’avevo sperato nel motorello derivato dalla rc211v ma anche sto concept promette bene.
Kentuckyk.81
11 nov 2008 - 14:00 - #19ma io non capisco perchè si ostinano a promuovere Pedrosa nella stragrande maggior parte degli spot pubblicitari della honda.
Ho capito che muove la maggior parte degli interessi della hrc, ma hayden che ha vinto un mondiale, non viene neanche preso in considerazione?
cipinittu
11 nov 2008 - 14:26 - #20Forse perchè Hayden non correrà più con Honda? Forse eh …
porca boia
11 nov 2008 - 15:45 - #21Sono d’accordo con skrondo, penso anch’io che la NR 750 rappresenti un curioso e interessante pezzo di storia della honda, a parte i pessimi risultati che riuscì ad ottenere in gara
Força 26
11 nov 2008 - 15:48 - #22#19 Kentuckyk.81 sai , “pare” che Pedrosa sia stato l’unico a VINCERE delle gare negli ultimi 2 anni per Honda in GP , quindi l’unico a PORTARE ALLA VITTORIA la 800………….. Dici che sia il Pilota di riferimento per ora , o no ? Scusa , “dimenticavo” che tutti gli altri li fanno andare piano apposta………..
Mt-2001
11 nov 2008 - 16:20 - #23oddio, e tornato forza 26.
Haw, non era per te il comento 15. scusa
mwinani
11 nov 2008 - 16:59 - #24Con la NR500 la Honda fece uno sforzo enorme cercando di fare un 4 tempi che, A PARITA’ DI CILINDRATA, riuscisse a competere con i 2 tempi che ormai dominavano da diversi anni le scene del mondiale, . Purtroppo però, proprio in quegli anni si scoprirono i prodigi della “sovralimentazione ad onde di pressione” resa possibile dallo sviluppo delle marmitte ad espansione. La potenza dei 2 t crebbe a dismisura e nulla potè la raffinatissima tecnologia dei pistoni ovali e delle 8 valvole per cilindro (tra l’altro difficilissima da mettere a punto e rendere affidabile). Per consolarsi, la Honda, dopo aver vinto con Freddie Spencer e la NS 3 cilindri 2 T nel 1983, creò quella bestiola della NSR, altro 4 cilindri a V. Poi vinse con la RC24 (la prima VFR) in sbk, poi con la RC30 (ancor oggi forse la moto da strada più vicina a quella che correva), poi la RC45 altra SBK targata. Poi scelte commerciali e di marketing l’hanno portata a destinare quella filosofia costruttiva al touring.
Pero anche la Rc212 è un bel V4, quindi forse vedremo qualcosa di interessante….
Per i consumi, confermo: arrivarea fare 14 km/l con un VFR andando a spasso, non è facile!
Força 26
11 nov 2008 - 17:23 - #25#23 Ti do’ fastidio ? Se è cosi meglio , vuol dire che prendo nel “segno”……….. In ogni caso non sono mai andato via……….. Tu piuttosto , con quanti nick scrivi………… Sarai mica uno di quelli che scrive una cosa con un nick (di solito minkiate) e ha bisogno di supportarla con altri nick ? Che “tristezza”………..
pp91
11 nov 2008 - 17:49 - #26ma sta c4zzo di moto cammina o no io nn lo capito perche se cammina ok e favolosa ma se nn cammina che ci fai il brodo la tieni solo per un bello vede
spagnolo:-)
11 nov 2008 - 19:23 - #27Forca 26. Non ti volevo fare incavolare, non era quella la mia intenzione. So che sei molto appassionato dalla Honda e da Pedrosa, cosa che sono anch’io (senza fare di quello una religione). Mi ha fatto sorridere il fato di rivedere ancora una volta che difendi il tuo pilota in ogni commento in un modo cosi accesso… e magari io mi sono anche espresso male. tutto qui.
