E’ quello che si legge nell’articolo di Motonline: “Già, la Camel che non ha creduto nella continuazione del rapporto con il team di Sito Pons e che si è dovuta (crediamo definitivamente) arrendere dopo aver cercato in ogni maniera di trovare una moto per Biaggi. Il budget c’era e resta, una decina di milioni di dollari che non fanno mai male inoltre, grazie all’eventuale accordo con Yamaha, al marchio tabaccaio si aprirebbe un bello spazio di comunicazione.”
“Per ora nulla di ufficiale, anzi nemmeno una voce “filtrata”, quindi non vi aspettate dichiarazioni solenni, ma c’è davvero una grande possibilità che Rossi, nella stagione che sta per iniziare, porterà finalmente il colore giallo e non solo sulle sue grafiche…”.
Ora mi chiedo… ma se, come scrive Marco Masetti, “non c’è nulla di ufficiale, anzi nemmeno una voce filtrata”, perchè la copertina di Motosprint di questa settimana in edicola oggi, raffigura una bel foto-montaggio della moto di Valentino Rossi collorazione giallo Camel?
Visto che non credo sia solo per il fatto che Masetti scrive anche su MotoSprint, credo che qualcosa di vero ci sia… e sia qualcosa di ben avviato, la Camel non uscirà dalla MotoGP.
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francesco raucci
03 gen 2006 - 15:13 - #1grande Giove?!??!
ma dite veramente? ma veramente veramente?
managg….porc…
questa mi è nuova…
SVEGLIA GENTE SVEGLIA
francesco raucci
03 gen 2006 - 15:17 - #2VISIONARIIIIIIIIIIIII, VOGLIO LE FONTI VOGLIO,
VISIONARIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.
Adesso, la cosa comincia ad essere divertente, non credi Luca?
UBI MAX MINOR CESSAT!
Michele Omiccioli
03 gen 2006 - 15:20 - #3il giallo di rossi è fosforescente
il giallo della camel tende al giallo deserto
è l’accoppiata di colori più brutta che posso immaginare;)
Gianluca Valsecchi
03 gen 2006 - 15:25 - #4Chiedile a Marco Masetti ;)
Ovvio che questa notizia non è nuova….
Io credo sia stato tutto “studiato” per bene…
francesco raucci
03 gen 2006 - 15:32 - #5bastava stare a sentire qualcuno tempo fa Gianluca, ma sai è passato da visionario!
cmq, ripeto adesso chi possiede il paraocchi può toglierlo perchè le cose gliele hanno messe davanti.
Ti saluto,
UBI MAX MINOR CESSAT
lory3
03 gen 2006 - 15:33 - #6ma se la yamaha sarà gialla, verde ,blù , o kolor merda ke importa????? tanto rossi il suo posto già c’è l’ha!! x quello ke je ne frega a lui scometto ke korrerà anke se fosse sponsorizzato dalla mulino bianko. preoccupiamoci di ki nn ci sarà …… FORZA MAX!!!!
Aigor
03 gen 2006 - 15:38 - #7Io non solo guardero’ solo la SBK in ogni caso, ma se MAX correra’ li’ mettero’ La7 al posto di Italia1 nella TV.
Max passaje sopra (e faglie vedè come se guida)
starfighter
03 gen 2006 - 15:47 - #8I soldi vanno dove c’è ritorno sull’investimento. Vale vince dentro e fuori la pista e tutti vogliono sponsorizzare un vincente; nella classe regina: la MotoGP.
E poi… ricordate cosa scrisse Masetti: “la legge della plausibilità”…
Aigor
03 gen 2006 - 16:01 - #9Ma ValeRossi non era contrario agli sponsor tabaccai? La Cemel paga piu’ della Gauloises ? Pensate a chi ci credeva prima che corresse con la moto blu…
Invece lo sponsor che produce alcolici che finisce sulle moto replica per i minorenni era forse piu’ etico?
