Il sette volte Campione del Mondo non fa sconti a nessuno, nemmeno quando si trova a rappresentare i piloti nella Commissione di Sicurezza della quale fa parte da alcuni anni. Nel corso dell’ultima riunione, all’ordine del giorno c’era l’esame degli incidenti avvenuti nei Gran Premi d’Italia e della Catalunya.
In particolar modo si è discusso a lungo delle manovre di Marco Simoncelli, reo di aver cambiato improvvisamente traiettoria al Mugello a discapito di Hector Barbera, e di Alex De Angelis che a Barcellona ha travolto il povero Loris Capirossi.
“Abbiamo parlato tra noi e poi con la Direzione di Gara relativamente a ciò che è accaduto nella 250. Alla fine si è deciso di dare un’ammonizione a Marco, in quanto cambiare direzione in un rettilineo come ha fatto lui può essere davvero molto pericoloso.”
“Crediamo che un cartellino giallo, come nel calcio, sia una giusta punizione.” - ammette Rossi - “Bisognerà in futuro prendere dei provvedimenti anche per quanto riguarda la leva del freno, poco protetta e di conseguenza molto pericolosa per noi piloti.”
Valentino non “dribbla” neanche l’argomento De Angelis: “E’ davvero un peccato che Loris Capirossi si sia fatto male. I nuovi arrivati nella MotoGP sono molto aggressivi. Ma essere grintosi è una storia, colpire in maniera netta un pilota è un’altra. Devono darsi una calmata…”
via | Motorcyclenews.com
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giorgiogasss
13 giu 2008 - 07:59 - #1giusto il cartellino giallo, giusto parlare di protezioni alla leva del freno ma…. ricordare che cambiare traettoria è vietato ed inasprire le “sanzioni” no?
caronte
13 giu 2008 - 08:22 - #2Invece la manovra detta “spallata” è una manovra di gara, vero? Qui non si pettina le bambole, si fanno le corse in moto (aveva detto lui)!
Ma solo se la manovra la fa Rossi è corretta, se una manovra simile invece la fanno gli altri invece sono da sanzionare!
MAH
Vale23
13 giu 2008 - 08:22 - #3e le entrate su gibernau non erano pericolose..
reo85
13 giu 2008 - 08:25 - #4chissà se dopo tali affermazioni marco simoncelli sarà ancora così devoto a rossi
THE TRUTH FROM OUTER SPACE
13 giu 2008 - 08:40 - #5Da che pulpito vien la predica,lui non pettina mica le bambole di gomma di Uccio,cmq l’avesse detto Hayden.
Jerez 10 Aprile 2005.
Yuri 1098
13 giu 2008 - 08:43 - #6La manovra è al limite della correttezza ma è pur sempre corretta…
Sicuramente sarà ancora amico di Rossi perchè anche rimproverare fa parte della vita..
reo85 ma tu ti zerbini a tutti i tuoi amici e ti sottometti dando ragione a tutti per tenerteli buoni?
Complimenti per le palle!
Yuri 1098
13 giu 2008 - 08:46 - #7Per caronte
Nessuno è stato sanzionato
Bazzuka
13 giu 2008 - 08:51 - #8Intanto un unica manovra (spallata) su Gibernau, non ne ricordo altre, se non illuminatemi.
Magari siete quelli che promuovono le sportellate in stile SBK…..
dOnE
13 giu 2008 - 09:04 - #91) da che pulpito…
2) tutti i geni che davano ragione a simoncelli dove sono? meno male che voi girate in pista….
gs
13 giu 2008 - 09:14 - #10come sempre the truth scrive sciocchezze (come farà poi ad usare tale nomignolo???!!!). Mi piacerebbe sapere di chi è tifoso………
La manovra di Simoncelli è stata decisamente pericolosa per Barbera, quella id de angelis non si è vista quindi non posso giudicarla.
