Da oggi prilia l’attesissima Superbike Aprilia RSV4 Factory è prenotabile online. I primi appassionati possono prenotare la straordinaria 4 cilindri che, nella stagione 2009, riporterà Aprilia nel mondiale Superbike.
Bastano pochi click via internet oppure una semplice telefonata. Via Internet collegandosi al sito www.rsv4aprilia.com: dopo la registrazione, si accede con facilità alla schermata che fornisce in tempo reale la disponibilità delle moto; per la prenotazione basta un click.
Oppure via telefono chiamando il numero verde 800155655 e prenotare una Aprilia RSV4 parlando direttamente un operatore. E per i primi 150 appassionati sarà compreso nel prezzo un corso di guida sportiva e un invito, valido per due persone, a una gara del mondiale SBK 2009.
A chi prenota RSV4 Factory sarà inviato un voucher attestante la avvenuta prenotazione e con il quale, presentandosi entro 15 giorni dal proprio concessionario di fiducia (l’elenco dealer è disponibile sul sito) si potrà formalizzare l’ordine e concludere le pratiche di acquisto della moto il cui prezzo è 20.000 euro (FC, Iva inclusa).
Per ulteriori informazioni collegatevi al sito www.rsv4aprilia.com.
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Finez
07 nov 2008 - 15:33 - #1Vista all Eicma ……La mia prossima moto!!! Bellissima e piccolissima !
Fazerista
07 nov 2008 - 15:38 - #2La moto deve essre una bomba ma spero che dal vivo quell’impianto di scarico non sia brutto come sembra in foto.
Signo17
07 nov 2008 - 15:55 - #3 (nascondi)Ieri l’ho vista dal vivo e mi sono convinto che…. non la comprerei mai.
paperopoli998
07 nov 2008 - 15:59 - #4io invece la comprerei subito, anzi aspetto domani che controllo le schedine del superenalotto, xchè se vado in banca a chiedere un prestito mi cacciano
KirkMichael
07 nov 2008 - 16:04 - #520000 sono tanti però….come al solito gli italiani si fanno pagare bene…
Comunque questa moto è un capolavoro….come del resto la sbk che l’ha preceduta…
Icaroflight
07 nov 2008 - 16:08 - #6 (nascondi)Non mi piace … manca la coda ed il design è già vecchio, lo scarico triste, vabbè che si cambia subito ma … poi è completamente monoposto e sembra un CBR 600 dopo una cura di “anabol” … la più bella novità il KTM RC8, la spesa migliore CBR 1000 …. Opinione personale è ??
Poi la vecchia RSV mille tutto un’altro pianeta !
putredine
07 nov 2008 - 16:10 - #7cosa avrà,poi,più del gilera gp850 Corsa…
sandra852
07 nov 2008 - 16:10 - #8okkio state attenti la prima versione informatevi bene
Goyathlay
07 nov 2008 - 16:18 - #9Ver putredine: scelta difficile tra la nuova aprilia ed il gp850 corsa. Tra l’altro, lo scooterone dovrebbero farlo provare a simoncelli…
mah
07 nov 2008 - 16:18 - #10 (nascondi)è un trespolo praticamente
putredine
07 nov 2008 - 16:20 - #11sandra…
…o cassandra?
detto così il tuo suggerimento non sembra molto attendibile e quindi nemmeno utile.
perchè non aggiungi qualcosa????
shibalba
07 nov 2008 - 16:20 - #12strabella!
paperopoli998
07 nov 2008 - 16:22 - #1320000 sono tanti (s pecialmente x chi come me non gli ha) ma il rapporto prezzo contenuti secondo me è molto favorevola a questa moto, x intendesi R! 2009 dovrebbe costare più di 15000euro, ma non ha le sospensioni Ohlins ant e post, pinze brembo monoblocco, la 1198 S nuova costa più o meno come l’ Aprilia ma non ha la frizione antisaltellamento. Poi sono solo questione di gusti, ma era dai tempi dell’ FC 45 che non si sentiva un bel quattro cilindri a V ( Desmosedici esculsa xchè costa un botto)
putredine
07 nov 2008 - 16:26 - #14goy,
ognuno prova quello che può:schumy le sbk,rossi la ferrari,biaggi la Chiudila…a me un amico ha fatto provare la mountain bike,ma è stata una pessima idea. :)
jd3
07 nov 2008 - 17:24 - #15solo.. 20 mil euri..!?!?!?!?!!?!? qsti son fuori come i balconi..!!! tra poco x prendersi una moto bisognerà rapinare banche!!!!
ricomincioda3
07 nov 2008 - 17:53 - #16PUTREDINE….SECONDO ME HAI ALLUCINAZIONI DA INC….A DA CAMMELLO!
stefano65
07 nov 2008 - 18:27 - #17Ieri ero a Milano. Per me questa era la regina del salone!
polemicaMente
07 nov 2008 - 18:31 - #18costa 20mila eurini a cui va aggiunto un AKRAPOVIC.