(Senza nulla voler togliere ad un campione)
Forza Max!
starfighter
03 gen 2006 - 16:13 - #10Aigor il tuo appunto è correttissimo. Se ci fosse stato Bacardi, come si vociferava, o qualsiasi altro prodotto a base di alcool a sponsorizzare la moto l’avrei trovato di pessimo gusto (per inciso: non mi piace molto il fatto che Rossi pubblicizzi la birra e non mi piace molto che dei birrai sponsorizzino delle moto e i loro piloti. Stessa cosa per il tabacco: lo trovo disgustoso per l’immagine di prodotto “vincente” che si da ai ragazzi). Ma non l’avrei trovato strano. La MotoGP e altri sport motoristici dove gli investimenti stanno diventando astronomici hanno bisogno di quantità di denaro sempre più elevate per portare a termine una stagione in maniera competitiva. Questo fa sì che si accettino da qualunque parte arrivino. Non è etico? sicuramente no. E’, anzi, molto triste. Ma non deve sembrare strano.
starfighter
03 gen 2006 - 16:23 - #11Io tifavo per l’ipotesi Mc Donald’s “Deluxe” con un bell’hamburger su un lato e le french fries dall’altro: il colesterolo aumentava un pò, ma i polmoni almeno erano salvi.
Aigor
03 gen 2006 - 16:29 - #12Sono daccordo e a me nn e’ mai sembrato neanche strano che ci fossero birra e sigarette a pagare nelle corse. Non penso che le carene influenzino molto, (i film si!). Pero’ Vale (prima) diceva pubblicamente di essere contro ad una cosa sola!(e un mio amico aveva l’SR aprilia nastro azzurro) Poi quando gli e’ capitata l’occasione… LUI era giustificato da fatto che per LUI era necessario anche lo sponsor tabaccaio, x gli altri invece non lo era???
starfighter
03 gen 2006 - 16:38 - #13Aigor, come ho già detto sopra, hai ragione. La coerenza è una bella cosa, ma i soldi… lo sono ancora di più.
Considera anche che Rossi è, seppure strapagato, un dipendente e non può andare da Yamaha a dire “non prendete i soldi di questa o quest’altra azienda perchè io sono contrario”. O, meglio, lo può fare ma… ho qualche dubbio che lo stiano ad ascoltare più di tanto.
Certo, tu potresti rispondermi che, se fosse un “puro”, dovrebbe a sua volta ribattere “e se voi accettate i tabaccai io non corro più per voi”. Diventerebbe veramente un eroe e un uomo puro.
Però, come scrissi in qualche mio vecchio post, gli eroi e gli uomini puri li incontro solo nei miei sogni…
starfighter
03 gen 2006 - 16:40 - #14“se MAX correra’ li’ mettero’ La7 al posto di Italia1 nella TV”: BELLISSIMA!
starfighter
03 gen 2006 - 16:47 - #15Per Mes, post 7: MAXARE?
pustola
03 gen 2006 - 16:54 - #16E’ tutto un tramaccio, un boicotaggio iniziato anni fa. credetemi!
Aigor
03 gen 2006 - 16:55 - #17X post 15
Lungi da me desiderare un valentino eroe. Si, lo sarebbe stato e i fondi li avrebbero trovati lo stesso(con qualche telecom, Mc Donald’s ecc),ma x me ..meno lo e’ e meglio e’ ;-) pero’ poteva aspettare a criticare gli altri, non essendo proprio pulito neanche lui anche prima della yama/gau x via della birra. Visto che gli altri piloti semmai avevano piu’ necessita’ di lui!
Cmq non ora ho smesso, ma ho sempre tifato Max e non ho mai fumato i suoi sponsor, mentre fumavo le Lukies e non avevo ancora idea che esistesse un certo n34…Non e’ che come persona lo giudichi male per i suoi sponsor, non mi e’ simpatico e basta.E come potrebbe?
starfighter
03 gen 2006 - 17:04 - #18Ti prego… non citare il numero 34… poi una lacrimuccia cade sulla tastiera e…
Non ti è simpatico Rossi? Non è simpatico o è molto antipatico a molti. Ti piace Max? E’ amato da tantissimi tifosi e appassionati.
E viceversa, naturalmente. Ognuno si identifica col proprio modello di riferimento: ce n’è per tutti.
