“Teso e impaurito”, queste le parole utilizzate da Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha) nel suo blog personale per spiegare ai fans le emozioni provate allo spegnersi del semaforo rosso.
Il pilota spagnolo, schierato sulla griglia di Losail, si è voltato rendendosi conto dei grandi campioni che lo circondavano. Ma dopo pochi metri tutto è passato e ” quando ho superato Dani, sono svaniti tutti i miei dubbi”.
Un rapporto, quello con Pedrosa, non proprio idilliaco: Jorge si aspettava almeno le congratulazioni da parte del connazionale-rivale, che invece ha preferito ignorarlo completamente, a differenza degli altri piloti “che sono stati dei signori”.
“Pochissima gente avrebbe scommesso su un nostro podio. Quando ricorreva la parola ‘favorito’, Lorenzo non c’entrava. Le prime curve sono state pazzesche, non avrei mai immaginato che fossero così aggressivi in questa categoria. Mi ha sorpreso, soprattutto, il sorpasso che mi ha fatto James Toseland alla seconda curva: in quel momento quasi finiva la gara di entrambi. Più tardi, Valentino Rossi, in rimonta, mi ha superato in un punto in cui non me lo sarei mai aspettato. Mi sono preso un giro per ragionare e rilassarmi. Pian piano ho preso il ritmo, e ho sentito che era arrivato il mio momento. Ho studiato Rossi e Pedrosa, il loro stile di guida e in quali punti avrei potuto tentare il sorpasso. Alla fine tutto è andato alla grande. Adesso, ho un altro sogno…”.
La prima vittoria in MotoGP?
via | GPone.com
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antosette
14 mar 2008 - 19:07 - #101100-104
Canepa è indubbiamente un “manico” (mio parere) che se ben guidato e supportato può arrivare lontano.
w la foca
14 mar 2008 - 19:08 - #102#104 per fortuna ha vinto un stk a bordo di un aereo.Può darsi che la Ducati lo farà correre in motogp ma non sarà mai un alternativa a stoner.
------AttritovolventE------
14 mar 2008 - 19:10 - #103@antosette: infatti è quello che sostenevo io, per me l’intenzione ducati è proprio quella di coltivarselo per bene e poi lanciarlo nella MGP, cercando di evitare l’ennesimo buco nell’acqua
antosette
14 mar 2008 - 19:13 - #10498-
anche io ho un motore supplementare racing (al momento “ibernato” in una cassa) che monto (ma ormai è tanto che non lo faccio) quando la uso “seriamente” in pista.
w la foca
14 mar 2008 - 19:14 - #105beh..io smetto qui. Grazie della compagnia,buon week end.
------AttritovolventE------
14 mar 2008 - 19:17 - #106@ w la foca: per battere stoner al momento l’unica possibiltà mi pare quella di montagli un dispositivo che inverta il senso di rotazione del manubrio, giri a destra e la ruota va a sinistra, in questo modo almeno un paio di gare prima che si adatti le si possono vincere, ma poi una volata che ha capito…
però trasformarlo in un pilota da piazzamenti non mi sembra assurdo
------AttritovolventE------
14 mar 2008 - 19:17 - #107buon week end anche a te
YAKUZA
14 mar 2008 - 19:30 - #108Post sù Lorenzo e qui si parla di Rossi come al solito cmq Lorenzo non è e non sarà un fuoco di paglia è l’uomo del futuro Yamaha e poi son sicuro che la Micelin come dice Lorenzo darà anima e core per dare delle gomme performanti allo spagnolo daltronde è giusto che la micelin abbia la sua vendetta che è un piatto da servire freddo.
stoner like biaggi=simply looser
14 mar 2008 - 19:43 - #109Valentiino Rossi: vattela a prendere in cu.lo bastardo!
Satana 666
14 mar 2008 - 19:45 - #110Rossi dovrà succhiargli il chupa chups a lorenzo
quartex74
14 mar 2008 - 20:11 - #111Comunque sia vedremo cosa farà il Vale nazionale… certo è che per ora, ecsluso Stoner, sarebbe ancora un monogomma Michelin… Suzuki e Kawa sono a livelli impresentabili… e dire che nel 2007 sembrava si fosse mosso qualcosa… evidentemente il cambio di Hopkins non è stata la scelta migliore per nessuna delle due case e loro le B ce le hanno da tempi immemorabili, davvero incredibile se si pensa la livello delle loro moto in SBK, soprattutto la Suzuki.
Satana 666
14 mar 2008 - 20:17 - #112Quest anno ti faranno piangere lamentino
m i n b i a g g g g il Bannato
14 mar 2008 - 20:23 - #113COMINCIATE A TREMARE IL RE STA TORNANDO
il.drone
14 mar 2008 - 21:30 - #114Rossi in Ducati? MAI!!!
E poi come farebbe a giustificare le bastonate di Stoner??
Zucchero nel serbatoio, nebbia nel casco, tarli nelle gomme o le formiche nella tuta??
Tony888
14 mar 2008 - 21:51 - #115Lorè, complimenti ! Li meriti, per quello che hai fatto vedere domenica. Bravo, ma non metterti a sognare . Resta sveglio e goditi il sound degli scarichi della D16 di Casey ! Forza Ducati sempre & ovunque !
