Ecco pronta un’intervista a tutto tondo fatta da Jon Urry di Visordown.com, a colui che ha contribuito a rendere invincibili due campionissimi della classe regina, Mick Doohan e Valentino Rossi. Signore e signori, Mr. Jeremy Burgess.
Un uomo perennemente dietro le quinte, ma che svolge un lavoro di fondamentale importanza per il Team, per i piloti: “Trovo il mio lavoro emozionante e coinvolgente, altrimenti farei altro. Sono perennemente a contatto con Valentino per almeno due ore al giorno, per 3/4 giorni la settimana.”
Una vita passata a carpire i segreti dei prototipi. Trentanni che hanno permesso a Jeremy di vivere situazioni estreme nelle quali tutto perdeva importanza rispetto all’obiettivo comune: correre e vincere. “Per trovare il giusto assetto della moto mi è capitato di rimanere sveglio per giorni interi, come accadde per Randy Mamola nel 1980. Stavamo sviluppando un nuovo sistema di sospensioni ed un nuovo telaio. In tutto dormii 4 ore in 3 giorni per cercare di trovare una soluzione apprezzabile!”
Un salto indietro nel tempo, ma di soli 4 anni. Il mondiale vinto con Rossi nell’anno di esordio in Yamaha: “Quel titolo ci ha davvero reso felici. Riuscire ad ottenere un risultato del genere dopo pochi mesi che lavoravamo per il colosso di Iwata è stato semplicemente grandioso. Credo che nessuno di noi potrà dimenticare quei momenti.”
Qual’è il vero segreto della premiata ditta Burgess-Rossi? “L’esperienza. Lavorare insieme per tanto tempo ha fatto si che ognuno capisse esattamente quelle che sono le richieste, i desideri dell’altro. Affrontiamo i problemi con metodo, senza lasciarci travolgere dalle situazioni. Dal primo test del 1999 siamo lentamente divenuti un vero team. Si trattava di creare un giusto amalgama tra un pilota italiano, una moto giapponese e dei tecnici australiani. Se siamo arrivati sin qui, credo che tutto sia andato per il meglio.”
Qualche diverbio con Valentino in tutti questi anni? “Possiamo avere dei punti di vista differenti, ma nessun litigio. Con Doohan la situazione era più dura, voleva che si provassero sempre le sue soluzioni e solo dopo un eventuale insuccesso ti permetteva di dire la tua. Valentino ti ascolta ed è molto più ricettivo. In generale si tratta di persone con un carattere molto differente. Il primo più passionale, il secondo più tranquillo, soprattutto nella vita di tutti i giorni.”
Grazie all’inossidabile cheyenne per la segnalazione.
via | Visordown.com
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giggino
28 lug 2008 - 14:59 - #1 (nascondi)SEi un Grande Jeremy. Però ti do un consiglio: se riesci ad entrare nel Team Borciani e far vincere Biaggi sarebbe come andare sulla Luna con un razzo di capodanno sparato da Napoli. Raccogli la sfida Jeremy.
nonteloscordare
28 lug 2008 - 15:01 - #2interessante quello che dice, soprattutto sul fatto che Rossi sia molto ricettivo. Schumacher era esattamente cosi’. E’ una caratteristica dei veri campioni: saper ascoltare quello che pensano gli esperti, e poi metterci del proprio. Gli spacconi invece pensano di sapere tutto loro subito…
http://demoniopellegrino.blogspot.com/search/label/motociclismo
desmonly
28 lug 2008 - 15:02 - #3 (nascondi)4/72ore stavolta l’ha sparata troppo grossa!
isidoro
28 lug 2008 - 15:11 - #4#4. leggi bene ciò che hai scritto poi prova a inserire la spina
coyoteburnout
28 lug 2008 - 15:20 - #5Jeremy è un campione tanto quanto i piloti che hanno vinto con lui e forse di piu’!!!
