Oggi presso la sede di Lacchiarella all’interno del centro commerciale “Il Girasole” è stata presentata ufficialmente la Nuova Garelli, attraverso una panoramica sui prodotti e sugli obiettivi del futuro. Dopo la presentazione ufficiale ai dealer avvenuta venerdì scorso presso il Royal Garden Hotel ad Assago, la giornata dedicata alla stampa ha visto la partecipazione di tutto il Management e della nuova proprietà Garelli.
L’Azienda si è proiettata verso il futuro presentando il suo percorso di rinascita emerso dalle parole dell’Amministratore Delegato Giampaolo Rocco, da quelle di Riccardo Ancilotto (Direttore Commerciale) e Giuseppe Bernicchia (Direttore Tecnico).
Alla stampa è stato illustrato il percorso della rinascita dell’azienda che ha portato appunto la nascita di Nuova Garelli Spa. Oggi l’azienda consolida una struttura tecnica di sviluppo e controllo prodotto che permette l’introduzione di modelli di migliorata affidabilità tecnica.
I controlli vengono realizzati direttamente presso il produttore all’estero e successivamente vengono collaudati in Italia.
I nuovi scooter soddisfano le esigenze stilistiche e funzionali richieste dai consumatori. Inoltre i due canali di vendita, concessionarie e GDO (grande distribuzione), si distinguono completamente distribuendo due differenti gamme di prodotto.
Sono stati presentati due nuovi scooter: Flexì 50 e Tiesse 50 R.
Flexì è uno scooter 50 per vivere la città in modo facile e simpatico, ideale per gli spostamenti di breve raggio, per chi va a scuola oppure al lavoro. Uno scooter che si guida senza la patente per motocicli e che i diciottenni possono utilizzare anche per il trasporto di un passeggero.
Il motore 4 tempi silenzioso, le ruote da 12 pollici, il freno a disco, l’ampio vano sottosella e la predisposizione per il parabrezza, sono le principali caratteristiche di Flexì. Prezzo € 1.390,00 f.c.
Il Tiesse 50 R è uno scooter sportivo per i ragazzi che cercano prestazioni e design. Preciso e sicuro nella guida, monta cerchi in lega leggera, è dotato di un freno a disco con design a margherita, dispone di fari supplementari a led e marmitta a espansione con silenziatore rovesciato. Prezzo € 1.540,00 f.c.
via | Garelli
Seguici
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(4 Voti | Media: 4 su 5)
BOSTROM
01 ott 2008 - 15:34 - #1Eh si. Come cambiano i tempi…
Una volta la garelli si presentava con Gresini e Cadalora.
Adesso con flexi e tiesse…
My B Side
01 ott 2008 - 15:42 - #2E rifacessero il Vip 4 sarebbe meglio
gips
01 ott 2008 - 15:50 - #3proprio brutti, ma costeranno una bazzecola…. miracoli cinesi…!
mak27
01 ott 2008 - 15:53 - #4In vendita in tutti i supermercati!
Manako
01 ott 2008 - 16:02 - #5W i grandi imprenditori italiani che criticano i cittadini che comprano cinese e poi ci vendono del bellissimo Made in Italy!
Ma bbbb…baffanc…ulo!
albi94
01 ott 2008 - 16:05 - #6notare che quello “sportivo” (per quanto puo essere defiito tale uno sputer) ha una finta espansione nonostante sia 4t -.-
ottononservono
01 ott 2008 - 17:00 - #7Mestamente straquoto tutti.
“l’azienda consolida una struttura tecnica di sviluppo e controllo prodotto che permette l’introduzione di modelli di migliorata affidabilità tecnica.”
Significa che mandano 4 ingegneri italiani a frustare i cinesi se non lavorano bene.
P.S. quando verrà il momento buono i cinesi verranno a frustare noi se non lavoriamo bene x loro!
Quasi 1 miliardo e mezzo di persone….. è ovvio che prima o poi comanderanno loro!
DeaCali
01 ott 2008 - 17:21 - #8questa gente che racconta di qualità in Cina mi dovrebbe spiegare una cosa: visto che le materie prime costano praticamente uguali in tutto il mondo, visto che un operaio cinese prende oggi 200-300 euro al mese (a seconda della fonte del dato) per 40 ore settimanali con 2 o 3 settimane di ferie annuali, visto che i macchinari necessari alla produzione costano in Cina più che da noi (a parità di qualità ovviamente), visto che l’industria cinese ormai si deve dotare di depuratori e filtri per non fare più danni di quelli che ha già fatto all’ambiente, dove risparmiano per avere i prezzi bassi?
Io un’idea me la sono fatta, e secondo voi?!?!?!?
albi
01 ott 2008 - 17:33 - #9basta non comprare queste c@g@te cinesi che tra l’altro si risparmiano poche centinaia di euro con probabili valanghe di problemi futuri!!!COMPRIAMO ITALIANO almeno per gli scooter non siamo secondi a nessuno
Fede900
01 ott 2008 - 18:16 - #10Per di più questi scooter cinesi non vengono più neanche disegnati in Italia. L’imprenditore sceglie a catalogo (ce ne sono anche on line) e ordina i pezzi brandizzati; assieme agli scooter arriva un cinese che in pochi giorni spiega come è fatto e dove si romperà.
