Dopo la GSX-R 1000, ecco la nuova Gladius, da poco presentata ufficialmente a Parigi. Il motore è il 650cc v-twin utilizzato dalla gloriosa SV650, propulsore affidabile e vivace.
Una naked adatta alle necessità dei centauri novizi e non solo. a voi le immagini della gallery.
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nonnoincarriola
25 set 2008 - 18:42 - #1Tutto ciò aumenta il valore ed il prestigio di Ducati Monster…
Andrea82
25 set 2008 - 18:43 - #2non ne sapevo niente di questa moto…ma sostituisce la SV?? mi sembra inutile un’altra naked con lo stesso motore
Ty13r
25 set 2008 - 18:43 - #3A me non piace è brutta, e il motore non è che sia poi così glorioso. Inoltre scopiazza un pò da tutte le parti, il faro in stile brutale etc, lo scarico in stile hornet, il mezzo telaio a traliccio in stile monster e altre cose. Bah niente di che, sarà un flop rispetto alle altre proposte della stessa marca e anche rispetto alle avversarie di mercato.
Ios
25 set 2008 - 18:43 - #4Qui almeno lo scarico l’hanno un po’ camuffato giocando col cromato e nero opaco…
yuri85zoo
25 set 2008 - 18:49 - #5a me non dispiace affatto.è vero ke copia qualcosa da altre moto, ma ormai si somigliano quasi tutte!
per lo meno ha gusto nei colori imho.
gloriosa SV nel senso di vendite credo
akapretto
25 set 2008 - 18:50 - #6Oooooh! Era ora cacchio!
brigio80
25 set 2008 - 18:54 - #7Concordo con ty13r che è un po un assieme di particolarità di altre moto, però non mi sembra venuta male dopotutto.
Inoltre la cilindrata e la cavalleria saranno sicuramente abbordabili e non da “manici da pista”: d altronde è una moto pensata per un uso in città, quindi comoda e maneggevole. :)
Poi lo sarico oramai è normale trovarlo abnorme su tutte le moto, monster in primis, contando che ne ha due. Ma quello si puo sempre sostituire ;)
Dovendo dare un giudizio cosi, a prima vista, la promuovo, proprio perchè ultimamente anche le nude stanno diventando semicarenate, scomode per l utilizzo turistico con la zavorrina, con terminali sotto il codino a friggere il sedere, o pesantemente caricate sull anteriore, con buona pace egli avambracci.
io la promuovo a pieni voti, diciamo un 8 valà, sono buono, giusto perche per l uso che se ne deve fare di questo genere di moto, ha centrato l obbiettivo. brava suzuki.
john
25 set 2008 - 18:58 - #8protagonista in negativo…
ottononservono
25 set 2008 - 19:01 - #9Ideale x i neofiti, x chi vuol spendere poco, x chi non deve far bella mostra al bar e per chi vuol macinare km senza grosse spese di manutenzione.
Buby
25 set 2008 - 19:02 - #10@9
sottoscrivo in pieno tutto quello che hai detto. In più non mi sembra per nulla venuta male, almeno da questa foto, aspetto di vederla in altre foto e dal vivo.
Confo
25 set 2008 - 19:03 - #11Ricordo a tutti che non per forza devono esistere soltanto moto capolavoro. Io trovo questa nuova Suzuki abbastanza onesta, certo non fa gridare al miracolo, ma è piacevole, anche nella scelta cromatica.
Questo è il mio modestissimo parere, sia chiaro… :)
matteom
25 set 2008 - 19:03 - #12Sicuramente gran motore, affidabile e dei consumi onesti oltre che divertente. Ma tutto il resto è orribile, a partire da quello scarico ridicolo fino alla sella che sembra di quelle che dopo 20 km hai già il mal di sedere. Brutto modo per sostituire l’sv. E sono suzukista
newyork
25 set 2008 - 19:04 - #13 (nascondi)che schifezza af proprio ridere.
una suzuki col telaio a trliccio ha ha ha!!!
ed il nome glaudius!!!
copiata da monster e altre per non parlare del colore ce solo da dire una cosa ( che schifezza ) ma sicuramente ci sono sempre gli imbe. che la comprano
a.nd.re.a (vero)
25 set 2008 - 19:08 - #14e questa da dove arriva?!?
Svpassion
25 set 2008 - 19:12 - #15Ecco che arriva la Brutale dei poveri….versione BRUTTA !!!
Per carità, la SV da vedere è meglio 1000000 volte !!!
