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Yamaha YZF-R1 2009 e Suzuki GSX-R 1000 K9 live @ Intermot 2008

Pubblicato: 13 ott 2008 da Gianluca

Yamaha YZF-R1 2009

Due tra le supersportive più attese del 2009, la Yamaha YZF-R1 2009 e la Suzuki GSX-R 1000 K9.

Due Superbike che vi abbiamo già presentato in ogni dettaglio, due “mostri” che si sfideranno sulle piste di tutto il mondo la prossima stagione che vi riproponiamo in una gallery di foto live dal Salone di Colonia - Intermot 2008.

Le schede tecniche ed i dettagli delle due 1000 li potete leggere qui: R1 e K9. Prossimo appuntamento per vederle dal vivo il Salone di Milano - Eicma 2008.

Yamaha YZF-R1 2009Yamaha YZF-R1 2009Suzuki GSX-R 1000 K9

Yamaha YZF-R1 2009Yamaha YZF-R1 2009Suzuki GSX-R 1000 K9Suzuki GSX-R 1000 K9Suzuki GSX-R 1000 K9Suzuki GSX-R 1000 K9Suzuki GSX-R 1000 K9

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65 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di aaggoo

    aaggoo

    13 ott 2008 - 10:44 - #1
    4 punti
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    Invece di andare avanti si torna indietro la SUZUKI 1000 più bella rimani il K5 quelle che sono venute dopo non hanno fatto altro che rendere più sgrazziato e pesente un modello bellissimo, e anche x R1 il modello più bello è quello del 2004, addirittura il 2009 è orribile sembra un accozzaglia di moto messe alla rinfusa gli scarichi sembrano quelli del dominetor ed il telaio color malanzana metallizzato è da arresto, sicuramente come motore e ciclistica saranno al top ma come linea , ripeto un bel balzo indietro

  • Profilo di King Franckie

    King Franckie

    13 ott 2008 - 10:47 - #2
    0 punti
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    Suzu è l unica che mantiene ancora un codino piu lungo della sella, meno male!!

    però quegli scarichi…..da cambiare subito!

    per me i piu belli rimangono ancora gli Arrow della K7 e non gli ultimi Yoshi.

    R1 con scarichi nuovi acquista tantissimo secondo me.

  • Profilo di colin

    colin

    13 ott 2008 - 10:51 - #3
    0 punti
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    king franck cosa vuol dire che mantiene il codino più lungo della sella?

  • ***ducazzi***

    13 ott 2008 - 10:52 - #4
    0 punti
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    come linea son solo gli scarichi a sgraziarla,
    guarda il mio avatar o i miei post dove c’è quella con gli akra e dimmi!

  • Profilo di **ducazzi**

    **ducazzi**

    13 ott 2008 - 10:54 - #5
    -2 punti
    Up Down

    qui

  • Profilo di **ducazzi**

    **ducazzi**

    13 ott 2008 - 10:56 - #6
    -3 punti
    Up Down
  • Profilo di Sighele

    Sighele

    13 ott 2008 - 11:07 - #7
    1 punto
    Up Down

    Che poi, la R1 vista da dietro con quella linea tra luci e scarichi che formano tre tiangoli, trettiangoli, trettriangoli… ma v@ff….
    Comunque mi aspettavo qualcosa mi meglio dal punto di vista estetico, soprattutto è quel telaio melanzana che non riesco a digerire. Orrendo, ricorda il Kawasaki naked di qualche anno fa

  • Fiamma_82

    13 ott 2008 - 11:16 - #8
    0 punti
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    mamma che bruuuttteeee

  • Profilo di bubu7

    bubu7

    13 ott 2008 - 11:17 - #9
    0 punti
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    fra le due preferisco il K9.
    comunque ad entrambe vanno cambiati subito gli scarichi appena usciti dal concessionario.

  • Profilo di shibalba

    shibalba

    13 ott 2008 - 11:27 - #10
    0 punti
    Up Down

    non un gran che… la r1 poi… è stata rovinata!!

  • Profilo di King Franckie

    King Franckie

    13 ott 2008 - 11:27 - #11
    0 punti
    Up Down

    COLIN

    che ormai i codini sono cosi restremati che “finiscono” praticamente dove finisce la sella imbottita.
    l’altro giorno guardavo un R6 (ultima versione) e la ragazza seduta dietro mi faceva una paura..
    va bene che sono moto sportive ma così mi sembra troppo perche non tutti la usano solo in pista e da solo.

    sbaglio?