Força 26
14 mar 2008 - 21:53 - #116#14 Supermax , condivido il Tuo commento.
Lupino , mi ricordero’ di tutto quello che scrivi su Pedrosa…… se ci prendi mi congratulero’ con Te , se ci scagli pero’……. Lorenzo di che si lamenta per congratulazioni non ricevute , mesi fa’ ha detto che Pedrosa non ha molto talento , è li solo grazie alla sua “voglia” di emergere , si aspettava dei complimenti da Dani ? Superarlo domenica è stato facile per Lorenzo , Pedrosa i suoi tempi non li ha mai neppure avvicinati in prova , sono convinto che arrivare terzo domenica con mano gonfia e dolorante e con pochi KM fatti con la moto 2008 , sia stato un super risultato , quando avra’ migliorato la messa a punto ne riparliamo , eh Lupino ? Il tuo Lorenzo è forte , ma essere cosi spacconcello puo’ esse “pericoloso”…….
che tristezzac
14 mar 2008 - 22:56 - #117biaggio ma non ti stufi mai di stare a dare addosso a valentino rossi? poi firmarti col nome “valentino rossi” mi sembra un pò fuori luogo….
che tristezza…..
ebo
14 mar 2008 - 23:27 - #118Abbiamo visto per ora una sola gara, vediamo le prossime e magari la situazione cambierà. Sicuro Lorenzo e Dovizioso sono molto forti, aspetterei però qualche tempo per verificare l’adattamento di Rossi e Yamaha a Bridgestone. Un quinto posto in queste condizioni non mi sembra poi così male. Bravo Lorenzo.
antosette
14 mar 2008 - 23:36 - #119122-
Se la prima è una Bridgestone poi a seguire tre michelin di cui la seconda una yamaha uguale alla sua il quinto posto non è il massimo…(non avendo avuto nessun problema apparte l’usura delle gomme) si può onestamente dire che è andata maluccio.
stoner like biaggi=simply looser
14 mar 2008 - 23:45 - #120satana to mà glielo succhierà
stoner like biaggi=simply looser
14 mar 2008 - 23:46 - #121#123 scusa se l’usura delle gomme è poco…
ebo
14 mar 2008 - 23:46 - #122“non avendo nessun problema a parte l’usura delle gomme.”
Penso che a gomme usurate sia difficile dare il 100 %. Ha sbagliato Rossi, forse pensava sarebbe stato più facile da subito.
Stoner usa le bridgestone da Dio, nelle immagini degli ultimi giri erano ancora di un colore uniforme. L’esperienza accumulata da Ducati negli ultimi 4 anni (correggetemi se sbaglio) con questa gomme sta dando i suoi frutti.
P.S. Oggi ho visto a Milano la Gp800 con il N°1 di Stoner. Toglie il fiato.
crymyname
15 mar 2008 - 00:01 - #123Be, non c’è che dire, bella gara davvero… Complimenti a lui e alla sua squadra.
CeRMiNaT0R
15 mar 2008 - 00:36 - #124Dite a Pedrosa di non fare troppo il ganzo, perchè lui di umiliazioni ne ha subite già parecchie, e nonostante tutto ancora fa il veterano della situazione quando parla dei nuovi arrivati…lui che ha visto il suo compagno di squadra vincere il titolo AL SUO POSTO, visto che questo Dani Pedrosa era stato spacciato per il marziano della classe regina, sempre lui ha visto Casey Stoner vincere il titolo al posto suo, dopo solo due anni di permanenza in MotoGP…e sempre lui ha visto un novellino con una Yamaha arrivargli davanti alla gara d’esordio. Quindi caro dani, meno arie e testa bassa.
Força 26
15 mar 2008 - 00:47 - #125#128
Quali sarebbero le umiliazioni , scusa ?
antosette
15 mar 2008 - 11:02 - #126126-
Quello che volevo sottolineare è proprio il fatto che Rossi deve adattarsi ad una guida (ed un setting adeguato) che permetta un utilizzo delle gomme lungo tutto l’arco della gara. Se con le stesse gomme del primo passi sul traguardo dopo oltre dieci secondi preceduto da una moto uguale alla tua con gomme di un altra marca l’errore è del pilota nella preparazione della gara (non è successo che le gomme con cui ha corso erano difettate, in quel caso uno poteva anche parlare di “limitazione dei danni” con un 5 posto.
Lorenzo al contrario ha preparato la gara molto bene e con un pò di esperienza pratica di gara (nelle gp) poteva fare anche di più.
Cacciatore di meno
15 mar 2008 - 11:40 - #127Una sola considerazione.
E’ la prima gara della stagione.
antosette
15 mar 2008 - 11:47 - #128131-
Infatti le mie considerazioni sono su quello che deve cambiare rispetto alle indicazioni della prima gara per fare bene in seguito, non su come andrà ha finire il campionato: quello è ancora un incognita.
Xfilerc
15 mar 2008 - 12:03 - #129Ragazzi io PAGHEREI X VEDERE ROSSI IN DUCATI!!!
