Non ci piace la logica dei “due pesi e due misure”. Quando Rossi parte in… quarta e saluta tutta la compagnia e domina alla grande, è gran corsa. Se, come ieri è successo a Donington, lo fa Stoner, allora è gara “noiosa”.
Il motociclismo per “palati fini” dice (storicamente) che non sempre le gare concluse al fotofinish sono le più avvincenti e le più valide. Altrimenti, solo per fare un esempio, l’era di Giacomo Agostini sarebbe passata alla storia come la più noiosa del motociclismo. E invece, come si sa, non è così. Ma su questo tema ci torneremo presto.
Per adesso, stando ai fatti, quel che conta è che il binomio campione del mondo è tornato a dettare la legge del più forte in un campionato che è combattuto e incerto, dove non c’è un solo pilota o una sola moto a dominare.
Da queste colonne avevamo chiesto alla Ducati un “miracolino”, per dare all’australiano il mezzo all’altezza dei contendenti, cresciuti molto in pochi mesi. E la Casa bolognese ha fatto un “miracolone”. La Desmosedici adesso mette di nuovo “paura”. Bravi! Bravi! Bravi! Questo è il Made in Italy in cui crediamo. A Donington, quindi, è la “rossa” in mano a Stoner a trionfare, bissando il successo del 2007, cogliendo la seconda vittoria stagionale (in otto gare), rilanciando la sfida per il titolo mondiale.
Lo ripetiamo: il campionato è aperto. E’ questa l’indicazione che emerge dagli ultimi due gran premi, specie dal GP d’Inghilterra. Rossi e la Yamaha hanno vissuto una fase di “grazia” e restano molto forti, fortissimi. Ma attualmente non hanno la superiorità per poter dire di avere il titolo in tasca. La classifica fotografa la realtà. Ma è un po’ “bugiarda” rispetto ai reali valori in campo.
Il terzo posto di Stoner e il quarto di Lorenzo sono “sottostimati”. Nel senso che è stata più la “sfortuna” che gli effettivi gap delle moto e dei piloti ad avere creato la situazione attuale. Quanto meno rispetto alla forbice dei punteggi, troppo punitiva per l’australiano e per il maiorchino. Che comunque, entrambi, sono nella fase di recupero e di rilancio.
A Donington (e non è la prima volta) Stoner ha dimostrato di non temere nessuno. Come pilota, oggi l’australiano è l’unico (insieme a Lorenzo e a … Dovizioso) a non subire sudditanze psicologiche nei confronti di Rossi. Non è poco. Anzi è la condizione indispensabile per puntare ancora al titolo iridato. Tutto può naturalmente accadere. E ogni corsa fa storia a sé. Ma la stagione riparte da Donington.
Ieri Rossi ha guidato alla grande, strapazzando Pedrosa. La Yamaha del pesarese non ha subito inconveniente di sorta, gira come un violino, il binomio ha dato il massimo e il secondo posto rispecchia i valori in campo. Il problema era e resta Stoner, era e resta questo Stoner e questa Ducati. Oggi lepre imprendibile, ma, se Assen dovesse confermare Donington, davvero il campionato potrebbe prendere una piega diversa. In quel caso, decisamente a favore del binomio campione del mondo MotoGP, proiettato in una rincorsa da fuochi d’artificio.
La Ducati ha però un grosso handicap: non ha la seconda guida in grado di “aiutare” Stoner, sottraendo punti agli avversari. Melandri non è in grado di assolvere a questo ruolo. Anzi è diventato un “peso”. Perché la Casa di Borgo Panigale non corre ai ripari? I contratti sono elementi da non sottovalutare ma un titolo mondiale è un titolo mondiale. Rischiare di perderlo per mancanza di una seconda guida sarebbe un limite enorme. Addirittura una colpa.
Per Rossi il discorso è diverso: quando Lorenzo sarà di nuovo al 100% (a Donington il maiorchino ha dimostrato che la classe non è acqua) tornerà a lottare per il podio ma difficilmente accetterebbe ordini di scuderia a favore di Valentino. Jorge farà gare a sé, magari con il rischio (per Vale) di portar via punti d’oro al proprio compagno di Team.
Gran mondiale, gran mondiale. Il poker d’assi si ricompone. E si fa sotto, spinge sempre più forte, Andrea Dovizioso, che merita una moto ufficiale. E subito un podio.
