Giro di pista con lo scooterone Yamaha, un T-Max Malossi preparato da X-MOTOR di Roma. Continuate a seguirci perchè se siete tra quelli che pensano che il T-Max sia solo uno scooterone dovrete ricredervi… perchè vi sbalordiremo!
ma solo solo il bello di non poter tirare le marce al limitatore…perche’ non ha marce!
Il rumore poi sembra quello di un’aspirapolvere (come suggeriva FaxPiangi)…
Per me la moto è tutta un’altra cosa…..
Può correre quanto volete voi, resta sempre uno scooter!!! Niente marce, rumore di un frigorifero e poi…ci stai seduto, non lo tieni tra le gambe!!!
La moto non è solo giro veloce in pista…
Quindi lasciate pure perdere, non sarà mai una moto!!!
Da proprietario di Tmax, per unire il comodo in città (utilizzo tutti i giorni per andare al lavoro) e il divertente, dico che non ha senso portare in pista uno scooter.
Sono stato ad Adria con l’SV che avevo prima (venduta per problemi al ginocchio) e girare tirando le marce era una vera goduria :-)
mi piacerebbe piuttosto leggere una bella prova tecnica con dati, foto e prestazioni per fare un raffronto col prodotto di serie.
tempo fa su motociclismo c’era un servizio su tre tmax dove erano stati spesi una vagonata di soldi per migliorare le prestazioni di un paio di DECIMI…..
La moto è sempre la MOTO punto e basta,i variatori lasciamoli alle industrie di lavatrici e vorrei tanto vedere una comparativa in pista con scambio di mezzi fra uno scooterista e un motociclista per vedere chi ne esce meglio.
Ma secondo voi parlare negativamente a prescindere dall’utilizzo secondo voi è segno di intelligenza?
Ci sono persone che per la loro mobilità si trovano meglio con uno scooter: vorrei vedervi andare al lavoro vestiti in un certo modo e arrivare con scarpe e pantaloni sporchi.
Tant’è che ad inizio e fine stagione le moto scompaiono e lasciano spazio solamente agli scooteristi: troppo freddo? troppo sporco in giro? troppa acqua?
Ho avuto moto per 10 anni e vi garantisco che il mondo non è fatto solo di smanettoni del weekend ma anche di gente che si vuole solamente godere un giro con l’aria in faccia e poi usa lo stesso mezzo per andare a guadagnare il pane durante la settimana ;-)
Nota: ribadisco che anche secondo me non ha senso portare uno scooter in pista.
che razza di gente imbecille si vede che avete si e no dieci anni!
lo scooter rimane il meglio che ci sia per le città!
la moto ha destinazione d’uso diversa.
fatevi guardare da uno bravo!
e smettetela di masturbarvi a poster!
Concordo con quelli che hanno dovuto spegnere le casse e pensate che io invece stavo indossando le cuffie!!
Una volta ho letto un articolo su un vecchio Bielle Roventi dove veniva provato un t-max che aveva su di tutto ma non era niente di così speciale rispetto a quello di serie. Il t-max dal video sembrava solo una vasca da bagno con il rumore di un Rowenta e la trazione ai bassi di un monopattino!
vado contro chi dice che le moto non sono mezzi da citta,avendo 18 anni,e guidando moto da quando ne ho 14,in città io uso solo moto…e penso che non la abbandonerò mai,non esiste è scomoda o robbe varie,quando sarò cosi vecchio da non voler guidare una moto in città sarò anche troppo vecchio x ricevere vento in faccia,e quindi userò una macchina…abbasso gli scooter
VIVA IL FRENO DIETRO ALLENTATO(cosi mi capiscono pure gli scooteristi^^)
Non posso farci nulla, queste cose non le capisco, lo scooter nasce per essere comodo agile confortevole, avere poca manutenzione ed essere un veicolo di massa! La moto nasce con ben altre premesse, il motociclista quello vero abbraccia una filosofia di vita acquistando la moto, e uno scooter per quanto veloce non avrà mai lo stile della moto e non darà mai le stesse emozioni!
