
Comincia pian piano a delinearsi il calendario del motomondiale per la prossima stagione. Nel 2006, con l’annuncio da parte del CEO della Dorna Carmelo Ezpeleta, dei nuovi GP di Misano e Indianapolis, sembrava ormai chiara l’uscita di scena di alcune tappe dal giro del mondiale prototipi.
Fuori Istanbul (Turchia) a causa dei costi elevati fissati dal patron Bernie Ecclestone, Shangai, con molta probabilità, ospiterà per la quarta ed ultima volta il motomondiale.
“In Cina il numero di spettatori presenti è sempre molto basso” - dichiara Ezpeleta - “I giapponesi ci hanno chiesto più volte di poter avere un numero maggiore di gare in Asia, ma in realtà questo non ci sembra un problema prioritario.”
Ulteriore problema, quello legato ai diritti civili e al regime dittatoriale. La Cina, al momento dell’accordo quadriennale con la Dorna, chiese (senza successo) che da contratto i giornalisti presenti si astenessero dal rilasciare opinioni politiche sul governo locale.
Gli avvenimenti di queste ultime settimane, legate alla vicenda Tibet, hanno fatto il resto. Favorevoli o contrari all’epilogo della vicenda Dorna/Shangai?
via | Motorsport-aktuell.com
zeuscg
08 apr 2008 - 14:10 - #1favorevole, per le levataccie per poterlo vedere, se invece è un discorso di “boicottaggio”, beh non si fa con queste cose, ma con il blocco dell’import/export verso quel paese…
bibendus
08 apr 2008 - 14:15 - #2condivido, mandiamoli un pò a ca9are questi cinesi che da qualche anno a questa parte si sentono i padroni dell’universo (un pò come He-man…)!
ilBiondo
08 apr 2008 - 14:22 - #3Capisco la decisione presa in base al basso numero di spettatori, ma non condivido assolutamente una scelta determinata da fatti politici.
Quando lo sport diventa arma politica e/o propagandistica per me è un male per tutti.
Per me Sport e Politica dovrebbero essere sempre separati.
ilBiondo
08 apr 2008 - 14:31 - #4bibendus
08 apr 2008 - 14:15 - #2
Per “mandarli a ca9are” come dici te cosa c’entra una gara di motogp? Siamo ipocriti o soltanto stupidi?
Ci vestiamo made in china.
Abbiamo l’ufficio pieno di oggetti made in china.
Abbiamo la casa piena di oggetti made in china.
Delocalizziamo le nostre imprese in china.
E per “combatterli” non ci facciamo una gara di motogp?
paperopoli998
08 apr 2008 - 14:32 - #5Non simpatizzo x i cinesi anzi, se fosse x me le olimpiadi non le farei propio in cina, ma se il problema è nella mancanza di spettatori sulle tribune, vorrei ricordare agli organizzatori spagnoli che anche in quatar non c’ era molta gente, anzi, se volgliamo protestare contro la cina bene, x il Tibet e x i diritti umani bene, se cerchiamo facilu scuse x poter portare i GP altrove ditelo apertamente
Ice__73
08 apr 2008 - 14:36 - #6Favorevole. Il circuito non è bello, le tribune sono vuote, l’interesse locale (immagino) inesistente, la levataccia mattutina tremenda. Diamo un GP a chi se lo merita per logistica, strutture, pubblico, copertura mediatica.
ducalby
08 apr 2008 - 14:38 - #7Quoto paperopoli998 al 100 %.
In Qatar c’erano meno di 6.000 (seimila) paganti, se si esclude Shangai per la scarsa affluenza allora anche il Qatar.
paperopoli998
08 apr 2008 - 14:45 - #8Tra l’ altro la Cina come mercato x le moto è un mercato emergente ( l’ aumentare del benessere e delle offerte di lavoro spinge obliga la gente a spostarsi x andare al lavoro e x svagarsi, vedi la macchina indiana Tata) e ne beneficherà anche la vendita di moto, in Quatar ci sono sceicchi ricchissimi e la popolazione locale non comprerà mai moto ( 40 passa gradi all’ ombra non sono il massimo x andare in moto)
uncle-ron
08 apr 2008 - 14:45 - #9#2 e #4
La questione della Cina, è un’altra. L’Italia, come altre nazioni (Francia, Germania, USA, etc.), ha un debito pubblico, che è costituito da titoli emessi dal Tesoro. I titoli italiani, sino a qualche anno fà, erano nelle mani delle banche e, in maggior parte, dei risparmiatori. Visto che oggi i risparmiatori sono pochissimi e con meno soldi di qualche anno fà, le banche in crisi per la cartolarizzazione dei mutui, ma il debito NON è stato estinto, anzi aumenta, chi ha i titoli di stato emessi dal Tesoro, sia italiano che di altre nazioni? Se vi viene in mente la Cina, avete vinto una bambolina (cinese). Quindi per poter mandare a ga…re la Cina, bisogna o ridargli i soldi, o fargli una guerra. Entrambi le soluzioni le vedo difficili
Atomicoxxx
08 apr 2008 - 14:46 - #10?
