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Mercato: negativo anche il mese di Agosto

Pubblicato: 09 set 2008 da Gianluca

Honda SH150i 2008Battuta d’arresto per le consegne di mezzi a 2 ruote anche nel mese di agosto. 29.112 veicoli venduti pari al -12,2% (circa 4.000 in meno rispetto all’anno scorso). Le immatricolazioni (>di 50cc) si fermano a 20.286 unità (-11%).

Più contenuto il calo degli scooter (superiori a 50cc) che con 14.138 pezzi segnano un -8,2%, le moto vere e proprie arretrano significativamente con 6.148 vendite e un calo a due cifre:-16,7%. Anche i 50cc questo mese perdono volumi e scendono a 8.826 registrazioni, pari a -14,8% rispetto all’agosto 2007.

“La pesantissima riduzione delle vendite registrata anche nel mese di Agosto, che si aggiunge a 6 mesi di pesanti cali, con solo un Luglio in timida ripresa, mi rendono molto preoccupato sul futuro del settore soprattutto per quelle imprese che operano nella componentistica che sono soggette, oltre che all’andamento del mercato non favorevole, alla concorrenza dei paesi low cost e alla crescita dei prezzi delle materie prime - osserva Guidalberto Guidi, Presidente di Confindustria ANCMA.

Le tensioni sui prezzi delle tariffe assicurative non aiutano e il minor reddito disponibile sta indirizzando una parte degli utenti verso gli scooter low cost importati dall’estremo oriente, con marchio sconosciuto, che hanno pressoché raddoppiato i volumi. La concorrenza sul prezzo di tali prodotti si fa sentire anche per l’industria dei componenti, che rischia di perdere quote significative.” ha poi aggiunto Guidi.

Il dato complessivo dei primi 8 mesi dell’anno, sommando immatricolazioni + 50cc, registra 425.898 unità vendute (-5,8% rispetto ai primi 8 mesi del 2007). In particolare le immatricolazioni si fermano a 326.171 veicoli (-7,1%), di cui 211.478 scooter (-5,3%) e 114.693 moto (-10,3%). Sempre dominata dagli scooter la classifica dei modelli più venduti.

Non si modificano le scelte di fondo nel segmento scooter con il consolidarsi dei modelli da 300 fino a 500cc sugli stessi volumi importanti dell’anno scorso (63.943 +0,1%). Confermata anche la crescita dei 125cc (60.687 +6%), veicoli considerati di ingresso sul mercato, la cui guida è consentita con la sola patente B. Perdono importanza le cilindrate tra i 150 e 250cc, mentre si sviluppa velocemente la nicchia degli hyper scooter oltre 500cc con 3.914 pezzi (+39%).

Nelle moto la situazione è deficitaria per tutte le cilindrate ad eccezione delle maxi oltre 1000cc (23.457 unità +3,3%). Rimane centrale il segmento da 650-750cc con 34.087 vendite (-0,8%). In erosione i volumi delle naked, comunque importanti (42.577 -20,4%), a favore delle enduro stradali (25.594 +21,9%) e delle supermotard con 7.553 pezzi (+6%) Il progressivo dei 50cc è in lieve arretramento: 99.727 (-0,9%).

Classifica TOP 20 Gen-Ago 2008
YAMAHA TMAX 500 - SCOOTER - 15298
HONDA ITALIA SH 150 - SCOOTER - 14150
HONDA ITALIA SH300 - SCOOTER - 13737
HONDA ITALIA SH 125 - SCOOTER - 12105
PIAGGIO BEVERLY 250 - SCOOTER - 9288
YAMAHA X-MAX 250 - SCOOTER - 8360
YAMAHA X-CITY 250 - SCOOTER - 7646
SUZUKI AN 400 BURGMAN - SCOOTER - 6077
KAWASAKI Z 750 - NAKED - 6036
KYMCO AGILITY 125 R16 - SCOOTER - 5268
HONDA ITALIA HORNET 600 - NAKED - 4483
BMW R 1200 GS - ENDURO - 4412
PIAGGIO LIBERTY 125 - SCOOTER - 4291
KYMCO PEOPLE S 200 - SCOOTER - 4154
YAMAHA MAJESTY 400 - SCOOTER - 3928
HONDA XL 700 V TRANSALP - ENDURO - 3806
YAMAHA FZ6 FAZER - NAKED - 3581
PIAGGIO VESPA LX 125 - SCOOTER - 3437
HONDA SILVER WING 400 - SCOOTER - 3362
PIAGGIO VESPA GTS SUPER 300 - SCOOTER - 2968

via | Ancma

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8 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di MadRaffa

