Buon settimo posto per Marco Melandri, ottimo considerato le (non) prestazioni precedenti, Cina esclusa, ma ancora troppo poco per il valore del ravennate. Weekend da dimenticare in fretta per Casey Stoner scivolato nel corso del settimo giro mentre era in testa alla gara con circa un secondo di vantaggio su Valentino Rossi.
La caduta del pilota australiano non gli ha consentito di concludere la gara per la prima volta dopo trenta GP disputati con la Ducati dall’inizio del 2007. Tornando a Melandri, che partiva dalla quarta fila, dopo un inizio difficile è stato autore di una buona rimonta che lo ha portato a tagliare il traguardo al settimo posto, secondo miglior risultato stagionale. Diciamo pure che Gibernau può disfare le valige.
La Ducati grazie al settimo posto di Macio ed al fantastico podio di Toni Elias si è portata in seconda posizione nella classifica Costruttori scavalcando la Honda. A seguire le dichiarazioni dei piloti e di Livio Suppo.
Marco Melandri: “La prima parte di gara è stata molto difficile perché sono partito male, facendo scivolare molto la gomma e nei primi giri non avevo proprio feeling. Non riuscivo a forzare né in ingresso né in uscita perché la moto faticava a trovare il grip ed era molto nervosa. Poi mano a mano che il serbatoio si è svuotato e le gomme sono entrate in temperatura è diventata sempre più precisa ed il grip è aumentato. Sono riuscito a migliorare il mio ritmo giro dopo giro e a riprendere il gruppo davanti a me facendo dei bei sorpassi. Peccato aver perso più tanto tempo nei primi giri perché oggi si poteva fare davvero un buon risultato”.
Casey Stoner: “Siamo tutti chiaramente molto delusi perchè il nostro passo in prova era buono, questa mattina era filato tutto liscio nel warm up e sapevamo che avremmo potuto lottare per la vittoria. Stava andando tutto secondo i piani, fino alla caduta. Stavo girando su un passo costante con il quale mi sentivo a mio agio. La curva in cui sono caduto non era particolarmente impegnativa ma ho perso l’anteriore all’improvviso, senza aver l’opportunità di provare a riprenderlo. Non è facile da spiegare, daremo un’occhiata ai dati ma a volte, quando si corre a questi livelli, può semplicemente accadere. In ogni caso è stato un mio errore. Sapevamo di dover vincere questa gara, e non solo questa, per recuperare lo svantaggio da Valentino ma questa caduta rende le cose davvero difficili. Nella gare può succedere di tutto ma 50 punti sono un gap molto grande contro un avversario così forte e così costante. In ogni caso non getterò la spugna, né lo farà la Ducati ed insieme continueremo a lottare fino alla fine. Misano è la gara di casa, ci saranno molti Ducatisti quindi il mio obiettivo principale adesso è rimanere carico e cercare di offrire loro un bello spettacolo”.
Livio Suppo - Ducati MotoGP Project Director: “Mi spiace moltissimo per Casey ovviamente perchè dopo aver fatto di nuovo un week-end incredibile, un piccolo errore è costato davvero molto caro. Dobbiamo comunque cercare di pensare in positivo e continuare a lavorare per metterlo in condizioni di guidare sempre così forte nelle sei gare che mancano. La seconda parte di gara di Marco è stata veramente positiva, peccato che abbia fatto tanta fatica in prova e nei primi giri. Vorrei fare i complimenti a Toni (Elias) perché ha fatto una gara incredibile: ci fa un grande piacere per lui, per la squadra, per Filippo (Preziosi), Vittoriano (Guareschi) e tutti i ragazzi a casa, perché oggi abbiamo comunque dimostrato che la nostra moto può essere competitiva non solo con Casey”.
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mah
18 ago 2008 - 07:25 - #1OT: quello che trovo vergognoso è che i gestori di questo blog hanno gonfiato (insieme alla stampa) per settimane una inutile polemica tra Stoner e Rossi sui sorpassi di Laguna Seca e quando giustamente Casey si è scusato ed ha riconosciuto che la gara di Rossi a Laguna è stata dura ma corretta sancendo la parola FINE questo blog non ha scritto nemmeno un rigo. Casey ha fatto bene (forse è stato anche consigliato), non c’è stato nulla di scorretto in quella gara e va ricordata per quello che è, la più bella e combattuta (sic) dell’anno.