Mai vista in vita mia una marmitta più inguardabile di quella originale :-((((((((
mwinani
07 nov 2008 - 18:52 - #19#14
Si dice chiudilia
pene dell'inferno
07 nov 2008 - 19:03 - #20Amo le moto italiane, ma purtroppo devo dire che è più bella la BMW da sbk…spero che qs sia più efficace in pista. 20mila euro sono una follia, comunque.
BlackBulldy
07 nov 2008 - 19:28 - #21E’ bellissima. Concordo che sulla marmitta si potrebbe fare meglio
stars & strips
07 nov 2008 - 19:32 - #22l’ho vista oggi milano!!!
è la moto più bella del mondo!!!
la 1098 a confronto pare un ferro da stiro…
20000 euro? li vale tutti..anzi non è nemmeno troppo cara visto i contenuti tecnici da space shuttle!
STREPITOSA!!!!!!!!!
il lupo cattivo
07 nov 2008 - 19:43 - #23Bella, un pò meno lo scarico
winerider
07 nov 2008 - 20:10 - #24Vista al salone. Purtroppo non ti fanno salire, così per provare l’ergonomia. Così, a occhio mi pare troppo troppo ristretta.
20 mila sono tanti, veramente.
Forse mi piace di più la RSV ‘06, che è ancora molto bella.
Le Ducati sono un altro pianeta in quanto a bellezza.
La migliore come impressione da fermo, per ergonomia, è la KTM RC8, sembra quasi comoda. Vista di lato è stupenda, da davanti è uno scarrafone, però smontare frecce e porta targa è veramente rapido.
Invece in suzuki si sono bevuti troppo saké, la GSX-R 1000 ha gli scarichi troppo vicini alle pedane: ci appoggi il tacco dello stivale, ovvero lo fondi.
Insomma spero molto nelle prove su strada.
Vroom
kar
07 nov 2008 - 20:14 - #25non costa nemmeno molto rapportata all componetistica, però mi piacerebbe prenotare anke una prova prima dell’ acquisto vabbè dettagli tanto mi mancano proprio i soldi quindi problema risolto
forza vale
07 nov 2008 - 20:32 - #26ci avete azzeccato in pieno sul prezzo finale di 20000 euro :(
all’aprilia leggono questo blog?
tanto per me quanto per il mio sogno
beato chi l’ha ordinata!! la moto più veloce della terra 1000!!
la dice lunga i 302 km/h di biaggi!
forza vale
07 nov 2008 - 20:35 - #27guardate la maneggevolezza? sicuro nasce già molto a punto per la pista!!
la sella mi sembra comoda e perfetta Biaggi ha circa 10 cm di spessore aggiuntivo
sembra quella di uno scooter che ci si può salire in 2!
vjkin2
07 nov 2008 - 21:19 - #28se pensiamo chebene o male 1 motore simile alla ducacchi te lo fanno pagare 50k € ………………. fortuna che il mercato sta variando con le offerte : aprilia col V4 , la yamaha col bigbang , ktm new entry con 1 alternativa al bicilindrico ducati , ducati ora col 1200 ……
Vito79
07 nov 2008 - 21:29 - #29un “invito” ad una gara SBK? E che e’, un pranzo di gala? Magari ti regalano un biglietto?
Micio Macio
07 nov 2008 - 22:16 - #30Stupenda!!! L’ho vista dal vivo e sono senza parole.
putredine
07 nov 2008 - 23:00 - #31mwinani
naturalmente,chiudilia.
anni fa ne ho anche posseduta una,con tutta la bulloneria auto-svitante e la valvola allo scarico che non apriva.tutto di serie.
pistu_foghecc
07 nov 2008 - 23:52 - #32Bhe per gli scarichi penso che non ci si possa fare nulla.Anzi, a confronto con quelli degli altri mille sembra un’opera d’arte.Inguardabili quelli di cbr,gsxr r1 e zxr.Quelli della 1098 sono infilati sotto il sedere e sinceramente a milano erano quasi tutti non originali.Con l’euro 3 c’è poco da fare.
Ma piuttosto, si sa nulla della versione r?Dovrebbe costare sicuramente di meno.Magari sui 16000.
stars & strips
08 nov 2008 - 02:23 - #33#26
302 km/h di biaggi????
