Questo sarà il nome del Team Ufficiale Yamaha che parteciperà alla stagione 2006 in MotoGP.
La notizia del passaggio della Camel sulle Yamaha di Valentino Rossi e Colin Edwards è stata “confermata” sia dal titolo del nuovo sito Yamaha www.yamahamotogp.com dedicato alla MotoGP: “The Camel Yamaha Factory Racing 2006 Media website“, sia dal messaggio di conferma dell’avvenuta registrazione sul sito stesso e che potete vedere nell’immagine sotto.
Per la serie “nessuno ha visto niente, nessuno deve saper nulla prima del comunicato ufficiale”.
Cosa dire… se non fare complimenti al webmaster per lo scoop!
A questo punto non rimane quindi di leggere il comunicato ufficiale, che potrebbe arrivare prima dell’inizio dei test di Sepang che inizieranno esattamente tra due lunedì.
Ricordiamo però, che dopo già dopo i primi rumors del possibile passaggio in Yamaha della Camel, la concorrente Altadis che controlla il marchio Gauloises ha già fatto sapere alla Yamaha che “Altadis ricorda che la Yamaha è impossibilitata dall’essere sponsorizzata da marchi concorrenti per la stagione 2006″, preannunciando battaglie legali che infiammeranno la stagione che ha da venire.
E se i fantomatici 10/12 milioni di euro della Camel servissero per pagare la “buona uscita” alla Altadis?
via | Motograndprix
img | Ragingworld
Aggiornamento ore 15.00
E’ da poco apparso sul sito ufficiale Yamaha Motor la dichiarazione dell’accordo tra la Yamaha e la Camel del Managing Director di Yamaha Motor Racing, Lin Jarvis.
Sullo stesso sito anche un commento di grande soddisfazione di Roberto Zanni, Presidente di JTI Europe, che controlla il marchio Camel.
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jampaz
09 gen 2006 - 21:51 - #51Caro Vasula, benche’ apprezzi Biaggi (come pilota,
eh). Non puoi dire che Rossi e’ costruito. Una serie
di sorpassi come quelli che fa quando parte indietro
non li ho mai visti fare a nessuno (nemmeno a Max).
Per me, di piloti come Rossi non ce n’e’. Anche
come comunicatore e’ bravo anche se a volte, se si fa attenzione a quello che dice, non solo a come lo dice,
si possono scoprire aspetti sgradevoli del suo
carattere.
Pero’ non c’e’ dubbio che la sua eccezionalita’ sta
travolgendo uttto il sistema.
Luca Max3
09 gen 2006 - 22:02 - #52Finalmente steve. Finalmente. Io e raucci “combattiamo” per questo da 2 mesi. Finalmente. Finalmente…leggo qualcosa di “critico” in argomenti nei quali sia sciovinato un perbenismo ipocrita così italiano….
Luca Max3
09 gen 2006 - 22:07 - #53L’eccezionalità del pacchetto che ha disposizione. Gomme comprese, prima di tutto. Quanto alle famose rimonte di rossi mi sembra che tutte le volte che è partito da dietro i suoi denti abbiano assaggiato l’asfalto. Detto questo, non enfatizziamo le gesta di rossi. Lui è molto bravo, molto, ma le “sue imprese” lo sono molto più di lui….oltre i suoi meriti….
vasula
09 gen 2006 - 22:43 - #54Ciao Jampaz, il mio è uno sfogo finale. Nei precedenti post ,dei vari articoli di MAX fuori dal motoGP, mi sono sempre espresso OBBIETTIVAMENTE su rossi , bravo pilota; ma come abbiamo capito questo non basta per un centauro professionista. Ma rossi , tutto quello che gli serviva la avuto , e la avuto anche in sovra più ; gli altri no in primix MAX.
Mi associo vivamente con Luca Max 3 e Steve.
steve
09 gen 2006 - 23:08 - #55…che vinca il migliore!
Guido Meda
10 gen 2006 - 00:55 - #56Luca max3
se proprio devo scegliere preferisco passare per tonto o ingenuo piuttosto che per disonesto. Io insisto col dire che a me non è mai parso così lampante il complotto di cui tu vai raccontando. Ti riconosco di essere stato lungimirante, più tempestivo di molti di noi nelle conclusioni, ma non penso che l’operazione Camel-yamaha avesse origini preistoriche. Vorrebbe dire che tutta questa fedeltà di Camel che abbiamo sbandierato era una gran bufala? Perchè queste cose non le dice anche Max? Collusi anch’essi in quello che tu chiami il Motomatrix? Così chiarissimamente figli di buona donna da averlo abbandonato già da tempo fingendo un sostegno che non c’era? A me è parso davvero, come ha raccontato Borghi (e come abbiamo fatto noi), che l’occasione della separazione tra Yam e Altadis fosse ghiotissima per Camel, in tutti i sensi, compreso quello di prendersi una rivincita su Honda. Pons non era quello che doveva sopravvivere a tutti i costi? Lo spagnolo nelle grazie di Ezpeleta e Dorna? Quello che i soldi li avrebbe trovati comunque perchè aveva addirittura un pilota spagnolo? Urca, bel risultato. Pienamente d’accordo cone te sul fatto che Honda alla fine abbia trattato Biaggi alla stregua di un criminale alla Al Capone quando, semmai, il suo torto era semplicemente quello di lagnarsi troppo. Non ho mai visto Honda brillare per elasticità e mi fa anche specie che la piccola ammirevole processione dei tifosi si sia diretta da Fiorani che, fino a prova contraria, è stato (ed è tuttora) uno dei pochi lì dentro che stanno dalla parte del buonsenso. Difatti resta a casa. Forse mai come in questo caso a pensar male si sarebbe fatto centro. Non ho però le prove, gli elementi, anche se per mestiere mi muovo, telefono, incontro, cerco. Trovo poi irriguardoso nei confronti di Pedrosa e Stoner sopra tutti gli altri aver già bollato il nuovo mondiale della Gp come un imbroglio senza contenuti perchè non c’è Biaggi, perchè non c’è Barros, perchè non c’è Rolfo. Auguro a Stoner e a Pedrosa di avere davanti a sè carriere sfavillanti almeno altrettanto; a De Puniet cvhe parte più in basso il medesimo augurio. Per il resto non intendo ingaggiare bracci di ferro con SBK per filosofia e rispetto nei confronti di chi sulle moto, di qua e di là, ci mette il culo. Da ultimo: tre Suzuki si possono anche fare, c’è ancora tempo per farlo, a patto che il terzo pilota non costi più del doppio di quello che gli ha appena regalato un titolo mondiale. Capisco che per loro avrebbe poco senso.
