
Recentemente vi abbiamo parlato della novità Honda: ABS-CBS elettronico per le sportive. Un sistema appositamente sviluppato per le moto sportive, che unisce la frenata combinata CBS con l’antibloccaggio ABS e si abbina alla perfezione, secondo il colosso giapponese, con le moto dalle grandi prestazioni che tradizionalmente dispongono di un interasse ridotto e dimensioni molto compatte.
Non ce ne voglia Dani Pedrosa ma se avesse avuto il nuovo sistema Honda CBS-ABS sulla sua RC212V al Sachsenring non sarebbe caduto…
Il video in italiano (sottotitolato in inglese) lo trovate sul sito Honda Italia.
GiDan
23 lug 2008 - 01:06 - #1Gia i piloti hanno il tc…. se gli metteranno anke il abs e la frenata combinata… cosa rimarra dello spettacolo ???
Ce stata la rincorsa a potenze esagerate difficili da gestire ed e’ intervenuta l’elettronica
Non era meglio avere moto meno potenti ma con una guida + umana ??
reo85
23 lug 2008 - 01:18 - #2mah forse pedrosa non sarebbe caduto, ma bisogna vedere se un sistema simile consente di andare veloci in pista.
probaile che con l’abs in pista si inizierà a tirare staccate al limite e quasi tutti alla stessa distanza dalla curva,
ma per quanto riguarda il sistema di frenata combinata non credo venga apprezzato (sopratutto in pista), se uno vuole usare un freno solo o cmq usarli in misura non uguale deve poter essere libero di farlo.
c’è chi il freno posteriore lo usa pochissimo eppure in pista va veloce, così come altri lo usano a dismisura e vanno uguali.
Curly Wurly
23 lug 2008 - 09:27 - #3Quoto reo85 ! Sembra che il bello di questo sistema sia che tutti possano mantenere il proprio stile in frenata, ma le ruote non si bloccano ed il posteriore non si alza !
A me gusta, e vorrei provarlo quanto prima !
Le moto sono ben diverse da vent’anno fa, quando Mamola diceva “uso solo l’anteriore”…
paolinovaivaivai
28 lug 2008 - 13:24 - #4A me sembra che qui si parli di guida su strada…