paperopoli998
08 apr 2008 - 14:49 - #11Tra l’ altro il mercato cinese aumenterà la richiesta di moto, non si può dire altrettanto del Quatar, che x media abitanti e temperature mal si addice all’ utilizzo delle moto, probabilmente i petroldollari sono meglio della valuta cinese.
O diciamo che la DORNA e la REPSOL essendo Spagnole si trovano meglio con chi produce PETROLIO?
YAKUZA
08 apr 2008 - 14:49 - #12Aridatece Suzuka anche se ha lasciato un brutto ricordo nel 2003 però rimane uno dei più bei circuiti al mondo o magari un bel gp a Spa come una volta.
popollo
08 apr 2008 - 14:53 - #13Sai che perdita
uncle-ron
08 apr 2008 - 14:55 - #14#2 e #4
Qualcuno di voi ha CCT, BTP o altri titoli del Tesoro? Sapete chi possiede buona parte dei titoli di stato non solo italiani, ma anche tedeschi, francesi, americani etc.?
Bravi, avete indovinato!
Quindi, per poterli mandare a quel paese, ci sono solo due strade: tornargli i soldi che ci hanno prestato (impossibile), fargli la guerra (ma sono veramente in tanti, e non solo in patria). Questo è il motivo perchè continuano a fare come gli pare e se ne fregano delle proteste, ufficiali e non
quartex74
08 apr 2008 - 15:02 - #15Il GP del Brasile l’hanno tolto… ed escuse l’Australia, Giappone e USA fuori dall’Europa dove si potrebbe correre?
Non c’è una cultura motociclistica così profonda come da noi negli altri Paesi.
I circuiti cittadini come Macao sono per ora esclusi, per cui le scelte ricadono su piste esistenti.
Io inizierei a rimettere in calendario SUZUKA tanto per cominciare, una pista storica e fantastica. Sarebbe anche un modo per non dimeticare KATO.
haw
08 apr 2008 - 15:02 - #16Penso che tanto per cambiare sotto ci siano motivazioni che vanno aldila’ di questioni di boicottaggio o numero di spettatori perche’ come han gia’ detto gli altri, in quatar non ci si dovrebbe manco andare a correre, e invece si sput…ana..no botte di milioni di euro per un’illuminazione notturna, su una pista spesso sporca di sabbia e che presenta mille problemi.
Per me alla fine è solo una questione di soldi, probabilmenet il gp della cina non “rende” abbastanza.
YAKUZA
08 apr 2008 - 15:03 - #17Bravo Uncle hai colto nel segno
reo85
08 apr 2008 - 15:20 - #18sicuramente c’è altro oltre al fatto dei pochi spettatori e della questione tibet.
fatto sta che se tolgono il gp della cina l’importante è che vadano in un’altra parte meglio un gp in + che 1 in -.
è pieno di circuiti in giro anche + belli, e poi stanno per spuntarne altri (anche in asia visto che le case vogliono andare lì).
reo85
08 apr 2008 - 15:23 - #19e se andassero a imola?
non sarebbe male
King Kong e Fiorello vs Rossi
08 apr 2008 - 15:42 - #20la cina sarà la vera apocalisse più di un miliardo di persone che potrebbero raggiungere il nostro tenore di vita,comè farà questo pianeta a sostenerli?andavano nuclearizzati loro non i giapponesi,colpa delle teste di minchi@ yankee.
=:G!-!O:=
08 apr 2008 - 15:50 - #21bhe certo lo spot viene dopo prima il business !!!!! bravi bravi
=:G!-!O:=
08 apr 2008 - 15:50 - #22*sport
kawa..
08 apr 2008 - 15:53 - #23quale ghiotta occasione per moto blog di mettere una foto con rossi dietro stoner ah ah ah
Goyathlay
08 apr 2008 - 16:01 - #24La parola ai piloti, no? Cosa ne pensano loro della pista?