Ormai la scelta da cataloghi cinesi di prodotti “compra/brandizza/rivendi” ha invaso anche il mondo delle moto, per lavoro mi sono capitati in mano cataloghi con tutto: moto, scooter, quad, borse, caschi, tute…
John Turturro
01 ott 2008 - 18:19 - #11La solita immondizia!
Ma costa così tanto andare da una engineering Italiana, prendere un Designer Italiano e farsi fare uno scooter da produrre in Cina con supervisore Italiano?
E spendeteli sti soldi che poi vi tornano in tasca…..ZZO!!!
thetruth
01 ott 2008 - 18:26 - #12però immaginatevi che ficata sentire il rumore del 4T uscire da una marmitta a espansione XD
pistu_foghecc
01 ott 2008 - 18:39 - #13l Tiesse 50 R è uno scooter sportivo per i ragazzi che cercano prestazioni e design. Preciso e sicuro nella guida, monta cerchi in lega leggera, è dotato di un freno a disco con design a margherita, dispone di fari supplementari a led e marmitta a espansione con silenziatore rovesciato
.
.
.
.
MA dove la vedono l’innovazione?
E’ lo stesso motore del garellone.
Dovrebbero puntare sull’iniezione elettronica tipo ditech.Persino aprilia che ha in mano la gallina dalle uova d’oro non crede in questa tecnologia.Il mio ditech ha ormai raggiunto quota 38000 km senza toccare il motore
))-Læ)(-((
01 ott 2008 - 19:28 - #14@albi94:
XD
Effettivamente c’era qualcosa che non mi convinceva in quella marmitta!
Che tristezza…
derek
01 ott 2008 - 19:40 - #15hanno rovinato un marchio storico e prestigioso come la garelli, verGOGNA!
GIO1991
01 ott 2008 - 20:12 - #16il flexi fa proprio c.a.g.a.r.e. sembra una moto elettrica.
giorgiogasss
01 ott 2008 - 20:14 - #17giusto l’altro giorno esco dal lavoro, accendo la moto e mentre infilo il casco una donna accanto a me sta scalciando sulla pedivella di avviamento dello scooter 50: le chiedo se ha bisogno e mi risponde che non parte. lo guardo, vedo che è una cineseria da ipermercato, le dò due pedate (alla pedivella, non alla signora) e quando infine mi dice che il figlio ha una tecnica tutta sua per farlo partire me ne vado! ecchecc..zzo, risparmi 200 euro per fare sta vita, goditela allora! io compro italiano o giapponese e sto tranquillo!!
Alech
01 ott 2008 - 20:19 - #18colore: nero GARE
..addirittura
e i 14 abboccano
Alech
01 ott 2008 - 20:19 - #1914enni*
ottononservono
01 ott 2008 - 21:06 - #20#17 giorgiogasss
anzichè due pedate allo scooter non potevi dare “due botte” alla signora ? (sempre che meritasse!)
Berluscino
01 ott 2008 - 21:30 - #21Gli scooter come avete capito sono CINESI ed il marchio è italiano, è in mano a Paolo Berlusconi, il fratello di Silvio, “il Berlusconi numero due, quello di seconda scelta e con lo sconto”! :-)
Ricordo a tutti che Paolo Berlusconi aveva in mano il marchio Amstrad ed utilizzava la mogliettina, Natalia Estrada, per farsi fare pubblicità; i prodotti erano una vera schifezza tanto che l’Amstrad è fallita!
Sapete già cosa vi spetta quindi, acquistate un Garelli! ;-)
giorgiogasss
01 ott 2008 - 21:48 - #228nonservono
se la tizia fosse stata giusta le avrei dato io uno “strappo”!!! tu mi insegni…
EnricoSL900
01 ott 2008 - 22:01 - #23Di peggio credo ci possa essere la Lambretta indiana… nient’altro.
Spero mio padre non venga mai a sapere dell’esistenza di una tale nefandezza… potrebbe sentirsi male! :-)
ottononservono
02 ott 2008 - 09:29 - #24#22
ok giorgio, ricevuto!
Un cesso tale che nemmeno Pirovanoli dopo 2 anni di monastero in tibet avrebbe degnato di uno sguardo.
(del resto non ho mai visto una bonazza a cavallo di uno scooter cinese)
creedline
02 ott 2008 - 11:51 - #25A parte tutte le considerazioni sui prodotti cinesi che quoto in pieno, preciso che l’espansione non è finta: il Tiesse è un 2 tempi ad aria.
albi94
02 ott 2008 - 14:36 - #268: e tu pensi che li metteranno i filtri? ahahaha, se lo fanno mi mangio i miei maroni