Personalmente non esprimo giudizi di simpatia o antipatia nei confronti di Rossi. Esprimo molto rispetto per quello che è riuscito a vincere e per il modo in cui l’ha fatto. Esprimo molto rispetto, l’ho detto mille volte, per come sa gestire le situazioni complesse e fa credere che siano facili da gestire: alla sua età non è facile come sembra.
Lo stesso rispetto ce l’ho nei confronti di Biaggi per quello che ha vinto e per come ha sempre combattuto per cercare di farlo. Come ha scritto LucaMax3 penso che nella vita privata sia una persona molto buona e altruista. Sotto i riflettori dei media invece non ha saputo gestire la propria immagine in maniera corretta o, se preferisci, nella maniera che i suoi datori di lavoro si aspettavano e ora ne sta pagando le conseguenze: secondo me in maniera un pò troppo pesante.
Just a personal opinion…
Aigor
03 gen 2006 - 17:20 - #19Star, giusto quello che dici, Biaggi ha un carattere difficile per molti (forse perche’ lui per primo visti certi presupposti si aspettava molto di piu’ come risultati in questi anni, ma per molteplici motivi e colpe anche sue non e’ andata come desiderava).
Massimo rispetto anche da parte mia per Lavandino…dal giorno in cui e’ riuscito a portar via il “suo team” alla honda e a “purgarli”…una voce dice persino che quando ha vinto il mondiale quest’anno abbia tottianamente detto rivolto al box della honda “Vi ho purgato ancora”.Quasi meraviglioso.
starfighter
03 gen 2006 - 17:23 - #20Caro Aigor, se Max quest’anno si fida del Batta che E’ UN MANAGER, nel vero senso del termine, avrà parecchie soddisfazioni in termini professionali e vedrai che la sua immagine ne beneficierà parecchio: a certi livelli devi concentrarti a fare quello che è il tuo mestiere di pilota. Devi però avere un Manager che ti gestisca in maniera corretta. Finora Max non lo ha avuto.
Dall’anno prossimo, se si fiderà del belga, ce l’avrà.
Aigor
03 gen 2006 - 17:30 - #21Me lo auguro, anche se a me sarebbe piaciuta una vendetta in GP in sella alla Ducati nel 2007(nei miei sogni ovviamente)…
La frase citata da Rossi me la sono inventata pero’…sarebbe stato addirittura divertente !
lory3
03 gen 2006 - 17:35 - #22MA BATTA nn è francese????
starfighter
03 gen 2006 - 17:35 - #23Caro Aigor, se non l’ha detta… l’ha sicuramente pensata!
Aigor
03 gen 2006 - 17:43 - #24Perdona l’accento capitolino ma ” Te piacerebbe! ”
Ciao
starfighter
03 gen 2006 - 17:46 - #25Ce puoi ggiurà…
starfighter
03 gen 2006 - 17:47 - #26per lory3: italo-belga.
starfighter
03 gen 2006 - 17:48 - #27Se gli dici che è francese… ti licenzia Max in un secondo!!!
Aigor
03 gen 2006 - 17:52 - #28Prima facciamolo assumere… (e incrociamo le dita)
Luca Max3
03 gen 2006 - 17:52 - #29Si batta è italo belga ma…….
Luca Max3
03 gen 2006 - 17:55 - #30CHE SCHIFO QUESTI VISIONARI DI MEDA E C. MI VORREBBERO FAR CREDERE CHE LA CAMEL ABBIA ORDITO UN DISPERATO TENTATIVO DI EPURARE MAX BIAGGI. ANCORA CON QUESTA STORIA. LASCIATE PERDERE. FRANCESCO, MES, CI CREDETE. ADESSO QUESTI VISIONARI VORREBBERO RACCONTARE CHE BIAGGI E’ STATO VITTIMA DI UN COMPLOTTO. MA DAI.