uncle-ron
13 giu 2008 - 09:16 - #11Rossi si è espresso in un ruolo istituzionale e si è attenuto alla circostanza. Poi, come pilota, si comporta come si deve comportare un pilota, cercare di vincire restando in un limite di correttezza accettabile. Affernare che i piloti giovani sono aggressivi, è una divagazione personale. E’ da dire che quando ti danno fastidio i comportamenti di quelli più giovani di te, è perchè non ti senti più nella loro “categoria” ma sei passato in un’altra… e non parlo per sentito dire, ahimè
smiling boy
13 giu 2008 - 09:24 - #12Caronte scusa ma quand’ e’ che Rossi ha dato una spalla ta? forse mi sfugge qualcosa…secondo me e’ giusto richiamara simoncelli…ok cambiare traiettoria per non farsi passare in volata sul traguardo come sarebbe sicuramente successo….ma se lo fai cosi’ bruscamente no allora diventa molto ma molto pericoloso….e un richiamo ci sta tutto…riguardo alle leve piu’ corte sono d’ accordissimo
kinkas
13 giu 2008 - 09:28 - #13Qualcuno ha le immagini dell’incidente tra Capirossi e De Angelis? Non mi sembra lo abbiano passato in tv…o me lo sono perso!
Lamps
smiling boy
13 giu 2008 - 09:31 - #14@9 probabile che Lorenzino dia una spallata….ma se e’ gratuita e’ da sanzionare tutta…come quella di Simoncelli…se invece e’ nel corso di un duello, se non e’ data con particolare cattiveria, allora ci sta tutta….e comunque se por fuera da una spallata a rossi non penso che rossi stia a guardare…e di certo la restituisce come e’ giusto che sia…ma siccome e’ rossi a farlo allora tutti a criticare…non come elias in staccata l’ anno scorso…che ha puntato spudoratamente la moto di Rossi…quello e’ giusto vero?
stefano65
13 giu 2008 - 09:32 - #15Non so come si possano trarre conclusioni sull’incidente Capirossi-DeAngelis visto che non ci sono immagini e nessuno ha mai visto nulla.
MR.S4R
13 giu 2008 - 09:33 - #16Ha proprio ragione Giacobazzi, i motociclisti sono tranquilli, calmi, sereni….poi quando tirano giù la visiera non ci capiscono più un casso!!!
E lo stesso Rossi, ora è qui a tirare le orecchie a quei due, voglio vedere se non tirerà qualche spallata se sarà costretto per vincere un gara!loool
Fastene
13 giu 2008 - 09:35 - #17Capirossi mandando Harada in tribuna ci ha vinto un mondiale…
Che schifo certe uscite.
Fabio Medici
13 giu 2008 - 09:41 - #18#8: Io Bazzuka ne ricordo anche altre invece: c’è stato un periodo in cui rossi era molto impulsivo e troppo aggressivo:
-qatar 2004 entrata pienamente fuori tempo su barros, poi si è scusato in pista da gran signore
-Jerez 2005 spallata a gibe
- poi sempre nel 2005 non mi ricordo che gara fosse, butto giu melandri.
Tanto per dire che pure lui ogni tanto ha esagerato
THE TRUTH FROM OUTER SPACE
13 giu 2008 - 09:42 - #19#20 Motegi era motegi
zeuscg
13 giu 2008 - 09:45 - #20#14
Prova a riguardarti il “contatto” con gibernau, poi forse ti viene in mente quando il doctor ha dato una spallata…e poi per cambiare traiettoria adesso dovrebbero mettere la freccia per indiciare il cambio di direzione? Diciamo che se il buon Barbera non avesse fatto lo scemo per tutto il tempo non sarebbe successo niente, succhiare la scia con tutta quella differenza di motore è veramente da idioti….ah, dimenticavo, siccome non si può più cmabiare traiettoria, prepariamoci a vedere delle gare di 125 in cui corrono in 3, perchè gli altri saranno squalificati…
gs
13 giu 2008 - 09:48 - #21potrò anche andare a giocare alla playstation (impara come si scrive!!) ma tu continua pure a giocare con le Barbie.