E poi considerando il prezzo di partenza del tmax, così preparato raggiunge chissà quale cifra, secondo me ci sta una supersport italiana…
Mi aggiungo anche io al disappunto verso commenti stupidi,banali,e ignoranti verso gli scooteroni.
Sono motocliclista anche io da anni,adesso ho un GSXR 1000k7,e questo nn significa che da appassionato si debba parlare male di altri mezzi.
Ad ogniuno il suo,nn tutti sono in grado di guidare una moto in scioltezza,come non tutti apprezzano la moto in città dove ci si muove molto meglio in scooter,che è più pratico,più confortevole,e che ti permette di tenere buone medie velocistiche.
Oramai il T.Max nn è altro che una moto carenata,andate a guardare ciclistica e telaio.
Rispetto chi fa certe scelte,al di la delle prestazioni.
Ma nn rispetto chi parla a vanvera sugli scooteroni senza neanche averne mai provato uno,e che magari ha la moto e la usa solo per andare al bar.
si si gli scooter sono comodi in città, certo niente di più vero ma questo pesa 200 kg ed è lungo come una serie 5 io che uso la vespa in città me li trovo sempre bloccati appena c’è un po di coda..lo scooter è agilità, libertà e facilità di utilizzo, non delle barche che per mettere sul cavalletto devi chiamare i pompieri..gli scooteroni sono una costosa moda di cattivo gusto e la dimostrazione sono i proprietari stessi dei tristi emuli di fabrizio corona
Purtroppo emaste85 non tutti hanno le stesse esigenze: c’è per esempio chi vuole un mezzo più confortevole su cui viaggiare comodi e stabili in due magari con qualche bagaglio in più di quelli che una vespa potrebbe caricare.
Se tutti avessero le stesse esigenze ci sarebbe solamente un modello di moto o scooter.
zuk hai ragione io infatti non pretendo che si comprino tutti la vespa ma ci sono scooter (SH 300, Beverly, Vespa gts) che pur rimanendo comodi agili e facili in città soddisfano le esigenze di carico anche in coppia e per le uscite fuori porta e non sono di cattivo gusto quanto il tmax e simili.
Cmq per fare un discorso puramente estetico sono proprio brutti sti scooteroni e infatti sono stato di recente a Londra dove forse ci sono un po meno cafoni che da noi e ci sono solo moto, vespe, scarabei e sh e non v’è traccia di quegli enormi pesanti e costosi plasticoni che qui spopolano (tra l’altro se compri un tmax ti obbligano anche a comprare il momo design, delle scarpe agghiaccianti e farti 1000 lampade?)
Secondo me non hai mai guidato un maxiscooter perchè altrimenti non diresti che SH, Beverly e Vespa GTS danno lo stesso comfort e guidabilità (soprattutto in due) del Tmax o del Silverwing.
si saranno anche più confortevoli e quant altro ma secondo me in città dove li si usa per il 70 per cento del tempo pagano tutti quei chili in più rispetto ai sopra citati che cmq scomodi non sono..quindi il gioco non vale la candela..poi il prezzo? Quindi per essere più comodo quelle 2-3 volte che vado in autostrada e poi fare una fatica pazzesca per salire sul marciapiede per posteggiarlo o per tirarlo sul cavalletto o per manovrarlo a bassa velocità (come succede in città) averlo pagato un sacco (ma la plastica costa così tanto al chilo?) e avere una tamarrata di pessimo gusto dico no grazie.