Mi diverte cambiare nome spesso. Vantaggi di internet. Se non fosse cosi, motoblog avrebbe vietato i commenti ai non registrati.
Minkhiate? Beh, anche quello e un vantaggio di Internet. Non e’ da vergognarsi.
pace!
Tirolese
11 nov 2008 - 19:23 - #28Vedi? sempre io.
Força 26
11 nov 2008 - 19:59 - #29#27 Ok : lo difendo sicuro , anche perchè i suoi “torti” sarebbero di aver detto che Hayden (cosa poi appurata) non è un gran collaudatore , di non aver salutato Dovizioso (non lo ha fatto neppure Andrea) e di aver voluto le Bridgestone a fine 2008 , non violando nessuna regola , se gliele avessero date GIUSTAMENTE ad inizio campionato come è stato fatto per “qualcuno” non sarebbe successo nulla.
Mi fa’ piacere se sei Hondista e tifi Pedrosa , ancor di piu’ se scrivessi da registrato e non in incognito , forse pero’ sei registrato e non vuoi far sapere per chi tifi………… Non hai niente da “vergognarti” , sono altri che dovrebbero farlo a fronte di cio’ che hanno fatto e continuano a fare i loro “idoli”……………..
La Walt Disney Pictures
11 nov 2008 - 22:37 - #30…aaaaaaaaaaaaahhh Honda Honda… insistisci con il Pedro, ma tanto non vincerà mai una beata cippa, è inutile che lo mettete tra i grandi… lui è piccolo, piccolo in tutto!
Força 26
11 nov 2008 - 23:28 - #31#30 Complimenti per il nick , azzeccatissimo , è palese che sei uno di quelli che crede alle “favole”………….. Quali ? Mezzo secondo nel polso , ai “marziami” , che se perde è solo per colpe altrui o s.f.i….g.a e magari hai pure creduto che non avesse eluso il pagamento delle tasse dopo l’ideona di mandare al Tg la registrazione dove dichiarava la sua innocenza………… Beata “ignoranza” ! Dubito fortemente che Tu viva bene , chi ha il “credo” che solo chi vince è da considerare e tutti gli altri sono “nulla” è sicuramente un “fallito” (c’è uno col nick che richiama ai cartoni animati che in ogni suo commento usa questa parola , sintomo che si sente tale , sarai mica Tu…………..) che vive con “complesso di inferiorita”…………….. Si , Honda Honda , mi diverto molto di piu’ adesso che quando c’era il “pagliaccio” in HRC , proprio non era il suo posto quello li , Honda è tutto fuorchè un “circo”…………… Il 2006 e il 2007 sono stati un vero spasso dal gran che ne ha dette e fatte il “patrimonio dell’umanita’” , è riuscito pure a perdere da Hayden che è piu’ scarso di Lui di 2 spanne…………….. Se c’è riuscito Nicky anche Dani puo’ farcela sicuro , naturalmente anche il Dovi…………. Ci sono ottime possibilita’ che Dani corra con il N 26 nel 2009 , cosi mi “identificherai” ancor meglio……………
La Walt Disney Pictures
12 nov 2008 - 00:31 - #32Força 26
Quante parole che hai buttato al vento… se magari mi facevi prima una domanda diretta avresti sicuramente risparmiato il girotondo di tante belle parole…
Beh, sappi che per me Rossi vale giusto quello che pensi tu!
Ossia non è mai stato il mio pilota preferito. Anzi sapessi cosa penso io di quel figlio di papà…
Ma non posso di certo dire che il Pedro sia un dio per me…
Vuoi sapere una cosa Força? Per me l’unica differenza tra Rossi e Pedro è una sola ed è questa: Rossi almeno vince.
