La prima giornata di contatto tra Dani Pedrosa e le Bridgestone si è conclusa ieri, 1 settembre 2008, nei test post gara di Misano.
Il campione spagnolo ha avuto a disposizione le moto con distribuzione pneumatica e tradizionale. Ha effettuato 81 giri complessivi e ha segnato tempi di tutto rispetto, il migliore dei quali, 1′34″.652 , è stato ottenuto con la moto a valvole pneumatiche e con gomme da gara.
All’inizio dei test Dani è sceso in pista con la moto utilizzata domenica nel Gp, equipaggiata con le nuove coperture; dopo aver rivisto l’assetto della sua Honda, ha fatto segnare il crono di 1′35″.555, un tempo molto vicino al suo miglior giro in gara, 1′35″.479.
“E’ stata una giornata con molte novità” ha detto Pedrosa, “sono soddisfatto, abbiamo lavorato molto e senza sosta, ma è stato necessario perchè non avevamo molto tempo”.
“Gli pneumatici son molto diversi, la maneggevolezza del mezzo è molto cambiata, sembra un’altra moto”.
Infinne Dani ha aggiunto: “ho preferito concentrarmi per trovare il limite delle gomme, per conoscere meglio la loro risposta in tutte le situazioni; il motore a valvole pneumatiche è più brusco, aggressivo, ma ha sicuramente dei vantaggi”.
Il team del campione iberico avrà a disposizione le nuove coperture per le rimanenti gare di campionato; vedremo se questo basterà a rendere più competitiva la RC212V e più spettacolari i prossimi GP.
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super-pisello
02 set 2008 - 12:49 - #1mah…. poi l’anno scorso tutti le polemiche che ci furono quando le chiese valentino…… perche’ ci furono?che adesso c’e’ il fuggi fuggi dalle michelin?
Max_76
02 set 2008 - 12:49 - #2beh allora avanti con valvole Pneumatiche e gomme bridgstone …… certo che Pedrosa che fa 81 giri ……. senza l’aiuto di Hayden ora deve lavoricchiare anche lui !!!
speriamo portino un pò di spettacolo in + nelle ultime gare , chiedo solo questo !!!!!!!!
haw
02 set 2008 - 12:53 - #3beh quel tempo con gomme sconosciute cambiando solo il setting della moto non è affatto male.
meccanicamente
02 set 2008 - 12:57 - #4Tutto ciò è semplicemente assurdo. Ezpeleta è peggio di Ecclestone
cavolo01
02 set 2008 - 12:58 - #5politicamente scorretto , tatticamente ineccepibile .
Raimundo Blanco
02 set 2008 - 12:58 - #6Non avevo capito che avrebbe finito la stagione con le Bridgestone. Buon per lui, anche se ad inizio stagione le Michelin andavano e Lorenzo, domenica, male che andava avrebbe fatto terzo. Adesso Pedrosa non ha scuse, deve vincere. Speriamo che tiri fuori un po’ di cattiveria nel corpo a corpo, visto che ci rinuncia sempre!
brunello
02 set 2008 - 13:00 - #7haw, si che se nel frattempo hanno modificato pure la geometria del telaio o del forcellone ce lo vengono a dire di sicuro, che abbiano solo cambiato le gomme ci credo poco
jmp
02 set 2008 - 13:01 - #8Beh un discreto colpo. Non c’é che dire il campionato avra in ogni caso un solbalzo. Basta l’annuncio.
Ermenito
02 set 2008 - 13:04 - #9mah……concordo con chi sostiene la “mafiosità”(passatemi il termine) di ezpeleta,però sono convinto che non sono parole inventate quelle di pedrosa quando dice:”sembra un’altra moto” e poi 1.34.6 è un signor tempo se fatto con gomme da gara e presumibilmente gomme standar,senza alcuna specifica per la moto.
a questo punto siamo tutti curiosi di vedere che combina lo spagnolino nei prossimi gp..