Comunque strano paese la Cina. Comunista ed aperta al capitalismo nel contempo. Vogliono essere liberali, per il libero commercio e non esitano a reprimere chi la pensa diversamente…a me fanno paura!
kawa.....
08 apr 2008 - 16:01 - #25quale ghiotta occasione per moto blog, la possibilità di mettere una foto di stoner davanti a rossi
Donington77
08 apr 2008 - 16:04 - #26Gli interessi umanitari sono solo una scusa…
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1830
MrTFM
08 apr 2008 - 16:06 - #27No piloti cinesi, no moto cinesi, non vedo perchè debba esserci un gp in cina…
Hanno i soldi?
Li investano per trovare nuove risorse energetiche, invece di costruire circuiti e pretendere che ci si corra pure……………..
Ice__73
08 apr 2008 - 16:06 - #28#24 Se per te quello cinese è comunismo vero…beh, allora mi sa che non hai ben presente il pensiero di uno come Marx.
Donington77
08 apr 2008 - 16:06 - #29Io ci lavoro con i cinesi, attenti sono astuti… Sembrano tanto inoffensivi e servili, ma piano piano te la vogliono mettere nel ….
antosette
08 apr 2008 - 16:22 - #30Se il problema sono gli spettatori anche Losail possono cancellarla dal calendario insieme ad altre, però a forza di levare gare (vedi anche Turchia) dal calendario dopo l’esiguità di partecipanti in pista se diminuiscono anche le piste diventa un campionato mondiale della min.ia
darione99
08 apr 2008 - 16:22 - #31Beh sicuramente il buon carmelo e gli sponsor non hanno guadagnato molto con i Gp in cina in questi 4 anni per questo motivo vogliono andare da altre parti, non c’entra nulla il Tibet perchè di fronte ai soldi non si ferma nessuno!!!MA CHI DI VOI SAPEVA CHE LO STATUTO DEL CIO (COMITATO OLIMPICO INTERNAZIONALE) PROIBISCE A QUALSIASI PAESE IN CUI VIGE UNA DITTATURA ANCHE SOLO DI CANDIDARE UNA PROPRIA CITTA PER OSPITARE LE OLIMPIADI?beh vedere che pechino si è candidata ed ha addirittura vinto da da pensare!Ed ora timidamente qualcuno dice che le olimpiadi sono da boicottare e sull’onda del buonismo verso i poveri tibetani Carmelo fa la sua sparata… se il gran premio della cina non si farà più sarà solo perchè non fa guadagnare abbastanza! Penso che sia giusto che un campionato del mondo tocchi tutti i continenti e capisco che se 4 case costruttrici di moto in motogp sono giapponesi vogliano qualche gara in più dalle loro parti, faccio presente che Suzuka non è stata tolta dal calendario senza appello dopo la morte di Kato ma perchè proprio dopo quel tragico evento la commissione di sicurezza chiese che venissero modificate molte vie di fuga e alcuni tratti pericolosi in modo da mantenere un tracciato tecnico e bellissimo nel calendario del mondiale!ma la spesa era troppo onerosa e non se ne fece nulla…personalmente credo che si potrebbe optare per Sugo che come tracciato è davvero bello ma magari anche li non si piò correre per questioni di sicurezza…
fung ciao lin
08 apr 2008 - 16:42 - #32dice il saggio:
gale in paesi come cina e qatal cosa le fanno a fale?
tlibune vuote gente disintelessata a motoli se non pel fale copia e incolla
EMBARGO ORA!
King Kong e Fiorello vs Rossi
08 apr 2008 - 16:44 - #33i luridi musi gialli mi fanno ridere con la loro filosofia del menga tipo “quando le nuvole sono grigie apri l’ombrello e aspetta che inizi a piovere ma se sei senza ombrello allora ti bagnerai”
bibendus
08 apr 2008 - 16:47 - #34#4
il mio commento è volutamente privo di rifermenti economici e politici, l’ipocrisia non c’entra nulla. ci sono cose che inevitabilmente vengono da quel paesone e ce le teniamo strette strette. però far vedere che non abbiamo esagerate deferenze nei loro confronti non è sbagliato, per cui se il bilancio costi/benefici/immagine per la MotoGp in Cina è sfavorevole va benissimo che l’appuntamento su quella pista si cancelli! non bisogna esserci a tutti i costi solo perchè la Cina al momento è sulla cresta dell’onda.
fung ciao lin
08 apr 2008 - 16:49 - #35x 34
solo una cresta di gallo sul pisello del mondo intero
inteso come virus.
ottononservono
08 apr 2008 - 16:50 - #36Il Qatar da un censimento fatto nel 2003 conta 559.000 abitanti,
la Cina 1.313.973.713 abitanti.
