E’ stato presentato oggi a Valencia il nuovo Team Onde 2000 MotoGP. Il team spagnolo consentirà a Sete Gibernau di tornare a competere nella massima categoria dopo essersi ritirato nel 2006. Gibernau correrà sulla quinta Ducati della MotoGP, sponsorizzata da Onde 2000 e gestita dai fratelli Nieto.
“Sarà molto eccitante tornare… grazie a tutti. Come ho già detto è un onore tornare in MotoGP ed è una grande opportunità per divertirmi”. Lo spagnolo non ha rimpianti per aver lasciato due anni fa, e assicura di non aver mai lasciato del tutto il mondo delle due ruote, nonostante un tentativo.
“Ho lasciato perche volevo, e lo rifarei. - ha aggiunto Sete - Ora torno completamente convinto di quello che sto facendo. Da quando ho lasciato la MotoGP volevo vivere la vita in maniera differente, ma la strada mi ha riportato qui. Ho sempre seguito la MotoGP, e ho molto rispetto per tutti i piloti. Lavorerò duro per poter competere con loro e so a cosa vado incontro.”
Gibernau ha provato la nuova moto già nel giugno e luglio di quest’anno, grazie a dei test promossi da Livio Suppo, direttore del Progetto MotoGP Ducati. Queste i commenti dello spagnolo sull’argomento: “Una cosa buona è che abbiamo già lavorato sulla moto e sul progetto. Ho lavorato con Filippo Preziosi e avremo una moto competitiva credo. I test sono andati bene, e ho iniziato a fare tempi competitivi. Per questo ho deciso di tornare.”
via | Dailymotos
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teor6
24 ott 2008 - 00:15 - #1Evvai !!!!!!!! Ancora Ducati! In boca al lupo SETE
bibendus
24 ott 2008 - 00:24 - #2in una motoGP un pò asfittica che vive di rossi e stoner, ci voleva un epico ritorno del Gibe! l’anno prossimo con lorenzo e dovi faranno un bel quintetto.
Manako
24 ott 2008 - 00:26 - #3Mah…
simone748r
24 ott 2008 - 00:41 - #4Un’azienda di 1000 persone e 40.000 moto vendute l’anno schiera 5 moto nella motogp e 6 o forse addirittura 8 in sbk, ed è l’unica casa con un team interno in sbk tra l’altro.
E colossi come Suzuki e Kawasaki, sono 4 anni che usano la scusa di una riorganizzazione del reparto corse per non schierare più moto.
La storia della terza moto Kawa poi, è stata tragicomica, i jap non vogliono Nakano nel team interno (al suo posto hanno preso il pilota più in forma del 2008!!!) e poi vogliono imporlo nella struttura esterna finanziata con soldi spagnoli. bah.
Brusketta84
24 ott 2008 - 00:43 - #5Ma avrà 200 anni!
coyoteburnout
24 ott 2008 - 00:46 - #6ma perchè rovinarsi la vecchiaia e la reputazione cosi????
misteri….spero di sbagliarmi ma….purtroppo so già che nn mi sbaglio!
FaxPiangi
24 ott 2008 - 00:52 - #7Grande Mascellone! Mi auguro che vada forte :)
Hen-rico
24 ott 2008 - 01:02 - #8Bollito…non combinerà una cippa…però molto bella questa grafica…una bella replica fattibile x strada
airondella
24 ott 2008 - 01:39 - #9sono contento che la ducati schieri un’altra moto, più mani ci lavorano e più la moto sarà competitiva e a giudicare dai piloti l’anno prossimo possiamo davvero pensare in grande
kar
24 ott 2008 - 07:26 - #10ma la moto sarà un gp8 evoluta o avrà il telaio in carbonio come quelle ufficuali 09. cmq è scandaloso ke kawa e suzuki non abbiano la 3-4 moto, la federazione dovrebbe imporsi anke se così facendo rischierebbe l’ abbandono delle case
in bocca al lupo a sete ke con la sua esperienza può portare qualcosa di buono specie al team pramac con i due giovani canepa e kallio
tizzone
24 ott 2008 - 07:42 - #11saranno tutte gp9. la ducati non è mica la honda …
popuz
24 ott 2008 - 07:47 - #12GIbe rasati a zero, quel semi-riportino ti farà dannare ogni volta che sfili il casco! Fai come Ezpeleta!