Seguici
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
haw
23 giu 2008 - 08:47 - #1ma no ! ma dai !! ma non era gia’ chiuso il mondiale ??? scommettiamo che adesso tutti a dire “Stoner è tornato e fara’ tremare tutti…” scommettiamo invece, che tanto per cambiare sul primo gradino del podio vedremo ancora anche lorenzo, pedrosa e rossi oltre che al grande stoner ? son ducatista, ma sti’ cambi di bandiera in base a chi vince una gara sinceramente mi lasciano un po’ perplesso.
Cristiano Rosencreutz
23 giu 2008 - 09:00 - #2concordo.
THE TRUTH FROM OUTER SPACE
23 giu 2008 - 09:02 - #3mondiale aperto?sì ma a che ora apre?se continua così rossi non avrà problemi visto che ci sono parecchi pontenziali vincitori che potrebbero portasi via punti a vicenda a favore di rossi cmq spero che stoner continui così perchè ieri a dimostarto che con la moto a posto è sempre il bastonatore di sempre e come diceva james bond:mai dire mai,stoner lorenzo e pedrosa sono lì in agguato.
kawa..
23 giu 2008 - 09:21 - #4stoner è tornato? bho aspettiamo sabato no, comunque il problema di stoner è che davanti non c’è solo rossi ma anche pedrosa, in piu’ lorenzo ha saltato un gp ed è li a 13 punti…
durante i test a barcellona pre mondiali davate già stoner per vincitore quindi andateci piano
entonii
23 giu 2008 - 09:23 - #5ma secondo me questo articolo riassume tutto. ogni ulteriore commento è inutile
entonii
23 giu 2008 - 09:23 - #6kawa…mondiale riaperto non significa che lo vincerà stoner
La Bomba
23 giu 2008 - 09:26 - #7Per me vale sempre la legge degli “zeri” in gara, ossia da questo momento in poi chi farà zero in gara si allontanerà repentinamente la possibilità di restare in lizza per il mondiale… Ormai anche i piazzamenti sono importanti…
Nel senso: meglio 4°, 5° posto che finira col qulo per terra andando a rischiare troppo… Tanto alla fine del campionato conteranno i punticini per far la differenza!
Infatti Stoner si trova a meno 45 per lo Zero che ha fatto, Lorenzo è passato dietro Stoner per aver saltato la gara scorsa… Quindi oggi è molto più importante NON fare “ZERO” …il più furbo a tener conto di questa strategia vincerà il mondiale e Rossi mi sembra il più figlio di buona madre per fare ciò!
In ogni caso forza DUCATI!!! e FORZA STONER…
paolinovaivaivai
23 giu 2008 - 09:28 - #843 punti non sono molti. sopratutto quando mancano 10 gare alla fine…
Flash
23 giu 2008 - 09:29 - #9Sulla gara noiosa: sìììì è stata molto noiosa, mi sono quasi appioccato sul divano. Ma non per fare due pesi e due misure, o denigrare Stoner che ha fatto una gran corsa: pure l’altra volta Pedrosa ha dato un superdistacco a tutti eppure la gara è stata molto bella. Qui invece una noia mortale: a parte un paio di sorpassi Rossi-Pedrosa, i primi tre han mantenuto le posizioni con ampi distacchi l’uno dall’altro… uuuh che goduria. Una gara è bella se c’è battaglia, magari fra secondo e terzo o terzo e quarto. Se i “top raider” corrono distanziati e quasi senza affrontarsi, non c’è gusto (ripeto: come sempre onore al merito a Stoner, che ne aveva di più, e pure a Rossi che ha fatto bene in ottica mondiale).
cacos4r
23 giu 2008 - 09:29 - #10bhe adesso…altro pianeta…non me pareva tanto più missile…è anche vero che mi sono addormentato da metà gara, quindi nn saprei dire quanto stoner gli abbia dato … lol
THE TRUTH FROM OUTER SPACE
23 giu 2008 - 09:32 - #11attenzione con l’eventule rivincita ad assen magari le prende pure lì così i pensieri gli vengono davvero a frizzantino rossi visto che la vittoria di stoner di ieri gli ha lasciato l’amaro in bocca,prima c’era l’amaro ramazzotti e la milano da bere adesso c’è l’amaro ducatozzi e il valentino da bere.
yknarf
23 giu 2008 - 09:33 - #12Evviva il sensazionalismo! Come mai Stoner+Ducati=”legge del più forte” e Pedrosa+Honda=”Pedrosa fa il Pedrosa”? Non ci piace no la logica dei due pesi e due misure…figuriamoci 16 pesi e 16 misure. Il canguro e la rossa su un altro pianeta? Di quanti secondi ha vinto pedrosa a barcellona? e Rossi in Francia? dai su!
cello
23 giu 2008 - 09:36 - #13non vedevate l’ora di scrivere questo articolo…vero?? complimentoni comunque!!
quartex74
23 giu 2008 - 09:36 - #14Pedrosa, ennesima delusione.