Zeruel
03 gen 2006 - 17:57 - #31Ancora una volta la Honda si e’ tirata la zappa sui piedi:nn solo ha perso un ottimo pilota ,anke se a volte rompicoglioni,ma ha perso anke uno sponsor che teneva in vita uno dei suoi team satelliti….e visto ke nn c’e’ due senza tre questo munifico sponsor forse passera’ dalla parte del suo “nemico” per eccellenza…..Nn c’e’ che dire bel lavoro Honda
starfighter
03 gen 2006 - 17:58 - #32A mò col complotto! E basta! E lasciamo tirare il fiato a stò povero Biaggi con la Suzuki: parlate un pò di cose positive!
Luca Max3
03 gen 2006 - 18:04 - #33Perchè solo adesso se ne parla?. Era prematuro farlo 15 giorni fa. Mi fanno ridere questi giornalisti. Vengono a sapere le notizie 15 giorni dopo i poveri mortali…quando gli fa comodo. Come quel giornalista della gazzetta che stava al Motorshow che mi rispondeva di non poter scrivere vergogna perchè non aveva le prove, e mi esortava a produrle. MA VERGOGNATEVI GIORNALISTI DI COCCIO. Scrivete e fate leggere solo quello che vi fa comodo. Ora che Max ha quasi trovato un accordo con Sbk si può far filtrare la notizia scandalo dell’accordo Camel - Rossi - Yamaha. Che schifo. Sono sinceramente e forse ingenuamente schifato. Ma come da 15-20 giorni con Francesco Raucci andavamo pubblicizzando la notizia e loro se ne accorgono oggi. Servi del potere e dei soldi evitate almeno di gettare fango sull’immagine di Max. Ed ora attendo fiducioso la fine della Motogp. Hanno fatto male i loro calcoli. Fuori Rossi in F1, addio Motogp. Fuori Schumi dalla F1, finita la F1. Chi crederebbe mai a Rossi che batte Raikkonen?…se non pochi ingenui spettatori della domenica. Hanno distrutto un sport hanno creato uno show business, che dura finchè dura. Svenduta la passione. Complimenti vivissimi alla coerenza esemplare di Valentino Rossi.
Max passaje sopra.
Luca Max3
03 gen 2006 - 18:06 - #34star si rimasto il solo. Mi sembri Meda che scrive una serie di motivi extra-sportivi che hanno portato fuori Biaggi ma non accetta di definire il tutto un complotto: accademico e stucchevole. Purtroppo i visionari siete voi. Mi spiace. Mi tengo le mie verità. Che sono verità. Piuttosto: leon qualcosa comincia ad avverarsi….
Max passaje sopra
Luca Max3
03 gen 2006 - 18:06 - #35Detto questo, vorrei anticiparvi che nel mese di Gennaio sarà organizzata da una nota radio romana una trasmissione di un’oretta sul “caso Biaggi”. La Radio è “RADIO 6”, il conduttore Gianni Elsner. Il Conduttore, storica voce dell’emittenza romana, non è un cronista sportiva. Piuttosto è uomo di cultura, che promuove cultura, certamente non un uomo di parte, in generale. Questo a garanzia della “qualità della trasmissione”. Chi è di Roma probabilmente sa di chi parlo. Parteciperanno diversi giornalisti e tecnici, ci sarà un contraddittorio mirato. Finalmente un po’ di sana e corretta informazione su quanto è accaduto a Biaggi, senza ombre che possano oscurare la verità, senza interessi di parte che non permettono a molte testate di parlare a chiare lettere. Mi raccomando tenete a mente. Nei prossimi giorni vi darò informazioni più precise. La frequenza dovrebbe essere 106.3. Preciso che io non ho nulla a che vedere con la radio né con la trasmissione. Trattasi di “soffiata” che vi passo volentieri perché questo blog è molto conosciuto, quindi spero che gli stessi moderatori possano trarre spunto dalle discussioni radiofoniche per i prossimi commenti e titoli. Per star: nella trasmissione potrai trovare risposte, diverse e diversamente approfondite e motivate ai tuoi quesiti sul diverso equipaggiamento delle gomme…..
