La guardo, la riguardo ma nulla, non mi va giù, non riesco a farmela piacere. Mi riferisco alla nuova Suzuki Gladius 650. Da ex SV-ista sono rimasto deluso, avrei preferito che la Casa di Hamamatsu avesse aggiornato la vecchia SV magari aumentando la cilindrata (e la cavalleria).
Frequentando per passione la community SV-Italia.it mi sono chiesto cosa ne pensano gli SV-isti, gli ex SV-isti ed i suzukisti tutti della nuova naked giapponese nella quale pulsa il “cuore” bicilindrico a V di 90 ° raffreddato a liquido da da 650cc.
Ero partito con l’idea di raccogliere le opinioni degli utenti del forum ma poi mi sono reso conto che sono così tanti e così discordanti che sarebbe stato impossibile riportarli tutti.
“Imbarazzante, la Brutale dei poveri, telaio copiato dal Monster, forcella sotto dimensionata, sembra un collage tra una Superduke e una Guzzi, troppo GSR, solita forcelluccia messa su un design scopiazzato” i principali commenti negativi. “Non mi è dispiaciuta, il motore è una garanzia, il mercato chiede questo, un 650 bicilindrico che costi poco (se avesse componenti iper-racing costerebbe troppo), bella nelle forme e nelle caratteristiche, aspettiamo di vederla dal vivo.” i principali commenti positivi.
Con alcuni commenti sono d’accordo, con altri meno. Dopotutto al Salone di Milano - Eicma 2008 non manca molto. Avremmo modo di vederla da vivo. Ne riparleremo sicuramente. Ora però vogliamo sapere il vostro parere. Cosa ne pensate della nuova Suzuki Gladius 650?
Seguici
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(4 Voti | Media: 4 su 5)
akapretto
23 ott 2008 - 08:45 - #1A me personalmente piace molto MA…
avrei messo una forca davanti rovesciata… tutto qui… ;)
Flash
23 ott 2008 - 08:54 - #2Sì però… che sondaggio è?
Una possibilità positiva, due “incerto” e due “non mi piace”. E se a uno piace ma non “assolutissimamente”?
Ogamitto
23 ott 2008 - 08:56 - #3Non mi piace questo trend biodesign, anche qualche Kawa hanno lo stesso stile da formaggio fuso. Era meglio la SV.
giobbe71
23 ott 2008 - 09:10 - #4Sono un felice possessore di una SV del 2000 e questa Gladius proprio non mi piace… ed io che aspettavo la nuova SV magari 700cc …sigh sigh
GianZ750
23 ott 2008 - 09:11 - #5molto più carina della vecchia SV, finalmente con un faro accattivante e non con quel pallosissimo faro tondo…
fuggy
23 ott 2008 - 09:11 - #6Preferisco la Moster. la Hornet, la z750, e la fz6 può bastare?
rigia
23 ott 2008 - 09:14 - #7Anch’io aspettavo una SV700-750…mamma Suzuki non l’ha fatta e io mi sono ricomprato una SV1000…VAMOLA’ !!! ;)
mariomar
23 ott 2008 - 09:20 - #8STRUMENTAZIONE=STILE BRUTALE
SPECCHI=STILE FZ6
TELAIETTO= stile MONSTER (COMPRESE LE PEDANE=al 620/696)
CODINO=simile all’ HORNET (nuova natutalm.)
SERBATOIO-PARAFANGO= Simle all’ FZ6
COMPONENTI IN PLASTICA COPRIRADIATORE=all’ Z750
UNA DELUSIONE DI MOTO
Meglio il vecchio modello,anni luce MEGLIOOO
trovatellomatto
23 ott 2008 - 09:21 - #9Onestamente a me piace.Non la comprerei mai semplicemente per il fatto che per me è troppo piccola di cilindrata.Certo che se ne facessero una versione 1000 di cilindrata con delle forcelle rovesciate e una versione del motore un po piu incazzata che sulla vecchia sv 1000…Ma perchè la suzuki ha un motore della madonna in casa e non l’ho sfrutta?non è mai stato sviluppato a dovere eppure rimane sempre in gran motore.
mariomar
23 ott 2008 - 09:21 - #10AHH IL FARO …. = nn mi pronuncio neanche
un Saluto a tutti
bmwr65
23 ott 2008 - 09:25 - #11Il termine “suzukista” mi fa rabbrividire… comunque se costa € 1.000,00 in meno del Monsetr Ok, altrimenti non interessante. La SV 650 l’ho provata ed era comunque una moto divertente.
fast lonely rider
23 ott 2008 - 09:25 - #12Sinceramente sembra una moto normale dopo il passaggio di quei piromani che si divertono a dare fuoco ai parcheggi dei mezzi a due ruote.
