I piloti del Team Sterilgarda Go Eleven, Max Biaggi e Ruben Xaus sono scesi in pista ieri sul tracciato di Brno per il primo dei due giorni di test programmati dal management della squadra per agevolare i piloti su un tracciato solitamente ostico ai bicilindrici sul quale si correrà la terza settimana di luglio. Una giornata, quella di ieri, partita in ritardo, ancora una volta condizionata dalla pioggia che ha condizionato il lavoro dei piloti scesi in pista solo nel pomeriggio.
La giornata è stata l’occasione per Max Biaggi e Marco Borciani per fare il punto della situazione dopo l’opaca prestazione al Nurburgring e per puntualizzare alcune cose apparse su alcuni media.
Queste le parole di Max Biaggi a fine giornata: “Oggi abbiamo potuto solamente impostare il lavoro.Ho potuto fare solamente 10 giri perchè le gomme si strappavano troppo presto visto l’asfalto scivoloso e abrasivo. Ho preferito salvare più gomme possibile per poter utilizzare al meglio il tempo per le prove,e testare vari set-up. Questa giornata è stata utile anche per incontrare subito la squadra e chiarirci dopo quanto apparso sulla stampa nazionale.”
“Borciani ed i ragazzi sanno che apprezzo il loro lavoro e che il loro impegno non è in discussione, così come tantomeno il mio proseguo della stagione con questa squadra, come enunciato, probabilmente mal interpretando le mie parole, da alcuni media. Domani proseguiremo il nostro lavoro, per preparare al meglio il proseguo della stagione, dove sono convinto di poter regalarmi e regalare ai miei tifosi ancora tante soddisfazioni”
Marco Borciani: “Abbiamo voluto questo test per non lasciare nulla al caso, cercando così di preparare al meglio i restanti round di campionato. Questo test ci ha permesso anche di incontrarci e fare il punto anche sulle voci che sempre più spesso appaiono sulla stampa e che, non posso negare, ci disturbano. Tutto lo staff del team ha sempre dato e darà sempre il massimo per mettere i nostri due piloti nelle migliori condizioni, cercheremo di riuscire a mantenere il clima di tranquillità che sino ad oggi ha regnato in squadra che è forse il nostro maggior punto di forza.”
Queste invece le parole Ruben Xaus: “Ieri la pista era molto scivolosa, la pioggia caduta questa mattina ha tolto molto grip alla pista, così siamo stati costretti svolgere solamente parte del lavoro. Domani finalmente dovrebbe uscire il sole, sono molto curioso di testare le evoluzioni della gomma, per questo spero che la temperatura domani salga molto, in modo che le condizioni possano essere simili a quelle nelle quali probabilmente si correrà a luglio.”
Ora che pilota, team manager e squadra si sono chiariti speriamo arrivino anche i risultati. L’appuntamentoi è a Misano il 29 giugno prossimo per il l’ottavo round del Campionato Mondiale Superbike.
via | Max Biaggi Official Fans Club
foto | Team Sterilgarda Go Eleven
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King Franckie
18 giu 2008 - 10:58 - #1ottimo direi,
si sono chiariti e hanno chiarito ciò che alcuni giornalettai hanno scritto..
speriamo trovino set up migliori per le prox gare,
Forza Corsaro Nero!
ANTONELLO3
18 giu 2008 - 11:07 - #2FORZA MAX
yassassin83
18 giu 2008 - 11:10 - #3ao sempre la stessa storia…. che palle
ottononservono
18 giu 2008 - 11:14 - #4Se il polso funzionasse come la lingua quanti problemi si risolverebbero in un attimo!
King Franckie
18 giu 2008 - 11:20 - #5QWERTY46,
bollito come molti dicevano di Rossi quando non vinceva..
anche ad inizio di quest anno l ho sentito dire nei confronti del tuo beniamino, poi basta un risultato (una moto che viaggia piu delle altre) che da bianco si passa a nero…dalle stelle alle stalle (e viceversa)!
la gente ottusa come te tifa il pilota che vince e fa in fretta a trarre le stupide conclusioni.
in SBK mi ricordo che si parlava male anche di Haga per le prime gare 2008 ed ora invece ad osannarlo,
che si parlava un gran bene di Max per le prime gare (della sua velocità e della sua grinta agonistica fuori dal comune) ed ora sputano veleni, nonostante sia chiaro che il mezzo che dispone è molto lontano dalla prestazioni delle moto ufficiali.
troppo facile dare del bollito così.