Aigor
03 gen 2006 - 18:11 - #36Per me il complotto e’ stata un’operazione honda per ovvi motivi, non e’ possibile che sia stato messo in atto congiuntamente alla camel da cui si sarebbe separata(per poi voler sponsorizzare rossi e la yama?) . Biaggi aveva avuto altre offerte nel corso dell’anno,ma L’ALA DORATA HA POSTO IL FAMOSO VETO a stagione terminata (e tutti i contratti gia’ firmati) seza dimenticare poi dell’allontanamento di Fiorani dalle piste. Lo sponsor,oggi, sta solo cercando un altro investimento.
Aigor
03 gen 2006 - 18:19 - #37Voglio solo aggiungere che sono certo che se non fosse stato x la honda, Max sarebbe riuscito a trovare una moto anche senza Camel. Mi sembra che l’offerta di Livio Suppo a meta’ stagione lo confermi visto che difficilmente le rosse avrebbero ipotizzato un tabaccaio diverso da quello che hanno.
Passaje sopra, a tutti !
starfighter
03 gen 2006 - 18:21 - #38Accademico e stucchevole?
Ooooooooooh: il Messia ha parlato!
Ancora col complotto? Ma si: rimanete con le vostre “VERITA’” come le hai chiamate.
Dipendente-azienda-comportamento-risultati-investimenti-ritorno sull’investimento.
Tutto qua: quelo che vedi come un complotto Luca, è semplicemente il modo di fare di qualsiasi multinazionale OGNI GIORNO. Anche se non si parla di moto o macchine. Luca, è una questione di soldi e di rapporti di forza e di gestire le persone in modo tale per cui la resa sia la maggiore possibile.
Max in SBK, senza Rossi o Melandri o Capirossi o altri, potrà vincere di nuovo. BENE: avrà il suo ritorno di immagine e tutti diranno “Viva Max”. Quando comincerà a non vincere più o a lamentarsi della moto diranno “Bye bye Max” come in MotoGP.
Ed è la stessa cosa per qualsiasi professional che lavori in una qualsiasi multinazionale.
Macchè complotti!!!
Aigor
03 gen 2006 - 18:28 - #39Star, pero se quello che dici filasse al 100%, l’avrebbero lasciato andare nel team CLIENTI PAGANTI…e soprattutto non ci sarebbe stata quella brutta manovra con le case di pneumatici….
In ultimo la Honda Europa non gli avrebbe offerto la SBK ufficiale.
Lamps
vasula
03 gen 2006 - 19:19 - #40E qualcuno ancora CREDE che rossi sia solo un campione “NON COSTRUITO”? Se vedo rossi ,nella stagione 2006, giallo Camel pretendo che TUTTI i rossiniani facciano non un passo indietro.. ma bensi 7!
Luca Max3
03 gen 2006 - 19:32 - #41La tua formazione aziendalistica carissimo star non ti lascia intravedere ciò che appare oltre il dito. Mi spiace. Stavamo parlando di sport. Ma voglio avallare il tuo discorso. Come dici? Dipendente-azienda-comportamento-risultati-investimenti-ritorno sull’investimento.
Bene.
E’ proprio il concetto di ritorno dell’investimento che più mi stuzzica. Max Biaggi nella motogp, e segnatamente in Honda sarebbe valso un ritorno dell’investimento di circa 12 milioni di Euro. Mi dici quale ritorno economico direttamente generato dai risultati sportivi assicurano Melandri, Pedrosa, Elias, Hayden, Tamada, Stoner e Checa?….Allora Melnadri serve perchè è l’anti rossi italiano. E l’Italia è un paese che traina l’evento. Elias e Pedrosa sono uomini di Expeleta, Hayden è utile nel mercato americano, Stoner, Tamada e Checa non saprei. Quale di questi piloti ha risultati tali da giustificarne l’ingaggio in prima squadra per battere il ciclone Rossi. Soprattutto quali di questi piloti ha un bagaglio di risultati per giustificare il sostenimento di un potenziale costo opportunità relativo alla perdita del binomio Biaggi-Camel. Se proprio fosse stato come dici tu, e quindi Dipendente-azienda-comportamento-risultati-investimenti-ritorno sull’investimento, mi spieghi quale motivo di carattere economico poteva bloccare la trattaiva con Kawasaki?, e con Suzuki? mi spieghi perchè la Honda quando ha fiutato il pre accordo Biaggi-Suzuki si è precipitata a vendere Vermulen a Suzuki? Ma come Vermulen, il grande predestinato Honda, il Grande antirossi, lasciato andare alla suzuki, la casa che in motogp investe meno, che ha già un giovane promettente tra le sue fila?…ma dai star. La verità che il tuo discorso vale a livello sistemico, non riferito alle singole scelte delle singolle scuderie. Ma purtroppo anche davanti a certe notizie, non vi muovete di un passo. Affar vostro.