Mabre
02 set 2008 - 13:06 - #10Intanto ci si dimentica che ieri Lorenzo e’ arrivato secondo.
Ogamitto
02 set 2008 - 13:10 - #11Se era un uomo doveva finire con le Michelin, visto che e’un bambino viziato e protetto da papa’ Puig e mamma Repsol(tutti spagnoli con Dorna etc) eccolo accontentato.
E pensare che in 3 anni non ha visto ancora un mondiale e gli danno pure retta. Mah…
Joe
02 set 2008 - 13:13 - #12allucinante….altro ke …
“coccolino pedrosa” in tutto e x tutto.
1)nn ha vinto un mondiale in classe regina (al contrario di Hayden) e le primizie tecnologice vanno a lui…gli altri,attendono
2)x le gomme addirittura durante il mondiale in corso…
ezpleta,dorna,rapsol & honda ..coi soldi tutte le porte si aprono.
Satana 666
02 set 2008 - 13:14 - #13Fino a qualche mese fa pedrosa era in testa al campionato poi il tracollo, poi il tracollo di stoner e in fine dopo anni il tracollo michelin. Che strage! PS: puig i tuoi atteggiamenti sono da bandire minchione!
TRV$
02 set 2008 - 13:16 - #14sbk questo ke c’entra cn l’articolo d pedrosa??? attieniti qualke volta all’articolo sempre contro la ducati mamma mia ke seii
Santre
02 set 2008 - 13:23 - #15Non è possibile che Honda faccia sempre il bello e cattivo tempo (come avvenne per il passaggio dalle 1000 alle 800).
L’anno socros ne fu fatto un caso nazionale perchè Rossi voleva passare alla B. e cmq a fine stagione.
Ora è passato tutto come se pedrosino abbia solo provato un nuovo pezzo della moto a metà stagione. Ma stiamo scherzando????
akiraryo1
02 set 2008 - 13:23 - #16scusate non c’entra nulla:
Max Biaggi potrebbe essere vicino alla firma con l’Aprilia, per correre nella stagione 2009 del mondiale Superbike. Il campione romano, attualmente in sella alla Ducati Clienti del team Sterilgarda Go Elevan, sarebbe stato scelto dall’azienda di Noale per portare al debutto la nuova moto che segnerà il ritorno di Aprilia nel campionato delle derivate di serie, abbandonato nel 2001.
Max Biaggi sarebbe pronto a firmare con l’Aprilia per correre la prossima stagione nel Mondiale Superbike. L’avevamo anticipato tempo fa, ma ora sembra che quelle voci che davano il romano molto vicino all’azienda di Noale, stiano diventando qualcosa di più.
Ironia della sorte, la notizia sarebbe circolata proprio nel paddock della MotoGP in occasione del weekend in riviera appena trascorso. Nei box di Misano sono in molti a dare per scontata una firma imminente. Biaggi tornerebbe così in sella all’Aprilia come in quel glorioso triennio ‘94-’96 quando il binomio tricolore moto-pilota vinse tre titoli mondiali in 250cc, prima che Max passasse alla Honda per agguantare il quarto nel ‘97.
L’Aprilia non ha mai fatto mistero di volere un pilota di esperienza capace di portare al debutto la nuova moto italiana in occasione del tanto acclamato ritorno nel campionato delle derivate di serie, da cui l’azienda di Noale si è ritirata nel 2001 per problemi finanziari del gruppo.
Se questo matrimonio dovesse andare in porto, Biaggi potrebbe tornare a vestire i gloriosi panni del “corsaro” che avevano infiammato i cuori dei tifosi italiani, negli anni dei mondiali 250cc e della mitica Aprilia carenata Chesterfield.
tanuchi
02 set 2008 - 13:24 - #17ma in 250 c’è stata una gara tiratissima da cardiopalma e non ne avete scritto due righe!!! e voi solo a parlare di rossi,stoner e bridgestone.
buffoni.
tanuchi
02 set 2008 - 13:25 - #18ma in 250 c’è stata una gara tiratissima da cardiopalma e non ne avete scritto due righe!!!