Harno
08 nov 2008 - 02:28 - #34Bella,si,anche se mi piacerebbe vedere più sella…non so il motivo ma il codone sembra stia passando di moda; sarà per motivi aerodinamici, ma come estetica mi piace vedere il “sellone” voluminoso. Penso comunque che avrà successo!!!
m749
08 nov 2008 - 10:00 - #35mi toccherà aspettare l’anno prossimo per la versione base…almeno risparmio qualcosa…
20000 € sono tanti ma per quel che offre li vale tutti…
non vedo l’ora di provare le novità 2008!
chissà come andranno le comparative quest’anno…
rino carino
08 nov 2008 - 11:34 - #36vista dal vivo
BRUTTISSIMA
il codino è troppo piccolo, e con un anteriore imponente non c’entra proprio nulla.
poi è anche rifinita male, il telaio è rozzo.
CHE DELUSIONE!!!!!
e poi,chi spende 20 000 euro per una aprilia???
ci hanno messo 5 anni per farla andare, e la r1 2009 di spies va già più forte di biaggi nonostante la nuova yamaha è 2 giorni che la ha in prova.
sarà durissima per biaggi e nakano…
Everts21
08 nov 2008 - 12:09 - #37Concordo con rino carino ieri a milano lo vista dal vivo e non è sto gran che a copiato il codino alla bmw per altro come ergonomia le migliori sono la cbr1000 bellissima e le ducati 1098 come posizione di guida sono stupende
rino carino
08 nov 2008 - 13:05 - #3837
la rsv era in cima alla lista, vista dal vivo mi ha DELUSO.
e i fari anteriori???
vogliamo parlarne???
la plasticozza ai lati dei due fari esterni è VOMITEVOLE.
e le rifiniture???
CHE DELUSIONE!!!!!
mandavide
08 nov 2008 - 13:41 - #39spettacolo
stars & strips
08 nov 2008 - 13:47 - #4036/37
quando la volpe non arriva al frutto dice che è acerbo….
comunque io ho avuto 996 e 748 (splendide) E mi sono rifiutato di comprare la 999 (brutta) e la 1098 (moto che non è altro che un collage impersonale di moto già esistenti..che fantasia in ducati!!).
la nuova aprilia è un qualcosa di strepitoso sia a livello estetico che tecnico!
20000 euro sono troppi?? la 999 s 2 anni fa costava la stessa cifra..con una tecnologia imparagonabile a quella futuristica della rsv4! la r? 30000 euro.. non aggiungo altro…
rino carino
08 nov 2008 - 13:56 - #4140
dato che ho una suzuki gsx-r 1000 k5 yoshimura con 25 000 euro di preparazione e 12000 di costo moto, penso che volendo potrei comprarmela tranquillamente la nuova aprilia…
putredine
08 nov 2008 - 14:07 - #4241
penso anch’io,altri 15mila eurini e sei pronto per rimanere a piedi :)))
rino carino
08 nov 2008 - 14:35 - #4342
non la ho capita…
comunque
ripeto, 20 000 euro per una aprilia li spenderei solo se la rsv4 fosse superiore nettamente alla concorrenza.
MA DUBITO FORTEMENTE…CHE LO SIA
putredine
08 nov 2008 - 14:42 - #44rino
5000 te li dà il concessionario aprilia per la tua…poi sei pronto per godere appieno della proverbiale affiabilità del prodotto di serie di noale.
forza vale
08 nov 2008 - 15:10 - #45non è pensata per la linea su strada
però è molto probabile che è efficente a livello di sicurezza STRADALE con 3 fari perchè si vede molto bene dallo specchietto dei retrovisori di un’auto quando arriva!!
oltre la potenza della luce conta anche il fascio che si vede dai specchietti laterali di un’automobile per gli automobilisti!
è molto ispirata all honda cbr1000
Bayliss the legend
08 nov 2008 - 16:53 - #46Concordo con rino ed everts21 è stata un pò una delusione come linea mi ha stupito la cbr1000 anche come posizione di guida ed ergonomia ma anche ducati che secondo me ha una marcia in più su tutte come guida come linea non parliamone
rino carino
08 nov 2008 - 17:25 - #4744
sei troppo divertente.
si sa che la aprilia è la casa che si svaluta di più.
le rsv 1000 a 8500 euro…
Signo17
08 nov 2008 - 21:43 - #48Da una casa italiana a livello estetico mi aspettavo molto di più. Paragonata alla 1098r, questa non gli lega nemmeno le scarpe…Peccato
gigionazzo
08 nov 2008 - 21:50 - #49esatto
Stef81
15 nov 2008 - 11:48 - #50Mah… non capisco su chi si ritiene deluso, voglio accettare l’aspetto estetico, alla fine so gusti (per me è semplicemente stupenda) ma chi a priori dice che non vale 20000 euro non capisce nulla di moto! Un v4 tecnologicamente superiore alla concorrenza, 180 cv e dico 180… oltre 300 km/h e una mangevolezza da 125 che poi è sempre stata l’arma vincente di aprilia sulle altre rsv anche quando era inferiore di potenza! Che cosa volete di più????