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Soltador Cruiser by Hamann Motorsport

Dopo le innumerevoli elaborazioni di auto, il tuner Tedesco Hamann Motorsport si cimenta con le due ruote, realizzando la Soltador Cruiser con motore bicilindrico a V da 160 CV. Prezzo proibitivo, 120.000 euro


Hamann Motorsport in occasione del Salone di Ginevra ha esposto non solo una bella carrellata delle sue auto, ma anche una custom bike altrettanto esclusiva. Dopo le molteplici elaborazioni a quattro ruote, tra cui si ricordano anche le più estrose come una McLaren 12C multicolore, il tuner tedesco, con sede a Laupheim nel Baden-Württemberg, si dedica anche alle due ruote con questa Soltador Cruiser.

Il look è quello tipico delle custom tedesche, in stile Kodlin o Walz, tanto per intenderci. Sono fatti “in casa” il telaio e il forcellone monobraccio, oltre alle ruote Race Edition anodizzate nelle misure di 4.5 x 18" e 10 x 18", che calzano pneumatici 130 /60 e 280/35.

Il motore scelto è un americano S&S Evolution Style da 113 pollici cubi (quasi 1900 cc) con teste e sedi valvole lavorate, alberi a camme modificati e corpo farfallato che dai 38 mm di serie raggiunge i 60 mm, portando così la potenza al ragguardevole valore di 160 CV!

Il tuner Tedesco Hamann Motorsport si cimenta con le due ruote e il risultato è questa Soltador Cruiser da 120.000 euro
Il tuner Tedesco Hamann Motorsport si cimenta con le due ruote e il risultato è questa Soltador Cruiser da 120.000 euro
Il tuner Tedesco Hamann Motorsport si cimenta con le due ruote e il risultato è questa Soltador Cruiser da 120.000 euro
Il tuner Tedesco Hamann Motorsport si cimenta con le due ruote e il risultato è questa Soltador Cruiser da 120.000 euro

Grazie a questi numerosi interventi, che includono anche una centralina Thundermaxx EFI, lo scarico artigianale e l’impianto d’aspirazione Race, l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 3,3 secondi, nonostante il peso di quasi 300 kg, prestazione ben supportata dalla trasmissione primaria a cinghia scoperta NH Power, dal cambio a 6 marce di derivazione Harley-Davidson e dalla finale sempre a cinghia.

Tra le altre chicche il sistema di sospensioni ad aria AirRide, la forcella RS con manubrio integrato, il freno a disco posteriore tangenziale, la strumentazione Motogadget, le pedane Hamann Race, il faro a led e le viti del motore in oro, oltre alle aste del motore e le pinze freno placcate nello stesso materiale. La verniciatura finale, anch’essa in stile teutonico e per nulla sobrio, che rievoca alcuni momenti della storia del marchio Porsche, è opera dell’artista austriaco Marcus Pfeil. La Soltador verrà prodotta in un numero limitato di esemplari. Il prezzo? Solo 120.000 euro!

Il tuner Tedesco Hamann Motorsport si cimenta con le due ruote e il risultato è questa Soltador Cruiser da 120.000 euro
Il tuner Tedesco Hamann Motorsport si cimenta con le due ruote e il risultato è questa Soltador Cruiser da 120.000 euro

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