Tmax ed SV 650, scooter contro naked, Yamaha contro Suzuki. Due soluzioni interessanti per chi ama un mezzo comodo e versatile, da usare in città, ma col quale affrontare un centinaio di chilometri sia in autostrada che sulle strade di montagna.
Interessante vedere il comportamento dei due popolari mezzi (sia come prezzo che come diffusione), nel misto. Occhio al video!
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giorgiogasss
16 lug 2008 - 00:10 - #51haw #35
ho preso lo scooter perchè x fare 20 km di statale e 3 di lario x arrivare alla spiaggietta penso sia meglio andare con un mezzo che mi consente di:
portare telo, crema, cambio-biancheria oltre alla sempre presente antipioggia, il tutto nel vano sottosella;
evitare di mettere casco integrale e giubbotto in pelle come da foto mio post di sabato anche perchè di ritorno del lago avevo un po’ di faccende da sbrigare e quindi preferivo vestirmi leggero;
spendere 2 lirette in benzina dato che faccio oltre 30km con un lt
mi sembrano buoni motivi.
la moto invece la uso quando la destinazione e il percorso meritano ma, soprattutto, quando voglio divertirmi con la D maiuscola, non so se ci siamo capiti..
alex-749sforever@libero.it
16 lug 2008 - 04:25 - #52@3 Guarda che lo scooter e’ molto comodo,ma ogni mezzo va usato per lo scopo per cui esiste.Penso che non bisogna certo spiegare la capacita’ dinamica che puo’ avere una moto fatta per correre,rispetto ad uno scooter fatto per spostarsi.Comunque di splendidi scoteristi non frustrati se ne possono vedere molti in giro,fanno tante belle pieghette poi dopo un po’ li leggi sul giornale….
Pirovanoli
16 lug 2008 - 07:29 - #53#53 se permetti, se mi dici che una SV650 è una moto “fatta per correre”, mi ribalto in terra all istante dalle risa !!
Al contrario ad un Tmax, proprio per esser un semplice scooter, va dato atto di aver doti di guida “non comuni”.
Che TI ASSICURO, bastano per divertirsi, senza arrivare a far notizia sul giornale come sottolinei tu.
ps : io non difendo ne l una ne l altra categoria, ma sarebbe bello che rimanesse una categoria di VEICOLI, MEZZI A DUE RUOTE. Purtroppo la CATEGORIA diventa relativa alle PERSONE. E qui ci perdiamo TUTTI !! Frustrati o appassionati.
Max-S
16 lug 2008 - 08:37 - #54Non capisco come l’autore dell’articolo possa dire che il Tmax è a buon mercato…
haw
16 lug 2008 - 10:10 - #55x giorgiogass #52: si ci siamo capiti, ed è un po’ quello che intendevo: per fare na bella botta di statale non ne vale la pena forse di prender su la moto avendo quelle necessita’ di carico e scarsita’ di divertimento potenziale, pero’, se dovessi scegliere fra tenere lo scooter e la raptor ?
giorgiogasss
16 lug 2008 - 14:37 - #56haw
un anno fa quando avevo solo la moto ti avrei risposto: moto sempre!
adesso che ho ANCHE lo scooter ti dico che sarebbe veramente doloroso separarsene!
la moto x divertirsi, lo scooter x tutto il resto (che poi se ha delle quote ciclistiche ok, un buon motore e dei freni come si deve, non è male nemmeno quello da guidare..)
ziobbello
16 lug 2008 - 18:29 - #57io ho avuto moto, ho distrutto moto, non riuscirei a stare senza una due ruote. per motivi economici ho dovuto prendere uno scooter per girare in città. tutti quelli che sputano sul tmax et similia…avete mai provato a girare a milano in macchina? con i mezzi pubblici?
avete mai provato a passare 2 ore nel traffico su un R6 con il polso sx dolorante magari d’estate?
provate e vedrete che uno scooter in città di qualsiasi dimensione è la manna dal cielo!!
è solo questione di comodità, poi, se mi piace il tmax e posso permettermelo perchè non prenderlo?
Rolff70
06 ago 2008 - 11:22 - #58Il Tmax 2008 percorre mediamente 20 km con un lt, 22 se vai piano, 17 se corri.
Io ce l’ho, e so cosa dico.
La gente che parla senza sapere di cosa si stia parlando è patetica.
Ho avuto SETTE moto sportive in passato, non ne rimpiango nemmeno una.
Usando la testa, si può fare tutto.
Anche i passi montani col TMax.
O devo chiedere l’autorizzazione ai piloti fenomeni di turno?
Rolff70
06 ago 2008 - 11:25 - #59La gente rosica perchè il TMax costa 10.000 euro, tutto qui..
Domanda: avete provato a guidare uno scooter da 6.000 euro? che so, il Nexus per esempio…
Prima di dire che il TMax costa troppo, provatene uno…
trolis
19 set 2008 - 09:52 - #60E’ ovvio che chi compra il T-Max non guarda l’economia. Anche per me è sopravvalutato, anche perchè, lavorando in officina, ho scoperto che ha solo un pistone funzionante, mentre l’altro fa da contrappeso. Magari lo sapevano già tutti. Secondo me l’Sv 650 k8 è stata considerata poco, tenendo conto che non è un fiume di benzina, è leggera. Tra l’altro. l’Sv 650, a Santamonica, fa quasi il tempo della Gsxr 600 k8
gian Paolo
26 mag 2009 - 11:58 - #61io ho una ducati gt 1000 e quelli che si sentono piloti col Tmax, li faccio piangere
SOLO in PISTA
16 lug 2010 - 19:48 - #62io ho l’ rgv 250 la vecchia versiona da 70 cv per 140 kg.. e sh 150 ( oltre a un r6 preparata solo pista) ho fatto un pò di confronti rispetto alla guida tra scooter e moto sia tra le due moto sia con altri amici motoiciclisti. rgv 250 Pro: rispetto allo scooter motore sicuramente, frenata, stabilità oltre i 100 allora. sh 150 Pro: peso inferiore, facilità guida, cambi di direzione. Nel 90 % dei percorsi la moto risulta più veloce: sul dritto, in salita, nei curvoni,,,ma nelle stade veramente tortuose per esempio il muraglione in discesa con curve in serie da 50-60 riesco a tenere un ritmo superiore addirittura distanziando chi mi segue in moto. certo le doti ciclistiche sono enormemente inferiori ma questo non mi impedisce di mettere il ginicchio a terrra come faccio con le moto….in ogni caso ho deciso di vendere la moto per evitare di ammazzarmi non riesco proprio a regolarmi.
paolo.s
20 nov 2011 - 22:24 - #63salve,
pochi giorni fa’ ho comprato il burgman 650 2011 e devo dire che e’ eccezionale.
rispetto ai vecchi modelli e’ cambiato moltissimo infatti il freno motore e’ molto piu’ fluido sembra di guidare un 400cc. le vibrazioni sono ridotte al minimo quasi non si sentono e poi una cosa molto importante che da fermo il burgman 650 si muove come un semplice scooter. ho guidato anche il t max per un po’ di tempo ma devo dire che non ci sono paragoni. il burgman 650 e’ molto molto piu’ superiore. chi lo comprera’ fara’ un ottimo acquisto.