Continua ad accontentarsi di arrivare dietro.
Ottimo pilota, per carità… ma non lo vedo proprio “Campione del Mondo”… e se Lorenzo farà la necessaria esperienza in Yamaha quest’anno… Campione del Mondo Pedrosa non lo diventerà mai. Inoltre con Hayden in partenza a fine Campionato si preannuncia per Dani un compagno di squadra italiano che sappia far girare le ruote anche più veloce di lui, come Dovizioso per esempio, e che abbia la carogna sulle spalle, quella che serve per vincere!
Bazzuka
23 giu 2008 - 09:43 - #15ma chi ha mai detto che quando Rossi vince in solitaria le gare sono belle?
Via l’elettronica, non c’è più spazio per l’estro dei piloti
THE TRUTH FROM OUTER SPACE
23 giu 2008 - 09:59 - #16via l’elettronica quando vince la ducati ,mentre a le mans o mugello,ad esempio,niente “via l’elettronica”?
tanuchi
23 giu 2008 - 09:59 - #17che cazzata di articolo…
e pure fazioso…sono queste 800 che rendono le gare estramamente soporifere..
sia che il vincitore si chiami, stoner,rossi o pedrosa..
viva la 250!!!!
King Franckie
23 giu 2008 - 10:05 - #18concordo al 100% con l’articolo.
complimenti.
Casey è tornato competitivo e la Yamaha non fa piu paura come qualche gara fa, ottimo lavoro in Ducati e Honda.
penso anche io che rivedremo Lorenzo sul gradino piu alto, a fine gara ha ritrovato dei buoni tempi,
come vedremo vincere anche Casey Pedro e Rossi in alternanza,
un ultima considerazione:
45 non sono tanti se consideriamo che sono capitati degli inconvenienti abbastanza pesanti a Casey,
se la ruota è rotonda gira..
King Franckie
23 giu 2008 - 10:08 - #19THE TRUTH
l’elettronica è da abolire,
le gomme devono essere uguali per tutti,
le gare sono noiose,
quando non vince Rossi…
quartex74
23 giu 2008 - 10:13 - #20Mi ripeto: senza Stoner sarebbe stata una bella gara per il 1° e 2° posto, combattuta fino alla fine (terzultimo giro, poi Pedro ha mollato)… non so se ve ne siete accorti.
Riguardo all’elettronica ricordatevi bene una cosa: non sarei così certo che Rossi ne sarebbe avvantaggiato nè tanto meno lo spettacolo.
smiling boy
23 giu 2008 - 10:15 - #21articolo spudoratamente di parte…quando invece dovrebbe essere imparziale….vabeh! comunque se Ducati vince una gara non si puo’ dire che e’ tornata a dettare legge…aspettiamo almeno che ne vinca almeno altre due…(stesso discorso vale per Rossi)
@16 Secondo il mio parere via l’ elettronica in ogni caso…sia che vinca Ducati sia che vinca Rossi sia che vinca Hopper sia che vinca Melandri o chiunque altro…e se al prossimo gp nella centralina miracolosa della Ducati si intrufola un virus che facciamo? tutti a piangere e a dire che la notte prima Rossi e Uccio sono andati nel box ducati con una chiavetta usb sospetta? ma per favore….w la meccanica bruta…e w il monogomma li si che si vede veramente il pilota che conta…io preferirei vedere piu’ meccanici con tute sorche di grasso che ingenieri vestiti di tutto punto con i portatili in mano…ma questo e’ il mio modesto parere…poi ognuno la pensa come vuole
desmomado
23 giu 2008 - 10:16 - #22l’elettronica? l’unico a non averla credo sia rossi. lo dico stando a commenti, articoli e rotocalchi. lui è l’unico che vince perchè è un gran manico (e questo lo dico anch’io), ma gli altri vincono per la superiorità della moto o delle gomme. quanti pesi e misure diverse……
smiling boy
23 giu 2008 - 10:18 - #23@20 certo anche io me ne sono accorto e ti do ragione…Pedro ha mollato perche’ non ce la faceva piu’….sarebbe stata una gran bella gara
Bazzuka
23 giu 2008 - 10:20 - #2411 e 19
è inutile che fate questi discorsi. A me se Rossi vince o perde non me ne viene in tasca una fava. Però è innegabile che con l’elettronica è finito lo spettacolo e se è lo stesso Stoner a dirti che è tornato “Bastonatore” grazie alla nuova elettronica e inutile girarci intorno al problema. E se non vi dispiace Rossi ha vinto tanto anche senza elettronica.
