Oramai è ufficiale: Ben Spies parteciperà alle due tappe USA della MotoGP in sella ad una Suzuki GSV-R 800 factory. Il campione dell’AMA Superbike, affiancherà Loris Capirossi e Chris Vermeulen anche nei prossimi test dell’1 e del 2 luglio che si terranno proprio ad Indianapolis.
Per il ventitreenne di Memphis, si tratta di una splendida occasione che se sfruttata a dovere, potrebbe permettergli di fare il grande salto nel mondiale prototipi già dal 2009.
I dirigenti della casa di Hamamatsu non hanno ancora deciso se schierare una terza GSV-R per la prossima stagione, ma Ben sembra non voler rimandare il passaggio in MotoGP. Il rischio che il campioncino a stelle e strisce cambi “casacca” è concreto.
Potrebbe verificarsi un altro caso Vermeulen/Toseland tanto per intenderci. Paul Denning sul “caso” Spies sembra avere le idee piuttosto chiare: “Ben è un bravo ragazzo. Ha sempre lavorato duramente riuscendo negli ultimi due anni a migliorare in maniera considerevole sia nella guida che nella preparazione pre gara. Non credo che i risultati che otterrà nei due GP possano decidere il suo futuro. Nei test di Valencia ci ha impressionato la sua incredibile capacità di apprendimento e di adattamento alla MotoGP. E’ un ragazzo cresciuto in Suzuki e faremo di tutto per tenerlo con noi.”
Grazie a cheyenne per la segnalazione.
via | Motorcyclenews.com
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bibendus
15 mag 2008 - 11:19 - #1il fattore campo aiuta non poco i piloti Usa, basta vedere cosa combinano Edwards e Hayden a laguna seca.. però come dice l”imprevedibile” Gresini: “la stagione è lunga, sarà un campionato combattuto, ci sono molti piloti forti, ecc….”
stefano65
15 mag 2008 - 11:24 - #2Secondo me ad Indianapolis può fare bene. A Laguna Seca è dura, gli Europei ormai la conoscono molto bene.
mino
15 mag 2008 - 11:28 - #3@1
gia non se ne poteva piu di sentire le litanie del buon Fausto , adesso ti ci metti pure tu !! ;-P
Scherzi a parte se ne sente parlare sembre bene di sto tizio , la suzuki farebbe bene a tenerselo stretto ma allo stesso tempo c’è il pericolo di “bruciarlo” vedi Vermeulen.
giorgiogasss
15 mag 2008 - 11:41 - #4ottima occasione per ben di farsi “vedere” ed alzare le sue quotazioni se farà bene; certo, la pressione in attesa dei test e delle gare non dev’essere cosa da poco..
cheyenne
15 mag 2008 - 11:49 - #5# 1
Il fattore pista di casa e pubblico aiuta tantissimo (vedi gli italiani al Mugello o gli spagnoli a Jerez o Valencia), ma “Elbows” Spies come tutti gli altri americani dovranno affrontare una pista modificata per la MotoGP. L’unico che ha visto le modifiche è Hayden che ha fatto il giretto con la Indian e con una Honda.
sm-88
15 mag 2008 - 12:00 - #6gran gran gran gran manico!!!!speriamo faccia bene, comunque uno cosi lo vedrei bene a dar spettacolo in SBK.
RINO
15 mag 2008 - 12:11 - #7sicuramente aiuta, ma lo scorso anno Duhamel non è che fece sto figurone…Spies alla fine aveva già fatto dei test con la GSX-R?
Mr Daytona
15 mag 2008 - 12:19 - #8Stefano65 # 2
ti informo che Indianapolis sarà nuova per tutti, perchè le gare AMA non ci corrono da oltre 50 anni e la pista è stata completamente rinnovata quest’anno, inoltre sarà una pista con caratteristiche europee, quindi gli americani potranno fare meno differenza che a Laguna Seca che invece è una pista atipica per gli europei e dove gli americani ci corrono durante l’anno.