Con stima e l’augurio che il 2006 ci porti a confronti più sereni,
Guido Meda
Max64
10 gen 2006 - 02:51 - #57x56,i tuoi commenti sono come le tue telecronache:NIENTE.
W LO SPORT.
Guido Meda
10 gen 2006 - 03:03 - #58X 57, fatti un giro da pustola. le sue tagliatelle fanno miracoli.
Max64
10 gen 2006 - 08:40 - #59X 56,forse per me fanno miracoli, per te nemmeno tutte le tagliatelle di questo mondo!Comunque, come sopra.
W LO SPORT.
jampaz
10 gen 2006 - 09:16 - #60X Luca Max3 (53). Rossi non ha assaggiato l’asfalto
tutte le volte che e’ partito dietro: mi vengono in
mente Valencia del 2005 in cui e’ partito 15esimo ed
e’ arrivato terzo e Donington 2001 ha vinto dopo esser
partito undicesimo (memorabile). Ma ci sono stati
altri casi.
Con un minimo di obbiettivita’ riconosceresti, come ha fatto recentemente Gresini, che e’ il miglior pilota
del decennio (ma, per me, che seguo il motociclismo
dai tempi di Agostini e Kenny Robert Sr. e’ il
migliore di tutti) e non cercheresti giustificazioni
in pacchetti e pacchettini.
Secondo me Rossi se avesse creduto un po’ di piu’ in se stesso avrebbe potuto vincere anche nel 1998 e nel 2000.
jampaz
10 gen 2006 - 09:40 - #61X Vasula (54).
Anche se fosse vero che a Rossi e’ stato dato materiale migliore rispetto a quello dato agli altri piloti (cosa che stento a credere), ti sei mai chiesto perche’ case diverse, sponsor diversi, in categorie diverse facciano tutte la stessa cosa?
Forse perche’ il rendimento garantito da Rossi, almeno
fino ad ora, e’ una assoluta certezza.
L’impegno che mette nel lavoro e’ esemplare. La voglia
di raggiungere i risultati e’ indiscutibile.
Rossi ha talento di guida, capacita’ di leadership e
di motivazione di chi lavora con lui.
Cose che altri piloti non hanno o non hanno tutte insieme.
Forse tutti sono incentivati a dargli il meglio
perche’ sanno che con lui l’investimento e’ sicuro.
Luca Max3
10 gen 2006 - 12:19 - #62Caro Meda,
Vorrei ringranziarti anzitutto degli attestati che hai riportato in premessa. Ma evito patetiche smancerie e arrivo ai fatti.
1. La Camel non è interventuta quando Altadis ha rotto con Yamaha. Tutt’altro. Camel in Yamaha non è la conseguenza della rottura di Altadis con Iwata, bensì ne è la causa. O meglio una delle cause. Cronologicamente parlando, ti posso assicurare che già dai primi di dicembre chi avrebbe dovuto sapere, sapeva, o forse nutriva sospetti fondati, che Camel non avrebbe supportato Biaggi fino alla fine. Chi porta 12 milioni di Euro sicuri, può essere un demonio, ma non viene epurato come hanno fatto con Max. Evidentemente i soldi Camel di Biaggi non erano così sicuri, evidentemente Camel sperava che Kawasaki o chi per essa dicesse no all’accordo. Evidentemente alla Dorna servivano quei soldi apparentemente vincolati a Max, ulteriore motivo per far fuori e bandire Biaggi. Complotto?….
2. Senza considerare che dai tempi della firma di Rossi in Yamaha, i rapporti tra i tabaccai Altadis e Philip Morris sono quanto meno equivoci. Perchè Philip Morris favorisce il passaggio di Rossi alla Yamaha?…forse perchè Altadis avrebbe acconsentito alle prove di rossi con ferrari, mentre adesso la cosa non andava giù ai francospagnoli? O forse il fenomeno rossi doveva solo essere equamente diviso tra le parti: prima Aprilia, poi Honda, quindi Yamaha. Ed ancora, ALtadis, Philip Morris, Camel (almeno per un anno: l’ultimo, che COLPO). Insomma sta storia puzza, puzza tanto. Mi chiedo perchè nessuno abbia voglia di indagare, verificare, accertare. Mi chiedo perchè non si faccia questo. Forse perchè qualcuno che ci ha provato è stato censurato, emarginato se non addirittura accasato (mi riferisco ad un giornalista tedesco che indagava sulle gomme)?
3. Quanto a Pons quella è la naturale conclusione di un progetto ben architettato ma gestito male. Pons si può considerare un “sfrido” in un meccanismo che comunque gira a dovere. Ma vedrai che Pons si rifarà presto…
3. Sia chiaro, non intendevo darti del disonesto. Nè dell’ingenuo. VORREI FOSSE CHIARO CHE HO IMPARATO A LEGGERTI, E HO IMPARATO A STIMARTI INDIPENDENTEMENTE DALLE OPINIONI DI PARTE. Però Meda…i conti non mi tornano. O meglio tornano a me, che non sono un giornalista. Allora mi incazzo seriamente quando un giornalista, e non sto parlando di te ma di quelli della gazzetta, mi dicono di trovargli le prove. Mi incazzo perchè si pretende anche di prenderci in giro. Noi non siamo servi sciocchi. Tutto qua Meda. Ci tenevo solo che il più importante telecronista della Motogp, come tu sei, sapesse che dall’altra parte dello schermo, a “saltare in piedi sui divani” c’è gente che si pone delle domande, che cerca delle risposte, che non necessariamente per questo debbba considerarsi un VISIONARIO, STUPIDO E IMMATURO IDEALISTA. Ribadisco, nel 1991 scelsi bene. ONORATO.
Un Saluto e Buon Lavoro.