Probabilmente abitiamo e ci troviamo a guidare in situazioni diverse: nella mia città (poco più di 100mila abitanti) non ci sono problemi di traffico devastanti o situazioni di giungla urbana, i posti moto sono segnati e un po’ di potenza in più fa comodo in salita ;-)
mah forse si, e forse è vero che fondamentalmente il mio fastidio è dato dall’estetica che non mi va giù e dai proprietari che, almeno qui a Milano, sono molto cafoni e con molto poco buon gusto..però ognuno è libero di comprare e apprezzare ciò che vuole. Quindi mi limiterò a storcere la bocca ogniqualvolta vedrò qualche tamarro far casino col suo plasticone preparato da 9000 euro (w le moto)
buahahahah che ridicoli… una tristezza infinita…
vorrei tanto stringere la mano a quel furbo che spende 7000 e passa euro per queste vasche da bagno pensando davvero di avere una moto sotto il sedere….
Non venitemi poi a parlare di mobilità .. se per voi mobilità significa girare con uno schifo da 200 kg lungo quanto una moto allora è meglio lasciar perdere …
Ma anche tu friimaind hai mai pensato che una persona possa essere più comoda su un maxiscooter quando lo lo usa in due fuori porta?
Perchè la gente è così mentalmente chiusa e non capisce che c’è altro oltre il mero numero di CV e l’accelerazione da 0-100?
@Zuk
perchè infatti non ho mai parlato di CV, potenza o secondi da 0-100 …
Ad ogni modo stiamo commentando un video di scooter elaborati per andare in pista.. ergo non discutiamo di comodità.
Io dico solo che tutti i motociclisti che SPARLANO del t-max sono quelli che sono stati sverniciati da un t-max e che purtroppo non l’ammettono perchè poi, finite le curve, arrivano sul dritto e lo risfrecciano a 30 km/h….BRAVI BRAVI!!
L'email è richiesta ma non verrà mostrata ai visitatori.
FaxPiangi
12 apr 2008 - 02:52 - #1Spegnete l’aspirapolvere…
Desmo_for_life
12 apr 2008 - 03:41 - #2Piu’ che stupirmi sto video mi fa piangere…….
ma solo solo il bello di non poter tirare le marce al limitatore…perche’ non ha marce!
Il rumore poi sembra quello di un’aspirapolvere (come suggeriva FaxPiangi)…
Per me la moto è tutta un’altra cosa…..
iltorescatenato
12 apr 2008 - 03:58 - #3quoto l’aspirapolvere…. oltre alle marce e il rumore…. un cancello spaventoso… non aggiungo altro….
4cilindri
12 apr 2008 - 08:11 - #4ma le infradito e il momo design????????????????
ottononservono
12 apr 2008 - 08:42 - #5VI SBALORDIREMO… perchè tra il costo del t-max e quello dell’ elaborazione potreste comprare un’ ipersportiva!
Derapista
12 apr 2008 - 08:49 - #6Che delusione questo video… ho dovuto spegnere le casse. Non riuscivo più a sentirlo.
W la moto, quella vera
Pengouin69
12 apr 2008 - 08:59 - #7Tristezza infinita, un vero schifo!
Poi per girare ad Adria in 1′40″…. :-(
Edu
12 apr 2008 - 09:44 - #8non riesco a sentire il rumore perchè ho il phon acceso…ah ops… è il rumore del motore…
Metal
12 apr 2008 - 09:49 - #9Pietoso
Fabry
12 apr 2008 - 09:49 - #10finalmente ho aperto gli occhi…il t max non è solo uno scooterone,grazie………………….è una spuuterone di m,erda :-)
dedoda
12 apr 2008 - 09:52 - #11grande fabry eheh sputerone ahahah… ke dire… i vostri commenti parlano da soli.. posso solo quotarli :-)
emaste85
12 apr 2008 - 10:24 - #12bruciamoli tutti sti sputeroni schifosi loro e i loro proprietari tamarri!! oh ma solo in italia vanno di moda..che schifo!!
khaos
12 apr 2008 - 10:25 - #13ma per favore.
questo è motoblog o scooterblog?
ultimo
12 apr 2008 - 10:57 - #14Può correre quanto volete voi, resta sempre uno scooter!!! Niente marce, rumore di un frigorifero e poi…ci stai seduto, non lo tieni tra le gambe!!!