21monster
25 set 2008 - 19:18 - #16RAGAZZI QUESTA SI KE è UN CAPOLAVORO!!!!……
è UN Pò DI HORNET,UN Pò DI FZ6,UN Pò DI GSR,UN Pò DI MONSTER(X IL TELAIO) E UN Pò DI BRUTTALE!!..SI,BRUTTA PROPRIO!!!!!!!….AHAHAHAHAHAHAHAHAH
Klimt1918
25 set 2008 - 19:18 - #17Copiare Ducati è bello!!!!!! Mha!???Basta sta foto per capire che non sia una meraviglia!!Mha??
m749
25 set 2008 - 19:21 - #18le colorazioni non mi esaltano e inoltre le cromature le vedo solo sulle custom…
il giudizio cmq non può non tener conto del prezzo e credo che suzuki con questa moto si terrà bassa…
Facco
25 set 2008 - 19:31 - #19eh no.. a me le moto Jappo piacciono un tot e normalmente mi dispiace quando vengono accusate di copiare dalle moto italiane… ma qui, non posso proprio difenderla la Suzuki.. dai, è identica al Monster… tanto valeva copiare anche il traliccio rosso se proprio volevate metterlo in evidenza…
michele(motolook)
25 set 2008 - 19:38 - #20ragazzi ci siete cascati, la moto in foto è una superbufala, a presto per la smentita…si vede anche ad occhio dai!!
MadRaffa
25 set 2008 - 19:41 - #21quoto qwerty46
Per essere un 650 bicilindrico non è certo fermo, e poi è affidabile.
C’è l’ha un amico con cui giro abitualmente, il SV è una moto onestissima, lui si è fatto pure caponord senza problemi.
Questa però di fatto si sovrappone alla naked… avrei preferito una nuova SV.
Confo
25 set 2008 - 19:46 - #22#21
Non penso proprio, sul sito di Motociclsimo ci sono le foto della presentazione ufficiale, proprio QUI
Confo
25 set 2008 - 19:47 - #23#23
Scusate, non mi ha copiato l’indirizzo: http://www.motociclismo.it/edisport/moto/motociclismor2.nsf/gd/Novita-Suzuki-2009—GSX-R-1000–Gladius-e-Intruder-1500-
rimAstanza
25 set 2008 - 19:49 - #24ciao ragazzi nn scrivo mai ma leggo i post e i commenti tutti i giorni ma a questo giro voglio chiedervi una cosa?
ma perche sia questa che la z 750 e molte altre hanno quel bruttissimo forcella posteriore con il bullone che esce come la mia bicicletta???
e poi dicono che in ducati nn guardano i particolari!!!
ottononservono
25 set 2008 - 19:51 - #25# 13 newyork
Hai ragionissima! Pensa che ci sono una marea di imbe ( come li chiami tu) che spendono quasi il doppio x portarsi a casa un Tmax, poi c’è una altra moltitudine di “imbe” che a fatica arrivano a fine mese e pur di soddisfare la propria voglia di moto si accontenta di qualcosa di meno “nobile” ma pur sempre dignitoso.
NW558
25 set 2008 - 19:53 - #26BELLISSIMA!! :D
sono commosso, finalmente uno dei più bei motori del mondo su un telaio tutto nuovo, e l’estetica è pure gradevole!
V-TWIN forever!
Antonioital
25 set 2008 - 20:03 - #27la linea e’ effettivamente un cocktail di tante moto di successo, ma tutto sommato il risultato e’ moderno ed equilibrato, mentre la gloriosa sv che andra’ a sostituire (?) ha fatto ormai il suo tempo almeno nei confronti della concorrenza piu’ fresca..
e’ poi piu’ di 80 cv “tutti e subito” su strada a mio avviso hanno certamente il loro bel da dire, anche nei confronti del segmento delle + potenti 4 in linea ma a + di 13000giri/min …
Confo
25 set 2008 - 20:04 - #28#26
Ci sono altri imbe che guai se la moto non è una cazzutissima super/hypersport quattrocilindri e altri imbe che da neopatentati si fanno il loro bel 600 che fa molto figo! Poi quando vengono umiliati da SV e ER6 in cima ai passi… beh, è ovviamente chattering! :)
Edu
25 set 2008 - 20:07 - #29a me piace molto. E’ vero che è un po’ un mix, ma sprizza vivacità e strizza l’occhio ai neopatentati. Se verrà proposta a un presso abboradabile ne vedremo parecchie a giro per me.
Forse le avrei scelto un altro nome…
mah^2
25 set 2008 - 20:15 - #30LA MONSTER DEI POVERI, COME L’SH DEI POVERI, FANTASIA IN SUZUKI NULLA PROPRIO…
GianZ750
25 set 2008 - 20:17 - #31era ora un erede della SV, e devo dire che a me piace
GianZ750
25 set 2008 - 20:20 - #32e poi i faro è di gran lunga più bello di quello del Monster!