Bazzuka
23 giu 2008 - 10:22 - #2520
Anche le altre gare se togli il primo che prende e se ne va, per il 2° posto c’è lotta, vedi Barcellona, Mugello, Le Mans ecc…. non raccontiamoci le solite c.a.g.a.t.e
Bazzuka
23 giu 2008 - 10:24 - #2620
Pensa, prima della gara di ieri, se toglievi dalla classifica Rossi era un altro mondiale dominato da michelin, peccato che per fare questo bel discorso bisogna togliere il primo.
Dai ragazzi stiamo assistendo a mondiali decisi troppo da gomme e elettronica, la variabile pilota è sempre meno importante
Cristiano Rosencreutz
23 giu 2008 - 10:27 - #27oh, e l’ anno prossimo sulla ducati voglio hayden…….
…panettiere!!!!
Cristiano Rosencreutz
23 giu 2008 - 10:29 - #28mi sa che mi avete convinto, via elettronica, gomme, telaio, motore e carena: così finalmente verrà fuori il pilota!
Tracker
23 giu 2008 - 10:43 - #29Signori la MotoGp e’ prototipi, e’ moto costruite solo per correre, non si puo pensare di abolire elettronica, siamo realisti, al piu si puo limitare utilizzo.
Pensate a quanti di noi, senza elettronica andremmo con il culo a terra tutte le volte con le 1000 Hyper Sport.
quartex74
23 giu 2008 - 10:43 - #30@25
Infatti io non mi sono lamentato di niente!
Per me la gara ha rispecchiato il we di prove:
- Stoner (ossia NOI) avanti ^_____^
- i restanti dietro.
Se bissiamo il risultato ad ASSEN siamo a cavallo!
Cmq non si può imputare a quello che sta davanti la colpa di essere troppo veloce e di ammazzare lo spettacolo.
E’ COLPA DI CHI E’ DIETRO CHE E’ LENTO!
In ogni caso su 8 gare almeno 4 sono state belle e spettacolari, quindi c’è poco da mettersi a piangere e iniziare nuovamente a lamentarsi dell’elettronica qua…e l’elettrica là.
Il problema è che le 800 non sono le 1000, piegano di più e per più tempo, okkio che non è ben chiaro, ad oggi, chi finirebbe più a terra senza elettronica, perchè si sta parlando di questo ovviamente.
DESMO1098
23 giu 2008 - 10:50 - #31Grande Ducati-Stoner!!!
ormai Melandri è KO quindi meglio puntare (già fatto vero…?) solo sul canguro-volante e fregarsene delle polemiche che si sono generate con l’incredibile fregatura di questo secondo pilota.
Per me Melandri se va su una Jap torna a vincere, il problema non è lui o la moto, ma il binomio…che lo mandano via di testa, guida teso, non è sciolto in sella, non mi sembra neanche un pilota, insomma non può essere lui quello lì!!!
Stoner è a -45 da Rossi, quindi per il titolo sarà dura, ma vedremo ancora vittorie sia sue che degli altri 3 big della Motogp…poi vedremo i conti alla fine…anche se per me ROSSI,con valori così equilibrati e il suo vantaggio di classifica ormai è il grande favorito.
Ultimo pensierino: ma non vogliamo dare una moto ufficiale a questo fantastico Dovizioso?…dai Ducati provaci tu…dopo il grande Capirex e la delusione Melandri…sarebbe perfetto vero?
www.ducarosso.com
quartex74
23 giu 2008 - 10:54 - #32@26
che paragone è?
Una gara può essere spettacolare anche se la battaglia è per il 2° e 3° posto, se non si arriva a capire questo significa che qualcosa non funziona nella tifoseria.
L’ultima annata delle 1000 è stata la più bella e tirata degli utlimi anni: credete non ci fosse l’elettronica?
Era tale e quale.
L’elettronica in MotoGP è un problema solo per noi italiani che ascoltiamo Mediaset, altrimentio il problema non si porrebbe nemmeno.