Mr Daytona
15 mag 2008 - 12:24 - #9a Laguna Seca invece credo che Spies possa puntare ad entrare nella top 5, perchè è una pista che conosce bene ed in cui si trova benissimo. Ad esempio molti non sanno che Duhamel non si è mai trovato a suo agio con Laguna Seca, motivo per cui secondo me non ha fatto questo gran figurone lo scorso anno, ma è anche anziano e guidava una moto non delle migliori senza mai averla provata prima.
ottononservono
15 mag 2008 - 12:32 - #10Una bella occasione per l’eterno duello USA contro Resto del mondo, Spies conosce le piste …gli altri 2 la moto anche se Laguna Seca oramai non è più un segreto per nessuno.
Demison
15 mag 2008 - 12:40 - #11magari dà la zampata………..non per vincere ma le piste le conosce bene……………
Ninja17
15 mag 2008 - 12:42 - #12#5
Ehi Cheyenne ma Kentuchy Kid ha avuto una deroga per poter girare a Indy? Il regolamento lo vieta espressamente. Passi per la centenaria Indian ma ha utilizzato anche un Cbr 1000 R “Strars & Stripes” (tra l’altro molto bello). ..probabilmente ha avuto una deroga per motivi “promozionali”.
rocket68
15 mag 2008 - 12:51 - #13In america ne dicono un gran bene , sembra che il polso ci sia , girando poi in circuiti familiari , alcune chance in piu puo’ averle , ma nessun miracolo .
www.Rocket-Garage.blogspot.com
R6simo
15 mag 2008 - 12:52 - #14a laguna puo’ far bene vista la figura di ca… che ha fatto la michelin lo scorso anno, una delle gara piu’ brutte mai viste quella dello scorso anno, la prima in cui mi sono veramente annoiato!
Maverick69
15 mag 2008 - 13:15 - #15Per me potrebbe anche lottare per la vittoria a Laguna…Speriamo…Forza Suzuki!
cheyenne
15 mag 2008 - 13:18 - #16# 12 Ninja17
Si, Trick Daddy ha avuto l’approvazione anche dalla Safety Commission della MotoGP, ad Estoril ha poi dovuto riferire la sua opinione sulla sicurezza della pista. Più o meno come hanno fatto gli altri piloti (Melandri, Capirossi, Toseland, DeAngelis e non mi ricordo il quinto) che hanno girato a Losail con moto da strada per dare l’approvazione sull’illuminazione.
Fabio Medici
15 mag 2008 - 13:27 - #17sono davvero curioso di vedere come si comporterà…..
exaust
15 mag 2008 - 13:37 - #18la GSV è una buona moto, di sicuro farà una bella figura…….
exaust
15 mag 2008 - 13:38 - #19#12
a Indy Hayden ha usato l’RCV 2007…..il regolamento vieta di girare nei circuiti del motomondiale con la moto con cui si corre, ma non lo vieta con la vecchia……così spiegava motosprint…..
Mak
15 mag 2008 - 14:13 - #20Spero proprio che la Suzuki non si faccia sfuggire Spies, è un ottimo pilota e poi anche molto giovane.
;-)
Ninja17
15 mag 2008 - 15:32 - #21#16
il quinto elemento della safety commission è Hopkins (il nuovo statuto della safety commission prevede un pilota per ogni marca schierata nel mondiale). Se ti ricordi ha girato a Losail con la Ninja 1000 (stradale).