Comunque ti rinnovo l’invito per la trasmissione.
max passaje sopra
starfighter
03 gen 2006 - 19:41 - #42Aigor: non ti seguo (che moto hai?…). Riprendo un attimo il postulato di prima “Dipendente-azienda-comportamento-risultati-investimenti-ritorno sull’investimento”.
Dipendente=Biaggi. Azienda=Honda. Comportamento=non adeguato agli standard dell’azienda; Risultati= non ha vinto il campionato; Investimenti=decisamente ingenti; Ritorno sull’investimento= basso sia come immagine sia per il fatto che poteva essere solo a breve termine dato che Biaggi ha 34 anni.
Triste? Si, ma… questo è.
Le case di pneumatici? Perchè, Biaggi non avrà le gomme nel 2006 se correrà in SBK? Penso di si.
Akira1972
03 gen 2006 - 20:39 - #43era una vita ke non leggevo lukamax3, bentornato … Io konkordo kon starf, gli sponson vanno dove possono essere visti e se ne fottono di gioki, nomi ecc ecc … io questo, purtroppo, lo kiamo marketing e non komplotto. E’ kiaro, rossi tira + d biaggi, ma tutti questi diskorsi non c’entrano niente kon il motociklismo e la bravura d questi personaggi. Io sarei molto + propenso a parlar di quello ke di questo ma fate voi dai —
Exalibur
03 gen 2006 - 20:39 - #44E’ un complotto. Ma per ognuno degli otto anni passati esiste un complotto? Lo dico perchè a sentire i fans di max sembra che da sempre qualcuno trami contro di lui. Comunque….per ognuno degli otto anni esiste un complotto contro il corridore più grande di tutti i tempi? Io vorrei sapere veramente dove volete arrivare. Cioè sapere il perchè del complotto. Lo hanno fatto per far vincere Rossi? Credete veramente che abbiano di Max tutta questa alta opinione che avete voi, al punto da considerarlo l’unico vero rivale di Rossi? Se rispondete dicendo che sono uno sporco fans di lavandino Rossi….meglio che non rispondete. Se invece mi fate capire senza scrivere un poema, non avrei nessun problema a cambiare idea. Per adesso che la camel vada a sponsorizzare Rossi non mi fa ne caldo ne freddo. Un saluto a tutti
usher
03 gen 2006 - 20:48 - #45“Le case di pneumatici? Perchè, Biaggi non avrà le gomme nel 2006 se correrà in SBK? Penso di si. ”
…se è x quello in sbk se max voleva c’era anche una honda, non solo i pneumatici….quindi che senso ha aver spostato la discussione sulla sbk?
usher
03 gen 2006 - 20:51 - #46correggo xke ho scritto le cose a metà:
…se è x quello in sbk se max voleva c’era anche una honda, non solo i pneumatici….ma aigor parlava della motogp….quindi non ha senso aver spostato la discussione pneumatici sulla sbk :O
starfighter
03 gen 2006 - 21:11 - #47Caro usher: Biaggi dove correrà mel 2006? Se va tutto bene in SBK. In MotoGP gli hanno chiuso la porta in faccia.
Quindi se parliamo di Biaggi bisogna parlare di SBK. Le gomme della MotoGP? Se una casa non vuole il pilota il fornitore si adegua. Le case madri non lo hanno voluto, i fornitori si sono adeguati.