La Bomba
23 giu 2008 - 10:55 - #33Ma io cosa avevo detto 2 settimane fà?
I giornalisti e anche quelli che non ci capiscono un ca22o di moto o di gare… pur di guadagnare un posticino sui quotidiani con i loro “ARICOLI” ****psichedelici***
scrivono di tutto, ogni volta che vince un pilota diverso e quest’anno sta succedendo spesso… Partono i neuroni della domenica pomeriggio che atrofizzati durante tutta la settimana, scrivono:
Stoner di un altro pianeta, si di marte!
Valentino sulla luna… è tornato a dettare legge!
Pedrosa L’extra terrestre… non ce n’è per nessuno!
Lorenzo il Super Eroe… mai visto niente di simile!
Poi campionato aperto, poi chiuso, poi riapre, poi fallisce, poi cambia gestione e riapre… ma che ca22o è un locale sulla riviera romagnola?
Giornalisti dei miei cogl-ioni fatevi i ca22acci vostri tanto noi non abbiamo bisogno delle vostre pseude valutazioni da bar…
P A G L I A C C I . . .
Bazzuka
23 giu 2008 - 10:57 - #3430
contento te, a me le gare cosi non piacciono, anche se le vincesse tutte Rossi, non è una questione di chi vince, è del come.
Il problema non credo sia delle 800.
Bazzuka
23 giu 2008 - 10:59 - #3532
quale paragone?
cheyenne
23 giu 2008 - 11:09 - #36#7
Concordo pienamente con te. Con un campionato così tirato ogni punto conta (anche se Stoner dopo 3 gare aveva detto per lui i punti della classifica non li guardava). Diciamo che se Rossi fa i conti, anche il “ragioniere” Pedrosa lo fa.
cheyenne
23 giu 2008 - 11:12 - #37# 32
Ti sbagli se pensi che solo in Italia si parla dell’elettronica a causa di Mediaset. Posso darti almeno 3 forum stranieri dove almeno 1 volta al mese viene fuori il thread sull’elettronica.
tanuchi
23 giu 2008 - 11:19 - #3834@ ohh finalmente qualcuno con un pò di sale in zucca.
solo i poveri rosiconi faziosi possono accusare che si usano due pesi e due misure.
mai come quest’anno le gare sono noiose.
che le vinca il signor rossi o il signor stoner….
quartex74
23 giu 2008 - 11:26 - #39@35
Togliere il primo dalla classifica generale e togliere il primo da una gara non è la stessa cosa.
Sto dicendo che nonostante il primo possa essere inarrivabile se dietro c’è battaglia la gara è bella lo stesso.
Se poi mi vieni a dire che la gara non ti è piaciuta perchè Rossi era dietro e Pedrosa non è stato capace di combattere (come sempre) nemmeno per il 2° posto ti do ragione.
Non vedo cosa centrino elettronica e gomme in tutto questo, io ci vedo solo le capacità dei piloti di sfruttare meglio o peggio i mezzi messi a loro disposizione.
Superbike-87
23 giu 2008 - 11:33 - #40per vincere il mondiale c’è bisogno non solo di vincere con continuità ma anche sperare che qualcuno si inserisca davanti a pedrosa e rossi per rosicchiare qualche punto
bIsq
23 giu 2008 - 11:37 - #41Io son semplicemente dell’idea che il nuovo software di gestione del motore ha permesso a Stoner di tirare fuori il potenziale inespresso della Ducati.
Tanto per fare un esempio, guardate come si muoveva poco la desmosedici ieri rispetto a Barcellona. C’è una bella differenza.. Dai su non cadetemi sull’uccello! Se levassero l’elettronica le motogp non rimarrebbero comunque come le attuali, si costruirebbero motori più dolci ed elastici, forcelloni ancor più lunghi ed i vari controlli attualmente elettronici diverrebbero…. meccanici! Secondo voi le menti dei reparti corse non si inventerebbero qualche altra diavoleria? Mah…
Bazzuka
23 giu 2008 - 11:42 - #4239
il discorso di togliere il primo della classifica era per ridicolizzare quello che anche TU (senza offesa) dicevi l’anno scorso facendo la classifica senza Stoner per sostenere che li michelin andavano bene.
Io preferisco vedere la lotta per il primo posto, quella per il 18° non mi interessa particolarmente.
A sentire TUTTI i tecnici della motogp l’elettronica ti “AIUTA” a fare il “passo”, un vantaggio sul giro secco non te lo da.
