Abbiamo scovato un video di un folle “italiano” che sfreccia ad oltre 250 Km/h su una strada provinciale con una Kawasaki ZX-10R.
Assolutamente da NON imitare!
Per sfruttare al meglio una moto così potente si deve andare in pista!
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L'alieno
16 gen 2006 - 08:25 - #1non sono tanto i 250 sul rettilineo ma i 299 di contakm in curva che mi preoccupano un po’….
Condivido: Assolutamente da non imitare, mi sembra un tantino esagerato per i miei gusti….
erman
16 gen 2006 - 08:51 - #2è un po’ che gira sto video, criminale senza dubbio. nel curvone da oltre 220 è ben disteso…poi però sono un po’ perplesso sul finale quando passa dai 275 in un batter d’occhio ai 299 di quinta marcia. ho anch’io una zx-10 e per quanto missile sia mi pare un po’ troppo motogp quella scena.
did
16 gen 2006 - 08:56 - #3alquanto strano….manco uno per strada si trova..nel suo senso di maricia…secondo me è una faloppa…299 in curva…con quel asfalto….
nicola
16 gen 2006 - 09:38 - #4Non sarà mica una kawa difettosa….avendo il sensore velocità sul pignone!…mah!
alan
16 gen 2006 - 09:53 - #5Sa di bufala, pignone con 2 denti in meno e corona +4… scommettiamo? ALan
Cristiano
16 gen 2006 - 09:55 - #6Non è una strada provinciale, è la statale del Brennero subito a nord di Bolzano, lui la sta percorrendo in direzione nord. E’ un tracciato molto tecnico e veloce, il grip è ottimo ma ci sono dei tratti abbastanza rovinati. Farlo intorno ai 200 è possibile rimanendo ancora entro limiti accettabili, oltre è follia pura. Il motociclista è uno del posto, poco dopo aver girato questo video si è schiantato (la cosa non sorprende), ma credo che se la sia cavata con qualche settimana di ospedale.
erman
16 gen 2006 - 10:04 - #7nicola dove dovrebbe essere il sensore di velocità?
steve
16 gen 2006 - 10:32 - #8quoto alan del post 5:ho la 6rr e cambiando il pignone ora sbaglia km/h di circa il 30%.
francesco raucci
16 gen 2006 - 11:11 - #9x cristiano:
questa cosa è da stupidi e basta. a aprte il fatto che le velocità e palesemente falsa a meno che non abbia una motogp, e poi per andare così devi essere sicuro che non sia nessuno o sei scemo (e siccome non trova nessuno la cosa mi puzza)
2 ma che scrivi che farla a duecento all’ora è possibile che si sta nei limiti!!!! che il tracciato è tecnico e veloce, ma che cazzo scrivi, MA CHE CAZZO SCRIVI???? sei impazzito? per queste cose ci sono delle strutture chiamate autodromi O MOTODROMI.
Io anche ho la moto ma se mi voglio ammazzare cerco almeno di non mettere a repentaglio la vita degli altri.
Il tuo post 6 per me è allucinante
alex zx10r
16 gen 2006 - 11:31 - #10sikuramente l’autore di questo video è un povero idiota!!!!!
ne piu’ ne meno che un emulo di quell’altro deficente di ghost rider
queste menate sarebbe meglio andare a farle in pista dove non si mette a repentaglio la vita di nessuno!!!!
i giornali ci sguazzano con elementi del genere che non fanno altro che buttare me..a addosso ai motociclisti diligenti.
vergognoso!!!!!
erman
16 gen 2006 - 11:41 - #11x post 8: francesco “la velocità è palesemente falsa”, non so se hai mai provato una zx-10 o R1 o K5, ma ti assicuro che la progressione è verosimilmente quella che vedi nel video, a parte,secondo me, ripeto l’ultimo tratto i cui dai 275 in due secondi è già a 299, quello nonme lo so spiegare. per il resto concordo.