Ricetta x la Gladius: prendi una SV
Cospargila di benza (nn tanta, giusto x qualche fiammetta)
Dalle fuoco e spegni dopo 3 minuti che brucia aspettando che i componenti siano accuratamente fusi, non bruciacchiati.
Ecco che avete la vostra gladius nuova di zecca!
Davidello
23 ott 2008 - 09:25 - #13Visto che si deve confrontare con la nuova er6n kawasaki,preferisco nettamente la gladius.
Nell’ottica che va a sostituire la sv nuda,è imperdonabile il telaio in acciaio e le forcelle del ciao,evoluzione non è solo estetica,ma anche sostanza.
trovatellomatto
23 ott 2008 - 09:28 - #14P.S.
Comunque penso sia nata come moto utilitaria la suzuki ha gia in casa la gsr a cui spetta il compito di confrontarsi con le varie hornet, monster, z 750 il suo metro di paragone dovrebbe essere la kawasaki er-6n quindi i paragoni qui sopra sono fuori luogo secondo me non era nelle mire della casa costruire una erede della sv.sicuramente piu sportiva.
Mak
23 ott 2008 - 09:29 - #15MA CHE RAZZA DI SONDAGGIO E’???
Parte già a favore del no!!!
Da ex-SVista dico che è bella, + dell’attuale e tornata a delle forme morbide che tanto avevano fatto il successo della prima versione. Bello lo scarico, altro che lo scaldabagno di adesso.
Peccato per il telaio in acciaio e non in alluminio, che ci poteva pure stare ma almeno con lo stesso peso.
E’ inutile dire io la volevo 2000cc, con forcella ohlins e freni monoblocco brembo, cerchi in magnesio e controllo della trazione. E’ una moto che costa 6000/6500€ fatta x essere facile ma godibile. Quello che c’è se lavora bene (soprattutto la forcella) va bene così.
L’estetica ci ha guadagnato molto, il motore è un gran motore, la ciclistica spero sia adeguata x il target di utenza, peccato solo x quei kg in + dato che la leggerezza era uno dei punti forti dell’SV.
;-)
bubu7
23 ott 2008 - 09:32 - #16#2 hai ragione, questo sondaggio è fatto proprio male.
manca la seplice risposta “si” senza “assolutamente” davanti.
Andrea82
23 ott 2008 - 09:35 - #17non mi dice niente, avrei preferito un aggiornamento della SV
Zuk
23 ott 2008 - 09:39 - #18Quoto “Flash”: al sondaggio manca una risposta non totalmente posotiva, qualcosa come “Si, con qualche pezzo di pregio sarebbe molto meglio”
mojito_si
23 ott 2008 - 09:45 - #19A me la SV 1 modello piaceva molto, la seconda (con il telaio pressofuso) un po’ meno perchè la trovavo originale ma poco equilibrata (molto meglio con il cupolino e puntale che con il fato tondo).
Questa è molto più equilibrata esteticamente, ma mi ricorda troppo altre moto, non è originale, mi puzza di “vorrei (una Brutale) ma non posso”.
Per me è Bocciata.
Goyathlay
23 ott 2008 - 09:57 - #20Bruttina, non c’é altro da aggiungere…
screpez
23 ott 2008 - 10:04 - #21Tutti a parlare dell’estetica….ma qualcuno ha notato che dalle prime dichiarazioni il peso si è portato dai 173 ai 202 Kg a secco? Io ero SVista e questa nuova seiemmezzo proprio non la digerisco.
God_Is_My_Co-Pilot
23 ott 2008 - 10:07 - #22boh
a me sembra una buona moto
tecnicamente non fa urlare al miracolo, ma non è quello l’obiettivo della moto
cosa pensano i suzukisti non me ne importa molto, a me sembra molto carina.. fa un po’ il verso alla brutale, ma in maniera divertente
poi è da provare.
esteticamente cmq è mooooolto più azzeccata del nuovo monster. IMHO.
God_Is_My_Co-Pilot
23 ott 2008 - 10:09 - #23almeno questa è una giapponese che sembra una giapponese, non un’italiana che sembra una jap
cmq non capisco come possa pesare così tanto .. pesa meno il mio r1200r! mah… l’hanno zavorrata
shadow warrior
23 ott 2008 - 10:14 - #24antimonster
jap?mai!
23 ott 2008 - 10:24 - #25disegnata da un ceco
comprata da un orbo
guidata … beh giudicatelo voi chi la può guidare sta ciofeca.
Sergiomala
23 ott 2008 - 10:25 - #26Più che antimonster è una brutta copia di un monster.
Abolito!
Luca.Gi
23 ott 2008 - 10:58 - #27Un patchwork di mille altre moto.
Riuscito bene ma ha ZERO personalità.
Ma zero proprio.
Molto meglio la vecchia SV che era lei,la riconoscevi.