E allora così capisci perchè uno che ha un passo di 1 o 2 decimi migliore pian piano se ne va, prima non era così e le gare erano ben più combattute.
Le gomme invece sono decisvie e molto, perchè in una pista rende più una, nella pista dopo rende più quell’altra….. e che palle! Diamo realmente gomme uguali per tutti e basta.
Runningman77
23 giu 2008 - 11:54 - #43a leggere certi commenti sembra solo che la Ducati abbia l’elettronica e che le altre siano a manovella…..
l’elettronica c’è da sempre
anche da quando erano 2 tempi
quartex74
23 giu 2008 - 12:06 - #44Bhò… non se ne è parlato per un mese… oggi mi sembrate tutti impazziti con sta storia di gomme ed elettronica, mi sembra di essere tornati a giugno 2007.
Hanno le stesse gomme, vogliamo dargli pure la stessa elettronica e lo stesso motore?
Si, l’elettronica AIUTA, lo dicono TUTTI.
La volete togliere? Ma togliamola! Togliamola!
Guardate che i più assuefatti alla gestione della moto con l’elettronica non sono di certo gli ultimi arrivati nella classe MotoGP, cercate di ricordarvelo bene.
Però se la togliamo la togliamo tutta, non come piace a qualcuno in particolare. Ci siamo capito no?
w la foca
23 giu 2008 - 12:45 - #45Signori l’evoluzione è questa! Un tempo le gare (senza elettronica) si commentavano nei bar e nelle piazze adesso (con l’elettronica) si commentano su internet…. se proprio dobbiamo tornare indietro riapriamo le case chiuse e reintroduciamo lo jus primae noctis… Io mi chiedo: ma qualcuno vi costringe a guardare le gare? Se non vi piace l’elettronica,se non vi piace il progresso, potete ritiravi sull’ appennino toscano insieme agli elfi o a copenaghen con gli hippy e vivere secondo i vostri gusti lasciando gli approfondimenti a quelle persone che le gare le trovano belle,interessanti etc etc.. Ps a chi non può fare a meno della moto consiglio di acquistarla!
smiling boy
23 giu 2008 - 13:30 - #46#43 ovvio le altre non sono a manovella ma Ducati ha l’ elettronica migliore al momento…ok anche con le 2T c’era….ma meno di adesso…e secondo me era piu’ giusto cosi’
quartex74
23 giu 2008 - 14:09 - #47E quanti controlli elettronici ci sono sulle valvole pneumatiche, per esempio?
Quelli, se esistenti, vanno tolti o no?
Cosa va tolto e cosa no? Solo il Traction Control?
Il controllo dell’angolo di piega, l’antispin, l’antiimpennamento, il launch-control, i parametri per il consumo del carburante?
Sentiamo!
akira1972
23 giu 2008 - 19:41 - #48@ smiling boy
e ki lo dice ke ducati ha l’elettronika migliore ? … il fatto ke ieri abbia vinto ? … usa un’elettronika molto simile a quella della yamaha per la kronaka … il software è diverso e saper fare un ottimo software oggi vale quanto saper mettere le mani alla karburazione nelle 2 tempi …
l software nuovo non è solo sul tc e non è l’unika miglioria apportata … ducati è talmente “artigianale” ke voledo migliorare sul bagnato, fanno un tc ke va meglio sull’asciutto ! :D io amo questa kasa anke per queste pikkole kose. Per bazzuka: fidati ke anke l’ottimo rossi quest’anno va molto bene per una moto e per un gran elettronika ke, a differenza di quella ducati, non ha bisogno di essere messa a posto perkè già lo è … konosko di persona uno degli artefici
akira1972
23 giu 2008 - 19:43 - #49e poi siamo sempre alle solite … si sta parlando della massima espressione dell’evoluzione motociklistika e noi siamo qui a diskutere di kome si può tornare indietro … e questo succede soprattutto quando vince un ducati … non me lo spiego proprio.
Kom’erano belli i lughi kon i freni a tamburo … rimettiamoli kosì vediamo i veri piloti.
crymyname
25 giu 2008 - 02:15 - #50Mamma mia che vittoria… Io non ci cerdevo un gran che, pensavo che sarebbe andato bene un secondo posto… Grande Ducati!
Ps: il povero Melandri con l’ “elettronica miracolosa” di cui parla qualcuno non ci si trova proprio a quanto pare… Bravo Stoner.