erman
16 gen 2006 - 11:48 - #12qualcuno mi sa indicare tecnicamente qual’è la soluzione migliore senza spendere un patrimonio per installare una camera-bike per poter registrare filmati on board? ovviamente in pista…
andrea z1000
16 gen 2006 - 11:53 - #13erman: mandami una mail per il camera bike. io me lo son costruito, ti mando le foto e ne parliamo: sparpaglio74@libero.it ciao
erman
16 gen 2006 - 11:59 - #14posso usare questo blog per mandarti una mia mail?
erman
16 gen 2006 - 12:00 - #15scusa, stavo dormendo…ti contatto, grazie.
andrea z1000
16 gen 2006 - 12:00 - #16non credo si possa, devi farlo dalla tua casella
erman
16 gen 2006 - 12:09 - #17non so cmq che pignone abbia sto tipo, ma non gli indica di sicuro il 30% in più come nel caso di steve.
Paolo
16 gen 2006 - 13:15 - #18speriamo sia morto il tizio che guidava, un’idiota in meno!
Mardock
16 gen 2006 - 13:58 - #19E´un mio amico il tizio. Per paolo ti assicuro che augurare di morire te la potevi risparmiare….
Comunque il pignone é originale ma piú 4 denti corona.
Due giorni dopo il video praticamente ai primi di settembre del 2004 ha avuto un incidente contro una macchina proprio su quella strada che porta da Bolzano verso Ponte Gardena ….. É stato tre settimane in coma farmacologico poi sei mesi di ospedale; adesso stá bene si é ripreso ha giurato di non comprarsi mai piú una moto targata ma vorrebbe comperarsi una moto per girare in pista.
Ciao a tutti.
alan
16 gen 2006 - 14:27 - #20Mardock come sta l’automobilista contro cui è finito il tuo amico?
Alan.
erman
16 gen 2006 - 14:29 - #21i tuoi auguri Paolo dimostrano che pure tu sei un idiota…
erman
16 gen 2006 - 14:33 - #22domanda interessante alan…
mardock
16 gen 2006 - 14:51 - #23Erano due vecchietti… sono usciti da una strada laterale con divieto di svolta a sx. ma loro comunque hanno girato la moto é arrivata a non piú di ottanta km/h e la frittata é stata fatta. Mi pare che hanno fatto un concorso di colpa e l´assicurazione della macchina ha pagato il 70%.
ilMazza
16 gen 2006 - 14:57 - #24boh dite quello che volete ma a me pare che la velocità sia falsa a giudicare come scorre la strada e il paesaggio… cmq se invece dei 299 faceva anche i 180 è un idiota ugualmente :)
mardock
16 gen 2006 - 14:57 - #25Mi sono chiesto anche io se il video era originale oppure taroccato ma lui che lo ha fatto mi diceva che in realtá la velocitá sará stata sui 250; comunque la strada la conosco e vi garantisco che ci vuole molta pazzia per andare a queste velocitá.
Anche io inizialmente mi son detto se l´é cercata ma poi sapendo il dolore che ha dovuto sopportare il dolore dei genitori e fratelli… non vi dico che pena mi faceva.
I vari filmati che ha fatto sono sul sito www.daidegas.it in un altro si vede che percorre una strada che porta ad un passo raggiungere i 230 km/h .
Ciao e mi raccomando anche se é una cretinata quella di vantarsi di certe cose la morte non la si augura a nessuno! ciao
alan
16 gen 2006 - 15:07 - #26aaah DDG ora mi è più chiaro…
Alan
steve
16 gen 2006 - 15:07 - #27l’abbiamo fatta tutti qualche cazzata girando per strada,personalmente ho smesso! cmq mi hanno detto che chi gira così per strada ora l’iscrizione all’anagrafe gliela fanno a matita…
mardock
16 gen 2006 - 15:20 - #28Non so cosa volevi dire con quel “ora mi é piú chiaro” alan ma se hai dei dubbi sulla veridicitá del video te lo confermo io che lo ho visto dalla cassettina originale della camera.
francesco raucci
16 gen 2006 - 15:29 - #29Mardock, che il tuo amico sia stato male mi dispiace, ma alemeno per tre settimane non ha messo a repentaglio la vita di gente che fa quelle strade.