Max passaje sopra
pier
10 gen 2006 - 15:32 - #63Ragazzi, sarò forse l’unico ma di questa vicenda che ha per protagonista Biaggi non ci sto capendo più nulla. Ho scoperto questo blog casualmente quando circolavano sempre più insistentemente indiscrezioni sul futuro a rischio di Max e, tramite Google, cercavo siti che trattassero l’argomento. E’passato oltre un mese, un mese e mezzo e, pur non avendo la necessaria voglia di soffermarmi su tutti i post presenti su Motoblog (anche perchè molti erano pseudo-concetti scritti da pseudo-tifosi di Rossi meglio annoverabili tra gli antibiaggisti), ho letto innumerevoli commenti nei quali addirittura si snocciolavano nozioni di marketing per dare corpo e peso alla teoria da ciascuno sostenuta. Bhè, tutto bello ed interessante se non fosse che il 90% di quello che è stato scritto va catalogato tra le “teorie” più o meno plausibili e siccome le teorie sono tali in quanto argomentazioni non suffragate dai fatti e comunque con carattere di ufficiosità, rimane solo un 10% di fatti “inconfutabili” e tra questi ultimi ci metterei senza ombra di dubbio: 1) il fatto che Biaggi è un fuoriclasse che non ha niente da invidiare a nessuno; 2) il fatto che non ha gli stessi titoli di Rossi ma che di questo non si può dare colpa solo a lui riducendolo ad ex campione o a buon pilota; 3) il fatto che sulla sua persona si è voluto speculare mediaticamente strumentalizzando taluni suoi atteggiameti e talune sue dichiarazioni attraverso le quali si è voluto costruire un anti-Rossi brutto, antipatico e rompipalle, un personaggio di fantasia che vive solo nelle menti di chi ancora non ha voluto intendere che trattasi di falso, artefatto, non genuino; 4) il fatto che se Biaggi non farà la MotoGP nel 2006 non è certo perchè non è più in grado di competere con i migliori ma perchè qualcuno, o più di uno, ha deciso che non doveva più correre in virtù di chissà quale intreccio politico-commerciale; 5) il fatto che è ormai palese, ma già lo si sapeva, che dove inizia il business finisce la logica anche quella che dovrebbe portare un 4 volte campione del mondo in 250 e 3 volte vicecampione in 500/MotoGP ad avere un posto in sella ad una moto competitiva. Quasi tutto il resto sono solo teorie comprese quelle del “presunto” Guido Meda (concedimi il beneficio del dubbio sul fatto che sia realmente tu a scrivere), che scrive di tanto in tanto su questo blog (cosa che comunque gli rende onore), dato che la verità (quella vera), non la sa neppure lui. A proposito, al “presunto” Meda, visto che c’è una qualche possibilità che possa leggere questo post, vorrei porre un quesito al quale spero possa rispondere con obiettività e sincerità: in che percentuale la quasi costante denigrazione (da parte tua e dei tuoi collaboratori) di Biaggi e la puntuale idolatrazione talvolta stomachevole di Rossi e di qualche altro vostro protetto, al quale state televisivamente preparando la strada per il post-Rossi, è figlia di vostre reali idee e convinzioni e in che percentuale è invece figlia dell’audience in funzione della quale vivete e vi esprimete? Detto questo, vorrei chiedere a Luca Max3 o a Francesco Raucci, che sono due tra i più coriacei sostenitori di Biaggi e coi quali mi complimento per la costanza e per la serietà con la quale rispondono ai denigratori dello stesso Biaggi, se tempo e voglia glielo concedono, di spiegarmi un pò cosa tutto sta succedendo. Io sono rimasto al fatto che Honda ha tolto di mezzo Max e, in virtù del suo potere politico e dei legami con la Dorna, ha fatto si che questi rimanesse fuori dalla MotoGP influenzando le scelte anche di altre case disposte a dargli una moto. Poi…….che è successo??? Una considerazione che poi è anche una tirata di orecchie per Max: per il 2006 sta rischiando di non correre neanche in SBK; ma che ci fa in America (ammesso che sia veramente la)? Sta provando forse la Midland? Sta seguendo da la gli sviluppi della sua vicenda? E’ già sicuro di un posto in SBK? Non sarebbe più ragionevole una sua presenza personale in un momento tanto delicato? Un saluto a tutti e FORZA MAX SEMPRE CON O SENZA MOTO.
Guido Meda
10 gen 2006 - 17:26 - #64Caro Pier,
non c’è nulla di misterioso in quello che faccio, perciò ti rispondo volentieri. Contrariamente a ciò che comunemente si pensa i picchi di audience che il motomondiale ci ha regalato nelle stagioni passate è totalmente svoincolato ed indipendente dalle nostre scelte editoriali e di contenuto.Se è vero insomma che esiste un Motomatrix non rigarda questi paraggi. Raggiungere con un Gp il 40% di share o rimanere attestati sul 30 non fa una gran differenza trattandosi comunque di dati stellari per una rete come Italia Uno che ha per obiettivo il 12%. Grazie al cielo questa struttura dei motori che conta su 7 giornalisti effettivi ai quali aggiungere i collaboratori (Beltramo, De Adamich, Peroni, Cereghini e Reggiani) non rende conto a nessuno di ciò che dice e di ciò che racconta. Sono molto contento che ci si riconosca il merito di aver sdoganato il motomondiale fecendolo diventare di interesse popolare e non ti nascondo che l’”Era Rossi” ci abbia enormemente aiutati. Quella che definisci la “quasi costante denigrazione di Biaggi” è secondo me un’iperbole poco realistica. Se vuoi sostenere che nel confronto con Rossi - anche nelle nostre cronache - ne esce acciaccato, non ti posso dire che hai torto. Però mi pare che su qualche ricordo stiate costruendo una falsa leggenda. Mi devo fermare qui perchè sono bell’e tornato alle origini dei miei interventi sul blog. L’altro protetto chi sarebbe? Melandri? Ben felice di vederlo esplodere se dovesse accadere che si confermerà, con la certezza che la rivalità con Rossi diventerà anche in quel caso molto dura.
E adesso…giù gli insulti!
A presto,
Guido Meda
Luca Max3
10 gen 2006 - 17:29 - #65Scusate non resisto. Mi prendo gli onori dopo la polvere che in questi giorni avete gettato su alcune “visionarie” opinioni…..Ed è proprio Meda, al di sopra delle parti, a riconoscere a qualcuno tra noi di non essere un mero integralista. Mi sento di condividere la gioia con Francesco il quale ha sempre sostenuto le mie stesse “visionarie” teorie. A voi il post di Meda del 09.01.06. Ancora grazie a lui per aver saputo riconoscere, pur nella critica, alcuni meriti altrui. Quello che vi riporto è solo una parte. Il post di Meda continua con critiche a talune posizioni, alle quali critiche ho risposto compiutamente come mio solito.
