SC-Project presenta la nuova linea di silenziatori abbinabili al nuovo gruppo completo 2-1 appositamente studiato per il T-Max 500 2008. I nuovi silenziatori omologati “short” con fondello in fibra di carbonio sono caratterizzati da una linea elegante e sportiva che ben si adatta all’estetica slanciata e “racing” dello scooterone di casa Yamaha.
I nuovi collettori di diametro ridotto 2-1 realizzati in acciaio inox AISI 304 sono appositamente studiati per dare la massima resa anche ai bassi regimi del motore. Tutti i modelli sono dotati di apposito attacco per sonda Lambda. Sono garantite prestazioni maggiori e sound “racing” tipico del 4 tempi Yamaha oltre che ad un sensibile alleggerimento di peso, di oltre il 70%.
I silenziatori, disponibili con rivestimento in inox, inox satinato nero cangiante, carbonio o in titanio a scelta, sono omologati per l’utilizzo su strada pubblica con il db killer inserito. I prezzi partono da 400 Euro Iva inclusa.
Disponibile su richiesta anche versione dotata di catalizzatore estraibile con doppia omologazione emissioni acustiche e inquinanti per il rispetto della normativa euro3. Sono inoltre disponibili anche le versione per i T-Max di anni precedenti.
In foto il modello in titanio con fondello in carbonio, omologato euro3. Altre foto e modelli sono disponibili sul sito www.sc-project.com.
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colin
16 mag 2008 - 08:27 - #1eh sì, è proprio quello che ci vuole….
ma fatemi il piacere va..
Sound
16 mag 2008 - 08:38 - #2sicuramente ottimo prodotto ma prefesco il modello vecchio di tmax
Quiet
16 mag 2008 - 09:06 - #3@colin
Certo che ci voleva, sennò come fai a intamarrire il Tmax? Questa versione è troppo “elegante”!? :)
entonii
16 mag 2008 - 09:39 - #4ora pero fra il tmax e la aprilia mana penso sia piu sensato acquistare la mana…voi che ne dite? che senso ha comprare un scooter tamarro se si puo avere una bella moto automatica
stefano65
16 mag 2008 - 11:13 - #5èèèèèèèèèèèèèè sì, adesso sì che ci siamo!
Il Gurra ^__^
16 mag 2008 - 11:35 - #6una bella moto automatica???
sono cose diverse dai…il t max è uno scooter che imita una moto…la manà è una moto che imita uno scooter!
a mio parere una MOTO è un’altra cosa!
Altrimenti tra un po’ mi direte che l’Ape piaggio è un MP3 che va in retromarcia!!!
I gusti sono gusti ma diamo i ruoli corretti agli oggetti con due ruote! ;)
ottononservono
16 mag 2008 - 11:54 - #7Da stanotte dormirò meglio!
Ora sì che sono contento, un nuovo scarico per il Tmax….. me cojoniiiiiiii!!!!
ottononservono
16 mag 2008 - 12:03 - #8entonii #4
a livello di usato lo “scooter tamarro” tiene un sacco la quotazione, la “bella moto automatica” ancora non so.
Quindi se fai una spesa pensando dopo 2-3 anni di liberartene col Tmax vai sicuro mentre il mercato della Mana usata non so come funzionerà, dipende da quanto incontrerà la moto.
bibendus
16 mag 2008 - 13:25 - #9ce ne saranno altri 30 di scarichi per il Tmax se per ogniuno di questi bisogna dedicare uno spazio siamo a posto….
per la pubblicità non ci sono gli spazi appositi?!?
streetfighter
16 mag 2008 - 14:38 - #10molto + bello con questi scarichi…cmq se non fosse per il prezzo sarebbe 1 ottima alternativa agli scooter di cilindrata minore,lo si potrebbe usare sia per i piccoli spostamenti in citta,sia per le autostrade o i viaggi
Jason
16 mag 2008 - 15:29 - #11@Il Gurra
AHAHAHHA mi hai fatto sfiancare dalle risate con il paragone Ape/Mp3 :D :D :D
solo e sempre SBK
16 mag 2008 - 20:38 - #12cari costruttori di impianti di scarico io e credo tutti i MOTOciclisti vi imploriamo di non fare marmitte per “scooteroni” perchè è un insulto per voi(un TERMIGNONI su un tmax mi fa ribrezzo) e una presa per il c@@o per chi lo compra
grazie
and772
16 mag 2008 - 23:56 - #13Ma che ci fate con le vostre moto, INVIDIOSI!!!!!!!!