La Bomba
18 giu 2008 - 11:22 - #6Fategli fare anche qualche test psico-attitudinale…
1098
18 giu 2008 - 11:27 - #77
x me ne hai bisogno tu!
1098
18 giu 2008 - 11:37 - #82
ma pensa al tuo rossi che x 2anni ha pianto come un bambino e tanti gli davano del bollito!
ed ezpeleta pur di non perdere i dollari che gli fa incassare dal marketing gli ha fatto avere le bridgestone..
reo85
18 giu 2008 - 11:42 - #9bhè brno è praticamente la pista di biaggi almeno lì starà davanti.
ma i tempi ?????
e el dichiarazioni di xaus???
jona10
18 giu 2008 - 11:42 - #10magari biaggi in questo momento soffre un po’ la situazione e non gira al top, però in questo momento non credo sia nelle condizioni tecniche per arrivare davanti alle ufficiali. La moto è la stessa dall’inizio dell’anno e non credo le altre case siano state a guardare. detto questo non può comunque fare tredicesimo, ma se arriva nei primi 5 credo si possa ritenere una bella gara.
La Bomba
18 giu 2008 - 11:46 - #111098;
Mi dispiace per te ma sono un tifoso di Max… ma sono stanco, stanco di perdere…
Mi sto sfogando!!!
E se vai a leggere i miei commenti fatti in precedenza ti renderai conto che sono contro Rossi ALL’ENNESIMA POTENZA!!!
Le sue scuse mi hanno stancato… e le cadute e le fratture e di qua e di la… Ma guardate Haga che dopo una mega frattura scomposta e poi operato che week-end ha tirato fuori… quelli sono UOMINI!
Sono tifoso di Max da una vita ma mi ha veramente deluso ultimamente…
E poi nei miei commenti ci scrivo quello che voglio, tu pensa ai tuoi…
motocutcho
18 giu 2008 - 11:47 - #12Lascia alquanto basiti che, benché da due anni a questa parte non si ricordino dichiarazioni di Max al di sopra delle righe, la gente continui a tirare fuori la storia delle lamentele, dei capricci, di questo e di quest’altro.
Se escludiamo un commento (post? Valencia forse?) in cui Biaggi riportava dati già noti (disse, più o meno “abbiamo circa 10 km in meno delle ufficiali, così è dura”) quest’anno Biaggi ha sempre parlato positivamente del team e dell’impegno di entrambe le parti.
Piuttosto noterei il rapido dietro front di Borciani, rientrato “nei ranghi” … o veramente non aveva capito una fava di quella famosa intervista di Biaggi, oppure s’è reso conto che senza l’italiano, il suo team, col cacchio che aveva la visibilità che ha adesso …
ATAK
18 giu 2008 - 11:48 - #13secondo gli servirebbero 10 gg di test a LOURDES lol
gigi85bzv
18 giu 2008 - 11:57 - #14#14 mica sarebbe male con la sfiga che lo perseguita
si è rotto più ossi in un anno che in tutta la carriera
speriamo che riescano a trovare qualche nuova soluzione anche se non hanno provato niente di nuovo tranne le gomme
Pirovanoli
18 giu 2008 - 12:02 - #15#5 … e se anche sulle tastiere dei pc ( o con la LETTERA 22 ) digitassero meno “polemica”….
Max a BRNO ( suo circuito ) gassssssssssssss - Risorgi osti !!
lanfry
18 giu 2008 - 12:07 - #16#gigi85bzv, le gomme sembrano al momento il problema peggiore anche per BAYLISS. Sembra che la PIRELLI abbia portato nell’ultima gara nuove gomme + dure che si adattano benissimo alla YAMAHA.
Spero che a MISANO il tempo non crei situazioni complicate e si possa lavorare bene per tutto il weekend, la pista non è velocissima, lo scorso anno la vecchia 999 con BAYLISS ha stravinto e credo che la 1098 possa essere la DUCATI da battere anche quest’anno. BIAGGI sul podio sarebbe un bell’inizio di seconda fase del campionato.
1098
18 giu 2008 - 12:15 - #1712
credevo il contrario…
ok tu dici di haga.ma vuoi paragonare la r1 di haga con la ducati di max???
l anno scorso max si è giocato il mondiale all ultima gara ti ricordo..
non c è nessuna 1098 privata a lottare x la vittoria.Certo biaggi è un campione,ma i miracoli sono difficili.Sicuramente un po si è perso con la sfiga nera di quest anno,ma con la sua ducati è dura risalire.