La moto non è solo giro veloce in pista…
Quindi lasciate pure perdere, non sarà mai una moto!!!
dinamitebla
12 apr 2008 - 11:20 - #15A pensar male si fa peccato….. ma non si sbaglia quasi mai…
Ma sbaglio o il Tmax è yamaha? Sbaglio o il nostro main sponsor è Yamaha.
Un saluto all’ufficio stampa yamaha che ci legge - ne sono certo - assiduamente….
ilBiondo
12 apr 2008 - 11:46 - #16In effetti il rumore è proprio quello di un ASPIRAPOLVERE!
Cmq vedo tanti commenti negativi, io ragazzi ve lo dico sinceramente… MI DIVERTIREI ANCHE CON QUELLO…
ciao.
Paolo794
12 apr 2008 - 11:49 - #17Mamma mia!
Non ho parole…..
Straquoto tutti i commenti negativi finora pubblicati!
mah
12 apr 2008 - 11:55 - #18e sarebbe divertente guidare sto barcone in pista?
Solo a me sembra fermo?
Di motore cmq non va un c.a.z.z.o
Scossa78
12 apr 2008 - 12:17 - #19bisogna dire che 1.40 con una vasca da bagno non sono mica male hihihi
mr.fantastic
12 apr 2008 - 12:25 - #20che cagata
B3nNy88
12 apr 2008 - 12:41 - #21Meglio il Nexus 500!!!
Ma soprattutto anzi le moto… prima tra tutte il Super Motard!!!
viperox
12 apr 2008 - 12:42 - #22ma lasciatelo di serie e nn portatelo in pista…il nuovo 600 riesce a tenere la r6
Pupazzo
12 apr 2008 - 13:08 - #23Ma vanno a passeggio??
Pupazzo
12 apr 2008 - 13:08 - #24Ma vanno a passeggio??
Zuk
12 apr 2008 - 13:28 - #25Da proprietario di Tmax, per unire il comodo in città (utilizzo tutti i giorni per andare al lavoro) e il divertente, dico che non ha senso portare in pista uno scooter.
Sono stato ad Adria con l’SV che avevo prima (venduta per problemi al ginocchio) e girare tirando le marce era una vera goduria :-)
giorgiogasss
12 apr 2008 - 13:36 - #26mi piacerebbe piuttosto leggere una bella prova tecnica con dati, foto e prestazioni per fare un raffronto col prodotto di serie.
tempo fa su motociclismo c’era un servizio su tre tmax dove erano stati spesi una vagonata di soldi per migliorare le prestazioni di un paio di DECIMI…..
YAKUZA
12 apr 2008 - 13:37 - #27La moto è sempre la MOTO punto e basta,i variatori lasciamoli alle industrie di lavatrici e vorrei tanto vedere una comparativa in pista con scambio di mezzi fra uno scooterista e un motociclista per vedere chi ne esce meglio.
Zuk
12 apr 2008 - 14:00 - #28Ma secondo voi parlare negativamente a prescindere dall’utilizzo secondo voi è segno di intelligenza?
Ci sono persone che per la loro mobilità si trovano meglio con uno scooter: vorrei vedervi andare al lavoro vestiti in un certo modo e arrivare con scarpe e pantaloni sporchi.
Tant’è che ad inizio e fine stagione le moto scompaiono e lasciano spazio solamente agli scooteristi: troppo freddo? troppo sporco in giro? troppa acqua?
Ho avuto moto per 10 anni e vi garantisco che il mondo non è fatto solo di smanettoni del weekend ma anche di gente che si vuole solamente godere un giro con l’aria in faccia e poi usa lo stesso mezzo per andare a guadagnare il pane durante la settimana ;-)
Nota: ribadisco che anche secondo me non ha senso portare uno scooter in pista.
ducazzi
12 apr 2008 - 15:02 - #29che razza di gente imbecille si vede che avete si e no dieci anni!
lo scooter rimane il meglio che ci sia per le città!
la moto ha destinazione d’uso diversa.
fatevi guardare da uno bravo!
e smettetela di masturbarvi a poster!
