Primi test in notturna sul circuito di Losail per i protagonisti della MotoGP. Sotto un impianto di illuminazione mastodontico, il sette volte Campione del Mondo Valentino Rossi ha chiuso in nona posizione.
L’obiettivo principale di pilota e tecnici, è stato quello di trovare la giusta mescola che possa adattarsi alle particolari condizioni climatiche che si avranno nel primo GP della stagione.
Vale ha completato 82 giri, ottenendo il suo miglior tempo in 1’56.749, ad 1″4 dal capofila Casey Stoner e a sette decimi dal compagno di squadra Jorge Lorenzo.
Le parole del fuoriclasse di Tavullia: “C’era molta curiosità attorno a questi test, sia da parte dei piloti che degli appassionati. Personalmente posso ritenermi abbastanza soddisfatto. A Losail hanno eseguito davvero un ottimo lavoro con l’impianto di illuminazione; si riesce a guidare in condizioni di visibilità simili a quelle diurne. Non credo ci siano rischi per noi piloti.
Oggi abbiamo lavorato molto sul setting, ma purtroppo non siamo molto veloci in quanto ci manga del grip in accelerazione. Abbiamo provato differenti tipi di coperture, ma quando apro il gas non riesco a controllare alla perfezione l’anteriore. Sappiamo che su questa pista, a causa della sabbia, l’aderenza non è delle migliori, ma gli altri piloti sono andati molto meglio di noi e questo vuol dire che è necessario lavorare duro. Abbiamo qualche nuova idea per domani. Sono sicuro che riusciremo a migliorare.”
Davide Brivio: “Tutto molto bene per essere la prima volta. L’illuminazione non è stata un problema, ma la temperatura ci ha creato qualche difficoltà. Quindici gradi sono un po’ pochini. Domani proveremo lavoreremo sul setting e su del nuovo materiale che ci verrà fornito dalla Bridgestone. Saremo sicuramente più veloci.”
via | Yamahamotogp.com
Fabrizio B.
29 feb 2008 - 10:56 - #1Io le foto di Valentino le vedo molto scure. Spero solo che ci siano poi problemi di visibilità per i Piloti. Per il resto essendo molto scenica la pista illuminta, probabilmente sarà anche molto bello e spettacolare vederli correre.
Fabrizio B.
29 feb 2008 - 10:59 - #2C’è nuovamente la gomma che fa i capricci…
antosette
29 feb 2008 - 11:04 - #3Il problema maggiore per tutti saranno le prestazioni, delle gomme in gara, sulla distanza.
m i n b i a g g g g
29 feb 2008 - 11:06 - #4IMMENSO
IL RE E’ TORNATO
E TRA POCO CI SARA’ LA ‘SCONFITTA DELLE MACCHINE’
GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Fabrizio B.
29 feb 2008 - 11:06 - #5Anche l’anno scorso, spesso, Valentino lamentava di perdere l’anteriore in accellerazione. Sono sempre più convinto che la Yamaha non abbia (o abbia avuto) solo problemi di motore, ma anche di ciclistica. Quando il Dottor 46 vinceva in sella alla sua Yamaha, probabilmente era la moto migliore, ma oggi alla luce di quanto ho visto, vedo e sento dire da Valentino e i suoi Tecnici mi viene da pensare che tutti gl’altri Team e le altre Case Motociclistiche siano cresciute e la Yamaha sia rimasta ferma al 2005. Il fatto è che Giacomino (fresco di WSBK) è in seconda posizione con la “stessa e identica moto” del Dottor 46…
m i n b i a g g g
29 feb 2008 - 11:07 - #6Buongiorno mitiko Antosette…..
come sta ?
akapretto
29 feb 2008 - 11:07 - #7Sarà un GRAN BEL LAVORO per i fotografi!!!
le digitali e il buio non vanno daccordissimo…
antosette
29 feb 2008 - 11:09 - #84-
buongiorno Min-biagggg-
Come “la sconfitta delle macchine”?
pablo68
29 feb 2008 - 11:12 - #9secondo ne doveva mettere le fulda sotto la yamaha e vedi come andava ahahahahahahahhahahhahh
lamentino sei un b………e della motogp
MadRaffa
29 feb 2008 - 11:12 - #10Fossi in Vale comincerei a preoccuparmi dei tempi di Lorenzo. Va bene che il 7 volte campione del mondo ha gomme nuove con cui deve trovare il feeling, ma Lorenzo è un debuttante assoluto in questa categoria, non conosce ancora a fondo nè gomme, nè moto! 7 decimi, se lo spagnolo non ha usato gomme da tempo, sono un bel distacco…
stefano65
29 feb 2008 - 11:13 - #11Ma le Bridgestone non erano nettamente superiori in condizioni di freddo? Valentino dacci dentro, altrimenti Stoner rischia di diventare un problema solo per i tuoi compagni di “casa”!