GRANDEEEEEEEEEE
haw
28 lug 2008 - 15:23 - #6Quest’uomo è un mito, penso che sia una delle persone che la sa piu’ lunga in tutto il circus del motomondiale.
x nonteloscordare: beh pero’ non è che con questo si possa dire che Doohan non fosse un vero campione dai.
maloxplay
28 lug 2008 - 15:25 - #7 (nascondi)Lavandino dovrebbe avere un suo santino!
e poi non paragoniamo il maximo pilota Schumacher con Lavandino…
è come paragonare l’oro con il piombo…
meglio lasciar perdere!
cheyenne
28 lug 2008 - 15:25 - #8Bravo Jeremy ed anche l’annuncio al Mugello che ti ritiri solo quando lo fa Rossi, fa capire che avete entrambi ancora voglia di lottare.
Interessante le frasi riguardo la Honda nell’articolo originale….
misano
28 lug 2008 - 15:25 - #9Conosco il mondo dei tecnici, svegli per dei week-end interi, lontano da famiglia e amici, e vivere di luce riflessa, la luce che riflette il loro campione.
A volte capita che il tuo pilota con il quale hai sviluppato la moto diventa vecchio o smette di correre e poi la moto che hai sviluppato fino a ieri è buona per vincere il mondiale.
E’ capitato al compianto Benito Savoia, che assieme a Reggiani ha sviluppato l’aprilia 250, ma poi Loris ha lasciato spazio ai giovani, e la moto ha vinto da subito.
Bruno Leoni che faceva il motorista per Bayliss, e ha pure vinto il mondiale SBK, poi è passato in motoGP nel team “dello straniero”:
“Fai il motore per Bayliss, poi per Gibernau poi ad un certo punto arriva un ragazzino al quale devi spiegare tutto…”
“Ma poi è lui che ti dice quello che devi fare, non è mai contento, è un perfezionista, gira poco e capisce al volo, magari questo ci sa fare… si da un po’ troppe arie questo ragazzino australiano…”
I giornali guardano solo l’altro box dove c’è il leone Capirossi, “impara da Loris!” gli dicono, ma lui fa di testa sua, cambia tutti i settaggi,” Lui li vuole così, la telemetria gli da ragione a sto ragazzino… uff ma quanto è pignolo !”
“Lavora e lavora, giù a testa bassa, mai un attimo di tregua sto ragazzino… ma tanto prima o poi arriva l’inverno…”
L’inverno è arrivato, ma prima dell’inverno è arrivato il Mondiale MotoGP !
DoMeNicO
28 lug 2008 - 15:30 - #10#10 bellissimo ……. mi hai aperto la giornata
CadaloraFalappa
28 lug 2008 - 15:38 - #11giggino classico esempio di tifoso di Rossi: ma cosa c’entra Biaggi?
Per il resto grande Jeremy..ma poi come andò a finire con Mamola?
Goyathlay
28 lug 2008 - 15:46 - #12Notevole e determinante il ruolo del capotecnico. Jeremy é uno dei grandi e come tanti lavora nell’ombra…quanti titoli si é portato via? 5 con quick mick, altrettanti con il dottore…la FIM dovrebbe premiarli!!!
gigi85bzv
28 lug 2008 - 15:48 - #13adesso Jeremy Burgess è diventato artefice delle vittorie di Rossi? non lo dite troppo forte se nò i tifosi dela marchigiano se ne rendono conto
tycoon747
28 lug 2008 - 16:00 - #14Jeremy è un grande; chissà se Valentino avrebbe vinto i suoi 7 titoli se invece di Burgess si fosse ritrovato Kanemoto. O se al posto della Honda ufficiale gli fosse toccata la Honda Gresini o la giallona di Sito Pons!! Ha capito bene anche lui quanto conti il reparto tecnico (infatti se l’è portato appresso in Yamaha) e credo che questa sia la nota dolente di tutti gli altri team (Ducati esclusa)!
King Franckie
28 lug 2008 - 16:19 - #15quest uomo è un GRANDISSIMO,
15 titoli mondiali con diversi piloti,
lui è stata la fortuna di Rossi e senza di lui Rossi sarebbe come gli altri.
It'sMe
28 lug 2008 - 16:21 - #16@cheyenne .. ma bisogna essere registrati per leggere. Hai mica l’URL?