DeeBee
25 set 2008 - 20:24 - #33Non mi piace tanto ma sarà sicuramente una gran moto.Lo è la SV ho ragione di credere che lo sia questa.Chiaramente tutto rapportato al prezzo.Ragionavo su una cosa…gladius in latino è la spada…la Hayabusa è una spada…insomma…è pronosticabile chi sarà il testimonial di casa Suzuki per il 2009 http://www.gossipnews.it/cinema/silvio_muccino_e_carolina_crescentini_alla_premiere_di_parlami_damore/images/ilaria_spada_6be9.jpg …
revcbr
25 set 2008 - 20:31 - #34ma ke è la suzuki brutale????????????????????????????????
MadRaffa
25 set 2008 - 20:31 - #35Adesso che ci sono le altre foto devo dire che è una gran bella motoretta; a misura d’uomo, cosa rara ormai, viste le naked da sparo che che il cliente medio cerca. E’ la classica moto con cui giri in città, fai le uscite domenicali con gli amici e/o con la ragazza (con i maniglioni e una sella di tutto rispetto) e se vuoi anche qualche bel viaggetto in comodità. Niente male.
Però mi piacerebbe sapere che fine fà la Sv, se viene sostituita o affiancata…
NW558
25 set 2008 - 20:40 - #36l’SV resta in listino per il 2009, quindi in un primo momento la affiancherà.
Mito Evo
25 set 2008 - 20:54 - #37A me,piace!!!
maro
25 set 2008 - 20:54 - #38qualcosa di già visto…la fa diventare anonima nel gruppo….
japan….mah…
tàc
25 set 2008 - 20:57 - #39speriamo abbia finiture un pochino migliori della sv…
Grunt
25 set 2008 - 21:18 - #40Le Suzuki mi sono sempre piaciute ma questa proprio.. mamma mia che orrore, neanche l’aprilia sarebbe capace di una cosa del genere… mi viene in mente una mi.g.n.o.t.ta a Las Vegas.
twinx
25 set 2008 - 21:28 - #41Esistono ancora le moto da usare tutti i giorni ?
Riesce ad andare dritta senza le up-side down, il traction -control, l’ antispin e il triple bridge per fermarsi.
Ah già, la compreranno i tedeschi i francesi e gli inglesei, che in moto ci vanno tutto l’anno e non sono motobaristi.
zetabiker
25 set 2008 - 21:36 - #42un perfetto mix tra MONSTER ,BRUTALE,SHIVER …shakerato con un motore di carriola 650 paleozoico ,uno scaico degno delle migliori linee di sanitari e pozzetti , e un nome che farebbe imbestialire anche asterix…SUZUKI PER FAVORE…
Grunt
25 set 2008 - 21:38 - #43Lasciando perdere il fatto che sembra una moto ispirata da varie altre (o un collage di altre moto), la linea non e’ mica male. Il motore, si sa, e’ un ottimo motore.
Sono le cromature e la colorazione generale ad essere offensive per le pupille.
Quella piu’ sobria e’ quella nera. Le altre sono da pap.p.on.e
euebre
25 set 2008 - 21:43 - #44ma cos’è ??
Una moto Cinese??
ORRENDA
lord_randal
25 set 2008 - 21:57 - #45mi sembra la degna erede della gran moto che è la sv.. che in italia non poteva avere un gran successo, non è moto adatta a sboroni da bar!
lord_randal
25 set 2008 - 21:57 - #46*da
lamentino_piangino
25 set 2008 - 22:02 - #47brutta…unica colorazione salvabile è quella nera
entonii
25 set 2008 - 22:21 - #48io oserei dire : “na cinesata!!!!” anche se è jap
KirkMichael
25 set 2008 - 22:41 - #49mamma mia quanti professoroni della tecnica e del design!
La prossima volta vengo a chiedere prima a voi quale moto assurge ad oracolo del motociclismo….cosi tanto per poter andare in giro senza essere insultato!
Sono sempre stato molto sportivo e soprattutto molto pacato nei commenti indipendentemente dal marchio in questione.
Ma noto con molto molto dispiacere che c’è un avversione generalizzata nei confronti delle giapponesi ma ancor di più un assurdo campanilismo verso le moto italiane….soprattutto ducati.
Io vorrei solo farvi notare che è facile fare quello che fa ducati a quel prezzo….il difficile è fare un prodotto più performante a prezzo inferiore come fanno i giapponesi.
La hornet fa schifo, la gladius fa schifo, il kawasaki 600 fa schifo….insomma le giapponesi fanno tutte schifo….
Le ducati tutte capolavori….
A me questa moto piace e molto anche….il design è azzeccato e il motore è un marchio di qualità in quanto a prestazioni ed affidabilità….posto che bisognerebbe guidarla….approvata a pieni voti…
Detto ciò ultimo paragone….il monster ha il faro della brutale, gli scarichi della street triple e nonostante una componentistica e delle prestazioni non di riferimento costa più di 8k euro…ma guai a dirlo in giro….senno sei un italiano rinnegato!
streetfighter
25 set 2008 - 22:47 - #50la versione nera è la + bella…le altre livree mi sanno troppo di giocattolo…