E’ già disponibile nelle concessionarie ufficiali Yamaha la MT-03 accessoriata con la linea “MT-Components”, dotata di marmitte Akrapovic appositamente sviluppate, paramani e cupolino fumè.
Le marmitte Akrapovic, oltre a regalare a MT-03 un look più aggressivo unito ad un sound davvero entusiasmante, ne incrementano la coppia ai bassi regimi e trasmettono una sensazione di maggior potenza, a tutto vantaggio del divertimento di guida, vera “missione” per la quale è stata progettata questa moto: divertire e far divertire chi la guida!
Per i primi 500 clienti il kit MT Components, del valore complessivo di oltre 1.490 euro, sarà compreso nel prezzo di listino della moto, ovvero 6.695 euro chiavi in mano.
via | Yamaha Motor Italia
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zetabiker
01 apr 2008 - 08:24 - #1…ma l’avete mai guidata????? sembra un fifty con dei freni a posto…ma tutto il resto meglio il fifty ovviamente!!
e poi con 1490 euro in piu mi prendo una shiver o una z750 mica sta roba… yamaha meglio che faccia pianole va’…
novellino
01 apr 2008 - 09:01 - #2è così terribile? essendo alla ricerca della prima moto, semplice e non troppo potente, qualche altra esperienza diretta? ci stavo facendo un pensierino… grazie in anticipo
Aigor
01 apr 2008 - 10:20 - #3Per la città è un’ottima moto se ti piacciono i mono. I paramani del kit, anche se non riparano dal freddo, sono da apprezzare molto, perchè evitano che con una piccola toccatina sulla leva del freno anteriore ti si impunti di colpo la moto!!!
energyrik
01 apr 2008 - 11:30 - #4la moto è originale.Il mono vibra un sacco e il motore non ha tanta cavalleria.Leggera ma con sospensioni un pò troppo cedevoli.Per chi comincia è una delle moto ideali.
Per chi vuole un pò più di motore consiglio la Versys kawa.
?
01 apr 2008 - 14:08 - #5forse chi commentato non l’ha nemmeno mai provata…
io ho la versione 2006…
il 660 va che è una meraveglia… vibra un po’ come tutti i mono, ma molto meno di molti monster da me provati monster (che sono pure bicilindrici)!!!
ha molta coppia e rapporti corti.. quindi niente allunghi… ma gran divertiemento sia in città sia su colline e strade di montagna… derapa che è uno spettacolo ( la mia è pure origianle) frena bene, anche se si potrebbe fare meglio…
al contrario di quanto detto è parecchio rigida, sicuramente più della fz6 da qui deriva la forcella anteriore.
Facile e ottima per iniziare o per anche solo per divertisi senza esagerare con la velocità…
energyrik
01 apr 2008 - 14:13 - #6si si io l’ho provata…e confermo ciò che ho detto..certo se tu la possiedi sarai più attendibile tu di me
Rocco_Milano
01 apr 2008 - 16:17 - #7Quoto #5, ce l’avevo anch’io, stessa versione.
Và che ‘no shpettaclo! :-)
Aigor
01 apr 2008 - 16:21 - #8#5
Mi sa che tu non hai guidato un bicilindrico a v di 90°
Tesvernicio
01 apr 2008 - 17:18 - #9Caro zetino quante Z sono rimaste male quando le ho passate … su una strada di montagna ti consiglio di spostarti e rallentare, eviti una figuraccia con i tuoi 100 e passa cv …
Tommyxx74
22 apr 2008 - 20:02 - #10Zetabiker : sei il tipico esempio del cogli.ne che non capisce un ca.zo.
Quando mi voglio divertire il cbr lo lascio nel garage e piglio sta cosa come dici te.
Sei un co.lione stro.zo che non capisce un c.zzo rofl
idio ta
tubet
12 feb 2009 - 01:12 - #11be uno che paragona una z750 a una mt è meglio che stia zitto….perchè non capisce un c.zzoooooooooooooooo