Danver
18 mag 2008 - 12:33 - #14No comment. Vi commentate da soli.
teolo
18 mag 2008 - 22:47 - #15intanto quelli che hanno la moto( anche con il triplo dei cv) se non stanno attenti sui passi della nostra Italia stanno dietro al Tmax……
e io godo come un riccio quando semino moto che costano il doppio del Tmax e hanno 180cv che li sfrutti solamente in pista…..
hihihihihihihihihi ;-))
FOLKLORE
07 giu 2008 - 11:38 - #16salve a tutti, scusate se mi intrometto in un blog non più mio, (dato che da possessore di yamaha R1 sono passato al tmax), volevo solo dirvi che il proprietario di questo tmax ovvero LUCIANO ha messo lo stesso amore ed affetto che mettete voi nel fare modifiche al proprio 2 RUOTE!!!! perchè alla fine è di questo che si parla, di una stessa malattia che accomuna NOI a VOI!!! l’amore per le 2 RUOTE, che siano a marce o no. Volevo solo dare la notizia che il NOSTRO amico LUCIANO venerdi 6 ci ha lasciati mentre guidava il suo amato 2 RUOTE, mi auguro che questa terribile notizia riesca a fare avvicinare un pò di più i mondi delle 2 RUOTE e cercare di far capire che un MOTOCICLISTA è colui che ama le 2 RUOTE a marce e non…………….grazie un abbaglio a tutti
SC-Project
09 giu 2008 - 19:27 - #17Ciao a tutti, trovo molto scorrette certe affermazioni su chi guida un T-Max, la passione delle 2 ruote è la medesima sia per chi guida una R1 che per chi guida un T-Max (e ve lo dice uno che ha una R1 preparata con 175 cv alla ruota) , la stessa passione, l’amore per le 2 ruote e per la libertà che ne deriva. Ci sono persone che anche guidando un T-Max hanno lo spirito motociclistico e la passione nettamente superiore a certi “motociclisti” della domenica. E ricordate: molti T-Maxer che incrociate, che vedete ingiro, che magari non salutate con un lampeggio sono o sono stati dei motociclisti, che ora per comodità usano lo scooter per eccellenza, quello che ricorda più da vicino una moto, e che magari a tempo debito su una 2 ruote carenata erano dei gran manici che vi avrebbero sverniciato, e ora sono più “tranquilli” in sella al loro T-Max, per esigenze, per comodità e per altri motivi.
Evitiamo certe stupide prese di posizione, evitiamo di emulare i piloti della Superbike o della motogp, bisogna stare con i piedi per terra, senza scrivere certe assurdità dopo aver magari visto una gara di moto in TV per poi sentirsi un pilota perchè si ha una R1 o un CBR. Rispetto in primis.
Stefano - titolare SC-Project
Tormax
09 giu 2008 - 19:58 - #18… Certo… che uno “scooter” come il Tmax, che riesce ad “aggregare” così tanti iscritti…. mi sà tanto di Davide contro Golia!! I numeri non sono solo quelli delle cilindrate… meglio meditare!
Saluti, Tormax (TMC e TMF).