Força 26
18 ago 2008 - 07:34 - #2Voglio fare i miei piu’ sinceri complimenti a Casey , non riconfermera’ la tabella N. 1 ma ha dimostrato pure quest’anno di essere un Campione sia in pista che come Uomo , dire che vince solo per meriti elettronici una corbelleria vergognosa , il nuovo campione non vincera’ per merito anche degli stessi aiuti ? Sfido chiunque a dire che la Yamaha-Bridgestone ora non sia il mezzo migliore , Rossi ieri pareva su un “binario” , moto molto stabile in ogni parte della pista , Casey invece molto piu’ “impegnato” per fare gli stessi tempi con una moto piu’ scorbutica. Complimenti a Suppo anche , si è dimostrato un “signore” andando a “fuori di testa” con un comportamento esemplare , si vedeva che spesso si tratteneva sentendo le minkiate che spesso hanno detto Pernat , Bobbiese e un po’ meno Chereghini.
bikers
18 ago 2008 - 07:43 - #3Melandri smettila di illuderti settimo con una moto da primo
ciarlond
18 ago 2008 - 08:07 - #4Melandri e’ troppo giu’ di corda per riprendersi. Sei e’ visto ieri nell’intervista incrociata con Suppo. Deve cambiare aria.
Visto Elias? Ha ricevuto gli aggiornamenti (il software??) prima di Laguna Seca,, e gia’ poteva fare bene in America.
Io penso che Elias possa guidare come Stoner. Lo vedrete nelle prossime gare: la moto-gomme conta moltissimo in MotoGp,, conta TROPPO!
I piloti che fanno differenza grazie al manico sono pochi. Vale e’ uno di loro. Lo ha dimostrato vincendo con qualsiasi cancello.. E se corresse in SBK, vincerebbe e diverterebbe anche li.
Saludos
pgiulio
18 ago 2008 - 08:10 - #5Gibe disfa le valige;Toni Elias ha fatto una gara incredibile.
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La Ducati E’ cresciuta nelle retrovie, (anche) per il lavoro svolto da Gibernau e company a Vallelunga + sede a Bo.
Inoltre , se questo campionato è SOLO una questione ” VALE / Casey” , tanto vale chiuderlo per il 2008.
Se ne riparlerà nel 2009 con nuove regole…
leonhe4rt
18 ago 2008 - 10:06 - #6Secondo me ragazzi, ieri ho un pò rivalutato Melandri.
Lasciamo stare il secondo posto di Elias che è un qualcosa di veramente unico, fatto con una moto clienti che stava sempre nelle retrovie, e davvero complimenti allo spagnolo.
Ma la vera Ducati è proprio quella di Melandri, la prestazione della D16 2008 è da 7-8 posto e nulla di più…
La differenza la fa veramente Stoner che riesce a guidare su certi limiti, ed è l’unico pilota capace di adattarsi (Gibernau va forte nei test, ma lo vorrei vedere in un GP).
Per questo Casey guida al limite e rischia, come è successo ieri, di cadere per le sbacchettate che la moto da (molto evidenti al posteriore di Laguna Seca) un pò meno a Brno, ma il problema si è verificato con la perdita dell’anteriore.
Complimenti però alla squadra, mai doma, sempre con la voglia di lavorare, umile.
La ripresa sarà difficile, specialmente in ottica del fatto dell’impossibilità di mettere qualche pilota tra Rossi e Stoner, visto che fanno il vuoto ad ogni gara….
asem
18 ago 2008 - 10:36 - #7pgiulio tranquillo carissimo Gibernau e altri nn hanno fatto niente, l’elettronica che a usato stoner tutti l’anno scartata. Continuate con questo Gibernau ma nn vi chiedete come mai nn corre e tanto meno mi pare che nn sia nei piani di nessun team sopratutto della ducati??????
Ducato
18 ago 2008 - 10:40 - #8mi dispiace ma….ormai il mondiale è andato, grandissimo casey, complice la sfortuna e la costanza di vale, sei un grande casey, ma quest’ano è andato…….
forza ducati ma brvo rossi!!
questo è essere sportivi, non come ii TIFOSI DA STADIO di rossi che sanno solo sfottere, o come la mediaset che non parla più di gomme o elettronica!!
vergogna!!!
Pirovanoli
18 ago 2008 - 11:05 - #9BUON SETTIMO POSTO…. mio Dio, mi domando perchè non vi dia l errore di battitura il computer !! :-)
Che ERESIA !!
aia
18 ago 2008 - 11:34 - #10Meda ieri ha detto che Elias è un t amarro…
perchè?
Non so da che punto di vista si facciano certe valutazioni, ma obiettivamente vedo solo un t amarro in pista.
Samurai......