MadRaffa
29 feb 2008 - 11:15 - #12hai ragione akapretto, queste foto sono fatte bene, ma il bianco delle yamaha è troppo piatto come colore con questa illuminazione, il rosso delle Ducati di qualche post fà era fantastico… voglio vedere come vengono le kawa!!!
lupino
29 feb 2008 - 11:16 - #13io credo che Valentino stia nascondendo un pochino le carte….deve lasciar sfogare gli altri…sicuramente dovrá migliorare peró credo che abbia tutto quasi sotto controllo….
Oggi sicuramente sará un altra storia…..e domenica 09/03….sará li a lottare per quel trono che gli spetta……
antosette
29 feb 2008 - 11:17 - #1410-
Comunque, quando il distacco supera il secondo penso che il “problemino gomme” di Rossi sia bello incisivo sulla prestazione.
stefano65
29 feb 2008 - 11:17 - #15Spero che a Rossi e al suo team non venga il panico come l’anno scorso quando andarono completamente in banana. Tra cadute e motori che scoppiavano è stato un finale di mondiale disastroso. Certo che abituato com’era ad avere Edwards di fianco…………………
uncle-ron
29 feb 2008 - 11:17 - #16La Ducati è una moto che vince da sola, è stato detto nel 2007. Peccato che Melandri, tenendo conto di tutti i suoi limiti, stà facendo molto peggio di sempre. La Yamaha è un cancello, perchè se non la guida Rossi, non la guida nessuno. Eppure Toseland e Lorenzo stanno facendo bene. Ragazzi, a me non tornano i conti. Oppure aveva ragione Mamola, quando aveva detto che la Yamaha era una buona moto nella prova riportata da InMoto…. E conta, come al solito, il pilota
antosette
29 feb 2008 - 11:18 - #1713-
predere un secondo e passa tanto per nascondere le carte mi sembra eccessivo
antosette
29 feb 2008 - 11:20 - #1816-
uncle-Ron
Preziosi ha fornito la ducati del TC IFR la Ducati di Stoner (ma non dirlo in giro è un segreto)
lupino
29 feb 2008 - 11:23 - #19Antonsette,
Potrebbe essere eccessivo, peró credo che stia nascondendosi perché vuole dare la grande sorpresa…nelle dichiarazioni si nei giornali italiani che españoles le parolde di Valentino non sembrano preoccupanti…dice che devono lavorare ancora…peró non dice….siamo indietro…..non so io credo che oggi sará un altra musica..
la vera sorpresa é Lorenzo…il chico (por fuera) va crescendo e molto…sará un duro avversario, se non quest’anno l’anno prossimo lotterá tranquillamente per il titolo…
Mi preoccupa molto Melandri
uncle-ron
29 feb 2008 - 11:23 - #20#18
Io invece ho saputo, da fonti sicure, che la benzina della Ducati è “rinforzata” col protossido d’azoto… Mi raccomando, acqua in bocca ;-)))
antosette
29 feb 2008 - 11:23 - #21Oggi scrivo da Cani, sarà il tempo.
Fabrizio B.