Inserito lunedì 09 gennaio 2006 alle 23:55:32 CET da Guido Meda
“Luca max3
se proprio devo scegliere preferisco passare per tonto o ingenuo piuttosto che per disonesto. Io insisto col dire che a me non è mai parso così lampante il complotto di cui tu vai raccontando. Ti riconosco di essere stato lungimirante, più tempestivo di molti di noi nelle conclusioni, ma non penso che l’operazione Camel-yamaha avesse origini preistoriche (…)”
Luca Max3
10 gen 2006 - 17:45 - #66Ragazzi, sono stato tra i primi a insignire Meda, Reggiani Cereghini come Il Trio delle meraviglie. Per quanto ritenga ancora oggi che le telecronache, e i commenti hanno sempre tradito una vena polemica nei confronti di Max, va riconosciuto che laddove gli altri componenti del Trio si sono dileguati, Meda ha avuto il coraggio di affrontare la massa indistinta dei tifosi, la rabbia repressa dei tifosi di Max, e in qualche modo mettersi in discussione. Confermo le critiche aspre dei primi giorni. Vi prego però di non infierire, poiché io stesso, che sono stato tra i primi detrattori, ho imparato ad apprezzare l’onestà intellettuale di Meda. Dopo di che, rimango dell’idea che le loro telecronache rimangono tendenzialmente di parte, che spesso hanno danneggiato Max, che Reggiani dovrebbe fare tutto fuorché il commentatore di Motogp, che Cereghini è troppo palesemente di parte, che certe interviste a Max si potevano evitare. Ciò non significa che a Meda, e sottolineo solo lui, non si debba riconoscere il coraggio delle sue idee, per quanto criticabili.
Non voglio dare lezioni di comportamento a nessuno. Non mi permetterei. Volevo solo riportarvi il pensiero dei uno dei primi detrattori.
Contestiamo. Ma credo che la presenza in prima linea di Meda vada apprezzata. Altrimenti commetteremmo lo stesso errore che imputiamo a loro. Il rispetto per l’avversario, quello che è stato sottratto a Max.
Per Meda: se molti di noi, tutti, contestano una Vostra malcelata partigianeria, credo sia più costruttivo capirne i motivi, piuttosto che evitare l’esistenza di un problema. Forse si è esagerato qualche volta. Ma quel qualche volta si è sistematicamente ripetuto. Credimi, Meda, i tifosi di Max, per nulla fomentati da Biaggi, il quale non ha mai parlato male del Trio in pubblico, e tu dovresti saperlo, hanno tutti una comune idea sul Vostro operato. Ora, visto che il motomondiale non è il calcio in cui esiste uno stadio, dei gruppi storici che formano le opinioni della tifoseria, se ogni singolo tifoso di Max si è fatto la stessa idea del Vostro lavoro, allora, probabilmente, c’è qualcosa che non è andato. Penso che tu tenga alla tua professionalità. Che queste imbeccate Vi possano far riflettere. Mi dispiacerebbe che noi tutti venissimo bollati come cialtroni incompetenti.
Guido Meda
10 gen 2006 - 17:52 - #67E’ giusto, te lo meriti Luca, perchè ciò che pronosticavi è accaduto. Aggiungo anche che a questo punto penso anch’io che l’operazione tra camel e yamaha abbia avuto radici più lontane nel tempo rispetto alla collocazione dei miei vecchi interventi sul blog. Non nella preistoria ma già ai primi di dicembre? Forse sì, forse l’ipotesi A è davvero quella buona e non mi sento più di escluderla. Come puoi immaginare ho i miei contatti in Camel e, trattandosi di persone assolutamente per bene, non escludo più nemmeno che fossero anche loro all’oscuro del progetto. Non lo escludo, ma continuo a propendere per l’ipotesi B, a sperare che l’operazione sia solo il frutto di una fortunata (per Camel e Yamaha) serie di circostanze. Odio questo periodo del motomercato
A presto,
Guido Meda
Gianluca Valsecchi
10 gen 2006 - 18:03 - #68Concordo con te Guido (post 67).
Speriamo che i GP inizino presto, basta mercato!
Sia quello che sia… basta vedere pieghe, derapate se possibile, posteriori che fumano, staccate al limite e come dici tu “spazzolate”.
Guido Meda
10 gen 2006 - 18:04 - #69Post 66 - ti ringrazio. Non penso affatto che siate tutti cialtroni incompetenti. Mi ribello alle stoccate che arrivano dritte al cuore o all’intelletto, mi ribello alle violazioni dell’educazione perchè mi espongo tutto intero così come sono, con il nome, il cognome i pregi e i difetti e penso che sia un mio diritto ed un mio dovere farlo. Però arrivo a capire la passione e ad apprezzare i ragionamenti quando c’è qualcuno che li fa. So che su parecchie cose di fondo resteremo distanti che potremmo passare una vita ad opporci fatti e fatterelli. So che voi difenderete un sentimento e io difenderò un lavoro e una squadra, ma sono dell’idea che riconoscerci reciprocamente l’onestà delle idee sia una conquista importante; anche se questo verrà giudicato come l’ennesimo intervento in cui meda non ha detto niente.
Guido Meda
Gianluca Valsecchi
10 gen 2006 - 18:14 - #70x post 69: Guida ha ragione. ognuno è libero di dire la sua ma fatelo in modo educato e senza offendere.
Penso che il confronto “pulito” sia + costruttivo del “becero” insulto.
Buon proseguimento ;)
Gianluca Valsecchi
10 gen 2006 - 18:14 - #71sorry, chiedo venia, l’ho riletto adesso. Guido ha ragione e non Guida.
Luca Max3
10 gen 2006 - 22:00 - #72ONORE AL MERITO. SENZA PAROLE. UNA BELLA LEZIONE DI UMILTA’. LA PRIMA PERSONA CHE PUR AVENDO CAPACITA’ E MEZZI SUPERIORI, PUBBLICAMENTE AMMETTE DI AVER COMMESSO UN ERRORE, SE POI LO HA COMMESSO. ONORE AL MERITO. AVREBBE POTUTO SVANIRE NEL NULLA.