Grazie
Te pareva
28 lug 2008 - 16:23 - #17Misano
eri partito benissimo, sembrava interessante il tuo post…poi l’hai rovinato sparando una serie di ca77ate, sulla capacità di sviluppo della moto di Casey, e la sua capacità nella ricerca del set-up giusto, praticamente entrambe pari a zero. Chiedi un pò a Vittoriano e Preziosi chi si fa il ma77o in Ducati….
Bazzuka
28 lug 2008 - 16:23 - #1815
diciamo pure che Rossi ha vinto due mondiali 125 e 250 senza Burgess, tanto per cominciare.
Rossi avrebbe vinto comunque è una realtà che qualcuno fa fatica a capire
Bazzuka
28 lug 2008 - 16:25 - #1916
ma ci credi a quello che scrivi?
naturalmente mi riferisco a ciò che scrivi su Rossi
cheyenne
28 lug 2008 - 16:29 - #20# 17
It’s Me, solo una parte del sito è a pagamento (quello denominato two+) le altre notizie sono gratis, ecco l’url:
http://www.visordown.com/
The doctor is back to the top!
28 lug 2008 - 16:33 - #21#21 Scusa se ti disturbo Cheyenne, ma visto che tu sondi tutto il web con impareggiabile maestria, ti vorrei chiedere dove posso trovare le foto ad alta risoluzione del fantastico sorpasso di Rossi al cavatappi. Mi puoi aiutare? Grazie e buona settimana.
CadaloraFalappa
28 lug 2008 - 16:34 - #22Allora secondo Bazzuka Rossi avrebbe vinto lo stesso i mondiali…ma Burgess li avrebbe vinti i mondiali senza Rossi?
cheyenne
28 lug 2008 - 16:36 - #23# 23
Adesso vedo se trovo qualcosa……..
misano
28 lug 2008 - 16:43 - #24#18
A detta del motorista di Stoner non sono ca22ate, Stoner non è mai contento della moto e li fa lavorare come dei dannati, poi magari non capisce nulla di motociclette, ma è comunque l’unico che sa fare andare quella moto.
Guareschi è da encomio così come Preziosi, ma alla fine è Stoner ed il suo team che vincono le gare, questo è un fatto, il resto sono chiacchere.
Flash
28 lug 2008 - 16:51 - #25Cheyenne mi aggrego alla richiesta: il mio desktop ha bisogno di una rinfrescata :)
Fine off topic!
cheyenne
28 lug 2008 - 16:53 - #26# 23
Per il momento ho trovato solo queste però non sono in alta risoluzione, se per caso trovo qualcosa nei vari forum, te le posto:
http://clabedan.typepad.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/07/21/lagunagp1.jpg
http://flickr.com/photos/rmhprintz/2698143916/
http://www.crash.net/motorsport/motogp/feature/13084-0/rossi_wins_stunning_us_gp_battle.html#pictures
The doctor is back to the top!
28 lug 2008 - 17:00 - #27#27 & #28 Grazie mille, ora guardo i link che mi hai postato. Nel frattempo ti segnalo questo sito, dove ho già scaricato davvero dei bellissimi scatti (tipo quelli con Rossi sulla terra):
http://www.superbikeplanet.com/image/2008/MGP/laguna/tim07/
E’ che cerco più fonti possibili e magari una foto da più di 1200 pixel di larghezza.
It'sMe
28 lug 2008 - 17:05 - #28@23 Prova qui
http://www.mcnews.com.au/MotorcycleRacing2008/MotoGP/11_Laguna/Ross_V_Stoner/index.htm
Gianca77
28 lug 2008 - 17:18 - #29grandissimo tecnico
Max_76
28 lug 2008 - 17:22 - #30misano dici che oltre al lavoro di Guareschi e Preziosi le gare le vincono Stoner ed il suo team , come giudichi i discorsi in cui si dice che le gare le vincono e le hanno vinte le Moto Burgess e poi Rossi ??? E’ giusto dare i meriti a Stoner ma anche a Rossi credo …. sarà antipatico a molti “puristi” ma resta forte come collaudatore e come pilota .