Se non conosci la parola “tifoso” prendi lo Zingarelli e sotto la lettera t la troverai sicuramente. Si capisce che non ti piace Rossi e non ti critico per questo, ognuno è libero di pensare ciò che vuole ma spesso i tuoi commenti fanno cadere le braccia.
yes
13 giu 2008 - 09:52 - #22se uno vuole bruciarsi la carriera basta dare una spallata a rossi e tirarlo giù…sta mettendo in riga tutti…occhio che se lo fate cadere andate a correre con le mini moto cinesi!!
lanfry
13 giu 2008 - 09:53 - #23Quella di SIMONCELLI era indubbiamente una manovra anomala fortunatamente non finita malissimo, perchè un cambio di traiettoria così repentino è difficile da giustificare con l’intenzione di non farsi prendere la scia, ma quale scia se la moto di BARBERA andava 20km +veloce della sua.
smiling boy
13 giu 2008 - 10:15 - #24@22 io il contatto posso guardarlo quanto ti pare…ma vedo sempre la stessa cosa…un Rossi che probabilmente va largo e un gibe che stringendo per non farlo passare lo tocca e va in ghiaia…nel momento del contatto Rossi si alza un po per contrastare l’ urto ed eviteare di stendersi tirando giu il Gibe…..colpa di Rossi? Colpa di gibe? secondo la mia modestissima opinione non e’ colpa di nessuno dei due..ma di triettorie diverse che entrano in collisione…poi a fine gara il teatrino del gibe che si teneva la spalla era patetico…mi viene da ridere solo a pensarci…..ma di cosa e’ fatto pastafrolla? secondo me non bisogna buttare fuori la freccia non e’ vietato cambiare traiettoria anzi tuttaltro…ma la manovra di simoncelli era un tantino esagerata….poteva spostarsi piu’ lentamente…e avrebbe vinto comunque…senza buttare giu nessuno…e poi scusa cos’ hai contro Barbera? uno fa la gara che vuole….si vede che dal suo punto di vista, non certo dal mio, quella era la strategia migliore….
smiling boy
13 giu 2008 - 10:18 - #25lanfry attento a quello che dici….altrimenti qua c’e’ qualcuno che potrebbe accusarti di di voler abolire i cambi di traiettoria…..certo che certa gente e’ proprio fuori….
cheyenne
13 giu 2008 - 10:21 - #26Se invece di intervistare Rossi come uno dei rappresentanti della Safety Commission sulla vicenda Simoncelli- Barbera, avessero intervistato Pedrosa, Stoner o Hopkins e questi avvessero detto le stesse identiche cose di Rossi, ci sarebbero tutte queste critiche sul pilota che lo ha detto?
Manovre al limite e scorretteze ci sono sempre state sia nelle qualifiche che le gare da parte di tutti i piloti, possiamo andare avanti all’infinito con ricordi od a colpi di youtube. Hanno istuito la Safety Commission dopo la morte di Kato proprio per cercare di migliorare la sicurezza e darsi delle regole per i comportamenti in pista.
zeuscg
13 giu 2008 - 10:28 - #27#28 certo, sono punti di vista, tu vedi l’infermiere che “probabilmente” va largo (sarebbe finito nelle tribune, ha giocato di sponda, come a biliardo) e che gibe si stringe per non farlo passare, quindi è lui che ha sbagliato perhè non doveva farlo passare, largo al valentino!!!! Certo, che poi Hollywood abbia reso onore al suo soprannome, è un altro discorso, non si discute di questo. Mentre Elias ha addirittura puntato rossi (mi sembra addirittura di ricordare il sibilo degli stuka quando scendevano in picchiata) e lui è un delinquente. Credo ci voglia obiettività sportiva, no? Cosa ho contro Barbera? Ti ricordo Istanbul, con De Angelisa a 270 km/h che si fa tutta l’erba perchè il buon Barbera l’ha “spinto fuori”..il fatto che tutti i piloti abbiano avuto uno “scontro” con questo pilota, forse non è proprio uno stinco di santo, il suo capotecnico (Brazzi, non l’ultimo dei pirla) ha detto che non era il caso di “giocare al gatto con il topo”…ti bastano?! Certo uno fa la gara che vuole, per carità, ma “chi è causa del suo mal, pianga se stesso”…
Fabio Medici
13 giu 2008 - 10:43 - #28#31 Non è che non si puo cambiare traiettoria, è esagerato farlo cosi repentinamente come ha fatto simoncelli: a quei livelli nemmeno le 125 in volata ci arrivano….
