Exan presenterà al 66° salone EICMA di Milano in programma dal 4 al 9 Novembre prossimo molti nuovi prodotti tra cui i nuovi terminali per Honda CBR1000RR e Suzuki GSX-R 750.
Per la Honda Fireblade 2008, Exan ha preparato il nuovo scarico conico Carbon Cap, in acciaio Inox satinato nero (serie Black Line), capace di conferire alla moto un aspetto molto aggressivo. Curatissimo nei dettagli il nuovo silenziatore potrà essere acquistato sia nella versione omologata (Euro 380 + iva) , provvista di DB killer estraibile, sia nella versione racing (Euro 330 + iva).
Per la Suzuki GSX-R 750 ha messo a punto lo scarico ovale serie Carbon Cap disponibile in acciaio, titanio, carbonio e acciaio Inox nero (serie Black Line). Dotato di raccordo in acciaio, il nuovo scarico è disponibile sia nella versione omologata provvista di DB killer estraibile (in vendita a Euro 380 + iva nei materiali titanio, carbonio e Inox nero), sia nella versione racing (Euro 330 + iva).
via | Exan
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CronoX
17 set 2008 - 01:17 - #1pochi anni fa:
moto con scarichi a cannone > aftermarket sempre più piccoli
ora:
moto con scarichi mini > aftermarket a cannone
scaramacai
17 set 2008 - 08:42 - #2crono X hai troppo ragione…cannone rulez
ELEVATOR
17 set 2008 - 09:34 - #3mi dispiace ma sono entrambi tremendamenti orribili!!! Ce ne sono di molto meglio in giro!
Delirio
17 set 2008 - 10:23 - #4Spero che la versione per Honda non costringa ad eliminare la parte finale della carena ( come in foto );
sarebbe perfetto perchè diverrebbe quasi invisibile. ( in nero ).
trolis
12 ott 2008 - 20:08 - #5Il rpoblema di avere gli scarichi più aperti è sempre lo stesso, perdita di cavalli e alti consumi…la Gsxr 750 k8 non fa eccezioni.
Se è per estetica o per fare più rumore vanno bene