buffoni.
willy vale 73
02 set 2008 - 13:26 - #19Ma Biaggi deve smetterla , in tutti i sensi..tanto prima che capisce come gira l’APRILIA ha già perso il mondiale ..10 volte
Adam
02 set 2008 - 13:27 - #20beh il tempo di giornata va preso con le pinze…
ha potuto acquisire i dati ottenuti da nakano
Ios
02 set 2008 - 13:28 - #21Notizia dell’ultima ora:
le azioni MICHELIN sospese per eccesso di ribasso. :)))
mino
02 set 2008 - 13:31 - #22che volete ci sono scelte coraggiose e scelte obbligate , certo che Puig secondo mè sta perdendo il bandolo della matassa , non dimentichiamo che michelin ha fatto 2° e 4° .
super-pisello
02 set 2008 - 13:31 - #23io ora ho solo un timore per l’anno prossimo…. purtroppo.. credo che yamaha come al suo solito se conquista il titolo quest’anno ricadra’ nell’oblio… come sviluppo sono sempre gli ultimi e non sempre con risultati eccellenti
R6simo
02 set 2008 - 13:31 - #24Ma si puo’?! cambiare le gomme a meta’ campionato e la michelin che non gli dice niente ! quando lo fece Vale successe un putiferio e dovette aspettare parecchio per provarle, questo qui’ addirittura IL GIORNO DOPO !
Cara Michelin erano belli gli anni in cui vincevi campionati a raffica e ora? fuori dalla F1 con figuracce come a indy e quasi fuori dalla Gp perdendo i top rider e con figure alla laguna seca dove vi siete dimenticati le gomme buone a casa ..
willy vale 73
02 set 2008 - 13:33 - #25Rossi nel contratto con la YAMAHA ha messo le cose a posto, chiedendo il massimo impegno e investimento , anche perchè si fa un culo così…
R6simo
02 set 2008 - 13:36 - #26“diamo a Nakano la moto ufficiale perche è giapponese” Ah Ah Ah….. non se ne era accorto nessuno qual’era il vero motivo!
Força 26
02 set 2008 - 13:39 - #27Tempo decisamente interessante quello di Dani ottenuto in poche ore di prove con Bridgestone in piu’ con la moto a valvole pneumatiche , forse ancora piu’ importanti le dichiarazioni di contentezza: il cambio di Casa di pneumatici non viola nessuna regola , i contratti come si fanno cosi si possono disfare…………… Certo che crea un precedente nell’era moderna della classe regina (tanti anni fa’ è successo spesso) e chiunque si accordi con entrambe le parti potra’ giustamente cambiare pneumatici a stagione in corso. Forse Ezpeleta “doveva” qualcosa a Dani per non averlo incluso nel “ricatto” formulato a fine 2007 per far avere le Bridgestone a Rossi visto che pure Lui le voleva fortemente………..
willy vale 73
02 set 2008 - 13:39 - #28#36 Chi non ne capisce e parla per partito preso ..Pedrosa le voleva già a inizio anno altrimenti voleva andare in Kava.. non vi ricordardale lo sbotto..??!!
R6simo
02 set 2008 - 13:43 - #29per me’ la Michelin si e’ rassegnata e questo vuol dire quasi certamente monomarca per il 2009.
Tra Pedrosa e Stoner ci sono solo 2 punti ….. magari si ripete come nel 2007….
Kiyonari#23
02 set 2008 - 13:44 - #30Il peso politico di Puig sulla federazione è ENORME. Pedrosa inizia a diventarmi fortemente odioso, se devo essere sincero.
Spero che appena finita la stagione Hayden mandi sonoramente a defecare i zozzi dirigenti giapponesi per come lo hanno trattato negli ultimi 3 anni e si butti con tutto sé stesso nella nuova avventura Ducati.