Dopo che barbera abbia fatto lo sce.mo per tutta la gara è vero, e che sia un pilota un po sce.mo che in pista da da dire a tutti è altrettanto vero
Bazzuka
13 giu 2008 - 10:44 - #2920
fabio medici
sono 3 episodi in 15 anni di carriera, io non vorrei fare la parte dell’avvocato difensore di Rossi, però non mi sembra proprio che sia un pilota scorretto.
Poi naturalmente sbaglia anche lui, mai detto il contrario
Mala tempora currunt
13 giu 2008 - 11:17 - #30Come ha già fatto osservare qualcuno Rossi parla come rappresentante della commissione sicurezza. Quindi al suo posto poteva esserci Stoner o Pedrosa che l’intervento non cambiava di una virgola, perché è stato deciso di comune accordo. Pertanto smorzate le solite polemiche nei confronti del pesarese, che avete anche rotto i co.gli.oni. Ulteriore precisazione, dei 3 interventi citati su Rossi in due il campione italiano ha chiesto pubblicamente scusa. L’unico dove non ha ritrattato è quello con Gibe, dove tra l’altro è discutibile la colpa.
zeuscg
13 giu 2008 - 11:17 - #31#32 non mi pare che le 125 in volata facciano dei cambi di traiettoria più tranquilli, anzi…
Leroy
13 giu 2008 - 11:23 - #32Tutti a criticare questo o quello….. ma sicuramente chi di voi e’ andato in pista sa benissimo che a certe velocita, poi figurariamoci in certe classi, a volte si puo’ calcolare male una staccata o una traiettoria e purtroppo andare a sbattere contro un pilota davanti nn e’ poi cosi difficile… fa parte delle gare!! la manovra di simoncelli invece e’ grave perche si sa benissimo che in rettilineo ci puo’ essere un pilota dietro che succhia la scia e se nel caso riesce a essere piu veloce cambiare traiettoria cosi puo’ solo portare a fare degli incidenti.. magari nn l avra’ fatto apposta… anche se dubito visto che lui sa benissimo di avere una moto inferiore in velocita’,! altra cosa… quando si scende in pista e si chiude la visiera si cerca solo di andare piu forte di chi ti sta davanti… e dq questo punto di vista preferisco la sbk!
zeuscg
13 giu 2008 - 11:24 - #33#36 certo parla per conto della safety commision, ma forse se avesse avuto più onestà, lo avrebbe fatto dire o a Stoner o a Pedrosa…scusa, ma tralascio la tua seconda parte, non mi pare di aver insultato nessuno…
cheyenne
13 giu 2008 - 11:31 - #34# 39
Concordo poteva farlo dire a qualcun’altro, ma dimmi c’è qualcuno che fa parte della Safety Commission che risulta perfettamente immacolato nei comportamenti?
Adam
13 giu 2008 - 11:35 - #35rossi aveva il diritto di esprimersi come membro della safety commision e soprattutto come membro piu longevo e con maggiore esperienza.credo che anche gli altri membri della commissione si siano pronunciati semplicemente o accuratamente il blog scegliu cosa riportarere…
non credo neanche che su de angeliscapirossi si sia espresso a caso probabile che in commissione dispongano di video o che abbiano interpellato i soggetti in questione per delucidazioni.