Fazerista
12 apr 2008 - 15:09 - #30Concordo con quelli che hanno dovuto spegnere le casse e pensate che io invece stavo indossando le cuffie!!
Una volta ho letto un articolo su un vecchio Bielle Roventi dove veniva provato un t-max che aveva su di tutto ma non era niente di così speciale rispetto a quello di serie. Il t-max dal video sembrava solo una vasca da bagno con il rumore di un Rowenta e la trazione ai bassi di un monopattino!
poggy
12 apr 2008 - 16:56 - #31vado contro chi dice che le moto non sono mezzi da citta,avendo 18 anni,e guidando moto da quando ne ho 14,in città io uso solo moto…e penso che non la abbandonerò mai,non esiste è scomoda o robbe varie,quando sarò cosi vecchio da non voler guidare una moto in città sarò anche troppo vecchio x ricevere vento in faccia,e quindi userò una macchina…abbasso gli scooter
VIVA IL FRENO DIETRO ALLENTATO(cosi mi capiscono pure gli scooteristi^^)
ottononservono
12 apr 2008 - 17:33 - #32Caro poggi #31
anche tu come tutti gli altri cambierai idea col passare degli anni.
Army87
12 apr 2008 - 20:44 - #33Non posso farci nulla, queste cose non le capisco, lo scooter nasce per essere comodo agile confortevole, avere poca manutenzione ed essere un veicolo di massa! La moto nasce con ben altre premesse, il motociclista quello vero abbraccia una filosofia di vita acquistando la moto, e uno scooter per quanto veloce non avrà mai lo stile della moto e non darà mai le stesse emozioni!
E poi considerando il prezzo di partenza del tmax, così preparato raggiunge chissà quale cifra, secondo me ci sta una supersport italiana…
giuliok7
13 apr 2008 - 02:18 - #34Mi aggiungo anche io al disappunto verso commenti stupidi,banali,e ignoranti verso gli scooteroni.
Sono motocliclista anche io da anni,adesso ho un GSXR 1000k7,e questo nn significa che da appassionato si debba parlare male di altri mezzi.
Ad ogniuno il suo,nn tutti sono in grado di guidare una moto in scioltezza,come non tutti apprezzano la moto in città dove ci si muove molto meglio in scooter,che è più pratico,più confortevole,e che ti permette di tenere buone medie velocistiche.
Oramai il T.Max nn è altro che una moto carenata,andate a guardare ciclistica e telaio.
Rispetto chi fa certe scelte,al di la delle prestazioni.
Ma nn rispetto chi parla a vanvera sugli scooteroni senza neanche averne mai provato uno,e che magari ha la moto e la usa solo per andare al bar.
Zuk
13 apr 2008 - 03:32 - #35Quoto giuliok7 ;-)
emaste85
13 apr 2008 - 09:44 - #36si si gli scooter sono comodi in città, certo niente di più vero ma questo pesa 200 kg ed è lungo come una serie 5 io che uso la vespa in città me li trovo sempre bloccati appena c’è un po di coda..lo scooter è agilità, libertà e facilità di utilizzo, non delle barche che per mettere sul cavalletto devi chiamare i pompieri..gli scooteroni sono una costosa moda di cattivo gusto e la dimostrazione sono i proprietari stessi dei tristi emuli di fabrizio corona
Zuk
13 apr 2008 - 12:51 - #37Purtroppo emaste85 non tutti hanno le stesse esigenze: c’è per esempio chi vuole un mezzo più confortevole su cui viaggiare comodi e stabili in due magari con qualche bagaglio in più di quelli che una vespa potrebbe caricare.
Se tutti avessero le stesse esigenze ci sarebbe solamente un modello di moto o scooter.
emaste85
13 apr 2008 - 13:31 - #38zuk hai ragione io infatti non pretendo che si comprino tutti la vespa ma ci sono scooter (SH 300, Beverly, Vespa gts) che pur rimanendo comodi agili e facili in città soddisfano le esigenze di carico anche in coppia e per le uscite fuori porta e non sono di cattivo gusto quanto il tmax e simili.