Bazzuka
28 lug 2008 - 17:25 - #3124
Secondo me Rossi avrebbe vinto comunque, ma non capisco il tuo/vostro problema.
Lo capite quanto quest’uomo stima Rossi?
stefano65
28 lug 2008 - 17:30 - #32L’unico titolo che avrebbe fatto molta fatica a vincere senza Jeremy secondo me è quello del 2004, il primo anno in Yamaha. Anche perchè l’HRC rimase un pò spiazzata dai 5 meccanici che se ne andarono.
Bazzuka
28 lug 2008 - 17:31 - #3334
Su questo potrei essere d’accordo, ma restano altri 6 mondiali che non sono poca roba.
Tirzan
28 lug 2008 - 17:40 - #34E’ bravo c’è poco da fare e se Rossi (senza togliere niente a Valentino) ha vinto molto è anche grazie all’esperienza e alle capacità di questo tecnico.
E poi anche del feling tra i due senza dubbio.
quarantasei
28 lug 2008 - 17:42 - #35I migliori stanno con i migliori! Mi pare che Burgess fosse anche il capotecnico di Doohan, ma nessuno si è scandalizzato….
Invece i soliti detrattori di me… si attaccano a tutto pur di denigrare Rossi.
Se questo sodalizio dura nel tempo di chi è merito? Quando Rossi ha fatto il salto dalla Honda alla Yamaha non ha preteso solo condizioni economiche vantaggiose, ma ha imposto uomini e organizzazione e Burgess era il punto di partenza inamovibile.
I campioni non si misurano solo sulla pista o dal pelo che hanno, i risultati sono frutto di una pianificazione, di scelte oculate e di fortuna.
Si ho detto fortuna, la fortuna è una componente indispensabile in qualsiasi sport, però bisogna sapersela cercare!
petauro
28 lug 2008 - 17:46 - #36Clamati Jeremy, io ho dormito anche 2 ore in 2 giorni per fatture pulciose da 1000 euro, non fare il pazzesco che con quello che vi danno come minimo non ci sono orari… Ecchecchezzo.
esset4
28 lug 2008 - 17:48 - #37burgess è un vero grande, il rossi senza jeremy non sarebbe stato rossi questo è poco ma sicuro
The doctor is back to the top!
28 lug 2008 - 17:48 - #38#37 Si dice che la fortuna aiuta gli audaci, e mi pare che Rossi quando passò da Honda a Yamaha di audacia ne abbia sperimentata molta.
CadaloraFalappa
28 lug 2008 - 18:03 - #39La mamma dei cretini è sempre, e dico SEMPRE, incinta.
Ti si è bloccato il mouse? E quando ti si sblocca il cervello?
misano
28 lug 2008 - 18:08 - #40@Max 76
Il discorso Burgess - Rossi è sicuramente notevole specie quest’anno dove i materiali si mischiano alla capacità dei meccanici di “customizzare” una moto “pensata” per altri pneumatici, un po’ come fa Gresini con le sue Moto che sono sempre comunque competitive che differiscono spesso dalle scelte tecniche della casa madre, ma grazie a tecnici di prim’ordine riescono ad essere competitive.
La chiave di lettura che ci fa capire quanto siano importanti i meccanici e la loro capacità di comunicare con i piloti la vediamo in questi esempi, con Valentino e Burgess, Stoner e i suoi tecnici e de Angelis con il team Gresini.
Ognuno di questi casi ha una singolarità: Valentino ha una moto ufficiale che monta pneumatici diversi dalle altre moto della stessa marca e secondo quello che ci hanno detto la moto ha una ciclistica molto differente dalle altre yamaha ed attualmente è in prima posizione nel mondiale.
Stoner ha un supporto ufficiale così come la scelta delel gomme è uffciale, ma solo lui è in grado di spremere la desmosedici 08 al 100%, questo significa che lui ed il suo team lavorano meglio dei team dei colleghi di marca.