Come pilota e come persona credo che abbia notevole aspetti ed episodi meritevoli di critiche ma il suo lavoro all’interno della commissione di sicurezza è indiscutibilmente valido!
zeuscg
13 giu 2008 - 11:36 - #36#39 forse no, non c’è nessuno immacolato, anche se Pedrosa mi pare il più “pulito”
Mala tempora currunt
13 giu 2008 - 11:37 - #37#39 Si vede che Rossi, essendo il pilota più conosciuto del circus, è anche il relatore delle decisioni…o lo è stato in questo caso. Quindi dov’è il problema?
ottononservono
13 giu 2008 - 11:39 - #38Complimenti Gianni Calicchio, la commissione di sicurezza di cui fa parte anche Rossi ha deciso di sanzionare con un ammonizione Simoncelli e DeAngelis
Ripeto… LA COMMISSIONE DI SICUREZZA, certo che scrivere Valentino Rossi fa postare i commenti a molta più gente
Non voglio difendere Rossi (chi non ha peccato scagli la prima pietra) ma non è nemmeno bello “sfruttarlo” per motivi meramente pubblicitari.
zeuscg
13 giu 2008 - 11:42 - #39#39 potrebbe essere, diciamo che preferirei fosse perchè è quello con l’anzianità maggiore perchè sembra che almeno parli il più saggio, però resto della mia idea, il problema è che lui è il meno immacolato di tutti, poteva fare parlare Pedrsoa, d’altronde erano in Spagna, un filo di campanilismo non guastava…
zeuscg
13 giu 2008 - 11:43 - #40il mio ultimo post voleva essre a risposta del #43…
zeuscg
13 giu 2008 - 11:52 - #41#47 stai parlando di Barbera vero? Che sono anni che stende gente per i circuiti….ah, scusa, poi a me se la gente si pettina con i petardi, non me ne può fregare di meno…altrimenti apro un blog di Diego Dalla Palma… :-)
gs
13 giu 2008 - 11:54 - #42#42
Proprio pedrosa che ha provato a non far vincere il mondiale al suo compagno di squadra stendendolo con una manovra ridicola?
La commissione ha giudicato e di conseguenza ambasciatore non porta pena. Ma se Rossi dice qualcosa sono sempre pronti tutti a criticarlo. Nel bene e nel male lui attualmente è il motociclismo mondiale. Basta vedere i dati di audience che fa la motogp da quando lui è tornato a vincere…..alla faccia di chi lo dava per bollito.
cheyenne
13 giu 2008 - 11:54 - #43Diciamo che anche Pedrosa ha avuto le sue pecche in passato in confronti di qualche pilota, come gli ha avuto Stoner ed Hopkins e Capirossi, ma come al solito si preferisce tirare in ballo solo Rossi e le sue manovre. Personalmente mi sembra che uno dei piloti più “puliti” di tutta la Motogp sia Vermuelen.
Bazzuka
13 giu 2008 - 12:00 - #4449
effettivamente il buon piccolo Pedro ha ben poco da parlare dopo l’incidente con Hyden, ma chi è che non ha mai sbagliato? A questo punto era meglio emettere un comunicato della safety commission, senza citare nomi in particolare, ma probabilmente è anche stato fatto così, solo che per fare delle polemiche tutto è lecito
zeuscg
13 giu 2008 - 12:04 - #45#50 non si tira solo in ballo rossi, si tratta, come ha detto Bazzuka, che alla fine forse è meglio rilasciare un comunicato a nome dell’ente che lo emette. E’ vero Pedrosa in quella occasione ha sbagliato, nessuno lo mette in dubbio, secondo me tra tutti però resta quello più “pulito”
smiling boy
13 giu 2008 - 12:35 - #46#31 riguardo a barbera con in DEA concordo con te ma accusarlo di stupidita’ in questo caso mi sembra eccessivo…e poi perche’ andare a rispolverare il contatto con il gibe e accusare di colpevolezza Rossi? in SBK ne succedono a centinaia di contatti cosi’…ma se succede in SBK va tutto bene vero? io Elias l’ ho visto allargare paurosamente e andare a picchiare contro un Rossi che era ormai stato superato…quindi posso metterci tutta l’ obiettivita’ sportiva che vuoi ma i fatti e le immagini parlano chiaro….come anche il contatto tra il pianista e por fuera in quatar…..secondo me e’ stato decisamente esagerato….