La netta superiorità delle xerox è davanti agli occhi di tutti…
King Franckie
18 giu 2008 - 12:19 - #18è deprimente che la 1098 a disposizione di STERILGARDA non abbia ricevuto miglioramenti dall inizio dell anno (e neanche a Brno) e ciò emerge chiaramente in pista,
ad inizio anno Max era a lottare per la vittoria e per la testa della classifica ed ora se arriva 5° va benissimo..
RINO
18 giu 2008 - 12:30 - #19Infatti…non hanno nessuna novità da provare, solo settaggi sospensioni per preparare al meglio le prox gare…..per tornare al 12…penso che yamaha motor italia sia una delle strutture più valide all’interno del mondiale….e nonostante ciò da quanti anni non arriva il mondiale a casa?
Gabbro
18 giu 2008 - 12:32 - #20Tifosi di Max tenete duro!
Questo 2008 è iniziato in salita, può solo migliorare, abbiate fiducia e vedrete che i risultati ariveranno.
Max ci sta dando dentro come al solito e le cadute sono la prova che è sempre al limite, lo stesso Bayliss ha dichiarato di essere sempre al limite. Le Ducati e le clienti in particolare faticano.
Circa il confronto Max Biaggi-Ruben Xaus: Max ha 13 punti in meno ma ben 3 “0″…come tempi non ci sono paragoni: Max è sempre più veloce.
non deve essere facile per un team alle prime armi (squadra Max, direttamente da Ducati ma alle prime esperienze..) continuare a sentire voci su Max in GP, in Ducati uffuciale etc. e lavorare fino alle 9 di sera come MAx è solito fare…nel box l’atmosfera potrebbe essere migliore e questi test potrebbero fare del bene!
FORZA MAX! FIDUCIA!
RINO
18 giu 2008 - 12:32 - #21…se al posto di Haga ci fosse stato Biaggi (non vincente per così tanti anni di seguito), l’avrebbero già fatto alla griglia…
Gabbro
18 giu 2008 - 12:42 - #22Circa le gomme si poteva facilemnte immaginare che la 1098 potesse avere problemi di gomme. Se addirittura ne soffre Biaggi significa qualcosa…notoriamente è uno che le gomme le preserva bene grazie ad unamessa a punto meticolosa (vedere le rimonte con la suzuki l’anno scorso, dove, dopo metà gara continuava a girare sui tempi dei primi giri +/-).
giorgiogasss
18 giu 2008 - 13:12 - #23la bomba
come fai a dire di essere tifoso (che brutta parola..) di max e di essere stanco di ciò che dice e di ciò che fa?
se davvero fosse il tuo idolo gli staresti vicino adesso come negli anni d’oro in cui dominava ed era odiato dagli avversari (anche) per la sua cattiveria in pista!
ma forse ti piaceva perchè vinceva…
King Franckie
18 giu 2008 - 13:47 - #24mi viene da ridere leggendo alcuni non registrati che esordiscono dicendo:
“parlo da tifoso…” e poi ne parlano male.
mi puzza molto…
Hantar
18 giu 2008 - 13:52 - #25Max Biaggi non mi piaceva quando vinceva e non mi piace nemmeno ora che è l’ombra di se stesso.
King Franckie
18 giu 2008 - 13:55 - #26#27
siamo commossi..
Mauro100
18 giu 2008 - 15:14 - #27x27… allora non vedevi l’ora che iniziasse a perdere per parlarne male?
fabfz6
18 giu 2008 - 16:05 - #28x “la bomba” Scusa ti sei mai rotto la clavicola, io si e dopo una settimana ero in moto senza provare acun dolore, sicuramente ho allungato i tempi di guarigione, guidare con una frattura ad un polso è tutta un’altra storia, con tutto il rispetto per Haga che ha disputato due gare stupende, come tifoso di Max invidiavo la Yamaha, ma come possesore di tale moto ero invidioso di me stesso che ne posseggo una. Era uno spettacolo vederle che moto praticamente perfette, ma avete visto che sia Haga che Corser le mettevano dove volevano, al contrario di Bayles che andava dove voleva la moto, purtroppo la vedo male pure per la Ducati ufficiale, portata al limite mi sembra un po’ poco stabile
akira1972
18 giu 2008 - 18:54 - #29… mmm un mio amiko è li kon un altro team … mah …
Alieno terrestre
18 giu 2008 - 21:53 - #30#12 la risposta è semplice: I PILOTI ITALIANI SONO FICHETTE!!!
Gli altri sono uomini…
King Franckie
19 giu 2008 - 23:40 - #31gli Australiani sono piu terra a terra..