29 feb 2008 - 11:25 - #22@uncle-ron (#16). Hai ragione… qui i conti non tornano.
cheyenne
29 feb 2008 - 11:26 - #23Inutile dire che anche quest’anno Stoner farà la differenza, spero che Rossi & Co. riescono a tirar fuori dalla manica qualcosa in più. Qualcuno sa se i tempi di ieri sera sono stati fatti da tutti con solo con gomme da gara?
antosette
29 feb 2008 - 11:27 - #2419-
Se alla michelin azzeccano la mescola per quelle temperature così basse, anche in gara i loro piloti saranno molto temibili.
supermax
29 feb 2008 - 11:29 - #25#24 infatti sembra abbiano chiesto l’intervento del druido panoramix.
antosette
29 feb 2008 - 11:29 - #2622-
Della Yamaha si poteva dire che aveva carenze di motore (anche di affidabilità) ma non che fosse un cancello specie come guidabilità era la più competitiva.
cheyenne
29 feb 2008 - 11:30 - #27# 21
Diamoci la mano, anche il mio italiano da 1a elementare mi sta abbandonando, meglio che torno a scrivere in inglese
uncle-ron
29 feb 2008 - 11:32 - #28#27
Cheyenne, scrivi meglio e più chiaro di tanti altri. Il tuo pensiero è sempre comprensibilissimo. Non ti devi preoccupare di nulla
antosette
29 feb 2008 - 11:33 - #2927-
Fammi cambiare anche lingua e poi arrivo al “livello” da Topo.
Ice__73
29 feb 2008 - 11:33 - #30 (nascondi)#15 Infatti Edwards al suo fianco gli ha pure fatto perdere un pezzo di mondiale, grazie alla geniale uscita a due curve dal traguardo con Hayden dietro. Detto questo non capisco tutte le vostre preoccupazioni. Negli ultimi test Rossi aveva il passo da gara migliore di tutti (anche di Stoner), con Lorenzo indietro anni luce. Oggi siete tutti pronti a parlare di Rossi ed il secondo e mezzo, quando non mi pare che venga assegnato niente al migliore delle prime prove al buio. Sbaglio? Che poi vabbé, che ci parlo a fare con quelli che se Biaggi è dietro 9 decimi nelle prime prove si gasano perché sanno che il romano guadagna decimi a poco a poco…se lo fa invece un 7 volte campione del mondo, invece, tutti subito a preoccuparsi. Bah…ah, che poi potrei sempre fare la versione complottista cara a tutti i ducatisti. Vuoi vedere che la Bridgestone, dietro indicazione della Ducati, gli ha fornito le gomme scadenti dopo la paura del passo gara identico? Si scherza, ma questo è sempre stato il tono di chi denigra 7 titoli del mondo.
uncle-ron
29 feb 2008 - 11:35 - #31#26
Dire che la Yamaha è un cancello è un’esagerazione, ma anche dire che un motore è “fiacco” perchè spunta una velocità massima di 327 KmH anzichè 330 KmH, mi sembra un’esagerazione. Non sò se concordi
Ice__73
29 feb 2008 - 11:38 - #32Intanto mi pare che ci sia un vincitore davvero certo dopo questo primo giorno di prove…Ezpeleta…e sono certo che questo non farà tanto piacere ai tanti detrattori della MotoGP (leggasi anche esagitati della WSBK). Le foto sono bellissime ed i piloti non si sono lamentati dell’illuminazione. Se Stoner non fugge via tra una settimana, si prospettano numeri da paura per Italia 1 in prima serata, alle 21.
antosette
29 feb 2008 - 11:38 - #3331-
verissimo specie nella seconda metà del campionato (forse inizialmente la honda era messa anche peggio della yamaha dal punto di vista motore”
uncle-ron
29 feb 2008 - 11:41 - #34Ice, io adesso devo mettermi a lavorare, quindi sarai come l’altro giorno, fuori dal mio controllo. Cerca di non scatenarti troppo. Comunque se quando parli di Rossi lo chiami il “7 volte campione del mondo”, Biaggi lo devi chiamare il “4 volte campione del mondo”. Un abbraccio ;-))))
antosette
29 feb 2008 - 11:41 - #3532-
Io forse qualche volta sarò anche un “esagitato” della SBK ma sicuramente mai un detrattore della motogp.
