La Ninja 250R, modello di accesso di Kawasaki, si presenta per il 2009 con due colorazioni nuove: Lime Green e Metallic Diablo Black.
Il motore rimane bicilindrico di 249cc e 33cv a 11000 g/min. Doppio albero a camme in testa e 4 valvole per cilindro. Iniezione elettronica e standard Euro3. Il peso è di 169kg, interasse di 1400mm e altezza sella di 790mm. Forcella anteriore da 37mm e mono posteriore a 5 regolazioni. Serbatoio da 17 litri.
La frenata è affidata a due dischi, anteriore di 290mm e posteriore di 220, entrambi dal profilo a margherita.
via | Kawasaki
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il_pollo
24 set 2008 - 01:17 - #1LA VOGLIO
DATEMELA QUI SUBITO!
È LA MIGLIOR PRIMA MOTO CHE ABBIA MAI VISTO!!!
sweeney_todd
24 set 2008 - 01:35 - #2io ce l’ho, va come una 125 2t ripo. forse il 2t ha più spunto, alla fine i cavalli son li stessi solo che questa pesa di più e ha una frenata meno decisa.. non è proprio una sportiva, è più una naked con la carena, comunque bella moto, mi sto divertendo molto a guidarla, con quello che l’ho pagata poi.
Ogamitto
24 set 2008 - 06:22 - #3A me piace molto questa moto, in Giappone la vedo molto spesso.
putredine
24 set 2008 - 06:51 - #4ma in pratica quanto costa?
giomoto55
24 set 2008 - 08:43 - #5€ 4.350,00 f.c.
giomoto55
24 set 2008 - 08:43 - #6€ 4.350,00 f.c.
Ios
24 set 2008 - 09:38 - #7Lime Green e Metallic Diablo Black.
Colorazioni nuove?!!!
èèèè?!!!
Scusate, quali erano le vecchie?
matteom
24 set 2008 - 10:02 - #8Ottima idea questa di kawa, costa come uno scooter di pari cilindrata, non consuma un bidone di niente, e con 33 cavalli secondo me ci si può divertire, altre al fatto di essere su una vera moto con cerchi da 16″..
Se il petrolio continua a questi valori, secondo me in tanti dovranno convertirsi a queste cilindrate che ad andature tranquilla fanno più di 30 km/lt, non come il gsr che avevo che andando soft faceva forse 20 km/lt e spiattellavi un posteriore 180/55 in 6.000 km.. certo quando aprivi il contakm andava su molta alla svelta ed in piega non si muoveva, ma per chi deve fare quotidianamente il tragitto casa-lavoro queste moto semplici ed economiche sono certo meglio di uno scooter, se escludiamo i vani sottosella..
zetabiker
24 set 2008 - 10:13 - #9UAHUAHHAHUAHUHAU!!!!!
RIDICOLA!!!!
putredine
24 set 2008 - 11:07 - #10beh,con quel prezzo anche a me sembra più un’alternativa agli scooter da utilizzo quotidiano che non una prima moto da vero appassionato…voglio dire:un er6 te lo tieni uno o 2 anni in più,impari e con la stessa moto cominci a raccogliere quello che hai seminato…
Questa,se non sei tonto,dopo una stagione ti va stretta :)
Il Saccente
24 set 2008 - 12:31 - #11#9: quanti anni hai?
10 forse?
e’ un eccellente prima, moto non vedo il perchè di qweusta ironias.
Il Saccente
24 set 2008 - 12:31 - #12#9: quanti anni hai?
10 forse?
e’ un eccellente prima, moto non vedo il perchè di questa ironia.
zetabiker
24 set 2008 - 15:02 - #13@12
semplicemente una Aprilia rs 125 ti svernicia anche con gli strozzi e perlomeno è una moto vera in tutta la sua componentistica, questa invece è un ricilato misto di meccanica jappo-cinese , che non sa di nulla…
cmq se vuoi ne discutiamo fino a domani ma “poca spesa , poca resa” resta una costante…. a questo prezzo cè pure la MX 125 motard sempre di aprilia se per te l’rs costa troppo… hi hi…
ask-21
24 set 2008 - 15:40 - #14si molto bella l aprilia anzi stupenda…cmq alla kawa non manca nulla e ppoi è un 250 addormentato…facce no scarico e l aprilia non esiste +…poi vuoi mettere con l affidabilità….???
Mito Evo
24 set 2008 - 16:19 - #15Preferisco sempre la “vecchia” Aprilia RS 250…
lamentino_piangino
24 set 2008 - 21:04 - #16idea buona, ma non mi convince
piegopocomapiego
26 set 2008 - 00:05 - #17@16 e ti credo…eheheh.