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Cinquantini x 2, ma solo per i maggiorenni

Pubblicato: 21 gen 2006 da omino


La notizia non è di ieri, perciò cominciamo dai dettagli, (incomprensibili): la normativa che consente di andare in 2 sui ciclomotori, si applica solo ai maggiorenni, escludendo così quelli che sarebbero stati i principali beneficiari di questa epocale svolta, i minorenni, che a differenza dei coetaei di tutta Europa, continueranno a non poter trasportare passeggeri sul proprio 50ino.
Inoltre, a poter ospitare 2 viaggiatori, saranno solo i ciclomotori prodotti dopo il 1999…mah…
Detto questo, c’è di che rallegrarsi della notizia che svecchia di un bel pò il nostro rugginoso Codice della Strada, così come l’altra novità che l’accompagna, la targa nominativa per i ciclomotori.

Con quest’ultima, si ribalterà la faccenda: a essere targato sarà il proprietario del mezzo e non, tecnicamente, il mezzo stesso.
Una novità che non sarà indolore, in quanto a cambiare la targa (diversa anche nelle dimensioni…) saranno tutti, non solo chi immatricolerà un nuovo ciclomotore (ma che bello produrre targhe in Italia…), ma che renderà molto più snelle le procedure per la compravendita dei ciclomotori.
Felicitazioni quindi, ma a patto che questa dovuta novità, non ci venga fatta passare come merce di scambio con la vergognosa Legge 168/2005; questo no, non pensateci nemmeno.

Per approfondire:
Repubblica.it
Corriere.it

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19 commenti

Commenti dei lettori

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  • did

    21 gen 2006 - 09:41 - #1
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    ero un precursore…..nel lontano 1993 già andavo in due con il ciao piaggio…..che tempi……voio tornà bimbo

  • eros

    21 gen 2006 - 10:42 - #2
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    CAMPAGNA ELETTORALE…….cambiano ogni 6 mesi le leggi a favore o meno di qualcuno, questa volta ci danno lo zuccherino e ci rifilano il cambio targa…quanto costerà?…e quando diranno che non si può andare in 2 per leggi europee?….mhaaaa….che gran presa per il c..o

    Buon week a tutti

    E.

  • Luca

    21 gen 2006 - 10:53 - #3
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    IMATRICOLATI DOPO IL 1999???? perchè mo i cinquantini si immatricolano? ma che è sta str….nzata??

  • omino

    21 gen 2006 - 12:22 - #4
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    Scusa Luca ho usato un termine sbagliato, il termine corretto è prodotti dopo il 1999.
    Ho corretto anche il post.

  • Andre

    21 gen 2006 - 12:47 - #5
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    ma io ho un booster prodotto nel 1999 e non posso portare nessuno solo perche è del 99?
    lo hanno prodotto per altri 4 anni senza modificare nulla!!! ovviamente io sono sfigato perche l’ha preso un anno prima? ma ste leggi le fanno proprio con il culo!

  • orio

    21 gen 2006 - 15:41 - #6
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    Cazzo che sfiga…il mio scooter è del ‘98! Ma cosa vuol dire? Forse il mercato dei cinquantini è in crisi e vogliono incentivare l’acquisto di motorini nuovi? Mah…non ci capisco niente e ho come la sensazione di essere preso per il culo! Una volta che hanno la possibilità di fare una legge buona, la rovinano così…che paese, che paese!!!!!!

  • mardock

    22 gen 2006 - 11:09 - #7
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    Niente prese per il culo ragazzi! I motorini di 50 cc. potranno portare oltre al conducente anche un passeggero solo se il motorino in questione é stato prodotto dopo il ´99 e che abbia sulla carta di circolazione o libretto la dicitura che attesta che il motorino é stato omologato per trasportare due passeggeri.

  • orio

    22 gen 2006 - 19:45 - #8
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    E’ una presa per il culo perchè non ha senso permettere il trasporto del passeggero solo se il motorino è stato prodotto dopo il ‘99! Perchè? Qual è il motivo?

  • mardock

    22 gen 2006 - 21:59 - #9
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    Semplice solo dopo il 99 grazie alla direttiva europea i costruttori di ciclomotori hanno omologato gli stessi al trasporto di un altra persona; solo che questa legge in quasi tutta Europa é stata recepita subito mentre in Italia c´è voluto fin ora… anzi serviranno ancora circa due mesi.

  • Mr.TFM

    23 gen 2006 - 11:06 - #10
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    Machecca**o di legge di MER*A!!!!!!!!!!!!!!!

    Che senso ha consentire la cosa ai motorino immatricolati dopo il 99???????????

    Solo per farci andare a comprare il motorini nuovi, ecco perchè!
    Io il mio SR Stealth me lo tengo stretto, e se voglio caricare qualcuno, lo carico!
    Tanto ha il sellino dietro, le maniglie per il secondo passeggero e sul libretto di istruzioni dicono che basta gonfiare un po’ di più la gomma posteriore…..