La storia del concorso di colpa lasciala stare…se tu per 30 anni fai quelle cose e non ti succede nulla, sei un coglione lo stesso…non devi mica fare un incidente ed avere torto per essere cretino come il tuo amico.
Ti ripeto mi dispiace che sia stao male, ma il suo comportamento è scandaloso, e se ta devo dire proprio tutta, ringraziasse il cielo che si è fatto male a 80 km/h perchè se cadeva durante una di queste bravate del cazzo, era morto lui e i vecchietti….
TI RICORDO CHE è ANCHE PER COLPA DEL TUO AMICO SE ADESSO I POLITICI CI ADDITANO COME FANATICI E FANNO LEGGI ASSURDE, è ANCHE GRAZIE AL TUO AMICO CHE SE IO TOLGO UNA MANO DAL MANUBRIO RISCHIO LA CONFISCA..
desmo
16 gen 2006 - 16:17 - #30il tachimetro è chiaramente “viziato” come giustamente dice erman.. comunque questo idiota andava esageratamente forte! se sta meglio son contento per lui.. ma un idiota tale non credo nella vita potrà migliorare molto
post 29- quota francesco raucci per il finale del post!!! purtroppo per qualche centinaio di cretini ci rimettono decine di migliaia di motociclisti corretti… o quantomeno non folli!
Leon
16 gen 2006 - 16:19 - #31Il tipo ha esagerato e questo e’ chiaro, ma non mi sento di puntare il dito.Chiunque ha una moto qualche cazzata l’ha fatta. E vi dico di piu’, io qualche cazzata l’ho fatta pure in macchina. Ripeto: il tipo e’ un minchione e ha pagato le conseguenze di cio’ che ha fatto, ma non facciamo i moralisti che per fare male ad altra gente basta anche solo andare a 130.
francesco raucci
16 gen 2006 - 16:40 - #32leon essi bravo sù…
erman
16 gen 2006 - 16:43 - #33..
erman
16 gen 2006 - 16:51 - #34scusate per i puntini. ciao desmo, non ho detto io che il tachimetro è viziato…se vedete in impennata raggiunge circa 180 indicati a 12.000 giri. la mia (con corona e pignone originali) indica al limitatore 206.
desmo
16 gen 2006 - 16:53 - #35cazzate ne abbiamo fatte e ne facciamo tutti.. ma questa tu la chiami semplicemente cazzata?!
tra i 130 e i 250 (perchè cmq i 299 non li ha fatti) c’è un oceano!! un conto è esagerare e un conto è essere cretini totali!
desmo
16 gen 2006 - 16:55 - #36fai bene a mettere i puntini erman.. qualcosa che tocca comunque è evidente che c’è..
erman
16 gen 2006 - 16:56 - #37in che senso non capisco..
erman
16 gen 2006 - 17:03 - #38se fai 130 in centro storico è un gesto altrettanto criminale…
desmo
16 gen 2006 - 17:04 - #39..che x quanto la ninja 1000 sia una bomba certe progressioni non sono naturali
mardock
16 gen 2006 - 17:05 - #40Daccordissimo con Raucci sul fatto dell´incoscenza ma per quanto riguarda il fatto che la legge cambi causa i pazzi come questo…. credo che ognuno di noi motociclisti debbano farsi un esame di coscenza. Dico questo perché io sono possessore di una K5 1000 e ti garantisco che con un mezzo del genere non é possibile rispettre il codice della strada. Il fatto é questo fin che lo Stato acconsente di omologare moto del genere che arrivano a 300 che in 7,5 secondi sono a 200 km h fatti del genere ne succederanno sempre. Questo lo dico con dispiacere, qui in Alto Adige, ogni anno, si contano 28 29 morti all´anno e quasi tutti sono ragazzi con potenti moto.