Fabietto6
10 giu 2008 - 23:32 - #19Nel 2005 ho acquistato il mio primo Tmax, dopo aver posseduto, tra le altre, una Honda CBR 900 Fireblade, una Ducati 916, poi una VFR 800 (cominciavo ad invecchiare…). Un bel po’ di anni fa mi divertivo anche ad andare in pista a fare qualche giro… Oggi ho ritirato il Timmy mod. 2008 e devo dire che ne sono fiero. Certo non è una moto, ma quando cominci a “calmarti” cerchi un mezzo che sia più comodo e tranquillo (sapete, l’artrosi…) ma che al tempo stesso ti dia ancora delle emozioni e vi assicuro che il Tmax riesce a farlo, soprattutto quando incontri quei “grandi” motociclisti tanto bravi ad andare forte in rettilineo, ma che quando arrivano in curva…. Andare su 2 ruote è PASSIONE e AMORE e non disdegnate chi quello che fate oggi lo ha già fatto ieri, domani potreste trovarvi nella loro stessa situazione!!! Ciao Dower, sarai sempre nei nostri cuori…
Fabietto6
10 giu 2008 - 23:32 - #20Nel 2005 ho acquistato il mio primo Tmax, dopo aver posseduto, tra le altre, una Honda CBR 900 Fireblade, una Ducati 916, poi una VFR 800 (cominciavo ad invecchiare…). Un bel po’ di anni fa mi divertivo anche ad andare in pista a fare qualche giro… Oggi ho ritirato il Timmy mod. 2008 e devo dire che ne sono fiero. Certo non è una moto, ma quando cominci a “calmarti” cerchi un mezzo che sia più comodo e tranquillo (sapete, l’artrosi…) ma che al tempo stesso ti dia ancora delle emozioni e vi assicuro che il Tmax riesce a farlo, soprattutto quando incontri quei “grandi” motociclisti tanto bravi ad andare forte in rettilineo, ma che quando arrivano in curva…. Andare su 2 ruote è PASSIONE e AMORE e non disdegnate chi quello che fate oggi lo ha già fatto ieri, domani potreste trovarvi nella loro stessa situazione!!! Ciao Dower, sarai sempre nei nostri cuori…
Enzo Pescara
24 giu 2008 - 13:45 - #21All’estero non vi sono queste differenze fra chi guida una moto o uno scooter sono tutti uguali hanno la stessa passione delle due ruote non vi sono queste distinzioni tra super piloti di moto e scooteristi .
nicomo
08 lug 2008 - 23:08 - #22basta criticare gli scooteristi che non fanno male a nessuno…che pazzo può essere uno che guida uno scooter da 20cv (è questa più o meno la potenza media che hanno gli scooter che circolano nelle nostre città) che non va neanche a pedalare…parliamo piuttosto dei “motociclisti” che girano con naked da 100cv con marmitta portatarga frecce e specchietti fuori regola e che se tiri la prima vai a 120…chi sara più pericoloso per l’incolumità dell’utente della strada?riflettiamo prima di sparare sentenze…
Terryboy
30 mar 2009 - 20:44 - #23Salve a tutti.
Concordo con i raga qui sopra,che la passione per le 2ruote e’ PASSIONE,discutibile invece puo’ essere il modo di impostazione di guida e potenza di una moto.
Sono stato possessore di un’R1 DAVVERO estrema(208cv in banco prova)ma dopo qualche annetto mi sono stufato di essere io a seguire la moto e non il contrario, ed ho abbracciato la filosofia naked,il prossimo acquisto sara’ un T-Max.
Ci sono periodi nella vita in cui si cambiano idee,stili e modi DI VIAGGIARE,ho trent’anni e non mi sento “vecchio” o incapace di guidare solamente perche’ sono passato da un’estremo all’altro ed ora ho un mezzo con 160cv in meno.
Non vedo perche’ la passione per il tuning debba riguardare SOLO le “moto”…QUANTI di NOI TUTTI da adolescente non ha elaborato il suo “cinquantino”!??
Concordo invece sul fatto che tanti “motociclisti dei 100km domenicali” parlano a vanvera proprio perche’ non sanno cosa vuol dire VIAGGIARE e fanno distinzioni sul metodo di viaggio.La potenza,il brivido di sentire un reattore sotto il c..o,e l’adrenalina NON SEMPRE APPAGANO…
Ciao a tutti.
Andrea Bonifacio
29 ago 2009 - 20:33 - #24Sono motociclista da 25 anni, vivo a Roma, ho una Ducati 916 Prototipo con cui mi diletto ogni tanto a fare qualche giretto in pista a Vallelunga, sono possessore però anche di un TMAX 2009 (ed è il terzo consecutivo), l’altro giorno di sabato al semaforo sono stato accostato da un vero motociclista in sella ad una R6 (tipo i primi due premi nobel che hanno scritto in questo forum) il quale mi guardava con un fare tra il superuomo ed il veterano dell’isola di Man. Descrivo sommariamente il suo abbigliamento: infradito ai piedi, pantaloncino corto, canottiera da palesta ovviamente compagna al seguito con pantaloncini e bikini superiore ma senza maglietta !!! Beh se questi sono i veri motociclisti che si permettono di giudicare e fare del sarcasmo becero la risposta la immaginate da soli …….
Un pensiero a Dover che veglia su di noi, Luciano si che era un vero motociclista.