Cmq in bocca al lupo, bentornato e combatti col coltello tra i denti!
g,paolo
24 ott 2008 - 08:04 - #13sete mi sembra un pò fuori dai tempi, un buon pilota prima di certo non un campione adesso——-comunque un ben tornato e in bocca alupo
g,paolo
24 ott 2008 - 08:04 - #14sete mi sembra un pò fuori dai tempi, un buon pilota prima di certo non un campione adesso——-comunque un ben tornato e in bocca alupo
g,paolo
24 ott 2008 - 08:06 - #15scusate il doppione
stefano65
24 ott 2008 - 08:18 - #16Strana la vita! Pensando a quello che è successo a Sete, fa bene Rossi a starsene “lontano” dalla gnocca, specie quella di serie A. In bocca al lupo a Gibernau e …………… gran bella livrea!
Fossi nella Ducati comincerei con qualche bel ricattino a Ezpeleta, così, tanto per comportarsi da mafiosetti come altri, avendo il coltello dalla parte del manico. FORZA DUCATI!
CS27
24 ott 2008 - 08:22 - #17MA UN PLUS A DUCATI NO ? :D
5 moto il prox anno in motogp, che roba !
Chissà cosa diranno gli JAP di questi “terzi” team che scelgono Ducati e non Yamaha o Honda … :D
Smeagol
24 ott 2008 - 08:55 - #18Ho l’impressione che Sete si coprirà di ridicolo con questo ritorno.
reo85
24 ott 2008 - 09:01 - #19ducati schiera 5 moto e kawa e suzuki si fanno problemi a schierarne 3…..
e anche in sbk ci sono tante ducati.
dimostrazione di come ducati si impegni nel mondo delle corse a cui la casa italiana è legata, e che gli a dato soddisfazzioni e immagine.
inoltre poi molta di quelle esperienza e tecnologia la si ritrova sulle moto in commercio.
lode all’impegno e speriamo che raccolgano i frutti di questo duro lavoro.
P.s. e vediamo se riescono a mettere come yanaha quest’anno 3 moto davanti a tutti.
cheyenne
24 ott 2008 - 09:02 - #20Bentornato Giberanau! Sono proprio curiosa di vedere come andrà l’anno prossimo. Al test di Valencia correrà con la GP8 ed avrà la GP9 solo a novembre a Jerez. Il team avrà come capo meccanico Luca Gasbarro ed altri 3 tecnici della Ducati. Si dice che avrà il 59 sulla carena in onore del nonno che ha fabbricato (Bultaco) la sua prima moto nel 1959, perchè DeAngelis si tiene il numero 15.
colin
24 ott 2008 - 09:07 - #21resterà nelle posizioni che non contano, a metà classifica, a lottare con capirossi, edwards, elias e compagnia bella. poteva scegliere di provare la sbk a mio avviso, sarebbe stato più stimolante e avrebbe probabilmente più chances di ben figurare, un po’ come checa.
Il Nipote
24 ott 2008 - 09:08 - #22Se ne è andato tra le lacrime, sceneggiate in puro “Hollywood style” e ora, senza donna a casa e senza nula da fare torna a girare.
Posso essere felice per Ducati, più moto uguale maggiori possibilità di titolo costruttori, però detesto chi corre dietro ai soldi, alla fama, solo perchè alla fin fine non sà che cosa fare nella vita.
Non solo de dicisioni la parte difficile della vita, è l’accettare le scelte fatte il vero casino.