Rtx
13 giu 2008 - 12:43 - #47Io non capisco perché bisogna sempre accanirsi contro Rossi.
zeuscg,scusa se te lo dico,ma sinceramente tu parli per partito preso,qualsiasi cosa che faccia o dica Rossi è sbagliato a prescindere,sempre e comunque.
in questo caso poi,lui esprime la posizione di una COMMISSIONE che è costituita da altri piloti che hanno detto la loro riguardo i due episodi in Mugello e Catalunya.
Cosa pretendiamo da un pilota,che corra sul filo dei cm in staccata e che in tanti anni di carriera non commetta mai alcun errore?non parlo solo di Rossi,ma anche del non-santo Capirossi,del giostamente irruento Stoner e del poco CAmomillo pedrosa.
questi non sono piloti,sono Campioni!!!e fino a prova contrario,senza azzardi,non si emerge e non si vince.
Supersic ha sbagliato,e lui lo sa,anche se certemente non voleva buttare per i prati Barberà,di certo voleva ostacolarlo visto che in rettilineo gli dava 100 m di distacco.
A riprova di ciò(cioé del conclarato errore ma dell’assenza di qualunque “cattiveria”)è stato ammonito,SOLO ammonito.
molto si lamentano,giustamente,di tifi da stadio e da teenagers che vediamo in motogp,ma almeno chi(come credo molti di noi)ha un immensa passione per questo sport,dovrebbe cercare di evitare di strumentalizzare le dichiarazioni di questo o quel pilota.Sia rossi stoner o de puniet..
zeuscg
13 giu 2008 - 13:00 - #48#53 beh, un qualunque pilota che compromette una gara che poteva vincere tranquillamente, applicando la condotta di gara che ha tenuto Barbera al Mugello come lo vogliamo definire? Secondo me è una strategia stupida, innervosisci l’avversario per tutto quel tempo, fai lo sbruffone, e se poi scivoli mentre allarghi volutamente la traiettoria alla buccine di chi è la colpa? Se ne hai così tanto di più vai e vinci, punto. Si tira sempre fuori il contatto con Gibe, per forza, coinvolgeva i due piloti più forti di quel campionato…vero in SBK ne succedono sempre, ma hai mai sentito qualche lamentela? Qualche cartellino giallo? Mi pare di no. Elias ha allargato perchè aveva tirato una staccata infernale, forse non ci sarebbe stato nessuno lo può sapere, ma tre giri prima il buon Rossi aveva allargato nei confronti di Hopkins l’uscita del tornantino che porta sul rettilineo, nessuno l’ha accusato di estrema durezza, men che meno Hopper.
Fabio Medici
13 giu 2008 - 13:05 - #49Bazzuka, guarda che io non ho detto che rossi è scorretto: intendiamoci. Ho detto che anche lui qualche sciocchezzuola l’ha fatta: non ho mai considerato rossi scorretto. Anche perche ripeto, nei contatti con barros e melandri ha chiesto scusa, giustamente. L’unica è la spallata con sete che non mi è mai andata giu, dato che ci pretendeva ragione.
Ma ripeto, mai considerato rossi un pilota scorretto: considero un pilota un po scorretto capirossi ad esempio
zeuscg
13 giu 2008 - 13:06 - #50#54 non parlo per partito preso, non sono contro rossi sempre e comunque, qualunque cosa faccia. Cerco però di valutare, secondo i miei canoni, i suoi comportamenti, i suoi atteggiamenti. Ne discuto, dico la mia e ascolto quella degli altri. Nel caso specifico, siccome a parlare è un ente (anche se in rappresetnanza dei piloti, rimane sempre un ente), bastava rilasciare un comunicato, senza per forza far “parlare” qualcuno. Io non credo che Sic abbia sbagliato, tralscio il discorso volontario o meno perchè con la pelle sua e di Barbera e di tutti non si scherza, in quel momento sapeva di avere un mezzo estremamente inferiore, ha cercato di “segare” la scia, ripeto Barbera non aveva bisogno di fare tutto quel cinema, poteva uscire dalla Buccine, mettersi all’interno e staggargli tutti gli adesivi Metis, senza uscire a 5 cm dalla ruota posteriore di Sic.