R6simo
02 set 2008 - 13:44 - #31ma la gallery di foto del gp ??
willy vale 73
02 set 2008 - 13:47 - #32La Michelin ha fatto perdere palesemente il mondile 2006 a Rossi ..quella anche è politica scoretta.. la loro rovina e non poter fare la gomma magica del sabato sera
R6simo
02 set 2008 - 13:47 - #33http://www.yamaha-racing.it/images/up/hires/20080831_01_rossi04b.jpg
..
Ma sto tizio non doveva un mucchio di soldi allo stato e come rietrava in italia lo dovevano ingabbiare?
..ah gia’ e’ il Gp di San Marino, non e’ in italia
desmoCronico
02 set 2008 - 13:48 - #34Lettera a motosprint…TANTO NON LA PUBBLICANO
…se Rossi vuole le bridgestone è giusto e Rossi è gagliardo…ma se invece le vuole Pedrosa è viziato e anche di cattivo gusto????
Carissimo Motosprint vi leggo dal 1977 e vi ho sempre stimato ma dall’avvento di Valentino Rossi pilota e mercante non vi riconosco più, forse il buon Rossi vi ha fatto aumentare così tanto la tiratura che non potete scrivere altrimenti?
L’anno scorso abbiamo vissuto il “ricatto” di Rossi ed Ezpeleta, con velate “minacce” di abbandono delle piste e dalle competizioni da parte del pluriiridato se non fosse riuscito ad avere la fornitura degli pneumatici Bridgestone, addirittura con la spada di Damocle del monogomma se ciò non si fosse avverato…
Tutti voi avete plaudito Rossi e giustificato il suo comportamento… ma ora avete il coraggio di scrivere che Pedrosa è viziato ed il suo comportamento è di cattivo gusto, perchè irriconoscente isieme alla Honda dopo 24 anni di fornitura gomme… ma Rossi, l’anno scorso, quanto fango per non dire m…da ha tiranto in faccia alla Michelin, e la forza mediatica del marchigiano è di granlunga superiore … e la riconoscenza per la gommette dedicate del sabato notte… e hai mondiali vinti, perchè non avete detto che Rossi era irriconoscente e maleducato?…
Ragazzi cercate di trovare un briciolo di onestà intellettuale altrimenti cambiate nome al giornale in RossiNews o simili, almeno noi appassionati che compravamo Motosprint da prima di Rossi e che sicuramente compreremo Motosprint anche dopo Rossi potremo farci una ragione di tutto ciò quando il martedì andiamo a comprare Motosprint e ci troviamo tra le mani l’ultimo numero di RossiNews
Ma vi rendete conto a che livelli siete arrivati?
Marcello Baldi Roma
R6simo
02 set 2008 - 13:49 - #35gomma magica o no’ la differenza di Rossi sugli altri Bridgestone (escluso Stoner) e’ imbarazzante come lo era con le gomme magiche Michelin
willy vale 73
02 set 2008 - 13:50 - #36comunque nelle intervisto era molto annebbiato , fuso.. non è ancora a posto.. spero che resista WDIEGO
stefano65
02 set 2008 - 13:52 - #37Questa secondo me è la cosa più scandalosa degli ultimi 10 anni!!!! La Honda è come la cupola mafiosa. Ora vorrei tanto sapere a Dovizioso quest’altranno che gomme gli daranno.
willy vale 73
02 set 2008 - 13:54 - #38Si sà che la HONDA comanda: adesso faranno le 600 invece che 250, hanno fatto togliere le 1000 per Pedrosa che era piccolo x le 800..
Manuel del Borgo
02 set 2008 - 13:56 - #39PREMETTO CHE E’ UNA BATTUTA!!!
Ma R6simo l’hai servita troppo bene…dai!!!
Per il tuo post #43
“…ma quale dei 2 nella foto???”
Ripeto che è una battua…dai valà!
DUCATIS4rsISTA
02 set 2008 - 13:57 - #40Rimarrà sempre Pedrosino,con o senza Bridgestone.
Un tipo più moccoso di lui non l’ho mai visto.