E saper accettare le proprie scelte vuol dire essere uomini, maturi e sicuri.
E Gibernau in questo momento mi sembra un ragazzino….
King Franckie
24 ott 2008 - 09:10 - #23in bocca al lupo Sete,
però il 15 è di Gibe!
io cmq ritengo che l anno prox chi si metterà più in vista (e saranno dolori per molti..) sarà un IITALIANO su di una moto ufficiale, questa non è ne una Yamaha ne una Kawa….
Nanny
24 ott 2008 - 09:11 - #24ma una moto per lucchinelli non salta fuori?
paolo996
24 ott 2008 - 09:17 - #25Non potevano scegliere una livrea più brutta…
Una Rossa in più è una bella notizia per la motogp e per la Ducati
Goyathlay
24 ott 2008 - 09:22 - #26Complimenti alla Ducati per aver il coraggio di correre con 5 moto. Un concorrente in più nella classe regina, sperando che ci sia un po’ più di mischia in pista. Per il dopo corsa, per quelli nei bar, il ritorno di “Hollywood” é sicuramente molto glamour che va ad alimentare le discussioni nei ceti alti ed in quelli “bassi” del motociclismo…tutto fa brodo, o meglio, anche questo é business…
Comunque vada, ben tornato Sete!
cheyenne
24 ott 2008 - 09:28 - #27#23
Si dice che Canepa vuole il 59, ecco perchè sulla carena c’è il punto interrogativo.
lanfry
24 ott 2008 - 09:44 - #28Applausi alla DUCATI per la disponibilità a concedere una 5 moto, sono molto curioso di vedere cosa potrà fare nel girone dei privati GIBERNAU il prossimo anno.
KAWASAKI e SUZUKI che spendono a fare i loro soldi in MOTOGP??
mak27
24 ott 2008 - 09:45 - #29Minimo 4 moto a testa per ogni casa…. sarebbe una cosa bella…
King Franckie
24 ott 2008 - 09:48 - #30CHEYENNE
è vero che ci sarà anche CANEPA next year!
cavolo però debuttare in motogp su di una Ducati clienti è dura per ottenere risultati, spero per lui il meglio perchè è un bravo ragazzo.
ma rimango dell idea che il DOVI sarà un osso molto duro, in primis per il suo compagno di squadra..
OT:
ho visto le varie pagelle che hanno dato per il gp passato e ovunque ho visto che il voto dato a Pedrosa è identico a quello dato a Nicky, io non sono d’accordo perche secondo me il 2° posto ha un valore superiore rispetto al 4°, considerando anche il distacco che gli ha dato.
giusto dare un voto superiore al Dovi rispetto a Nicky in quanto corre con una moto clienti e meno evoluta.
Desmo.3
24 ott 2008 - 09:58 - #31#10
la moto in foto ha il “classico” traliccio… si vede che spunta dalla presa ariae all’attacco del cannotto, ma penso che sia solo per presentarla al pubblico, tanto a conti fatti l’altra è identica!
il Viga
24 ott 2008 - 10:07 - #32Vai SETE, fai vedere che non sei cotto.
cheyenne
24 ott 2008 - 10:15 - #33# 30
King, secondo me non hanno dato il voto corretto a Pedrosa (ma è successo in tutta la stampa e forum straniera la stessa cosa) semplicemente per i problemi che deve affrontare Hayden a differenza dello spagnolo. Non avendo mai avuto il pieno l’appoggio della HRC, poi strappazzato ed insultato da Puig, risulti più simpatico per il sindrome dell’underdog. Aggiungiamo che Hayden guida in un modo divertente e spettacolare e non si tira mai indietro in una bagarre.
cheyenne
24 ott 2008 - 10:19 - #34Ot
FP1 iniziato con Hayden in testa 1.47.694
Força 26
24 ott 2008 - 10:37 - #35Bravo Sete , se ha voglia è giusto cosi , la Ducati per il 2009 credo se la sia meritata coi discreti test effettuati tempo addietro , auguri !