Pirovanoli
15 mag 2008 - 18:22 - #22…un bel pilota qui, un buon pilota la…; ragazzi, “questo” regna e milita in un campionato dove il livello è quello che è e le moto-differenze tra ufficali e secondi son quelle che sono… ( enormi )
Eddai, andiamoci cauti con l osannarlo !! Felice di sbagliarmi, nel caso…
chrick
15 mag 2008 - 18:59 - #23@19
ci deve ancora girare con la rcv dello scorso anno, mi sembra che ci girerà il prossimo fine settimana quando ci sarà la 500 miglia di indy con la cbr stradale ci ha gia girato invece
Mr Daytona
15 mag 2008 - 19:20 - #24exaust # 19
Motosprint come al solito l’ha sparata grossa, infatti Hayden a Indy ha girato con una CBR 1000 pubblicitaria, solo tre giri da passeggio per i fotografi…
Mr Daytona
15 mag 2008 - 19:34 - #25http://images.google.it/imgres?imgurl=http://z.about.com/d/motorcycles/1/0/3/K/-/-/NickyOldAndNew_Full.jpg&imgrefurl=http://motorcycles.about.com/b/2008/04/14/nicky-hayden-goes-full-circle-at-indy.htm&h=314&w=389&sz=157&hl=it&start=18&um=1&tbnid=B1BLcEaqpvatfM:&tbnh=99&tbnw=123&prev=/images%3Fq%3Dhayden%2Bindianapolis%26um%3D1%26hl%3Dit%26sa%3DN
R6simo
15 mag 2008 - 19:35 - #26le pigliera’ di santa ragione … come tutti gli altri del resto.
In moto gp non deve essere al top solo il pilota ma anche team e moto, la suzuki e’ una buona squadra ma gli manca ancora qualche cosa.
“conosce la pista” anche gli altri piloti la conoscono e poi ci fanno anche 4 giorni di prove, forse e’ piu’ importante conoscere la moto e i suoi set-up per fare bella figura
Metal
15 mag 2008 - 19:37 - #27Un altro che viene a raccogliere figurelle, non vanno niente quelli che vengono dal mondiale SBK nei Gp, figurati questi che fanno l’AMA. Il miracolo Hayden non si può ripetere ogni poco, specie senza l’aiuto della Michelin….
Prendeteli dalla 250, certo che questi jap hanno la testa dura come il marmo…
Tra l’altro Spies le prende spesso dal compagno di marca che in 500 non lasciò dei gran ricordi….
Un campione del mondo SBK è un pilota da merà classifica in GP, questa è la realtà, la storia parla…
Fabio Medici
15 mag 2008 - 20:40 - #28#27: si perche i piloti della sbk nascono menomati, vero?? e quindi sono inferiori a quelli della gp vero??
2 casi mi bastano: valencia 2006 (troy), qatar 2008 (giacomino)…..
hvnn
15 mag 2008 - 20:43 - #29metal dopo numerosi tentativi di risponderti lascio perdere perchè è inutile insegnare a cantare ad un maiale, sprecherei il mio tempo ed annoierei il maiale
Mr Daytona
15 mag 2008 - 20:50 - #30Metal # 27, dai toni che utilizzi sembri uno sicuro di ciò che dici, ma dai contenuti si evince che di moto ci capisci meno di una casalinga.
1) I piloti della Superbike AMA non sono secondi quelli del mondiale ma spesso anche più forti (la storia insegna).
2) Hayden non ha avuto mai aiuti particolari dalla Michelin contrariamente a Rossi (fatti non chiacchere).
3) Spies le prende meno di tutti in AMA e vince più di tutti, anzi certi campioni del mondo su moto ufficiali hanno quasi preso un giro da lui in AMA (Hodgson docet).
4) Mladin quando correva in 500 era un ragazzino proveniente dalla Sport Production australiana, guidava una poco competitiva Cagiva su piste e moto che non aveva mai visto prima, oltretutto in tempi in cui i primi 10 erano leggende eterne del motociclismo (vedi Lawson, Doohan, Rainey, Schwantz, Kocinski, Gardner etc.).
prima di sparare idiozie a raffica, informatevi perchè fate rotolare dalle risate…………..
Mr Daytona
15 mag 2008 - 20:55 - #31Metal, bimbo ti dico inoltre che quelli che tu definisci fermoni nell’AMA, a laguna seca hanno girato sia in qualifica che in gara, con tempi anche più veloci di Rossi & Company, ma lo hanno fatto con delle SBK e nella stessa giornata per tre anni consecutivi. Inoltre molti piloti vincenti ex mondiale 500 e SBK hanno tentato di fare gli eroi nell’AMA, ma ne sono sempre usciti con le ossa rotte.
Imparate almeno cos’è il motociclismo e poi magari avrete il permesso di fare gli scienziai virtuali delle due ruote……..
