Quest’anno al Mondiale Endurance prenderà il via anche l’MV Agusta, anche se non in forma ufficiale.
La scuola di pilotaggio di Davide Capirossi, Camp1one Capirossi Safety School, fratello di Loris Capirossi, in accordo con la fondazione Senna, prenderanno parte al Mondiale Endurance con moto MV F4 1000 “Senna”.
Il Team Racing 4 Life, questo è il nome della scuderia, prenderà parte a tutto il Mondiale Endurance e sarà tutto Italiano.
I piloti saranno Davide Capirossi, Andrea Artusi e l’ex pilota mondiale 250 degli anni ‘90 Fausto Ricci, oggi anche responsabile istruttori nella scuola di pilotaggio di Davide Capirossi.
Tutti gli appassionati si augurano che sia solo l’inizio di un’avventura che come lieto fine veda il l’ingresso di MV Agusta nel mondiale SuperBike!
via | Racergp
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pinopino
04 feb 2006 - 12:27 - #1FANTASTICO! SPERO CONTINUI L’AVVENTURA DELLA NOSTRA
GLORIOSA MARCA.
pinopino
04 feb 2006 - 12:27 - #2FANTASTICO! SPERO CONTINUI L’AVVENTURA DELLA NOSTRA
GLORIOSA MARCA.
pustola
04 feb 2006 - 15:20 - #3in sbk la voglio vincente
Boston^G
04 feb 2006 - 15:22 - #4Veramente una gran bella iniziativa….tra l’altro edizione stupenda…fondazione senna rulez!
Ayrtondesign
04 feb 2006 - 16:05 - #5Ayrton ne sarà entusiasta, sopratutto se arriva 1°….Senna vivo….
Cerco una moto
04 feb 2006 - 19:46 - #6Datene una a Biaggi
Stefano La Sala
04 feb 2006 - 20:13 - #7La MV lo vorrebbe Biaggi per il 2007 ma figuriamoci se il romano accetterebbe l’ingaggio offertogli
Giulius999
04 feb 2006 - 20:49 - #8La MV lo vorrebbe nel 2007?
Stefano La Sala
04 feb 2006 - 20:57 - #9Così si è letto
mardock
04 feb 2006 - 21:54 - #10Signor Stefano La Sala é da un po che ti seguo, e devo dire, che qualche mese fa mi facevano effetto i tuoi interventi; adesso ultimamente stai peggiorando vuoi importi un po troppo nei vari discorsi con tue esternazioni che francamente non condivido piú.
Torna ad essere quello di dicembre mi piaeresti di piú.
Non prendertela é solo la mia opinione.
Starfighter
05 feb 2006 - 17:11 - #11Se Biaggi anche solo mette il sedere UNA volta su una MV agusta, vendo la mia a 1 euro!
mardock
05 feb 2006 - 20:20 - #12Caro Star anche a te dico che in questa tua ultima
hai scritto come avrebbe fatto un ragazzino.
Se dovessi comunque venderla per un euro fammi sapere…come seconda moto potrebbe andare bene…
desmo
05 feb 2006 - 21:32 - #13no mardock!! non ti lascierò mai soffiarmi la moto di star. io gli offro il doppio!!!
Starfighter
06 feb 2006 - 01:52 - #14Caro mardock,
non fare il “maestrino” alla LucaMax3 and company per arrivare a dare del “ragazzino” al sottoscritto o a qualsiasi altra persona, please.
Comunque, non preoccuparti che tanto Biaggi non viene neanche fatto avvicinare al mondo MV Agusta: è l’ennesima bufala internettiana sull’imperatore della magliana come ce ne sono a decine negli ultimi pesi.
Poor boy…
mardock
06 feb 2006 - 21:12 - #15Non mi ritengo un maestrino come dici tu! Peró… se anche tu mi cadi in queste dichiarazioni (pos 11) mi fai pensare tutt´alrto che ha una persona matura.
E poi a Desmo: Ho la prioritá ero il primo.
Stefano La Sala
06 feb 2006 - 23:30 - #16Dai Mardock tagliamola quì.
Sono proprio stufo del clima che c’è ultimamente e forse è colpa di noi tutti me compreso.
Sicuramente può capitare che l’un l’altro alle volte non ci si piace ma ciò non toglie che venga a mancare il rispetto e l’educazione. Ok?
Vi saluto e vi abbraccio tutti di cuore.
gian
07 feb 2006 - 04:33 - #17Sarei felicissimo di vedere la Mv vincente in Sbk. Ma ho paura che sia dura, molto dura. Le 1000 attuali sono vicine ai 200 cavalli in sbk, e il motore della mv non mi pare al livello di honda e suzuki.
Stefano La Sala
07 feb 2006 - 13:17 - #18La MV ha già un motore da 210 CV che gira al banco e girerà presto in pista con Gallina.
L’attuale ha 187 CV, va bene ma spinge poco mentre quello evo ha problemi di erogazione che probabilmente saranno risolti con l’elettronica.
Il problema è che rimango scettico sulla MV in SBK nel 2007. Sarebbe un sogno ma dubito che abbiano i fondi necessari.
Saluti
desmo
07 feb 2006 - 18:28 - #19se la mv f4 tamburini di serie ha 170 cv e tira a oltre 300 all’ora penso proprio che il motore abbia enormi potenzialità di sviluppo. il telaio poi è meraviglioso!! il più è trovare i soldi necessari da investire…
massimo
19 apr 2006 - 12:40 - #20Ciao
in bocca al lupo , non si puo’ dire altro se non che la moto c’e’ e i piloti anche . Sappiate che se mai il mondiale endurance fara’ tappa in Italia avrete un altro tifoso , anzi lo avete gia da un po’ di tempo
a presto e di nuovo in bocca al lupo
MAssimo