    MadRaffa

    09 set 2008 - 00:16 - #1
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    Ogni mese rimango di stucco a vedere le vendite del T-Max. Uno scooterone da 9000€ (!!!) è il veicolo a due ruote più venduto? Incredibile…
    Allo stesso modo mi stupisco a vedere che la moto più venduta è la Z 750 che a me esteticamente proprio non piace, sarà che non sono appassionato di Mazinga! ;)
    Continuano le super vendite anche del GS, ormai una delle moto più diffuse in assoluto.
    Bene il Transalp anche se in giro non ne ho ancora visti.

  • fiamma_82

    09 set 2008 - 01:00 - #2
    2 punti
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    c’è crisi c’è crisi…e intanto altri 15000 italiani con una vasca da bagno da 9000 euro in garage!!!

  • Profilo di simone748r

    simone748r

    09 set 2008 - 01:00 - #3
    0 punti
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    Purtroppo gli italiani hanno finito i soldi!
    Tra mutui per la casa, bollette, tasse, spese di prima necessità, rincari da tutte le parti, di soldi per le 2 ruote ne restano davvero pochini

  • Profilo di sweeney_todd

    sweeney_todd

    09 set 2008 - 03:18 - #4
    1 punto
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    ma come si fa a bruciare 9000 € per quel ca22o di scooterone? se pensi che con 1000 € in meno ci compri una ducati 749 usata o un cbr (quasi) nuovo, robe da pazzi. ci sono moto alla portata di tutti ormai.. e la gente continua a comprare quel cesso con le ruote, perchè chi guida uno scooterone sa di essere seduto su un gabinetto e lo compra proprio per quello..

  • Profilo di giorgiogasss

    giorgiogasss

    09 set 2008 - 07:59 - #5
    0 punti
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    ragazzi, guardate che il tmax al 90% lo comprano gli automobilisti che si vogliono fare lo scooter e scelgono il top, per un 5% scooteristi che salgono di motore/prestazioni e l’ultimo 5% sono veri motociclisti che lo affiancano alla supersportiva nel box!
    io non ho mai visto/sentito nessuno dire: “compro la naked 1000, la supersportiva 600 o il tmax?”!

  • Profilo di GianZ750

    GianZ750

    09 set 2008 - 08:14 - #6
    -2 punti
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    MadRaffa magari ti piace quell’aborto del nuovo Monster, questo spiega tutto…

  • Profilo di Gattostanco

    Gattostanco

    09 set 2008 - 09:41 - #7
    0 punti
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    Se consideriamo che le vendite delle automobili sono diminuite, sempre in agosto, del 26%…
    …il mercato delle due ruote ancora tiene ;)

    Credo che nei prossimi anni l’economia italiana ed europea marcerà a velocità ridotta, e per i consumi “voluttuari” ci saranno sicuramente percentuali in discesa, perchè si tenderà a risparmiare o a spostare in avanti gli acquisti.

    Certo che, in un’economia dove la forbice tra i tanti un po’ più poveri ed i pochi sempre più ricchi, i beni vissuti come status symbol di questi ultimi, probabilmente saranno quelli che soffriranno meno della crisi, ma si tratterà, appunto, di prodotti di nicchia.

    Lamps

    Giancarlo “gattostanco” Gattelli Moto Guzzi Stelvio Ravenna
    http://www.gattostanco.it
    La mia lavatrice l’ha fatta un robot, da qualche parte in Asia.
    La mia moto l’hanno fatta degli uomini e delle donne in una fabbrica di Via Parodi, a Mandello del Lario.

    http://www.motoclubravenna.it

  • Profilo di bmwr65

    bmwr65

    09 set 2008 - 11:00 - #8
    0 punti
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    ..De gustibus non disputandum est ….

    credo che il suo successo in Italia, dipenda principalmente dal fatto che è un mezzo che va di moda.

    All’estero io ne ho visti molti molti meno che da noi.
    da considerare anche che uno scooterone (400-500 cc) può essere acquistato nuovo con circa € 5.000,00 . una moto giapponese (che non mi piacciono ma vanno benissimo) tipo Bandit 650 costa nuova intorno ai € 5.500..quindi

    Poi chiaramente va rispettato il gusto delle singole persone.

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