18 ago 2008 - 11:49 - #11buongiorno a tutti….ieri la gara non l’ho vista…..mi è dispiaciuto un casino per Stoner…..volevo vincesse e speravo in una bagare con vale…..da ducatista ci credo ancora nel mondiale… 6 gare non sono poche…..ma se la costanza di vale sarà confermata…..addio numero 1 sulla carena…..sigh! :-(( complimenti a vale…..alla fine è sempre lì al momento giusto……peccato veramente per stoner…..ma con la grinta che ha spero le vinca tutte e 6 ….. anche se non basterà……
forza ducati e un gran comlimento a Suppo ….un motivatore fantastico!….
gs
18 ago 2008 - 11:51 - #12ma se ieri suppo ha detto che loro hanno forse la moto migliore ma stanno combattendo con il pilota forse più forte di tutti i tempi???’ i ducatisti ascoltano solo quello che vogliono…..
Tracker
18 ago 2008 - 12:08 - #13quoto #1 e #2,
Grandissimo Rossi e Yamaha,
ma anche se da “sconfitti” Suppo e Stoner si sono comportati da very gentleman.
P.S. finitela di sottovalutare Stoner e’ gia un grande e’ diventera un Grandissimo
R_Max
18 ago 2008 - 12:32 - #14#1
Se non sbaglio è Rossi a dichiarare pubblicamente che Stoner gli avrebbe chiesto scusa… in privato. Stoner da parte sua afferma di aver esagerato in certe dichiarazioni, ma senza entrare nuovamente nel merito della corsa di Laguna Seca. Hopkins inoltre riporta che Stoner avrebbe chiesto a Rossi di ‘far la pace’, e aggiunge che i due in seguito si sarebbero stretti la mano.
Quindi… Stoner è stato un vero signore. Questo è indubbio. Non mi sembra però che abbia dichiarato da qualche parte che la gara di Rossi a Laguna Seca sia stata dura ma corretta, o diversa da quanto affermato precedentemente.
afx
18 ago 2008 - 12:39 - #15cmq è impressionante come da un pò di gare a questa parte stoner e rossi facciano la differenza con gli altri piloti. ormai davvero ogni domenica sapremo di assistere a due gare diverse…
LeoR1
18 ago 2008 - 13:14 - #16Io spero che Melandri si svegli un pò deve ammettere che i suoi problemi sono derivanti in gran parte dalla sua psiche e allora forse riscirà a risolvere tutti quei problemi che lamenta non è possibile che la moto cambi così tanto da inizio e fine gara la realtà è che prendeva confidenza e migliorava a fine gara era il più veloce del lotto speriamo che si svegli è un peccato che un pilota capace faccia queste magre figure
leonhe4rt
18 ago 2008 - 14:41 - #17Io ieri cmq non ho sentito parlare dell’elettronica della ducati clienti, e nemmeno un “Complimenti a Yamaha e Bridgestone”…
Solo “Rossi c’è…Rossi c’è…il mondiale è vicino…”
Secondo voi ha vinto senza TC?
Beh…secondo me Yamaha è moooolto avanti a Ducati, visto che è una moto che ha vinto sia con Bridgestone che con Michelin…
La vera Ducati è da retroposizioni, questo perchè p una moto che va “Guidata” e solo Stoner per ora ci riesce…
Purtroppi guidare al limite comporta errori…però la Ducati nn ha parlato di Gommina fredda o altro…
Ha detto “Stoner ha sbagliato”…complimenti a Rossi.
Vera sportività degli Italiani.
CeRMiNaT0R
18 ago 2008 - 15:10 - #18La gara di ieri ha fatto notare anche ai ciechi la differenza tra un pilota inesperto con il N° 1 sulla carena, e uno che ha vinto 7 titoli mondiali e che la pressione in gara manco la sente. Stoner è veloce, forte, guida da paura, ma ha vinto il titolo nel 2007 completamente senza pressioni, senza avversari, partiva e arrivava. Quest’anno Valentino è molto più motivato, la moto è su un altro livello, le sue gomme vanno, e Stoner dopo Laguna Seca ha perso parte della sua sicurezza. E ieri si è visto. Scivolare con un distacco di oltre un secondo, quando anche Vale affannava per tenere quel ritmo, è stata una mossa azzardata. E adesso addio titolo, il N° 1 ritorna al suo posto. Meritatamente.