ONORE AL MERITO. ONORE AL MERITO. ONORE AL MERITO.
RAGAZZI, MEDA E’ VERO. NON PERCHE’ HA DATO RAGIIONE A QUESTO O A QUELLO, PERCHE’ SI E’ DATO TORTO PUBBLICAMENTE. UN GESTO ESEMPLARE. UNICO.
PER TE I MIEI RISPETTI INCONFONDIBILI:
Guido passaje sopra!
francesco raucci
10 gen 2006 - 23:58 - #73Salve Meda,
Mi scuso per il ritardo e spero che tu legga.
sono contento che tu abbia rivisto le tue posizioni e ti sia sentito in dovere di tornare sul blog a fare presente questa cosa.
Sono contento che tu ammetta di aver sbagliato, questo ti fa onore, però avvalora ancora di più la mia tesi, secondo la quale, tu sei stato in parte condizionato dalla presenza di Reggiani Cereghini e Beltrammo (da più tempo di te nel motociclismo) nelle tue dichiarazioni.
Tengo a precisare che ti ritengo una persona intelligente e lo dimostra la tua presenza qua e la tua dichiarazione (la sincerità è merce molto rara dalla tue parti per ovvi motivi), non credo che tu abbia cambiato idea o basato le tue idee in base a Reggiani o Cereghini, sia chiaro, ma che abbiano influito si soprattutto nel primo periodo, passato il quale il dado ormai era tratto ed anche tu, ti sei ritrovato in una spirale della quale come dimostri ora non ti senti partecipe.
Mi spiego meglio, tu avresti potuto fare in modo che Max non apparisse in un certo modo, dagli altri è ovvio che non me lo sarei mai aspettato……
Detto questo,
ti saluto,
UBI MAX MINOR CESSAT!
francesco raucci
11 gen 2006 - 00:01 - #74PS:
SE ENRICO BORGHI RISCRIVE UN ARTICOLO COME QUELLO APPARSO OGGI SU MOTOSPRINT PER UNA PARTE GLI CHIEDO I DIRITTI, E COME ME, LO DOVREBBERO FARE MOLTI CHE SCRIVONOI QUA.
Detto questo, credo tu abbia letto l’articolo, beh? direi che è quanto meno fuorviante non credi?
ciao
francesco raucci
11 gen 2006 - 01:11 - #75Ti lascio la mail se volessi comunicare anche lì, sia mai hai bisogno di notizie scoop ;) francesco80_2000@yahoo.it
francesco raucci
11 gen 2006 - 01:11 - #76Ti lascio la mail se volessi comunicare anche lì, sia mai hai bisogno di notizie scoop ;) francesco80_2000@yahoo.it,
cordialmente Francesco
Luca Max3
11 gen 2006 - 10:57 - #77Enrico Borghi: un altro che scrive sotto dettatura. Ha riportato quello che vorrebbe leggere ogni androide credente. La motogp non è in crisi?….poverino. La Motogp è finita Svegliati Borghi, e finiscila con questo patetico schiavismo a cui ti sei dato al Sistema.
Luca Max3
11 gen 2006 - 11:36 - #78Come anticipato in tempi non sospetti dal “fortunato” e “visionario” Raucci, le liste Sbk sono state chiuse solo PROVVISORIAMENTE. Nell’elenco ci sono 29 piloti, invece che 30. Nannelli ha chiuso per una Super Sport. Si è quindi liberato un posto. Non in Ducati però. Tant’è che Battà ha chiesto posto per QUATTRO MOTO: Corser, Kagayama, Foret e ….???
Tirate voi le somme, e spiegate poi il tutto a Broccolino. Lo vedo un po’ troppo indietro con il programma.
Quindi, per un’altra settimana andrà avanti lo stillicidio. Battà ha creato l’opportunità per inserire Max, poi si vedrà. Il problema non è la volontà della Suzuki. Né le capacità produttive della stessa casa. La Suzuki è in grado di fare una quarta moto, tranquillamente.
La questione, secondo me, sta nella capacità dei Manager di costruire un team di ingegneri, meccanici, ex novo per Max. Costruire un Team nuovo non è semplice, soprattutto se si ha la necessità di farlo in poco tempo dovendolo fare bene. Senza considerare le pressioni strumentali della Honda Europa.
D’altre parte Max non accetterà mai una Honda. Voi credete che siano tutti come Rossi?, Voi credete che chiunque al mondo sia disposto a sputtanare la propria dignità, i propri principi come ha fatto Rossi?….Rossi, che bacia l’asfalto di Jerez in memoria del celebre scontro tra Schumi e Villeneuve. Rossi che dice che non tifa per la Ferrari, poi lecca i piedi a Schumi e alla scuderia di Maranello. Rossi che ha sempre dichiarato che a differenza di Biaggi, a suo tempo uomo Philip Morris, non avrebbe mai, in nessun caso, accettato sponsor tabaccai, proprio lui se l’è fumate tutte…e di più aggiungerei io. Non crediate che Max sia della stessa pasta torbida. Quindi perdete la speranza di sbeffeggiare la sua dignità sostenendo che andrà in Honda. Max ha categoricamente chiuso con i Potenti. Lo ha fatto in nome di una coerenza e una trasparenza che Rossi non sa nemmeno dove è di casa.
Infine un doveroso strale a Borghi. Rimango inorridito da come alcune notizie siano volontariamente e sistematicamente insabbiate da certa stampa schierata. O meglio da certa stampa strumentale. La questione Camel, sottaciuta dagli organi di stampa di rossi e c. , è stata proposta come una normale scelta di marketing dovuta da una serie di circostanze astrali irripetibili, SOLO DOPO CHE LA NOTIZIA E’ DIVENTATA DI DOMINIO PUBBLICO. Delle due l’una Borghi: o non sei capace di fare giornalismo di inchiesta (cosa probabile) o, peggio ancora, scrivi non per i lettori, ma per i potenti. L’ultima delle sue esilaranti uscite descrive una Motgp non in crisi. Allora Borghi, scegliti meglio i tuoi DETTATORI, oppure evita di firmare gli articoli, oltre che da incompetente, rischi di passare anche da sciocco. Ma i servi sciocchi, sono prima che ingenui, volutamente ingenui, anche degli incompetenti, che non hanno un minimo di amor proprio.