In SBK una casa madre come Suzuki sulla spinta di Batta che è un Manager di prima categoria e ha intuito i vantaggi di avere Max in squadra, chiederà le gomme per il pilota e i produttori di gomme forniranno le gomme.
Dov’è il complotto? Se non servi più o non sei desiderato da chi fa le moto per la MotoGP sei fuori: un fornitore di gomme non si mette contro chi gliele compra. Spero che il teatrino della Kawasaki fosse chiaro: 1 ora di discussione per dire “si, si certo che Biaggi lo vogliamo”. Ma per piacere…
francesco raucci
03 gen 2006 - 21:41 - #48oo eccolo che il nostro caro star, torna a far uso della sua innata dote letteraria!
Caro star come ben sai le gomme in sbk non sono le stesse che ci sono in gp.
E poi per favore ti stai arrampicando sugli specchi.
facciamo così, ragiono come te e dico:”ok la honda poteva licenziarlo” bene e tu dai anche gli anziendali motivi giusto?.
Ma spiegami una cosa e sempre in modo aziendale se ci riesci:
le varie suzuki kawasaki ecc, per quali aziendali motivi averebbero rinunciato ad uno sponsor di 12 milioni di euro più pubblicità per tutto l’anno al team, con eventi sparsi per il globo, più il pilota più mediatico dopo valentino rossi degli ultimi 15 anni di motociclismo?? e spiegami anche se è un pilota arrivato perchè poi le stesse case vogliano fare ponti d’oro per portarlo in sbk e senza lo sponsor JTI.
Si perchè il discorso JTI REggerebbe solo nel caso Honda sbk (rifiutata per altro perchè max ha le palle) ma nel caso suzuki l’investimento è sicuramente superiore a quello per il Japp.
O ci sono Sbirulino Tonzula e Bojakky a capo di queste aziende oppure la motivazione aziendale va a farsi benedire non credi.
Io almeno se avessi dei dirigenti che per conto della mia azienda facessero certe scelte, AZIENDALMENTE FAREI TALI CALCOLI, COME ERA?? A GIà: Dipendente=sbirulino Azienda=kawasaKi Comportamento=non adeguato agli standard dell’azienda; Risultati= mi ha fatto perdere 20 milioni di euro di guadagni Investimenti=decisamente ingenti; Ritorno sull’investimento= hanno scelto di non volerlo.
SBIRULINO A CASA…
Ma siccome non è andata così e sono tutti al loro posto devo pensare che le scelte per le case non sono poi così libere what do you say friend?
starfighter
03 gen 2006 - 21:51 - #49“er trivella” disse: “il pilota più mediatico dopo valentino rossi degli ultimi 15 anni di motociclismo??”
E chi è? Sono curioso. Non a Roma o in Italia. NEL MONDO: CHI E’ PILOTA PIU’ MEDIATICO?
Francè, ma dove sono i soldi della JTI? Il General Manager europeo aveva dei soldi da investire e li ha investiti dove avrebbe avuto il miglior ritorno: su un pilota CHE VINCE!
Frencè: le gomme della MotoGP non sono le stesse della SBK. Ma và? Ma guarda che sei proprio bravo! E cosa c’entra con quello che ho scritto. Max nel 2006 correrà (spero) in SBK non in MotoGP: forget about it!
Francè: le case che hai citato avevano già in essere i piani per il 2006. Biaggi sarebbe stato un aggiunta: parlo di Kawasaki e Suzuki. Per cosa fare 2 moto in più in un mese di tempo: per Biaggi? Please…
Honda Japan non vuole vedere Biaggi neanche dipinto su un muro. Yamaha idem.
Francè: ti ho già spiegato perchè Biaggi in SBK va bene. Per l’età che ha e per il blasone di campione del mondo nella metà degli anni ‘90 va benissimo per i Flammini che possono FARE SOLDI! Se vince e comincia a “cambiare registro” si intende. IN SBK, non in MotoGP.
francesco raucci
03 gen 2006 - 22:26 - #50già gia star, per molte case è stato meglio che o sponsor camel andasse dove già vincevano e avevano visibilità già già…
va vabbè sai che c’è:
si star, hai ragione tu,