Questa in lontananza ti sembra 3/4 moto diverse…poi all’atto pratico dici “ah…è una gladius…”.
Tra l’altro che brutto nome…
stefano65
23 ott 2008 - 10:59 - #28In attesa di vederla a Milano…………… sì, mi piace!
FRZ
23 ott 2008 - 11:04 - #29Capisco perchè le moto italiane nonostante abbiano le loro magagne (ma nemmeno più di tanto ormai…) continuino a vendere a palate…….
Fazerista
23 ott 2008 - 11:07 - #30Questo design “fila e fondi” non mi è mai piaciuto. trovo la coda a dir poco povera rispetto alla parte anteriore, inoltre lo scarico starebbe meglio su una custom cinese che non su una naked sportiva, inoltre i convogliatori sembrano due pezzi di plastica appesi e contemporaneamente fanno notare la mancanza di un puntale come lo aveva la sv 1000 s. Non parliamo poi del fanale “squagliato” e della forcella a steli tradizionali che ormai in una moto di nuova generazione è un anacronismo.
mah
23 ott 2008 - 11:08 - #31la MONSTER DEI POVERI!!!!
MadRaffa
23 ott 2008 - 11:15 - #32Avrei preferito il restyling della Sv. Giro abitualmente con un possessore di una 650, l’ho guidata più volte, e devo dire che è una bella motoretta, con alcuni limiti imposti da scelte ciclistiche economiche, ma nel complesso ha uno dei migliori rapporti qualità/prezzo.
Questo cambio deciso di linee non lo condivido, perchè il telaio “vecchio” andava bene, e lo si poteva usare come base per creare linee un po’ più fresche, magari mantenedo alcuni dettagli (fari posteriori: bellissimi!).
Però non sono d’accordo con chi dice che bisogna avere forche più grosse, freni superiori ecc… insomma questa è una moto nata per costare poco, fatta per un cliente che vuole una moto da usare tutti i giorni e da poter vivere anche in coppia, in tranquillità. E questo la Gladius lo offre, se poi uno cerca le prestazioni, bè che si prenda una sportiva, o una naked ipervitaminizzata!
MAGNESIO
23 ott 2008 - 11:31 - #33Pure la 1098 è uno scopiazzamento di diverse moto (scarichi 998, frontale cbr 600, coda Mv agusta f4) ma un sondaggio così non lo avete mai fatto.
Per non parlare del monster 696 che non è niente di che, solita minestra rigirata ma i vostri commenti sono sempre stati positivi. Con Ducati siete sempre magnanimi con i jap invece…
Siete patetici oltre che spudoratamente di parte.
Comunque è una entry level che costerà pochissimo e sarà affidabilissima, tutto sommato è anche gradevole, Se non fosse per i jap ci sarebbero in Italia 1/10 dei motociclisti attuali….
Voi forse neanche esistereste come blog…
franco.franco
23 ott 2008 - 11:39 - #34Non è che sia brutta, è che è solo ‘modaiola’ e da suzuki non me lo sarei aspettato, e chi cerca una moto che emozioni credo si rivolga altrove. Poi sicuramente si guiderà benissimo e sarà molto bilanciata…
Ma una limatina al v-strom non era meglio, visto che va da paura??
ilario
23 ott 2008 - 11:39 - #35si, il primo modello era davvero speciale, per il bellissimo telaio in tubi ovali di alluminio, per il motore a V molto brillante e moderno, per la leggerezza complessiva e per il rapporto qualità prezzo. Ricordo una superleggera Sv750s trasformata per il campionato delle bicilindriche: non sarebbe assolutamente possibile farla derivandola da questa nuova proposta.
Credo sia già stato detto, ma, nel dubbio, ricordo anche il cattivo gusto, almeno per gli italiani, nella scelta del nome, che evoca brutti ricordi storico-sociali, vicini e più lontani nel tempo. Gli uffici marketing, come i centri-stile, stanno regredendo, una volta i “copy” erano persone molto colte e brillanti, ora sono solo capaci di slogan grezzi e volgari. Segno dei tempi che corrono, anche questo.
robertson
23 ott 2008 - 11:52 - #36anche a me all’inizio non piaceva e la trovavo scopiazzata, soprattutto la trovavo un passo indietro rispetto all’sv…
ma vista in ottica di una moto nuova economica facile per chi inizia o per le donne non è male!
se poi inizierà a costare intorno ai 5500 (prezzo reale dal conce) come spesso accade con suzuki non è che si possono pretendere chissa quali raffinatezze tecniche
Buby
23 ott 2008 - 12:08 - #37Se le persone a cui è destinata sono i neo patentati o chi vuole una molto economica (come credo che sia) da comprare e mantenere, con una linea che non sembri troppo datata… beh credo sia un buon prodotto.
