La MotoGP si prepara ai test di chiusura con Bridgestone che farà il suo esordio come fornitore unico. Tutti i team sono invitati a partecipare ai test, con l’unica defezione del team Tech 3, mentre le scuderie LCR Honda, Scot Racing e Pramac Racing proveranno solo oggi.
Il team satellite Yamaha non sarà presente a questi test per mancanza dei prototipi 2009 che arriveranno solo nei test di Jerez alla fine di novembre. Ci saranno invece Valentino Rossi e Jorge Lorenzo, entrambi gommati Bridgestone.
Ducati darà il benvenuto a 3 nuovi piloti nei team satelliti con i nuovi uomini Pramac Niccolo Canepa e Mika Kallio che proveranno la Desmosedici GP8, mentre Sete Gibernau scenderà in pista la moto del nuovo Team Onde 2000. Questi avranno la possibilità di provare la GP9 già nei test di Jerez, GP9 che sarà invece già a disposizione di Nicky Hayden e Casey Stoner.
Per il Team Repsol Honda Andrea Dovizioso farà il suo debutto con le Bridgestone, al fianco del nuovo compagno di squadra Dani Pedrosa in un box unico e non più “diviso”. Il nuovo pilota Scot Racing Yuki Takahashi farà la sua prima uscita con la 800, mentre Alex de Angelis darà il benvenuto a Toni Elias di ritorno nel San Carlo Honda Gresini team.
Il nuovo pilota della Kawasaki Racing Marco Melandri affiancherà John Hopkins, mentre Loris Capirossi e Chris Vermeulen continueranno a lavorare con la Rizla Suzuki. Le sessioni di entrambi i giorni inizieranno alle 10 e si concluderanno alle 17.
via | MotoGP
foto | Team Tech3
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Il Nipote
27 ott 2008 - 11:25 - #1Oh gente, sono passati 25 minuti dalle fatidiche 10…sono troppo curioso!!!
Non sò perchè ma questo “giro” di walzer di piloti quest’anno mi ha preso non poco.
Sono proprio curioso!!
CS27
27 ott 2008 - 11:30 - #2Anche io, non vedo l’ora di vedere i pilota Michelin come si trovano con le bridgestone !
Attenti alle sorprese !
paperopoli998
27 ott 2008 - 11:45 - #3Certo che basta con questi giapponesi che non riescono a costruire le moto, sono enormi rispetto alla Ducati che schiererà ben 5 moto l’ anno prossimo e non riescono a fare 4 moto ( esclusa l’ honda che fà ben più di una moto le moto x i clienti, quella x Niky e la minomoto speciale x il nanerottolo eterno secondo) è propio gurdando queste cose che si capisce la grandezza di una casa, la dorna dovrebbe meditare su questo
stefano65
27 ott 2008 - 11:56 - #4Su gpone prime foto e indiscrezioni.
Alexgt
27 ott 2008 - 12:03 - #5grazie Stefano, ora mi apro la pagina e clicco aggiorna in continuo :D
Ogamitto
27 ott 2008 - 12:04 - #6Mi dispiace molto che la Michelin vada via dalla MotoGP.
quartex74
27 ott 2008 - 12:10 - #7eheheh la Ducati è proprio un team AMMEREGANO questa’anno!
Manako
27 ott 2008 - 12:11 - #8Ma nella maglia commemorativa ci sono i nomi di tutti quelli che han vinto GP (o mondiali quelli in oro) con gomme Michelin in 500/MotoGP?
beast7
27 ott 2008 - 12:13 - #9non centra moltissimo col post ma….avete letto questa intervista???
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=2991
alla faccia del confronto motoGP-SBK…pure Vale preferisce la SBK….e noi spettatori che dovremmo dire????
Il Nipote
27 ott 2008 - 12:29 - #10In effetti ieri pomeriggio che due balle…..
Non mi sono addormentto solo perchè era l’ultima gara e poi per mesi solo e stramaledetto calcio….però che noia mostruosa!!
Fortuna che c’è il Motard a dare spettacolo…..
Flash
27 ott 2008 - 12:45 - #11Dall’intervista linkata da beast7 #9:
D: A proposito di sorpassi, sono praticamente due anni che non si vede un sorpasso all’ultimo giro, vi state avvicinando alla F1…
R: “Già, è un peccato perché il pubblico gode con i sorpassi. Con le 1000 era diverso, da quando c’è la 800 è più noiosa. Ora che sono Campione del Mondo lo posso dire… se avessi preso la paga tutti avrebbero detto che mi stò lamentando, invece visto che sono stato io a dare la paga agli altri, ecco quello che penso: fortunatamente non siamo ancora ai livelli della F1. Bisognerebbe limitare l’elettronica. Ad ogni modo i motori oggi sono studiati per lavorare con l’elettronica, e questo tipo di tecnologia va a tagliare, ovvero a pulire l’erogazione del propulsore, qualora sia troppo brusca”.
D: Hai mai provato una moto da Superbike?
R: “Si, la VTR a Suzuka quando ero ancora in Honda. Ci ho corso due anni e mi sono divertito come un pazzo! C’è meno motore rispetto alle MotoGP, ma non c’è elettronica, sono moto da uomini veri, facevo dei traversi allucinanti e mi manca molto questa cosa nella categoria dove corro”.
Grande Rossi, come sempre. Visto che ha un certo peso specifico nel mondo della MotoGP, speriamo che qualcuno lo stia ad ascoltare…
Il Saccente
27 ott 2008 - 13:03 - #12#6: Dispiace anche a me, sia perchè è un marchio storico, legato a doppio filo al motociclismo (Michelin è stata per la 500 e per la Moto GP quello che Goodyear fu per la Formula 1 ai tempi che furono), sia perchè la competizione è molto più bella del monogomma.
E poi non dimentichiamolo, non solo va via Michelin, ma van via anche le gomme da qualifica, campo nel quale il costruttore francese ha sempre detto la sua, basti guardare la griglia di partenza di questo ultimo GP!
Davveo commovente la maglietta….ciao Michelin!
frollo
27 ott 2008 - 13:04 - #13la maglietta fa capire come hanno preso in michelin quest’anno di competizione! mi dispiace mollino, ma se devono portare dei cessi di gomme è meglio che abbandonino! ave
Andrea82
27 ott 2008 - 13:34 - #14#10: grande, ti straquoto!
Buonni
27 ott 2008 - 14:25 - #15Thanks at the dick
forza vale
27 ott 2008 - 17:01 - #16DA MONOGOMMA MICHELIN A QUELLO BRIDGESTONE