Forse solo Biaggi quando era giovane.
Kiyonari#23
02 set 2008 - 13:58 - #41Credo che in HRC faranno come nel Team Yamaha adesso, ovvero al pilota di punta daranno le Bridgestone, mentre al suo secondo le Michelin.
Ovviamente, se si andrà verso il monogomma, il discorso non sarà più rivolto verso marche differenti, bensi su gomme più o meno efficienti e prestazionali.
Frax
02 set 2008 - 14:00 - #42PIRELLI IN MOTOGP!!!
nonteloscordare
02 set 2008 - 14:01 - #43incredibile come la honda segua i diktat del manager di questo signorino, che ancora non ha vinto nulla con la Honda. Mi ricordo ancora quando invece fecero fuori Rossi per dimostrare che era la moto, non l’uomo a contare. Davvero la MotGP sta ormai diventando un feudo spagnolo dove agli iberici tutto e’ permesso (vedi anche caso Barbera).
http://demoniopellegrino.blogspot.com/search/label/motociclismo
Joe
02 set 2008 - 14:02 - #44@desmocronico
imho è + scandalosa la pratica pedrosa che quella di rossi….il primo nn ha vinto un ben emerito rispetto all’ultimo,
ke sia stessa nazionalità dei poteri forti dell’intero circus??
Joe
02 set 2008 - 14:06 - #45la realtà è ke troppi interessi & troppi soldini ke ci girano stanno ammazzando questo campionato…
scelta diametralmente opposta alletica della categoria gp,ma credo il monogomma metterebbe l’anima in pace a molti piloti …magari ne gioverebbe anke lo spettacolo…
Fabrizio B.
02 set 2008 - 14:06 - #46Scusate, non ho capito… Pedrosa le prossime gare le disputerà con le gomme giapponesi della Bridgestone? Michelin si fa da parte? Nessun contratto lega niente e nessuno? Possibile???
Força 26
02 set 2008 - 14:08 - #47#44 Desmocronico , straquoto , la penso esattamente come Te , ci vorrebbe coerenza nel giudicare , ma Motosprint deve “campare” e vanno “capiti” come la lobby Italia1………… Io ho smesso di coprare Motosprint , il gornalismo di parte non mi interessa……………
R6simo
02 set 2008 - 14:10 - #48Manuel lo sapevo sarebbe venuta fuori la cosa ma l’ho pubblicata lo stresso.
Rossi, magari in maniera ridotta ma sta’ pagando, l’altro manco pu cazz !
biko
02 set 2008 - 14:11 - #49ma scusate…
per quale motivo Pedrosa non avrebbe dovuto cambiare le gomme??
perchè non è “da uomini”, come ha scritto qualcuno??
raga, si corre per vincere e se qualcosa (=le gomme) non rendono, si cambia!!
Perdosa ha fatto, la Michelin è un farnitore di gomme, non una FEDE!!
lamps
markus72
02 set 2008 - 14:11 - #50Volendo azzardare un ragionamento sul perché si fa meno casino oggi con Pedrosa rispetto a Rossi ieri, POTREBBE essere perché lo scorso anno Rossi ha vissuto il suo anno horribilis in cui le gomme rappresentavano solo una PARTE del problema (anche la moto era una mezza chiavica), mentre quest’anno SEMBRA più evidente che i problemi delle prestazioni di Pedrosa SIANO ascrivibili alle Michelin, per cui le sue richieste SEMBRANO più ovvie e meno capricciose di quelle di Rossi.
Detto questo, ti sei preso un impegno con un partner tecnico? LO PORTI AVANTI FINO A FINE STAGIONE. Perché quando vinci, non dici “ho vinto GRAZIE ALLE GOMME”, al limite consenti che “le gomme sono andate bene”. Però se perdi, è colpa delle gomme? Ok, e Lorenzo che fa 2ndo con le stesse coperture?
Ezpeleta / Pedrosa / Puig / Barbera, alias “quei bravi ragazzi”…