  • Profilo di robycar

    robycar

    13 ott 2008 - 11:29 - #12
    0 punti
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    Yamaha YZF-R1 2009 e Suzuki GSX-R 1000 K9, come dire.. gianni e pinotto, oppure stanlio e ollio.. (ollio è la gsx vista l’obesità..)

  • Profilo di Max_76

    Max_76

    13 ott 2008 - 11:39 - #13
    0 punti
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    la R1 non e’ affatto brutta , anzi la trovo migliorata , e gli scarichi si sà che fine facciano , tra l’altro in giro non se ne vedono di meglio , la K9 e’ sempre bella , forse un pò sopra la media come dimensioni e per gli scarichi vale il discorso precedente .

  • frankie montana 80

    13 ott 2008 - 11:40 - #14
    0 punti
    Up Down

    venghino,venghino, a criticare, gli anti giap.
    venghino,venghino,avanti,criticate.
    criticate,avanti,poi tutti al bar con le gomme cerate 5 cm per lato.
    venghino.

  • frankie montana 80

    13 ott 2008 - 11:45 - #15
    0 punti
    Up Down

    ieri ho visto uno con il 1098 s fuori da un locale.
    era un inno alle grandi capacità di piega, telaio favoloso, honlins super rispetto allo schifo giap.
    regoli qui, regoli là…

    poi esco e vedo che le gomme hanno 5 cm e oltre di cera per lato della gomma posteriore.

    cavolo, chissà che pieghe…

    almeno stai zitto.. no

  • Profilo di King Franckie

    King Franckie

    13 ott 2008 - 11:50 - #16
    0 punti
    Up Down

    #15

    stessa scena per una HYPER a Milano…
    forse aveva piegato per metterla sul cavalletto!

  • Profilo di popuz

    popuz

    13 ott 2008 - 11:51 - #17
    0 punti
    Up Down

    E’ un momentaccio per i designer giapponesi!

  • ruttone N°1

    13 ott 2008 - 12:06 - #18
    1 punto
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    le mie gomme hanno la spalla praticamente alla tela , ieri ho usato la molettina con un lamellare grana 80 ed ho esagerato …..

  • Profilo di giorgiogasss

    giorgiogasss

    13 ott 2008 - 12:06 - #19
    0 punti
    Up Down

    tra R1 e GSXR preferisco… il CBR1000… mai avrei pesato di dire una cosa del genere!!

  • DesmoHeart

    13 ott 2008 - 12:11 - #20
    0 punti
    Up Down

    @14,15,16

    Io invece tutte le jap che trovo per la strada le trovo tutte oltre i 50° di piega!!! con gomme di SERIEEEE!! ehh si che bravi che sono TUTTI i motociclisti che comprano JAP.
    Loro si che ne sanno…. non quegli imbecilli analfabeti che comprano Ducati o MV solo per fare i fighetti al bar, che schifo vero????

    cmq lo scemo sono io che credevo che in questo post si parlasse di moto……..

    Scusate.

  • Profilo di ufobm

    ufobm

    13 ott 2008 - 12:12 - #21
    0 punti
    Up Down

    Esteticamente l’R1 è bruttissima non c’è che dire… Il K9 rispetta lo stile dei modelli precedenti… Gli scarichi saranno anche i primi ad essere sostituiti, ma non è una buona ragione per far uscire delle moto con delle ciofeche al posto dei terminali… Per quanto riguarda il codino, ormai non ha più senso prendere la supersportiva per un uso non pistaiolo… Ci sono moto più indicate e sicure su strada o che fanno più scena (se l’obbiettivo è dare nell’occhio)…
    Però pare che di motore siano delle bombe queste nuove moto… Speriamo!

  • Profilo di bubu7

    bubu7

    13 ott 2008 - 12:29 - #22
    0 punti
    Up Down

    #15 poi magari questa gente ha il coraggio di dire che solo chi ha la moto è un vero “rider” e gli scooteristi no, che lo scooter è utile solo per passeggiare o come alternativa alla macchina ecc.ecc..
    venghino pure a vedere le gomme del mio carnaby 200 questi tizi, e poi vediamo cosa dicono.
    certa gente compra la moto solo per vantarsi con gli amici.
    non dico che sia sbagliato avere la moto e non saperla sfruttare…… ma almeno non dire baggianate.

    Ve lo dice uno che gira su due ruote SEMPRE uso la macchina solo se siamo in più di due (causa di forza maggiore) o c’è unvero e proprio temporale, altrimenti freddo e pioggia non mi spaventano.