  • andrea

    23 gen 2006 - 11:48 - #11
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    Salve, sono un operatore del settore e sinceramente ho un po’ di confusione in testa vi chiedo aiuto per avere e dare se possibile chiarezza ai clienti che ne fanno richiesta.
    Ok, cominciamo dall’ inizio:
    -nessuno parla di assicurazione, possibile che per la stessa sia uguale viaggiare da soli o in due? non è che c’è da fare un integrazione al costo assicurativo?
    -credo che la concessione per soli maggiorenni sia legato a motivi assicurativi, me lo potete confermare?
    -ho costanti contatti con agenzie di pratiche auto che mi hanno sempre riferito che fino a quando non sarà installata la nuova targa intestata sia al veicolo che al proprietario (e non solo al proprietario) non sarà possibile emettere il nuovo libretto intestato al proprietario ( come per i targati) e riportante l’ omologazione per due persone (con conducente maggiorenne)
    -il fatto che il veicolo sia omologato o no per due persone dipende più che dall’ anno di fabbricazione, dalla comunicazione alle motorizzazioni civili da parte delle case costruttrici dei numeri di omologazione dei cinquantini adeguati da un punto di vista tecnico al trasporto del passeggero e dotati di un certificato di valenza europea. Vi è giunta voce di tali informazioni?
    -a proposito di conformità europea, da qualche tempo a questa parte allegato al libretto di circolazione, c’ è un documento che riporta le caratteristiche tecniche del veicolo e nel quale è riportata la dicitura”posti a sedere due” questo per i veicoli Piaggio. C’ è questo documento anche per altri marchi?
    -questo documento viene ritirato dalla motorizzazione al momento della vidimazione del libretto esclusa la circostanza che tale vidimazione venga fatta dalla casa costruttrice (Piaggio in questo caso)

    Come vedete i miei dubbi non sono pochi, la stessa Piaggio ad oggi non mi ha fornito info precise in merito, certo che oggi se mi chiedono se è possibile viaggiare in due sul ciclomotore ho qualche problema di coscienza a dire con certezza si. Vi chiedo quindi aiuto dal punto di vista dei rirferimenti normativi che dissolvano i dubbi, mi scuso per la lunghezza del mio post e ringrazio tutti coloro che mi daranno una mano. Saluti a tutti.

  • Federica

    02 lug 2006 - 19:09 - #12
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    Ho un liberty piaggio (50 cc.) comprato a fine 2005 e sul libretto di circolazione non c’è scritto niente riguardo all’omologazione per due persone, ma al negozio mi hanno dato un foglio rilasciato dalla Piaggio, in cui c’è scritto che il motorino è omologato per trasportare due passeggeri.
    Vorrei sapere se posso trasportare tranquillamente un altro passeggero oppure no, grazie!

  • Ferro

    14 lug 2006 - 15:44 - #13
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    Quindi i motorini DEL 1999 non sono considerati omologati, ma DAL 2000 in poi si?

  • romano giovanni

    14 lug 2006 - 18:09 - #14
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    io ho un piaggio Free del 1995, a quanto ho capito non potrò trasportare il 2° passeggero e nemmeno avro’ la possibilità di farlo omologare……. Ho capito se devo portare mio figlio a scuola con lo scooter dovro’ comprare una’altro motorino…solita musica!

  • melitea

    19 lug 2006 - 21:38 - #15
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    salve, io ho un free 50 del ‘95 posso richiedere alla piaggio il foglio che attesti la possibilità di trasportare il secondo passeggero o no?

  • davide

    10 ott 2006 - 00:01 - #16
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    ho acquistato un free 50 2tcat. da poco con 10.000 chilometri pensate aveva ancora le strozzature ma è del 1999, cn rev ad 10/2006 posso farlo omologare x 2persone? qnd ci devo andare alla motorizzazione visto che col motorec devo andare a lavorare e i miei orari di lavoro nn mi permettono di poter andare?
    cosa devo fare? mi confiscano il motrino se ci andiamo in 2? ma che leggi sono? è una manovra fiscale per incrementare l’acquisto di ciclomori nuovi? allora mi incentivate se lo cambio cn uno nuovo? me lo paga lo stato il cambio? nn potevano lasciare tutto cm’era? x anni sn andato in giro in due nessuno mi ha detto nulla xk uso il casco, ma che vuol dire? c’era bisogno del targhino e tutto sto casino, prima i patentini, poi i targhini e poi? cosa si inventeranno? siamo lo stato +assurdo di tutti, ci fottono i soldi nella peggiore delle maniere e noi lo permettiamo?

  • bcs

    02 mar 2007 - 12:55 - #17
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    governo ladro..

  • omi

    15 ago 2007 - 01:22 - #18
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    ciao a tutti. sn un ragazzo svizzero e non posso ke dire “finalmente anke in italia si puo andare in 2″. qui da noi è legalissimo (basta nn essere allievo conducente xo). andrea nn ha tuti i torti interrogandosi sull’assicurazione. qui da noi se prevedi d portare gente t conviene fare l’assicurazione x il compare. se invece x scelta decidi d mantenere vergine il posto dietro,meglio x te xke risparmi qualcosa…nn capisco xke vi proibiscono d potare i soci o la girl con voi in motorino e poi a 16 anni vi sbattono in mano un 125… nn ha molto senso a mio avviso

  • FED FED

    28 set 2008 - 02:21 - #19
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    fanno bene. motorini del cavolo. non li sapete giudare,fate solo casino e volete sempre avere ragione. ma manco voi ci dovreste andare. se la legge dice che ci deve andare una persona sola, UNA ci deve andare. volete andare in due? comprate una moto o qualcosa di più serio e non questi c…o di motorini.mi sembrate tutti cretini che andate in giro la sera senza luci posteriori. se fosse per me li ritirerei proprio dal mercato, ma purtroppo non sono il Papa. state zitti, non statevi sempre a lamentare ed ogni tanto seguite la legge, come quella che dice che i bambini fino a 5 anni non possono essere trasportati in motorino o moto che sia.

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