Forza Vale!!
gs
18 ago 2008 - 15:57 - #19#18
La yamaha è molto avanti rispetto a ducati? forse le prime 3/4 gare ma ora la situazione è ben diversa. Elias ha confermato ieri che grazie alle evoluzioni che ha a sdisposzione dal gp di germania la moto va molto meglio, che se non avesse fatto un errore a laguna seca sarebbe finito sul podio, ieri è arrivato comodamente secondo mentre le altre yamaha hanno navigato nelle retrovie e la prima dopo quella di rossi è arrivata 10. Peccato per ducati che abbia solo piloti discreti eccetto ovviamente Stoner. Lo stesso Suppo ieri ha detto che forse ora hanno la moto migliore del lotto.
Difficile parlare di gomma fredda dopo 6/7 giri. Rossi era caduto alla prima curva a sinistra. La cosa è bene diversa.
ELIMINATORE
18 ago 2008 - 17:13 - #20Marco Melandri; ieri mi hai veramente fatto schifo!
Si perchè se mi arrivi ultimo imperterrito ed in tutte le gare combatti solo con il penultimo e ieri sulla tornata del 18° giro se non vado errato… mi giri come Rossi e meda addirittura disse che c’erano alcuni tratti della pista in cui giravi più forte di tutti… beh allora non è la moto scusa!!!
Due calci in qulo ti darebbero la giusta via pagliaccio!!!
Per 6 mesi ho cercato di capire cosa ti si era bloccato in quel cranio… ora forse ho capito, sarai un viziatello che continua a fare i capricci?
Beh sappi che con il tuo modo di fare mi sa che ti sei giocato non solo il posto da ufficiale ma anche la carriera bello mio!
F/A-22 Raptor
18 ago 2008 - 17:34 - #21Da quando D’Antin è stato cacciato nel team Pramac e al suo posto è stato messo un uomo Ducati Corse si vede la differenza…
il prossimo anno ci saranno almeno 4 Ducati super-competitive…dico almeno 4 xkè a sentir parlare Suppo (dopo le solite 45 sigarette del pre-gara) se ne potranno vedere anche di più…
Ice___73
18 ago 2008 - 18:20 - #22#2 La Yamaha moto migliore? Caro lecchino di Pedrosa, ieri le Yamaha che non portavano il numero 46 hanno chiuso l’elenco dei partecipanti con un ritardo abissale, nel frattempo un certo Elias arrivava secondo e pure Melandri si è permesso il lusso di arrivare settimo. E tu ci vieni a dire che la Yamaha è la moto migliore? Ma in quale pianeta vivi? La Yamaha è andata bene complessivamente nelle prime gare, come si poteva evincere controllando il calendario ed i risultati 2007 con lo stesso binomio moto/gomme. Che esperti del menga…
Ice___73
18 ago 2008 - 18:23 - #23#13 Hai ragione. Davanti all’evidenza dei fatti questa volta Suppo ha dovuto ingoiare il rospo ed ammettere che Rossi è proprio tra i più forti, se non il più forte, di tutti i tempi. Chissà quante altre settimane dovranno passare per sentirlo dire anche dagli ultrà di Borgo Panigale.
Força 26
18 ago 2008 - 21:32 - #24Cerebrolesopsicolabile , come fai a confrontare 3 Yamaha-Michelin a quella di Rossi che è Bridgestone vista la “caporetto” ? Ti confermi sempre incompetente come pochi………… Tra poco comincia il campionato della pedata , li sicuro ne sai piu’ di me , non dico basket perchè Ti passo sopra……………….
Ice___73
18 ago 2008 - 22:18 - #25#24 A dir la verità ho seguito la NBA per dieci e passa anni, quindi fino a poco tempo fa ti avrei tranquillamente asfaltato anche a basket, caro il mio perdente. Inoltre evita di scrivere sempre le solite offese, anche perché si vede chiaramente che il cerebroleso sei tu. Inoltre non sono io che parlavo di Yamaha come moto migliore dopo le prime tre gare, a calendario favorevoli a Michelin. Ora che la musica è cambiata mi sembra evidente che le Yamaha sono forti fino ad un certo punto. Soprattutto quando secondo arriva un certo Elias, che proprio non si può definire campione.
ciarlond
19 ago 2008 - 07:51 - #26Secondo me quel “tamarro” di Elias e Stoner si equivalgono come capacita’ di guida. A pari moto (e pare che finalmente siano allineati) non mi stupirei di vedere Elias davanti a Stoner e, come gia’ e’ successo, puo’ anche rompere le scatole a Vale.
ELIMINATORE
19 ago 2008 - 10:01 - #27x ciarlond; tamarro o no me lo auguro e glielo auguro!
Non sarebbe male se in battaglia entrassero anche altri piloti per dare un pò più di spettacolo…