Cmq per fare un discorso puramente estetico sono proprio brutti sti scooteroni e infatti sono stato di recente a Londra dove forse ci sono un po meno cafoni che da noi e ci sono solo moto, vespe, scarabei e sh e non v’è traccia di quegli enormi pesanti e costosi plasticoni che qui spopolano (tra l’altro se compri un tmax ti obbligano anche a comprare il momo design, delle scarpe agghiaccianti e farti 1000 lampade?)
Zuk
13 apr 2008 - 14:52 - #39Secondo me non hai mai guidato un maxiscooter perchè altrimenti non diresti che SH, Beverly e Vespa GTS danno lo stesso comfort e guidabilità (soprattutto in due) del Tmax o del Silverwing.
Checco996
13 apr 2008 - 15:45 - #40Scooterone…pagato non so quanto tra acquisto e preparazione…in pista…
non so voi ma a me viene male!!
emaste85
13 apr 2008 - 18:33 - #41si saranno anche più confortevoli e quant altro ma secondo me in città dove li si usa per il 70 per cento del tempo pagano tutti quei chili in più rispetto ai sopra citati che cmq scomodi non sono..quindi il gioco non vale la candela..poi il prezzo? Quindi per essere più comodo quelle 2-3 volte che vado in autostrada e poi fare una fatica pazzesca per salire sul marciapiede per posteggiarlo o per tirarlo sul cavalletto o per manovrarlo a bassa velocità (come succede in città) averlo pagato un sacco (ma la plastica costa così tanto al chilo?) e avere una tamarrata di pessimo gusto dico no grazie.
Zuk
13 apr 2008 - 19:41 - #42Probabilmente abitiamo e ci troviamo a guidare in situazioni diverse: nella mia città (poco più di 100mila abitanti) non ci sono problemi di traffico devastanti o situazioni di giungla urbana, i posti moto sono segnati e un po’ di potenza in più fa comodo in salita ;-)
emaste85
13 apr 2008 - 22:17 - #43mah forse si, e forse è vero che fondamentalmente il mio fastidio è dato dall’estetica che non mi va giù e dai proprietari che, almeno qui a Milano, sono molto cafoni e con molto poco buon gusto..però ognuno è libero di comprare e apprezzare ciò che vuole. Quindi mi limiterò a storcere la bocca ogniqualvolta vedrò qualche tamarro far casino col suo plasticone preparato da 9000 euro (w le moto)
friimaind
14 apr 2008 - 10:02 - #44buahahahah che ridicoli… una tristezza infinita…
vorrei tanto stringere la mano a quel furbo che spende 7000 e passa euro per queste vasche da bagno pensando davvero di avere una moto sotto il sedere….
Non venitemi poi a parlare di mobilità .. se per voi mobilità significa girare con uno schifo da 200 kg lungo quanto una moto allora è meglio lasciar perdere …
Zuk
14 apr 2008 - 10:24 - #45Ma anche tu friimaind hai mai pensato che una persona possa essere più comoda su un maxiscooter quando lo lo usa in due fuori porta?
Perchè la gente è così mentalmente chiusa e non capisce che c’è altro oltre il mero numero di CV e l’accelerazione da 0-100?
friimaind
09 mag 2008 - 15:12 - #46@Zuk
perchè infatti non ho mai parlato di CV, potenza o secondi da 0-100 …
Ad ogni modo stiamo commentando un video di scooter elaborati per andare in pista.. ergo non discutiamo di comodità.
Fabio_85
18 set 2009 - 22:02 - #47Io dico solo che tutti i motociclisti che SPARLANO del t-max sono quelli che sono stati sverniciati da un t-max e che purtroppo non l’ammettono perchè poi, finite le curve, arrivano sul dritto e lo risfrecciano a 30 km/h….BRAVI BRAVI!!