Capito? Li metto sullo stesso piano e ti faccio un esempio: Rossi fù criticato quando chiese di cambiare le gomme a fine stagione… ed io fui uno dei tanti a criticare questa trovata per sopperire allo stradominio della Ducati… ma quando Pedro lo ha fatto nella stagione in corsa…
(non ci ho visto più dalla fame)! Vuoi un’altro esempio del trattamento riservato all’ispanico? Ok, allora dimmi quanti campionati ha vinto nella massima serie?
Te lo dico io: nessuno! E quante volte ha fatto da secondo pilota nonostante il suo compagno di squadra avesse il numero 1 stampato sulle carene?
Ti dico anche questa: mai!!! Di solito si da a cesare quel che è di cesare… e Niki Hayden è stato fin troppo bravo ad accettare quel tipo di trattamento nei box… Tu l’avresta fatto da campione del mondo? Io no! Siamo tutti bravi a parlare dal di fuori… ma mi piacerebbe sapere quante volte ti sei fatto da parte nella per lasciar spazio a chi ne sa meno di te!!! Te la ricordi quella famosa pubblicità dove diceva: Ti piace vincere facile e? Beh Pedrosa ha goduto di questo beneficio che gli ha riservato la Dorna, solo perche entrambi sono spagnoli e per non parlare di un certo Carmelo Ezpeleta che si è fatto promotore personale di Pedrosino… fino ad oggi Ezpeleta ha permesso a Pedrosa tutti i benefici possibili e inimmaginabili di questo mondo collegati insieme alla Repsol altro colosso spagnolo a cui è legato il nanerottolo e che qualsiasi altro essere mortale in HRC avrebbe preso 2 calci nel qulo dopo un anno di non risultati ed i risultati di tutti questi anni parlano chiaro.
Ecco che a malincuore dico tra Rossi e Pedrosa che sono i più coccolati tra i piloti della motoGP …almeno Rossi vince!
Capito che hai toppato?
Força 26
12 nov 2008 - 01:11 - #33Sai “Walt Disney” c’è un piccolo “particolare” che Ti sfugge : se avessero dato le Bridgestone ad inizio 2008 allora potevi dire che era “coccolato e viziato” come Rossi , invece le ha avute a “babbo mo…rto” , C’È UN BEL CA22O DI DIFFERENZA NON TI PARE ??!! Te come tanti altri parlate di Pedrosa come avesse 35 anni e magari “osannate” un Hopkins che non è mai neppure andato vicino a vincere una gara…………… Pedrosa doveva fare secondo a chi ? Ad Hayden ? Bene , l’unica volta che lo doveva fare lo ha fatto a Valencia nel 2006 , lasciandosi superare in una gara che POTEVA VINCERE , prima di quella gara era in lotta per il mondiale , negli anni a venire Nicky gli è sempre rimasto dietro e non di poco……………. QUESTI SONO I FATTI , CAPITO CHI È CHE HA TOPPATO ? E non tirar fuori che Hayden era boicottato , queste sono minkiate da incompetenti o che “vivono sulla luna” , SECONDO TE HONDA BUTTA NEL CESSO MILONI DI DOLLARI PER FAR CORRERE UNA SQUADRA E IMPEDIRLE ALLO STESSO TEMPO DI VINCERE ??!! Fammi il piacere ! Ha detto bene Dovizioso , “il mio primo obiettivo è arrivare davanti al mio compagno di squadra” ed è la “SACROSANTA” verita’ giustamente , perchè non è li per fare i “giochini” , ne Lui ne tutti gli altri Piloti , se quella frase l’avesse detta Dani , apriti cielo ! Quindi sei un Tifoso Ducati : non avevi capito che Bridgestone era stata meglio di Bridgestone nel 2007 ??!! Dovevi essere contento del passaggio di Rossi (e magari pure Pedrosa) con il gommista Giapponese come lo è stato Casey dicendo che cosi’ non c’era piu’ quella scusa , poi purtroppo le cose non sono andate bene per Stoner , ma questa è un’altra storia…………… Io sono daccordo con Ezpeleta , è il campionato delle Case Motociclistiche e dei Piloti , non dei gommisti. In ogni caso Pedrosa 3 mondiali li ha vinti , o contano solo i Titoli e i Podi degli altri nelle classi minori ??!! Gente come Biaggi e Capirossi allora non varrebbe una se..ga allora ? Torna buono il mio discorso del commento precedente sul fatto che si consideri solo chi vince e “nulla” gli altri……………
desdemone
12 nov 2008 - 15:49 - #34Avranno pure il V4 nel cuore ma non fanno più sportive di serie con motore a V da un bel po’ di tempo.