Gresini che non ha una moto ufficiale e monta gomme non “pensate” per la Honda ha pur sempre dei risultati lusinghieri pur non contando su piloti particolarmente dotati…
Io penso che l’alchimia migliore di materiale, tecnici e piloti portino ai risultati ottimi e credo che gli uomini con le loro idee e la loro volontà siano preponderanti rispetto al materiale, che spesso è conseguneza delle capacità degli uomini stessi.
Burgess e Valentino a livello di statistica sono la migliore accoppiata attuale, questo è un fatto.
Max_76
28 lug 2008 - 18:17 - #41Misano , mi aveva fatto specie il tuo mettere Stoner-team , rispetto a Burgess -Rossi , non so se e’ voluto o meno ma tant’è . Rispetto la tua opinione . Mi spiace che un pilota venga giudicato perchè e’ sborone o perchè non paga le tasse , piuttosto che per come guida in pista , che poi e’ il luogo di confronto ed e’ ciò che dovrebbe essere giudicato ….. da molti ( spero non tu ) sembra che con Burgess avrebbe vinto anche Depuniet o West , invece sappiamo bene che così non e’ .
Superbike-87
28 lug 2008 - 18:31 - #42Burgess è sicuramente un Archimede delle moto.
Però mi fa sorridere sentire che senza di lui Rossi non avrebbe vinto un tubo.
Mi sembra più una rosicata fatta a giustificazione,però vorrei ricordarvi che Rossi aveva già vinto 2 mondiali senza Burgess.
mattethedoctor
28 lug 2008 - 18:41 - #43#22 infiniti + per te king frankie sei un povero illuso!
fakie1976
28 lug 2008 - 19:33 - #44qwerty46
complimenti per le frasipiene di senso….
sicuramente tutti i tecnici in motogp hanno le comtropalle ma non sono certo tutti uguali…i fattori poi sono talmente tanti!!!
comunque rossi sta dimostrando oggi quanto vale come pilota come ha fatto quandoè passato in yamaha, bisogna solo ridimensionare solo i primi mondiali vinti in honda….con alle spalle il know how di burgees e dell’ex team di doohan che stravinceva….e ricordo la honda 500 di Doohan dal vivo al gp di Imola: quella moto si vedeva a occhio che andava + delle altre!!!Nessuno vuole minimizzare sulle capacità di Rossi…che ad oggi è ancora il n. 1, ma mi sembra che quando si parla di rossi a molti sembra che gli si tocchi la morosa!!!
Superbike-87
28 lug 2008 - 20:05 - #45Forse si dovrebbero mettere da parte i rancori personali e giudicare con obiettività.
R6simo
28 lug 2008 - 20:29 - #46cosa ne pensa Hayden dei risultati della Michelin a Laguna Seca:
http://www.rideontwo.com/gallery/d/38825-2/lagunaseca_motogp_2008__bonus_009.jpg
anche Lorenzo è d’accordo:
http://www.rideontwo.com/gallery/d/39383-2/lagunaseca_motogp_2008__bonus_195.jpg
pure Edwards la pensa allo stesso modo:
http://www.rideontwo.com/gallery/d/38828-2/lagunaseca_motogp_2008__bonus_010.jpg
Roby42
28 lug 2008 - 20:46 - #47Micheln,ha tirato i remi in barca!se non fosse Valentino sarebbe Stoner,si saranno chiesto perchè buttare via milioni di euro nel tentativo(vano)di sperare che Pedrosa possa battere quei due.
Roby42
28 lug 2008 - 20:51 - #48La vedo dura per michelin per il futuro,Honda dovrebbe imparare a scegliere meglio i suoi piloti di punta!!
cheyenne
28 lug 2008 - 21:02 - #49# 102
Le parole di Edwards circa le gomme Michelin a Laguna Seca:
“are nuts are in a pickle” :))
Roby42
28 lug 2008 - 21:03 - #50Io non so se Valentino senza Burgess,avrebbe vinto tutti questi mondiali(io ho una mia opinione a riguardo…)ma è sicuro che senza di lui quest’anno Valentino non avrebbe fatto quello che ha fatto fino ad ora,grande merito a quest’uomo comunque di riuscire ad inventarsi fino all’ultimo il modo di recuperare qualche decimo