Ribadisco, certo della sua identità (ci siamo capiti), i complimenti a chi non la pensa come me, e non c’è nulla di male, ma che ha avuto il coraggio di ammettere pubblicamente la legittimità dimostrata dai fatti delle opinioni altrui, senza che fosse stato forzato a farlo, se non dalla sua coscienza. Che che se ne dica. Complimenti a Meda. Sarà tendenzialmente di parte, ma almeno evita di fare la figura dello scemo del villaggio. Borghi impara, e a casa. Da ultimo, Vi invito a verificare la partigianeria di Motosprint. Nulla in merito al caso Biaggi, a meno di una vignetta volutamente sarcastica, e di una risposta, in perfetto stile anti-biaggi, priva di qualsiasi considerazione di merito. Motosprint: VERGOGNA, per come trattate i lettori, per come li considerate. VERGOGNA.
MAX PASSAJE SOPRA
francesco raucci
11 gen 2006 - 13:22 - #79Luca la sai la cosa più divertente qual’è?
che Borghi ha scritto delle trivelle e ci ha messo anche la storia dello stretto della manica!!!
Cazzo, ma non ero io il trivella visionario?
Per il resto l’articolo è fazioso in maniera imbarazzante, ma ovviamente ti sembra che se chiude il team pons, vanno via altadis e telefonica, Barros, Rolfo, Battaini, Checa, Bayliss, e in unltimo ;)))) Max, beh, ti sembra che ci sia crisi????
Borghi, mi rivolgo a lei: la cosa inquietante è che io che non sono un giornalista, ma conosco molti fatti, tanti dei quali sono alla luce del giorno; beh le assicuro che per me anche sotto dettatura sarebbe stato difficile scrivere un articolo del genere.Alcuni punti è talmente fuori dalla realtà che in molti si sono accorti (almeno per questo articolo poi magari ne ha scritti di ottimi non ne dubito) dello scarso “impegno professionale” in quel pezzo.
Mi dispiace ma è così.
Io tifo max, motosprint lo compro e sò come stanno le cose, però non guardando solo la motogp, diaciamo che è un discreto giornale di moto.
Detto questo se vuole veramente un bel pezzo, dia ampio spazio alla storia riguardante chi è veramente il padrone della motogp e quali sono i programmi futuri.
Mi spiego meglio:
Scriva come una società tedesca proprietaria della motogp abbia comprato la f1 da Ecclestone per preparare un certo futuro,
Tutt’altro che da scrivere, anzi abbastanza scontato.
Sò benissimo che lei legge questo blog, perchè su motosprint di questa settimana ci sono vari pezzi dei post che sono stati scritti qua, tra l’altro una parte è roba mia, quindi, si guardi allo specchio e dica :”io sono un giornalista” e poi provi a crederci e a scrivere come tale!
Per il resto, luca le vignette contro max, ci sono sempre, ogni settimana, è incredibile, ma basta passarci sopra, il sarcasmo se è quello lo accetto.
Una cosa divertente però la voglio dire.
Per non far vedere che la rivista è di parte si lasciano le prime pagine alle lettere degli appassionati che spesso sono pro max…..molto furba come cosa, perchè uno pensa che si dia spazio anche all’opposizione, ma non è così.
Perchè se del complotto o di cose strane ne parla una lettera anonima….la vogliamo mettere con i contenuti interni del giornale dove ci sono articoli che spiegano come “veramente” stanno le cose?
Riflettete, più rispetto per le persone, non siamo tutti muli come quelli che vanno appresso alla moda, e ci siamo capiti, anche se voi puntate solo a quelli.
Cordialmente,
Francesco Raucci
usher
11 gen 2006 - 16:12 - #80“Borghi ha scritto delle trivelle e ci ha messo anche la storia dello stretto della manica!!! Cazzo, ma non ero io il trivella visionario?”
è un peccato che non ci sia più sul blog qualcuno che ti prendeva tanto in giro per la storia delle trivelle…altrimenti sai che risate?? ahahah
ps: faccio ancora i complimenti a Lucamax, a Francesco Raucci e anche a Guido Meda per questi suoi ultimi post …. e Forza Max
Luca Max3
11 gen 2006 - 16:28 - #81Uscite le liste
Provvisorie
Mancano 2 posti
Honda Klaffi e Suzuki Corona Extra
Non c’è Barros…………..
DAJE MAX DAJE.
Max passaje sopra
pier
11 gen 2006 - 16:42 - #82x post 64 di Guido Meda
Mi ha fatto enormemente piacere leggere la tua risposta al mio post. Vorrei per prima cosa dirti che mi associo al pensiero di Luca Max3 e Francesco Raucci e ribadisco che ti rende onore il fatto di voler affrontare in questo spazio virtuale noi sostenitori di Biaggi, il fatto di “palesarti”, di renderci edotti del tuo pensiero, di volerti confrontare con noi e di riconoscere anche eventuali errori di valutazione. Tutto ciò mi restituisce un’immagine di te sicuramente più “terrestre” (per riprendere un termine da te usato durante una telecronaca, alla visione di una derapata da parte di Biaggi). Detto questo, spero mi vorrai perdonare se ho rispolverato vecchie e ora noiose questioni ma non avendo interesse a sapere come funziona un motore a scoppi irregolari ed essendo rimasto un po’ indietro per capire quali intrighi si nascondano nelle scelte di questo o quello sponsor (anche se ribadisco che tanto la verità vera non la sapremo mai), ho preferito metterti sul piatto un banalissimo quesito notando poi con soddisfazione di aver ricevuto una pronta risposta a dimostrazione che l’argomento, per quanto obsoleto, è sempre attuale e non lascia indifferente nessuno. Non so se nel post 66 ti riferivi a me nel dire “MI RIBELLO ALLE STOCCATE CHE ARRIVANO DRITTE AL CUORE O ALL’INTELLETTO, MI RIBELLO ALLE VIOLAZIONI DELL’EDUCAZIONE”, in ogni caso