Ci sono ben quattro case motociclistiche giapponesi e tutte producono la stessa cosa, 4 in linea con poche differenze tecniche. Cambia la plastica intorno, quella sì.
La Walt Disney Pictures
12 nov 2008 - 18:17 - #35Força 26 ti sei solo inca22ato come una bestia e non hai concluso niente col tuo discorso… e vedo che non hai capito quello che ti ho scritto!
Allora primo trovami dove ho scritto che se non vinci e magari arrivi secondo sei una me-rd@… trovalo!
Secondo; forse non sai ancora quanto becca la Honda dalla REPSOL-SPAGNA per gli sponsor ed il tuo Pedro è paraqulato dallo sponsor, quindi non sarà mai licenziato dalla Hondina finche questa terrà quell’adesivo sulle carene… Renditi conto che la Honda ha rotto con Rossi che stravinceva e con i tuoi discorsini vorresti forse far capire alla gente che Pedrosa sia più valoroso e per questo che lo tengono? Con il prossimo hanno sono 5 i campionati che non vince più una pippa quella moto!!! E dato che hai voluto far intendere che Pedrosa è superiore ad Hayden…
Ti rispondo così: intanto l’americano si è portato a casa un bel titolo… e poi la cortesia che lo Spagnolo gli ha fatto come tu hai detto (a Valencia 2006) se l’è ripresa quando falciò di netto Niki, quindi per quanto mi riguarda non gli ha dato nessun aiuto! Cosa ne pensi di questo dato?
Forse sarai l’ultimo superstite di questo pianeta a NON essere al corrente che il motomondiale o motoGP, chiamalo come vuoi ma è interamente comandato dai fili del burattinaio HONDA e non l’ho inventata io questa notizia secondo te chi ha voluto in primis le 800 al posto delle 1000? E perchè? Lo sai che avevano fatto la moto su misura per il Pedrosino che doveva spaccare il qulo a tutti no? Lo sai questo vero? Fai il bravo va… che certe cose sono state scolpite nella roccia e tutti lo sappiamo…
n.b. io ho una Honda CBR 1000, ma sono una persona coerente e non mi pesa di certo dire che quelli della Honda sono stolti e giocano sporco…
Força 26
12 nov 2008 - 19:51 - #36Walt Disney , secondo Te non so’ che Repsol è uno sponsor di un certo livello ? Ma dai , con chi credi di discutere ! Sei Tu che non capisci che Repsol VUOLE VINCERE e se Hayden avesse potuto replicare il titolo 2006 credi che il megasponsor Spagnolo disdegnerebbe ? Criville era Spagnolo ma i titoli li vinceva Doohan , o no ? Disprezzando Pedrosa che al secondo anno è stato vice Campione dopo un primo anno dove a 2 gare dalla fine era ancora in lotta per la vittoria , cosa fa’ pensare se non che per Te solo chi vince è da considerare , dimmi Tu ? Se è solo perchè Ti sta’ sulle pa…lle capisco , ma dire che non sia un Top Rider è essere in malafede……….. Dani fino a quando sara’ il miglior Pilota Honda non penso che se ne andra’ , se il Dovi dovesse far meglio da subito le cose potrebbero cambiare : dovresti essere un po’ piu’ accorto nel parlare di Pedrosa , non conta niente per me il fatto che vinca o meno da tot anni , conta il fatto che ha vinto nel 2005 e quindi sarebbe il 4 anno che non vince non il 5 , se Ti perdi in cose simili perdo non poca considerazione di Te…………… Ancora con la storia che Honda “muove i fili” del Motomondiale…………… Ma dai su’ , per favore ! Le altre case sarebbero cosi Pi..rla ! Honda è potente ma non puo’ certo dettare legge anche perchè SERVONO I VOTI DI TUTTI PER CAMBIARE LE REGOLE , o no ? Il passaggio alle 800 non è stato fatto dalla sera alla mattina , tutti erano preparati e se fosse come dici avrebbe fatto la “magra” figura Honda di perdere il mondiale 800 che si era preparata ??!! Parli male di Honda e ne hai una , un tantinello senza senso………… Io una Yamaha non la vorrei neppure se me la regalassaro ad esempio………….. Riguardati bene su YouTube Pedrosa che abbatte Hayden nel 2006 , Dani prima cade e poi va’ contro Nicky , se ne sai un minimo di moto dovresti capire che non puo’ aver fatto apposta , non è l’unico caso simile nella storia mi pare , la sfortuna di Dani è che LA PRIMA VOLTA IN 6 ANNI CHE GLI E’ SUCCESSA UNA COSA COSI è stata col Team Mate , è stato messo in “croce” per questo ed è una VERGOGNA , aveva pensato di smettere pure dopo quel fatto , chi lo ha trattato in quel modo o non sa’ cosa sia una gara o è in malafede , propendo nella seconda ipotesi per la stragrande maggioranza dei casi………… Mi sono inca77ato ??!! Ma che dici………… La minkiata che hai scritto sul fatto che Dani doveva “servire” il Campione del Mondo Hayden è veramente assurda “caro” mio , denota che Tu vivi in un mondo tutto Tuo e mi sa’ che o è poco che guardi le corse o che ci hai capito ancora pochino…………….. “Arrivederci” alla prossima , io chiudo qua’ il dialogo , sono a “posto” cosi………
La Walt Disney Pictures
12 nov 2008 - 20:37 - #37Caro il Força
Ma cosa vuoi da me allora, mi arrendo solo perchè mi hai fatto venire il mal di testa per non dire altro…
Continui ad affibbiarmi cose che non dico… cosa fai parli da solo e ti dai pure delle risposte?
Allora cambia nik, metti “Gigi Marzullo” così prima di andare a letto ti fai una domanda e ti dai pure una risposta!
Non voglio dirti da quanto tempo seguo le gare, ma di sicuro il tuo campione non era ancora nato… (tanto per intenderci). I tuoi sono solo pareri, la realtà la conosciamo tutti, è inutile che ti inca22i e che tenti di giustificare un pilotino.
Força 26
12 nov 2008 - 21:08 - #38A me pare invece che Tu voglia giustificare Hayden che dal 2002 all’oggi (compreso l’AMA) ha vinto 2 gare a “casa” sua e 1 regalatagli dal suo compatriota Edwards…………… Sarai contento che è in Ducati allora ! Vedremo cosa fara’ da “voi” , per me in Honda c’è gia’ stato a basta…………… Da Hondista quasi 30ennale se il Dovi vincesse non mi dispiace sicuro anche perchè Dovi è una brava persona oltre ad essere un gran Pilota , come so’ che anche Dani lo è , non tiferei mai uno che è una mer..da di persona…………
Non lo hai scritto apertamente ma mi pare di poter dire che per Te Pedrosa è scarso e pure bas..tardo………….. Non posso accettarlo e chiunque esca dall’antipatia personale per Dani dovra’ sorbirsi i miei commenti al riguardo , pero’ mi interesso pure di altri argomenti…………
crymyname
15 nov 2008 - 19:21 - #39@34: in verità ci sarebbero le VTR SP1 e SP2 che non sono uscite di produzione da tantissimo… E sono dei V2.