Come vi avevamo anticipato la DN-01 2009 è stata aggiornata nelle colorazioni. Due quelle nuove che vedremo sul mercato italiano: Sword Silver Metallic e Pearl Sunbeam White che vedete nelle foto live del Salone di Colonia - Intermot 2008. Rimane in listino anche la colorazione Graphite Black (lo stesso del 2008).
La DN-01, che non ha subito aggiornamenti nella nuova versione, è equipaggiata con un vigoroso e compatto V2 da 680 cm³ a iniezione elettronica e raffreddato a liquido uno ad un innovativo cambio HFT (Human Friendly Transmission) che regala un’azione fluida in perfetta sinergia con lo stile rilassato di questa moto.
via | 3rad
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ottononservono
13 ott 2008 - 11:22 - #1Bianco e nero, ci manca solo che per i tagliandi chiami l’idraulico e poi è un cesso al 100%
FrancescoFCJ
13 ott 2008 - 11:30 - #2Ma questa novità tecnica su una moto normale tipo cbr o hornet no? Sicuramente diranno che il cambio automatico ha fallito, ma la realtà è che la moto fa veramente schifo neanche se me la regalano. Mentre dato che io utilizzo la moto anche in città un cambio automatico “buono” non mi dispiacerebbe.
Ero-Sennin
13 ott 2008 - 11:38 - #3bianca mi piace
in viola sembra una bara asburgica
matteom
13 ott 2008 - 11:40 - #4Concordo con il #2.. perchè non mettere il cambio automatico su moto vere, come han fatto aprilia e yamaha, invece che su pattumiere piene di tecnologia come questo pseudo motoscooter.. hanno voluto fare i fenomeni in honda, con qualcosa di completamente fuori dal coro, ma secondo me hanno solo buttato nel cesso una marea di soldi per un aggeggio che non ha nessuna utilità pratica. Honda, svegliaaaaaa
colin
13 ott 2008 - 11:42 - #5@3: una bara asburgica…..fantastico!
colin
13 ott 2008 - 11:43 - #6a me ricorda un capodoglio…
e cmq sarei curioso di provarlo.
UGO_Nano
13 ott 2008 - 11:43 - #7Bella come una supposta!
O_O
Sapendo che fine poi fa, la supposta…
Brava HOONDDDAAAA!!!!
phil_race
13 ott 2008 - 11:52 - #8Non sono daccordo, trovo la DN-01, molto bella, come concezzione, la linea e molto prticolare, il bianco non mi piace molto, la preferisco tutta nera…una moto non per tutti!!!
Per quando riguarda il cambio automatico, su questo genere di moto è ok, ma su di una cbr non ha senso. La moto si guida con due mani e due piedi e tutta la TESTA.
Damned Throttle
13 ott 2008 - 11:57 - #9A quando la scritta sulla fiancata ” Dredd la legge sono io!” ?
davidec
13 ott 2008 - 12:05 - #10mi sembrano i commenti che si facevano negli anni 80/90 per l honda CN 250….poi si sa cosa ha fatto lo “scooter”…secondo me è il futuro poi puo piacere o no…
Flash
13 ott 2008 - 12:12 - #11Anche secondo me è una moto “avanti”, un quasi-concept che comunque presenta molte soluzioni nuove. Poi, mi sa che anche loro sapessero che in un mercato come quello italiano non se ne sarebbe venduta mezza…
muccabike
13 ott 2008 - 12:36 - #12in bianco è stupenda. ma sul serbatoio ci verei meglio il logo SANITari ideal-standard!
il frecciaro
13 ott 2008 - 14:03 - #13Esatto davidec. Anch’io durante la metà degli anni ‘90 trovavo il CN una cosa riprovevole alla vista , però la storia gli ha dato ragione. Secondo me avra ragione anche questo DN e se non lui i suoi successori.
zetabiker
13 ott 2008 - 14:10 - #14W LA MANA!!! suppostone honda uhauhauha!
EnzoA
13 ott 2008 - 14:46 - #15E’ sì, a livello tecnologico la Mana è quasi lì…
Curly Wurly
13 ott 2008 - 16:52 - #16Veramente vende mooooolto di più della MANA… oltre 500 pezzi da 11mila e passa eurini l’uno, leggo su Cyberscooter…
E poi scommetto che c’era chi diceva questo anche del Cayenne bianco di Ranzani, no ?
Ah, se vi ricordaste “la volpe e l’uva”…
nonteloscordare
15 ott 2008 - 14:08 - #17io ho la mana e perde olio e entra l’acqua nel cruscotto. Alle honda che ho avuto prima non e’ mai successo.
http://demoniopellegrino.blogspot.com/search/label/motociclismo