  • frankie montana 80

    13 ott 2008 - 12:36 - #23
    0 punti
    Up Down

    20

    non parlaiamo delle brutale,per favore.
    li i cm sono 7 per lato sulle posteriori.
    non dico di chiuderle, ma almeno a 1 cm…

  • Profilo di **ducazzi**

    **ducazzi**

    13 ott 2008 - 12:41 - #24
    -3 punti
    Up Down

    se questa r1 è brutta non so che dire :
    http://xs231.xs.to/xs231/08373/r1-09special914.jpg
    sinceramente io ora la trovo una fra le piu belle moto mai create.
    poi certo al bar sappiamo tutti che tira più un bullone di ducati che uno stormo di jap!

  • Profilo di **ducazzi**

    **ducazzi**

    13 ott 2008 - 12:44 - #25
    -1 punto
    Up Down

    ma cosa hanno messo al posto del sellino passeggero sul gsx?
    un materasso?

  • Profilo di **ducazzi**

    **ducazzi**

    13 ott 2008 - 12:46 - #26
    0 punti
    Up Down

    certo che a guardare le foto la gsx ne attira proprio di gente ;) più o meno come dal concessionario!

  • Profilo di **ducazzi**

    **ducazzi**

    13 ott 2008 - 12:48 - #27
    -1 punto
    Up Down

    spettacolare il radiatore della r1 interamente in allumino senza manicotti, direttamente connesso al motore.
    progettazione a go go !

  • Profilo di robycar

    robycar

    13 ott 2008 - 12:51 - #28
    1 punto
    Up Down

    ducazzi ma tu ti fai le se6he con quella foto? la posti 12 volte al giorno abbiamo capito!

  • kar

    13 ott 2008 - 13:12 - #29
    0 punti
    Up Down

    all’ inzio la suzuki mi piaceva mentre yamaha no ora si stanno invertendo le cose

  • Salvino

    13 ott 2008 - 13:38 - #30
    0 punti
    Up Down

    Io preferisco la gsx,almeno lei urla invece l’R1 RUTTA…

  • Profilo di **ducazzi**

    **ducazzi**

    13 ott 2008 - 13:43 - #31
    0 punti
    Up Down

    no a dire il vero quella foto non è mia, mai postata prima, è di un altro utente del forum

  • Profilo di nane

    nane

    13 ott 2008 - 15:20 - #32
    0 punti
    Up Down

    A mia memoria credo che la più brutta tra le giapponesi ipersportive, per quanto conti l’estetica su queste moto, sia stata la ninja 06/07. Per contro la più bella in assoluto credo invece sia stata il modello che quell’obrobrio è andata a sostituire cioè il zx10r 04/05. Un’altra molto bella fu la r1 mod 2001. se si parla di scarichi credo che quelli della r1 appena presentata siano molto simili a quelli della ninja 07, cioè orrendi, mentre quello più bello credo non si possa che affermare sia quello del cbr di quest’anno…..
    Il tutto a parere personale.

  • Profilo di dario3004

    dario3004

    13 ott 2008 - 15:26 - #33
    0 punti
    Up Down

    imho lo scarico di serie più bello è quello dell’r6..

  • Profilo di King Franckie

    King Franckie

    13 ott 2008 - 15:28 - #34
    0 punti
    Up Down

    NANE concordo in tutto,

    tranne che per lo scarico della CBR (che trovo brutta in toto…, più di R1 e di GSXr),
    secondo il mio modesto parere non c’e uno scarico tra le supersportive 1000 che si salvi (solo la 1098), ora dopo aver visto tutte le nuove 1000 lo scarico della Ninja 08 è diventato quasi bello!!

    siamo messi male..

    io preferisco ancora il DOPPIO CANNONE DI RSV1000 e di VTR sp2.. oppure il doppio ARROW per GSX r 1000.

  • alctro che ducati soldi buttati

    13 ott 2008 - 15:46 - #35
    0 punti
    Up Down

    Queste si che sono moto, non quei pezzi di ferro di ducati…L’r1 specilamente con gli scoppi irregolari sarà stupenda da guidare!!!

  • alctro che ducati soldi buttati

    13 ott 2008 - 15:48 - #36
    0 punti
    Up Down

    #32 la CBR 1000 rr è la supersportiva più bella della storia dopo l’f4….In particolar modo la colorazione hrc, è orgasmica!

  • alctro che ducati soldi buttati

    13 ott 2008 - 15:50 - #37
    0 punti
    Up Down

    bubu vieni a vedere le gomme della maggior parte di noi che siamo in questo blog e le vedrai chiuse al 100%, tu con lo scooter non hai minimamente idea di cosa voglia dire chiudere le gomme ad un ss e come si deve andare per chiuderle, uno pneumatico 190 è leggermente pigrande di quello delle tua vasca da bagno…..