Se bisogna correre bisogna farlo in pista questo lo dico anche io ma sono il primo ad ammettere che quando faccio il giretto pomeridiano non sono un santo anzi…
Ho una figlia di pochi mesi e spero per lei e anche per me, che quando avrá diciotto anni queste moto saranno vietate al pubblico su strade aperte questo perché só quanto possano essere pericolose.
desmo
16 gen 2006 - 17:06 - #41daccordo.. i 130 in centro sono come i 250 fuori!
non credo qualcuno dice il contrario!!
erman
16 gen 2006 - 17:06 - #42desmo se ti riferisci a come guadagna gli ultimi km (fino ai fatidici 299) concordo, ma ti assicuro che fino ai 270 indicati è verosimile.
desmo
16 gen 2006 - 17:10 - #43beh progredire da 270 a 300 come si progredisce da 120 a 150 mi pare quantomeno assurdo… neanche fosse una motogp!!!
erman
16 gen 2006 - 17:13 - #44infatti se leggi il mio post n. 2 è l’unico dubbio che ho a riguardo..
mardock
16 gen 2006 - 17:30 - #45La velocitá varia sul tacchimetro in base alla velocitá della ruota posteriore infatti la velocitá massima la raggiunge in curva. Il pneumatico, essendo a cono, quando e diritto gira ad una velocitá mentre quando é in piga si puó dire che diventi piú piccolo e cosí si ha un vertiginoso aumento della velocitá max sul tacchimetro. Questo fenomeno lo ho notato anche sulle riprese fatte da me stesso in pista.
steve
16 gen 2006 - 17:45 - #46ribadisco che cambiando corona e pignone il sensore del tachimetro situato sul pignone fa sballare di brutto la velocità indicata. Ve lo dico perchè abbiamo montato sulla zx6rr un tachimetro tipo ciclocomputer impostato sulla ruota anteriore di cui abbiamo misurato accuratamente la lunghezza di rotolamento del pneumatico per dargli la corretta impostazione. Quella della velocità in curva mi pare,quindi,una bella cazzata.
erman
16 gen 2006 - 17:51 - #47steve, mardock ha detto che il tizio aveva cambiato solo la corona. cmq nel finale prima di rallentare è di terza a 240 indicati in piena zona rossa. posso confermare, limitatore indicati 244.
Leon
16 gen 2006 - 19:37 - #48Un modo per evitare questi comportamenti criminali c’e', ma nessuno lo vuole vedere: rendere accettabile il costo dell’accesso ai circuiti. In Italia con gli stipendi medi che ci sono, fare una giornata in pista e’ proibitivo, specie per i ragazzi piu’ giovani. Io ho appena iniziato a girare in pista e vi posso assicurare che ti cambia tantissimo il modo di guidare per strada e poi ti fa passare per un po’ i bollenti spiriti.E’ inutile condannare i “pazzi”, quelli ci sono sempre stati e ci saranno sempre, ma se gli dai loa possibilita’ di sfogare la propria follia in pista, allora le cose cambiano.
mardock
16 gen 2006 - 20:52 - #49Steve… te la spiego meglio…
prendi due moto una originale e una con quattro denti in piú alla corona della ruota posteriore, alla moto modificata nella corona ´se il tacchimetro segna(per esempio) 100 km h vorrá dire che in realtá andrá ad 80 km h perché?
Semplicemente perché sul pignone é installato il rilevatore di velocitá; quindi fatti un esempio pratico con la bicicletta pedala con una moltiplica posteriore grande e vedrai che per andare alla stessa velocitá di una moltiplica piccola ti serve pedalare molto piú velocemente.
Risultato? La moto in questione non ha il tacchimetro taroccato ne é stato falsificato il filmato ma semplicemente invecie di andare realmente a 299 km h andava si e no a 250 come avevo spiegato prima.
Il fatto poi della curva come avevo spiegato, forse male, sul nr. 45, é vera infatti a paritá di velocitá in curva diventando piú piccolo ( diciamo cosí ) il cerchio la velocitá della ruota posteriore aumenta e cosí anche la velocitá rilevata dal tacchimetro:
ilMazza
16 gen 2006 - 21:18 - #50mah io dico, nessuno ci obbliga a comperare moto da 150 cv e oltre per girare in strada.