Si concluderebbero FINALEMTE TUTTE le varie polemike e rotture di @@!!!
Avrebbero DUE MOTO UGUALI in tutto e x tutto e xciò NESSUNO potrebbe più lamentarsi DI NULLA!!! :-)
Carena contro carena (se si è capaci) e via!!!
Cacciatore di meno
15 mar 2008 - 12:13 - #130Senza con questo togliere nulla al valore esibito in pista dagli altri piloti, ma, come giustamente riportava Motosprint, qualcuno ricorda le prime gare della stagione 2005, (e sottolineo “2005″) della Yamaha, caratterizzate dalla difficoltà nel ricercare la giusta messa a punto della moto frutto del nuovo progetto M1?
Xfilerc
15 mar 2008 - 12:17 - #131[b]”non avrei mai immaginato che fossero così aggressivi in questa categoria. Mi ha sorpreso, soprattutto, il sorpasso che mi ha fatto James Toseland alla seconda curva”[b]
Caro Lorenzo, ti devo svelare un segreto: Non è QUESTA la categoria dove sono “così aggressivi” bensì la SBK!!!
Il pianista è da lì ke viene ed è abituato a “mordere gli scariki” a kiunque per vincere e per fare spettacolo! Lo spettacolo DELLA SUPERBIKE!!!! NON della MotoGp!!!
SBK RULEZZZZZZZZZZZZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
quartex74
15 mar 2008 - 12:27 - #132134-
io credo che col 2005 si possano fare pochi paragoni, Ducati era inesistente e c’erano in campo i “soliti” piloti degli utlimi 10 anni. Qui quello a cui si sta girando intorno e che non si vuole ammettere è che i nuovi piloti stanno facendo la differenza, Stoner in primis e gli altri stanno arrivando. Non è solo una questione di moto o di gomme, la moto da sola non va, è inutile negarcelo.
Poi c’è la diatriba sempre viva: la moto non performante, le gomme di rovere… ma era così anche in passato no?
Cacciatore di meno
15 mar 2008 - 13:32 - #133Concordo pienamente sulla qualità della concorrenza, ma stà di fatto che la Yamaha non abbia nè una moto poco performante, nè delle gomme di rovere. Anzi. E i fatti lo dimostrano. E’ il risultato del loro abbinamento che non ha ancora dato risultati in grado di esprimere l’elevato potenziale tecnico di cui dispone. E “solo” questione di trovare l’amalgama giusto per far lavorare bene le due cose.
radar
15 mar 2008 - 18:47 - #134Per Rossi nel 2005 nonostante le difficoltà, era comunque più facile, è bastata qualche difficoltà in più contro un avversario non irresistibile per perdere il campionato 2006.
radar
15 mar 2008 - 19:02 - #135Lorenzo non è certo Edwards…un altro paio di gare così da parte dello Spagnolo e Rossi comincierà ad essere lui preoccupato di diventarlo.
NEWS
16 mar 2008 - 09:08 - #136NEWS Si chiama Jean Philippe Weber ed è il numero uno della Michelin nel Motomondiale. Dopo 12 mesi in cui sono stati presi a schiaffi da Valentino Rossi e, di conseguenza, dalla maggior parte dei Media internazionali, per la mancanza di competitività delle loro gomme, Weber si è preso la sua rivincita a Losail. Senza marziano Casey Stoner ed una Ducati gommata Bridgestone inavvicinabile, sarebbe stato un trionfo per la Michelin. Che guarda con piacere ai tanti giovani che si sono messi in luce nella MotoGP. E proprio i risultati ottenuti da Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa e Andrea Dovizioso, hanno fatto dire a Weber: «Rossi? Non lo rimpiangiamo per lo sviluppo, perché spesso le gomme che servivano a lui non erano buone per gli altri. Meglio lavorare con tanti giovani che danno entusiasmo al lavoro».
radar
16 mar 2008 - 12:06 - #137140-
Se continuano su questo passo, il cambio gomme dopo la forte critica, si rivelera un boccone duro da mandare giù per Rossi.
quartex74
16 mar 2008 - 15:02 - #138Sarà sicuramente colpa delle gomme B che non si adattano alla M1…
Gianni_Max
16 mar 2008 - 19:01 - #139Finalmente Jean Philippe Weber ha ammesso che facevano le gomme su misura per Lavandino, però quando lo diceva Max era un lamentone chiacchierone criticone che trovava sempre una scusa etc etc…. CONTENTI ADESSO????? alla fine la verità viene sempre a galla!!!! comunque la mia più grande soddosfazione me la sono presa Jorge davanti a Lavandino con la sua moto gommata michelin!!! godo godo godo!!!!!
I puffi e gli snorki VS valentino rossi
16 mar 2008 - 19:58 - #140Il boomerang ti sta ritornando nel c.u.l.o ROSSI!
repco
19 mar 2008 - 20:24 - #141Ma qui leggo solo giudizi e proclami denigratori verso quello o quest’altro pilota. Non pensavo che qui ci fossero dei guru cosi’ illuminati e ignoranti. L’invidia..sempre quella..che brutta bestia!!