A Valencia pista bagnata , i tempi sono troppo alti
cheyenne
24 ott 2008 - 10:42 - #36# 35
Força 26 per caso stai guardando le prove in diretta? Ho controllato i webcams a Valencia e piove. Pochi giri per tutti e sembra che nessuno si muove tranne Pedrosa, Toseland e DeAngelis
Força 26
24 ott 2008 - 10:46 - #37No Cheyenne , so’ solo che la pole dell’anno scorso era 1:31:500 circa , quindi ho dedotto che c’è pista bagnata.
cheyenne
24 ott 2008 - 10:54 - #38# 37
Una sessione buttata, mancano pochi minuti e non si muove niente. Si vede che non hanno voglia di rischiare soprattutto Rossi che ha fatto solo 7 giri in tutto.
Força 26
24 ott 2008 - 11:00 - #39#38 Le previsioni dicono che domenica ci sara’ il sole , il Tuo ragionamento non fa’ una piega , si rischia il meno possibile , farsi male per niente non conviene di sicuro a nessuno e in piu’ ci saranno i test con materiale 2009 che forse per alcuni conteranno di piu’ della gara…………
King Franckie
24 ott 2008 - 11:05 - #40è vero CHEYENNE, quella è la spiegazione sui voti a Pedrosa però non mi sembra corretto.
penso che questa gara abbia ben poco significato, effettivamente i test saranno molto piu importanti in ottica 2009.
Hollywood Racing
24 ott 2008 - 11:45 - #41appena c’è qualche antagonista di Rossi a minare la sua tranquillità, ecco spuntare i tavulliaboys all’attacco denigratorio come già fatto con Biaggi, Gibenau, Hayden, Stoner e adesso ancora con Gibe. Che ridicole nullità calciofile che siamo gli “sportivi” italiani……
blushell
24 ott 2008 - 11:53 - #42…finiti i soldi,
…finita la notorietà,
…finita la passer@,
si ritorna a passeggiare sill’asfalto!
Bravo, tanto se lo fa Marchino, perchè no!!!!
Questa motoGP, è sempre + ridicola.
W la SBK
Desmo.3
24 ott 2008 - 12:43 - #43a me gibernau non è mai piaciuto e mai mi piacerà!!!
non dimentichiamoci che ha tolto il mondiale a capirossi nel 2006 quando lo buttò giù e capirossi saltando tt le gare che ha saltato è arrivato 3° ed era nettamente in corsa per il mondiale…
poi secondo me porta jella -.-
ERN
24 ott 2008 - 14:17 - #44mamma mia che colori di mer….ha la moto.è proprio brutta……
tiforossi
24 ott 2008 - 15:13 - #45Hollywood story sei un emerito imbecille. E forse anche extracomunitario, dal momento che critichi Rossi. Rossi lo si può criticare solo nell’ordine di simpatia/antipatia. Però come pilota vorrei sapere cosa cribbio ha da criticare la gente. ma andate a caga*e!
tiforossi
24 ott 2008 - 15:13 - #46Volevo dire Hollywood racing, pardon!
Anto_78
24 ott 2008 - 18:10 - #47..in una motogp con solo 19 moto ben vengano altre moto altri piloti..siano loro vecchi o nuovi bolliti e non…
Corsaro Nero
24 ott 2008 - 18:12 - #48Un ritorno di Sete non può far che bene alla motogp poi con la Ducati,speriamo solo che sia competitiva.
tizzone
24 ott 2008 - 19:42 - #49premesso che il gibe m’è sempre piaciuto….anche sta volta è stato un grande….zitto zitto se presentato prima di tutti già con la livrea 09….il gibe con i suoi capelli senza senso e il mascellone…
ETERNAMENTE BIAGGI....il ritorno
24 ott 2008 - 19:52 - #50FORZA SETE..