R6simo
15 mag 2008 - 23:29 - #32per la cronaca : in ama sbk il record a laguna seca appartiene a Mladin 1:24.886 (2005) mentre lo scorso anno Spies ha fatto segnare 1:25.928.
L’ultimo della motogp nel 2007,Chaz DAVIES 1′24.098 (20°) (senza gomme da tempo l’ultimo era Miguel DUHAMEL 1′25.822)
Mr daytona Rossi a questi … manco li vede
R6simo
15 mag 2008 - 23:35 - #33il primo del 2007 era Stoner con 1′22.292 su una 800 mentre Rossi 1′22.683 ! Bisogna vedere se Spies sara’ in grado di adattarsi alla suzuki e riuscira’ a settarla al meglio…. io la vedo dura, magari non fara’ una figura da cioccolataio come Duhamel pero’ dire che puo’ vincere o fare la pole …
Hen-ricoR1
16 mag 2008 - 01:08 - #34r6simo sei un fermo storico.
R6simo
16 mag 2008 - 08:47 - #35sei troppo pirla Hen-ricoHusky610
Mr Daytona
16 mag 2008 - 14:20 - #36r6esimo # 32
sei il classico estremista che vede solo 46 senza rispetto degli altri. Ti informo che i tempi ufficiali non sono quelli riportati da te ma quelli che seguono (documentabili).
Spies in qualifica senza gomme chewingum ha fatto: 1.23.104
Spies in gara nonstante le schermaglie ha fatto: 1.23.614
Rossi in gara ha fatto: 1.23.375
Capirossi in gara ha fatto: 1.24.479
Se non è Spies un fenomeno, dato che corre in un campionato nazionale ed in netto svantaggio tecnico di gomme e moto, facendo tempi del genere al cospetto di campioni mondiali su moto e gomme prototipo, beh allora Maradona lo fanno Santo.
Mr Daytona
16 mag 2008 - 14:24 - #37r6esimo, ti consiglio quindi di crescere ancora qualche anno ed acquisire maggiore competenza prima di fare il sapientone con chi ti può venire maestro, come altri più di me già in questo blog.
Metal
16 mag 2008 - 18:58 - #38Mr Daytona spari sciocchezze a non finire, secondo me neanche ce l’hai la moto, datti al lancio di coriandoli che è meglio.
Se Spies fosse forte come dici tu l’avrebbe preso la Suzuki al posto di Loris Capirossi o la Honda al posto di Hayden.
Invece manco lo trova il posto in motogp il prossimo anno, anche se io spero il contrario per farti vedere le figurelle che farà.
Bayliss ha vinto a Valencia una gara su un kartdromo con Rossi e Pedrosa fuori ed era l’unico che non aveva niente da perdere, in tre anni di militanza nei gp ha fatto quasi pena e con la honda si è proprio eclissato. Toseland per un 6° posto è un fenomeno, allora Rossi e Lorenzo cosa sono?
Rossi ha avuto 3 stop per gomme fallate nel 2006, unico pilota michelin, come lo chiami questo? Io boicotaggio.
Ad Hayden ha recuperato 51 punti in 4-5 gare.
Le motogp a laguna girano più forte delle sbk, i primi a rimanere a bocca aperta guardandoli fuorno proprio i piloti AMA. Vediamo quest’anno Spies cosa fa Laguna ed a Indy in motogp…
I migliori sono in gp tutto il resto sono….
Vai a lanciare i coriandoli vai…
Metal
16 mag 2008 - 19:03 - #39@29
Non penso che tu possa insegnare qualcosa a qualcuno visto che non sei neanche in grado di trovarti un nick decente…
R6simo
16 mag 2008 - 19:44 - #40Toseland e’ campione del mondo di sbk, ha la yamaha (per ora la miglior moto) e le michelin (per ora le miglior gomme) e guarda dov’e'….. A me piace moltissimo James e la sbk ma sono 2 cose differenti per tecnologie, moto, setup e gomme.
E vero Spies nel 2007 ha segnato il record con 1:23.105 il sito dell’ama sbk non e’ molto aggiornato
gnoranza
17 mag 2008 - 13:14 - #41bella foto