  • Profilo di _chiara

    _chiara

    13 ott 2008 - 16:48 - #38
    0 punti
    Up Down

    ma sono l’unica sempliciotta a cui le moto che hanno presentato piacciono tutte? (anche il cbr1000rr secondo me è bellissimo)

  • Profilo di ice

    ice

    13 ott 2008 - 18:10 - #39
    0 punti
    Up Down

    so che mi prenderò una valnga di meno per questo, ma…
    se invece di fare design coi tubi di scappamento portassero un po di ssoluzioni nuove nel settore moto, come l’iniezione diretta di benzina…
    ormai è di serie su autovetture che costano meno di questi bolidi……

  • rino carino

    13 ott 2008 - 18:17 - #40
    0 punti
    Up Down

    32

    34

    io invece trovo lo zx 10r 2006 bellissimo, sopratutto con gli akrapovic.

    NANE, la tua zx 9r è bruttissima in confronto.

  • rino carino

    13 ott 2008 - 18:20 - #41
    0 punti
    Up Down

    32

    NANE

    DIRE CHE LO ZX 10R 2006 è BRUTTO DA UNO CON LO ZX 9R, è RIDICOLO

    SCUSA, E….

  • Limon

    13 ott 2008 - 18:25 - #42
    1 punto
    Up Down

    Ducazzi, hai pure il coraggio di difendere la nuova R1?
    Ma non vedi che assomiglia a un cesso per UFO?
    Molto meglio la R1 2007.

    P.S. Se permetti, la 1098 come estetica è avanti… e non avere il coraggio di controbattere, perchè sai qual’è la verità. ^^

  • Profilo di King Franckie

    King Franckie

    13 ott 2008 - 18:27 - #43
    0 punti
    Up Down

    #41

    la Nove ha fatto epoca ed oggi certo non può essere paragonata come linea e come tipologia di moto alla zx10r del 2006/07 (che penso anche io sia stata veramente brutta e sgraziata),

    la Nove fu molto più importante per Kawasaki.

    l ho avuta anche io ed è una moto fantastica su strada.

  • Profilo di Hen-rico

    Hen-rico

    13 ott 2008 - 18:58 - #44
    0 punti
    Up Down

    poi tu DUCAZZI secondo me sei proprio un povero malato mentale.fatti curare..davvero.
    Perchè un conto è scrivere minkiate x provocare e fare della polemica ma te sei su sto blog 24 ore al giorno.
    TE sei malato.

  • Profilo di Long John

    Long John

    13 ott 2008 - 19:04 - #45
    0 punti
    Up Down

    la r1 del 2006 SP rimarrà al più bella che io abbia mai visto… rimango incantato ogni volta che la vedo…

  • rino carino

    13 ott 2008 - 19:11 - #46
    0 punti
    Up Down

    43

    la zx10r del 2006 ha fatto ancora più epoca.

    è l’unica kawa ad aver vinto in superbike tra le 1000, e l’unica ad essere andata 3 volte a podio.

    nonostante sia gestita con passione da un piccolo team di san marino.

  • Profilo di _chiara

    _chiara

    13 ott 2008 - 19:14 - #47
    0 punti
    Up Down

    x44
    quanta boria….

  • Profilo di King Franckie

    King Franckie

    13 ott 2008 - 19:47 - #48
    0 punti
    Up Down

    #47

    peccato ne abbiano vendute 3 di zx10r 06/07 e che la zx9r non abbia mai corso (all epoca correva la zx7r in SBK..),

    forse non sai che la Ninja 900 ha fatto scuola e ha venduto tantissimo nel corso degli anni (nel master bike andò bene direi, come pure la Zx10r 04/05 e 06/07), era una moto velocissima ma con una posizione di guida umana e ti posso assicurare che su strada potevi macinare molti km a gran velocità senza la minima fatica, ora in pista non andrebbe bene è logico.

    Kawa con zx10r del 06/07 fece un passo indietro e non in avanti dopo aver creato la tanto amata versione 04/05 (la 06/07 era si una evoluzione più guidabile ma esteticamente era un pugno in un occhio..)

  • yamaha r1

    13 ott 2008 - 21:14 - #49
    0 punti
    Up Down

    mamma mia io mi taglierei la testa per la yamaha r1 mo che prendo il patentino me la compro e ai voglia di sfrecciare . w la yamaha r1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • yamaha r1

    13 ott 2008 - 21:18 - #50
    0 punti
    Up Down

    mari ti amoooooooooooooo da impazzire piu della yamaha r1 . sara 6 bona ma un pò zocco……. simona 6 un coniglio dai denti exstra large .cmq mary ti amo in tutte le lingue del mondo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!i love you mary .

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