Sicuramente non è una moto che deve rivaleggiare (commercialmente e prestazionalmente) con Monster, GSR, FZ6, hornet, ecc.
Io aspetto di vederla dal vivo, ma fino a questo punto non mi dispiace affatto
Desmo.3
23 ott 2008 - 12:19 - #38magnesio… come fai a dire che il frontale della 1098 è copiato da quello della cbr?
è la naturale evoluzione di quello della 998, (anche xk la 1098 è l’evoluzione della 998… la 999 è una moto a se)
quindi ovvio che ha gli scarichi sotto sella, inoltre la mv f4 era nata come futura 998… infatti avrebbe dovuto avere il bicilindrico e non il 4 cilindri mv… ma quando tamburini se ne andò portò via anche i progetti di quella che sarà la futura f4…
quindi è + che normale che i codoni siano simili…
comunque tornando sull’argomento “gladius”, a me sembra un pò la rivisitazione di tante parti di tante moto messe in una sola…
sono pienamente d’accordo con chi dice che era meglio rivedere l’sv, renderla più cattiva senza stravolgerla e senza farla costare tantimila euro… sarebbe stata un successone! e sicuramente se fosse costata massimo 7000 euro sarebbe stata una durissima concorrente per la monster…
purtroppo in suzuki non hanno capito il concetto e non hanno ascoltato i pareri dei sondaggi dei possessori o di quelli che ne vorrebbero una… tirando fuori una moto che non va, non tanto per la forcella striminzita o per le plastiche non eccelse… quanto per la linea, sarebbe bastato qualche piccolo ritocco alla sv e magari un motore 750 con un 80ntina di cavalli per farla diventare un successone!!! peccato… xk questa gladius non mi piace per niente
Manako
23 ott 2008 - 13:05 - #39Avevo e amavo la prima SV.
La seconda SV secondo me non è brutta: è inguardabile!
Questa mi piace: è una moto economica ma piacevole e se costerà come dicono, varrà ogni Euro pagato!
Runningman77
23 ott 2008 - 13:17 - #40è la Brutale dei poveri
uga78
23 ott 2008 - 14:25 - #41Da egoista e attuale sv-ista dico che avrebbero fatto meglio a puntare di più sulla sportività, magari montando un avantreno degno di questo nome e un mono decente, bastava poco. Questa è stata fatta per un pubblico givane, inesperto e , perchè no, femminile. La risposta sportiva della suzuki dovrebbe essere il GSR che a me non piace neache un pò… mi apsettavo un passo in avanti, non due inidietro!:(
Hantar
23 ott 2008 - 14:28 - #42Non male questa Monster bianca-blu……….
Hantar
23 ott 2008 - 14:29 - #43Oh….scusate….non mi ero accorto che era una Brutale bianca e blu….ero disattento…….
phil_race
23 ott 2008 - 14:48 - #44a me sembra una tentata imitazione, venuta malissimo, della Brutale
Bobby
23 ott 2008 - 15:40 - #45Che cesso!
Ogamitto
23 ott 2008 - 17:19 - #46Se si chiede un opinione e` la mia rimane la stessa non mi piace e`inutile mettere i -1 tanto non cambio idea. Stesso discorso per il post sul Monster che invece mi piace e rispunta l’idiota dei -1.
Mi correggo l’idiota sono io che continuo a scrivere e dare retta alla minoranza.
rug996
23 ott 2008 - 19:28 - #47I termini del sondaggio sono troppo limitativi e possono essere riassunti nelle tre opzioni assolutamente si - assolutamente no - non so. Motivo per cui non esprimo il voto e preferisco dire la mia: la moto non è per nulla originale, vero, ma da una moto economica non è che si possano pretendere capolavori di design … ma non è brutta, anzi facendo il verso a monster e brutale da lontano e in controluce qualcuno potrebbe anche scambiarla; la dotazione tecnica sarà onesta in relazione al prezzo di vendita, si sa regali non ne fa nessuno … la naked Suzuki più bella resta la Bandit anche perchè richiama moto jap degli anni ruggenti, mentre il tentativo di fare “l’europea” può essere visto solo nell’ottica … “ti dò una simil “brutalmonster” ma te puoi permettere anche senza spendere pacchi di euro……”
majo
23 ott 2008 - 19:51 - #48Non sarà bella però secondo mè ne venderanno un sacco
mojito_si
23 ott 2008 - 21:56 - #49#omigatto
Non ti curare dei -1 che ti frega?
Delle volte li danno per cose ridicole, non valgono niente.
m i n b i a g g g g g
23 ott 2008 - 22:21 - #50ahahahahahhaha
questa moto va bene per quel p i r l a di max biaggiazzo
ahhahahahahahhaqhahahhahahahhahhaha