
Dopo avervi svelato il passaggio di Ruben Xaus alla Bmw per la stagione 2009 del campionato SBK, ecco una delle prime immagini del pilota spagnolo in sella alla quattro cilindri bavarese.
Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
via | Solomoto30
Pistone21
01 lug 2008 - 06:53 - #1E’ veloce persino a salire sulle moto! ;-)
Solo due giorni fa vinceva a Misano sul 1098…
Scherzi a parte, sono proprio curioso di vedere come andrà questa moto: BMW ha capitali ed ottimi ingengeri.
Speriamo solo che l’orda di ultrà BMW di Autoblog non arrivi qui e non consideri Ducati l’Alfa Romeo su due ruote…
giorgiogasss
01 lug 2008 - 07:47 - #2dopo i trionfi di misano la vedo grigia per il team sterilgarda, speriamo promuovano polita in sbk!
giorgiogasss
01 lug 2008 - 07:48 - #3e magari la moto una moto migliore per biaggi!
cheyenne
01 lug 2008 - 08:03 - #4Non vedo ora di vederla in pista l’anno prossimo!
OT
Motoblog avete cambiato sponsor! Vedremo qualche video in esclusiva?
zetabiker
01 lug 2008 - 08:11 - #5vai vai rubigno…..altro che bmw….. io aspetto la RACE MACHINE aprilia….
jerrybiker
01 lug 2008 - 08:20 - #6Ma questo K1000, quando uscirà? e quanto costerà? Secondo me uno sproposito…
mak27
01 lug 2008 - 08:32 - #7Poteva anche aspettare un attimo per farsi fotografare in sella alla nuova moto… ingrato…
Pistone21
01 lug 2008 - 08:35 - #8Scusate se non c’entra nulla con la news, ma quando debutterà la nuova Aprilia SBK? Speriamo proprio nel 2009, sarebbe un colpo incredibile per questo splendido campionato! Ducati, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Aprilia e BMW! Poi magari come wild card nelle piste italiane debutta MV e siamo apposto!
Pistone21
01 lug 2008 - 08:36 - #9Scusate se non c’entra nulla con la news, ma quando debutterà la nuova Aprilia SBK? Speriamo proprio nel 2009, sarebbe un colpo incredibile per questo splendido campionato! Ducati, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Aprilia e BMW! Poi magari come wild card nelle piste italiane debutta MV e siamo apposto!
PS: l’anno prossimo anche KTM?
akapretto
01 lug 2008 - 08:58 - #10Già Mak27!
Ti straquoto…
Non trovo molto corretto farsi fotografare in sella ad una moto di marca diversa a stagione inoltrata (fra l’altro, dopo aver vinto na gara 2 giorni fa………)
Non voglio fare l’avvocato del diavolo, anche perchè penso che Xaus non sia proprio ebete per cui avrà fatto attenzione alle clausole contrattuali o semplicemente avrà parlato con Borciani prima di fare lo scatto in bmw…
Per me se in Ducati vogliono fare gli sbronzi potrebbero anche rompergli per danno d’immagine… attenzione…
mak27
01 lug 2008 - 09:03 - #11Probabilmente essendo in un team privato non avrà tutti i vincoli che hanno gli ufficiali… e poi la foto in questione non mostra sponsor… forse così la fa franca…
supermax
01 lug 2008 - 09:12 - #12Pistone & akapretto.
non state a disquisire troppo sulla foto, che non è stata fatta dopo la vittoria di xaus. Risale allo scorso incontro di xaus con bmw in occasione della firma del contratto dove chiaramente hanno fatto anche le foto di rito. Non è la prima volta che succedono ste cose.
smiling boy
01 lug 2008 - 09:24 - #13Vai Ruben!! gasssssssssssss e in bocca al lupo per questa nuova sfida
pistu_foghecc
01 lug 2008 - 09:35 - #14MA entro quando devono essere commercializzate le sbk aprilia e bmw per poter partecipare al campionato?
kar
01 lug 2008 - 09:38 - #15secondo me xaus avrebbe dovuto aspettare un po’ prima di firmare o meglio anninciarlo più in la nella stagione. però questo mi sembra l’ abbia rivigorito questo va a vantaggio del team attuale. ma quando si vedrà girare in pista, anke con i collaudatori e soprattutto quando debutterà la concorrente diretta aprilia e ki saranno i piloti hofmann (chiedo scusa se è sbagliato). e poi mi piacerebbe rivedere biaggi in aprilia.
King Franckie
01 lug 2008 - 10:27 - #16bella la NUOVA SUZUKAWAYAMA!!!
io invece aspetto la APRILIONA e spero possa tornare ed essere presto molto competitiva,
tra 2 anni la SBK surclasserà la motogp come numero di moto in griglia ma soprattutto come spettacolo, e gia ora ce ne è tanto da leccarsi i baffi!
haw
01 lug 2008 - 10:52 - #17x mak27: mi sa che hai ragione e concordo che poteva anche aspettare a farsi immortalare ufficialmente quantomeno per rispetto al proprio team.