sappi che quando una persona decide di schierarsi da questa o da quella parte (e tu lo sei “da quella” per tua stessa ammissione) riceve consensi ma anche sferzate ed aspri rimproveri e, questi ultimi, generalmente, li si riceve più o meno nella stessa misura in cui li si fa salvo poi trovare il/i solito/i cretini che non si sentono bene se non la fanno fuori dal vaso (ma non mi pare sia il mio caso visto che non credo di aver mai mancato di rispetto verso nessuno ne credo di essermi mai fatto prendere da impeti di maleducazione o volgarità neanche verso chi se l’andava cercando). Per rispondere a ciò che hai scritto e per non farla tanto lunga, vorrei dirti solo questo: 1) non discuto le cifre che hai riportato sull’audience, non ho gli elementi per farlo però se mi dici che “i picchi di audience che il motomondiale ci ha regalato nelle stagioni passate è totalmente svincolato ed indipendente dalle NOSTRE SCELTE EDITORIALI E DI CONTENUTO” ciò significa, se non altro, che le scelte editoriali e di contenuto le fate e che quindi spesso tutto o parte di ciò che dite è deciso a priori ecco perché, nel mio precedente post, mi chiedevo se siete veramente genuini quando vi esprimete negativamente sul conto di Max; 2) non credo di aver calcato la mano quando ho scritto della quasi costante denigrazione di Biaggi perché la cosa era riferita a tutto il “tuo” team e se a te riconosco il merito di aver provato delle volte ad uscire dal coro sforzandoti di dare spiegazioni diverse e meno stereotipate e convenzionali ai disagi e alle mancate vittorie di Biaggi, non posso fare altrettanto con chi divide microfoni e giornali con te i quali, a turno, si sono prodigati nel dare il meglio del peggio di loro stessi anche se inappuntabili dal punto di vista professionale; 3) false leggende noi tifosi di Biaggi non ne abbiamo mai costruite, piuttosto dimmi se non è una falsa leggenda quella che avete creato voi del Biaggi rompipalle, odiato da tutti e ostile con tutti che secondo tanti dei vostri adepti è la causa del suo male (sei bravo a girare la frittata!). Interrogati sul perché tutti noi supporters di Biaggi siamo uniti nel sostenere che ci viene raccontata una realtà volutamente distorta o forse poco obiettiva sul conto di Max e delle sue vicissitudini. 4) per quanto riguarda il protetto non mi riferivo a Melandri perché per lui, se Rossi rimarrà in MotoGP, è pronto un futuro alla Biaggi (dammi pure dell’utopista comunque è e rimane una mia impressione che può anche non essere condivisa e che tu sicuramente smentirai) ma mi riferivo a Simoncelli.
Detto questo caro Guido Meda, come hai potuto vedere, mi pare di aver espresso la mia in maniera molto civile come del resto ho sempre visto fare anche a te nei tuoi interventi. Ascolto e leggo con molta attenzione ciò che dici e scrivi ma faccio tantissima fatica ad avallare le tue versioni dei fatti anche perché nei tuoi confronti parto piuttosto prevenuto. Questo non cambierà le nostre vite, entrambi faremo ugualmente sonni tranquilli e domani saremo, forse, ancora qui a riproporre le nostre analisi che difficilmente convergeranno.
Un affettuoso saluto. Spero di rileggerti presto su questo blog.
Aki
11 gen 2006 - 20:02 - #83Ragazzi,quoto in pieno Luca Max3 per quanto di intelligente dice sempre su questo blog,ma in questo caso anche su quanto sta scrivendo su GuidoMeda.Anche io diverse volte sono intervenuto per attaccare quello che abbiamo definito più volte il”trio Meda”,ma devo dire che gli interventi su questo blog di Guido,sono indice di umiltà,serietà,professionalità che fanno onore oltrechè al giornalista,all’uomo.Poteva benissimo snobarci e trattarci con la puzzetta sotto il naso di chi non scende tra noi poveri ignoti tifosi a confrontarsi.Invece non l’ha fatto e per questo merita la stima e il rispetto di tutti i tifosi veri del motociclismo.Onore a te Guido Meda e complimenti,anche se ognuno rimane delle sue idee e noi speriamo di seguire il nostro BIAGGI in SBK.FORZA GRANDE MAX con o senza moto e a questo punto..FORZA GUIDO!
francesco raucci
11 gen 2006 - 20:09 - #84Ribadisco, complimenti per essere tornato ed aver scritto ciò che ha scritto, ma rimane pur sempre il fatto che aveva il potere di far apparire max in un altro modo e spesso non lo ha fatto.
ciao,
Francesco
Luca Max3
11 gen 2006 - 20:17 - #85…ahimè Francesco. Ahimè…..
Forse poteva intervenire e controllare di più Reggiani e stigmatizzare i gesti goffi di Cereghini che da del pazzo a Max…forse…
Luca Max3
11 gen 2006 - 20:18 - #86UN’ULTIMA COSA.
VISTO CHE QUESTO BLOG HA SMOSSO QUALCHE ASSODATA OPINIONE. VISTO CHE QUESTO BLOG E’ LETTO, NON SOLO DA MEDA, MA ANCHE DA CHI E’ PIU “VICINO” PASSIONALMENTE A NOI, CHE NE PENSATE DI PERORARE TUTTI INSIEME QUESTA MIA PROPOSTA:
MAX IN SBK CON IL NUMERO ‘98….CON TANTO DI APOSTROFO PRIMA DEL 98, IN MEMORIA DI QUEL SUO LEGGENDARIO ESORDIO NELLA 500.
SE VINCESSE POI IL MONDIALE SAREBBE UNA RIVINCITA SIMBOLICA SENZA PRECEDENTI, COME A DIRE: ECCO COME SAREBBE FINITA SE NON CI FOSSE STATO IL SISTEMA.
Max passaje sopra….con il ‘98…….
steve
11 gen 2006 - 20:34 - #87cazzo luca,l’hai scritta da tutte le parti ’sta cosa:ribadisco è fica e ti dico OK ! però devi organizzarla:contiamoci!
francesco raucci
11 gen 2006 - 20:53 - #88VADA per ‘98, ma come ho detto di la, anche il 5 non mi dispiacerebbe a patto che non lo abbia nessuno.
5!