In entrambe le nazioni la pubblicità al tabacco NON è vietata, si legge MARLBORO in tutto il resto del mondo e se non accontenti almeno ogni tanto il tabaccaio…..questo se ne va e sono cavoli amari con la crisi che c’è trovare altri sponsor di manica larga.
La Cina dopo decenni e decenni di due ruote (nel senso ciclistico) pensa più alle 4 ruote che alle moto che nonostante tutto hanno una bella fetta di mercato.
Il discorso di non correre il motomondiale non è certo stato fatto solo ora tirando in ballo questioni pro Tibet, se ne parlava già da tempo.
Vedremo come andranno a finire le cose
General Lee the rebel
08 apr 2008 - 16:57 - #37brutti musi gialli avete bisogno di una bella cura a base di atomiche perchè avete superato il limite e quando si supera il limite non rimane che rompergli il c..o a queste pulci gialle.
forza ragazzi nuke’em all nuke’em all
w la foca
08 apr 2008 - 16:57 - #38Forza Tibet!!!
uncle-ron
08 apr 2008 - 17:10 - #39Scusate il doppio messaggio, è che il primo era sparito e non ricordandolo, ho riscritto il testo diversamente. In realtà, mi sono ripetuto
ing_panda
08 apr 2008 - 17:14 - #40Per me non è una gran perdità, il circuito non mi sembra molto adatto per le moto (troppi rettilinei nella parte finale); forse è più adatto per le auto (se non sbaglio è quello dove l’anno scorso hamilton è uscito nella curva dei box).
Poi si sa, tutte le televisioni europee non hanno nessun interesse che vengano disputati Gp da trasmettere ad ore con poco pubblico! Per questo che si pensa a gare in notturna: ad esempio quest’anno anche in f1 si correra in notturna, a Singapore dove con il fuso orario da noi saranno le 2.
Ryback
08 apr 2008 - 17:32 - #41giusto così!! cinesacci occhi fini!
antosette
08 apr 2008 - 17:38 - #4239-
buona sera Uncle-Ron
-Non ti preoocupare immaginavo una cosa del genere :-)
Io purtroppo essendo oberato di lavoro nella mattinata non ho potuto rispondere a nessun post o esprimermi su articoli precedenti, o risposto nel pomeriggio a quello su Hayden ad Indy e sulla possibilità prospetta dai post di un suo arrivo in ducati nel 2009 ma ormai l’articolo era un pò passato vedendo gli orari degli ultimi post.
mah
08 apr 2008 - 17:54 - #43MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!MONZA!
uncle-ron
08 apr 2008 - 18:05 - #44#42
Sono discontinuo anche io, un pò per lavoro, abbiamo diverse trattative in corso, con annesse riunioni fiume, sia perchè su alcuni articoli che citano i nomi di Rossi o di Biaggi, stà diventando impossibile scrivere senza cadere in una rissa. Ho letto il tuo post su Hayden. Ciao
cheyenne
08 apr 2008 - 21:39 - #45Diciamo che alla Dorna interessa relativamente poco i numeri di spettatori nelle tribune, basta vedere che ha firmato con il Qatar per gare notturne fino al 2016 con l’accordo che sarà la gara che apre la stagione. Interessi umanitari? Balle, il Tibet è stato invaso 58 anni fa e Piazza Tiananmen c’era prima della costruzione della pista. L’unico vero motivo è che le società cinesi non interessa investire come sponsors in MotoGp.
Aggiungiamo che la pista è stata disegnata per Formula 1, brutto per gare di moto, lontanissima dalla città, un inquinamento allucinante e tutti i giornalisti controllati dalle autorità.
Desmovix21
09 apr 2008 - 14:33 - #46Quanti soldi buttati ai maia|i !!!
Prima costruiscono un circuito dal nulla, ci fanno due gare e quando vedono che alla gente non gliene importa una mazza chiudono baracca e lasciano tutto lì a marcire.
Riflettete gente prima di fare queste 5tronzate…
dirigenti calendario gare g.p.2009
04 feb 2009 - 23:05 - #47troppo tardi la prima gara nel quatar almeno la fine di febbraio si agevolerebbero le ultime. comunque troppo tardi la prima gara in aprile. come al solito i dirigenti non hanno la testa apposto. antonio