Cmq penso che la race machine sara’ una gran moto come lo sara’ ance questa bmw, magari il primo anno non saranno davanti ma penso che dall’anno dopo in poi saranno con tutte le altre a darsele di santa ragione… io intanto accendo un cero a sant’antonio perche’ corser vada in aprilia…
King Franckie
01 lug 2008 - 11:06 - #18ma tanto Sterilgarda è anche suo, sai cosa gliene frega!
anche io avrei aspettato, ma se lo hanno pagato di piu però..
KEROUAC30
01 lug 2008 - 11:18 - #19Vi è capitato mai di essere sorpassati (ma piu’ che altro sfiorati, è quello che mi fa incaz%zare) su una strada veloce, giorno dopo giorno dallo stesso tizio ?
(tipo che voi siete a 100 e quello a 150 a dieci centimetri da voi …
mak27
01 lug 2008 - 11:38 - #20Comunque la SBK è già meglio della MotoGP come spettacolarità… c’è poco da fare… o obbligano le case partecipanti a correre con almeno 4 moto o la MotoGp continuerà a perdere fascino secondo me. Lo schieramento di Assen era penoso…
RINO
01 lug 2008 - 11:48 - #21In ogni caso bisognerà vedere quanto tempo occorrerà alle nuove case per essere competitive ad alto livello…mi viene in mente la Kawasaki, che in quanto a denaro e mezzi ne ha parecchi, ma sono anni che non riesce a fare una moto vincente…
desmobonny
01 lug 2008 - 12:10 - #22Bravo Xaus…
Però credo sia di cattivo gusto farsi vedere in sella alla BMW a mondiale in corso.
Dopo tutto quello che Xaus e la Ducati hanno passato insieme poteva proprio risparmiarselo!
King Franckie
01 lug 2008 - 12:13 - #23KEROUAC30
???
smiling boy
01 lug 2008 - 12:46 - #24#20 si mi e’ capitato un paio di volte e alla terza ho ricambiato mi ci sono affiancato ho tirato una staccata da paura e me lo sono lasciato dietro….ma cosa c’entra?
smiling boy
01 lug 2008 - 12:48 - #25@king complimenti per Tony Montana (scusate l’ OT)
sm-88
01 lug 2008 - 13:21 - #26bè il team non è male,corser e xaus hanno molta esperienza e sono molto veloci..spero facciamo bella figura anche se è dura la vita nel mondiale SBK.
King Franckie
01 lug 2008 - 14:34 - #27grazie SMILING!
Lodi
01 lug 2008 - 15:20 - #28quoto con chi dice che poteva aspettare a farsi fare una foto!…….e comunque da bmw mi sarei aspettato che correse con un motore diesel! XD (ovviamente scherzo)
Mappy
01 lug 2008 - 16:03 - #29Putroppo erano giorni che si sapeva già e già si aveva visto il mitico iberico sulle 2 ruote tedesche.
Peccato:
http://www.racergp.com/index.php?option=com_content&view=article&id=367:wsbk-ruben-xaus-firma-per-la-bmw-motorrad-motorsport&catid=1:superbike&Itemid=6
crymyname
01 lug 2008 - 17:17 - #30@1: corriamo ai ripari: La Ducati è meglio delle moto BMW come le Alfa Romeo sono meglio delle auto BMW.
;-)
ottononservono
01 lug 2008 - 19:39 - #31x MAPPY
le due ruote sono italiane, sia cerchi OZ che gomme PIRELLI, c’è moltissima tecnologia italiana in questa BMW
Nightrain
01 lug 2008 - 21:43 - #32per me è una buona cosa l’entrata di nuove case nel motomondiale …… cmq nn ci vedo niente di male nella foto , cioè se ha gia firmato il contratto : cosa c’è di male se scattano un paio di foto ?? diciamo che molta gente parla giusto giusto perche ha fiato in gola
ETERNAMENTE BIAGGI
01 lug 2008 - 22:59 - #33In bocca al lupo RUBEN…
R6simo
02 lug 2008 - 00:32 - #34questa moto e’ solo un copia incolla di altre moto giapponesi mischiate, sono curioso di vedere quella in vendita dal concessionario come sara’ e quante ne venderanno.
Omologazione
Per il 2008 ed il 2009 ogni produttore che vorrà schierare una moto al via del Mondiale Superbike dovrà produrne almeno 1000 esemplari, indipendentemente dai volumi totali di produzione. Dal 2010 in poi occorreranno 3000 modelli prodotti per ottenere l’omologazione