UBI MAX MINOR CESSAT
Luca Max3
11 gen 2006 - 21:13 - #89SBK Superbike World Championship® - 2006 Provisional Entry List
N. Start N. Rider Nat. Motorcycle Team Name
1 1 Troy Corser AUS Suzuki GSXR1000 K6 Team Alstare Suzuki Corona Extra
2 3 Norick Abe JPN Yamaha YZF R1 Yamaha Motor France - IPONE
3 7 Pierfrancesco Chili ITA Honda CBR 1000RR D.F.X. Treme
4 8 Ivan Clementi ITA Ducati 999 RS Team Pedercini
5 9 Chris Walker GBR Kawasaki ZX10R PSG-1 Kawasaki Corse
6 10 TBA Kawasaki ZX10R PSG-1 Kawasaki Corse
7 11 Ruben Xaus ESP Ducati 999F05 Sterilgarda - Berik
8 13 Vittorio Iannuzzo ITA Suzuki GSXR1000 K6 Celani Team
9 15 Fabien Foret FRA Suzuki GSXR1000 K6 Team Alstare Suzuki Corona Extra
10 16 Sebastien Gimbert FRA Yamaha YZF R1 Yamaha Motor France - IPONE
11 18 Craig Jones GBR PETRONAS FP1 Foggy PETRONAS Racing
12 19 Lucio Pedercini ITA Ducati 999 RS Team Pedercini
13 20 Marco Borciani ITA Ducati 999F05 Sterilgarda - Berik
14 21 Troy Bayliss AUS Ducati 999F06 Ducati Xerox Team
15 22 Shinichi Nakatomi JPN Yamaha YZF R1 Yamaha Motor France - IPONE
16 31 Karl Muggeridge AUS Honda CBR 1000RR Winston Ten Kate Honda
17 41 Noriyuki Haga JPN Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB Team
18 44 Roberto Rolfo ITA Ducati 999F05 Team Ducati SC - Caracchi
19 52 James Toseland GBR Honda CBR 1000RR Winston Ten Kate Honda
20 55 Regis Laconi FRA Kawasaki ZX10R PSG-1 Kawasaki Corse 2
21 57 Lorenzo Lanzi ITA Ducati 999F06 Ducati Xerox Team
22 71 Yukio Kagayama JPN Suzuki GSXR1000 K6 Team Alstare Suzuki Corona
23 76 Max Neukirchner GER Honda CBR 1000RR Team Klaffi Honda
24 84 Michel Fabrizio ITA Honda CBR 1000RR D.F.X. Treme
25 88 Andrew Pitt AUS Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB Team
26 99 Steve Martin AUS PETRONAS FP1 Foggy PETRONAS Racing
27 105 Lorenzo Alfonsi ITA Ducati 999F04 Team PN Corse
28 116 Franco Battaini ITA Kawasaki ZX10R Team Bertocchi
29 TBA Honda CBR 1000RR Team Klaffi Honda
30 TBA Suzuki GSXR1000 K6 Team Alstare Suzuki Corona Extra
Luca Max3
11 gen 2006 - 21:16 - #90Alla casella 29 e 30 sono segnalate la Honda Klaffi e una Suzuki Corona (la quarta oltre a quelle di Corse, Foret e Kagayama)……..chissà perchè??????
E la lista è “provisional”!!!!!
Mancano Barros e……???
Luca Max3
11 gen 2006 - 22:14 - #91Di seguito riporto le informazioni necessarie per poter seguire la trasmissione che Vi ho anticipato qualche tempo fa.
Si parlerà di Max, con l’intervento di giornalisti che scrivono su testate nazionale sportive e non, e tecnici che per anni hanno lavorato e lavorano nei paddock.
Il conduttore della Trasmissione è Gianni Elsner, personaggio noto nell’etere romano. Non è un conduttore sportivo, non fa trasmissioni sportive, bensì trasmissioni di approfondimento e di inchiesta.
Mi raccomando.
Finalmente la VERITA’ SU QUANTO E’ ACCADUTO A MAX, SUI “DELICATI” EQUILIBRI DELLA MOTOGP VERRA’ FINALMENTE A GALLA E SARA’ RACCONTATA DA PERSONAGGI CHE LAVORANO NEL SETTORE E CHE HANNO IL CORAGGIO DI METTERCI NOME E COGNOME.
GIORNO: 18.01.2006
ORARIO: 12:30
EMITTENTE: RADIO 6. SULLE FREQUENZE DI ROMA 106.3
SITO WEB: www.radio6.it
ATTENZIONE, LA RADIO SI PUO’ ASCOLTARE IN TUTTA ITALIA E NON SOLO DIRETTAMENTE DAL SITO CLICCANDO SU “ASCOLTA LIVE”. QUINDI NON E’ NECCESSARIO SINTONIZZARSI SULLA STAZIONE RADIO.
Per Valsecchi. Conosci la mia email, se vuoi contattami.
Luca Max3
12 gen 2006 - 11:55 - #92Questa mattina mi sono alzato di buon umore…….
Sono i gufetti che mi mettono di buon umore…..gufetti!? gufetti!? Adunata!
E’ un bel po’ che vi attendo in fondo al fiume……mi raccomando, passate in fila e ordinati…voglio vedervi tutti….
Ora Vi rimane solo che tifare Rossi. Perché nemmeno i gufetti siete capaci di fare…..
Max passaje sopra.
francesco raucci
12 gen 2006 - 12:47 - #93striscione per il santa monica:
FANTAMAX!!!
"Vale" solo "Rossi"
12 gen 2006 - 16:01 - #94Che ridicoli che siete, il vostro Biaggi ha finalmente trovato un posto di riepiego per il prossimo anno e fate tutta questa caciara. Ah dimenticavo ora la SBK sarà la classe regina delle moto, vero?. Riflettete gente riflettete: c’è solo Rossi: unico vero campione!!!
nutella
12 gen 2006 - 19:01 - #95certo che se così sarà la Honda ha fatto una di quelle cavolate che se la ricorderà per un pezzo:
1)si impunta con Biaggi e perde un pilota in grado di lottare con i primi ( e meno 1 moto)
2)Precludendogli una moto in GP fa sì che la camel si ritiri lasciando Sito Pons obblilgato a lasciare ( e meno altre 2 moto )
3) regala i 10 mil di euro della camel alla più acerrima concorrenza ( yamaha ) che si rafforzerà oltremodo
certo che gli è costata cara questa impuntatura con Biaggi!!!
Ottttelma
14 gen 2006 - 19:07 - #96L’unica vera cavolata che ha fatto la Honda è stata di prendere Biaggi, porta più sfiga quello che un vagone di stregoni pugliesi…
Speed DVD Creator 4.0.1 crack
25 gen 2008 - 07:58 - #97Speed DVD Creator 4.0.1 crackSpeed DVD Creator 4.0.1 crack