Il piacere è vedere belle gare e basta
Ice__73
29 feb 2008 - 11:45 - #36#34 No, ma non ti preoccupare. Di certo oggi non ho intenzione di perdere tempo prezioso, altrimenti c’era di che replicare alle eresie appena lette nell’altro topic (quello coi tempi). Gente che già scrive di Stoner come il migliore pilota di tutti i tempi che altro può provocare se non uno sconsolato scuotimento di testa? E c’è gente che ancora si aggrappa ad una trionfale vittoria di Bayliss per dire che i piloti WSBK sono superiori a quelli MotoGP. Strano, però, che si dimentichino gli anni dello stesso Troy in Honda, ma anche in Ducati!!!
m i n b i a g g g g
29 feb 2008 - 11:46 - #37ohhhh signor Antosette …… la battaglia contro le macchine vivra’ un nuovo spettacolare capitolo quest’anno……. dopo l’IMMARCESCIBILE 2004
Antosette com’è il tempo oggi sulla Bellissima Firenze ? (ti invidio Antosette)
cmq ROSSI pur guidando una moto con mille problemi l’annio scorso ha vinto QUATTRO GARE facendo anche i Capolavori Assoluti di Mugello e ASSEN …..
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Ice__73
29 feb 2008 - 11:46 - #38#35 Infatti non mi rivolgevo a persone abbastanza equilibrate come te o Uncle-Ron.
valeloser for ever
29 feb 2008 - 11:47 - #39poi naturalmente che si ritiri!Eh!
Fabrizio B.
29 feb 2008 - 11:48 - #40@antosette (#26), io non ho mai scritto che la Yamaha è un cancello. Posso però risponderti scrivendoti che è strano che il pacchetto Yamaha, Rossi, Bridgestone “non renda” (almeno in questi ultimi test prima della partenza della MotoGP). Se è vero che (a detta di molti) la Bridgestone è stata la gomma che ha permesso a Ducati di vincere, se è vero che (a detta di molti) Rossi è ancora il Numero 1 (l’uomo da battere), non rimane che la Yamaha “colpevole” del fatto che in accelerazione il Dottor 46 viene a perdere l’anteriore. Mi rimane sempre misterioso il fatto che James Toseland (Yamaha Tech3) ha concluso in seconda posizione a 1.56.251, che Colin Edwards (Yamaha Tech3) ha concluso in quinta posizione a 1.56.860 e Valentino Rossi (Fiat Yamaha) ha concluso in sesta posizione a 1.57.038 con 62 giri al suo attivo (Rossi è stato il Pilota che nei test di ieri ha girato di più).
cheyenne
29 feb 2008 - 11:48 - #41Devo essere d’accordo con Ice_73, infatti quando Biaggi è indietro il primo giorno di test tutti dicono che sta mettendo a punto la moto che lui lavora così ed è vero perchè basta vedere cosa fa nella 2 e 3 giornata, ma questo discorso è valido anche per Rossi che si comporta nella stessa identica maniera.
kawa.
29 feb 2008 - 11:50 - #42bhe 4 titoli in 250 non valgono come 5 nella classe regina
comunque preoccupante il ritardo di rossi ma aspettiamo…
antosette
29 feb 2008 - 11:53 - #4337-
Il cielo è plumbeo (deprimente veramente), per avere dei bei colori qui bisogna aspettare primavera, in quel caso basta anche un filo di sole per sentirsi allegri.
G
29 feb 2008 - 11:55 - #44BASTA CON QUESTE BUFFONATE!!!!!!!!!!!
stiamo rendendo la MotoGP un circo peggio che la F1!!!
non basta rendere ricchi sfondati stì arabi con tutto il petrolio che prendiamo…
antosette
29 feb 2008 - 11:58 - #4542-
per Biaggi e un vero e proprio metodo anche quando la moto è performante (migliorarsi a piccoli passi) mentre invece Rossi, se tutto va bene, anche lui va forte subito.
Rossi nel caso di problemi è poi comunque bravo a risolverli quasi sempre (magari in parte) e in un modo o nell’altro a migliorarsi
pruscavus
29 feb 2008 - 12:02 - #46speriamo bene perche se il cangurotto scappa…..
la vedo male per lo spettacolo.
sarebbe il massimo averne tre o quattro li vicini a darsi mattana…
ilPoli
29 feb 2008 - 12:08 - #47Le gomme fanno molto, moltissimo e spesso si arriva a costruire tutta la ciclistica a questo fattore che è determinante nelle competizioni (in F1 abbiamo avuto chiarissimi esempi di questo). Ducati ha il vantaggio di conoscere il suo partner tecnico da più anni e quindi proprio in virtù di questo ha collaborato in maniera decisamente più redditizia su questo versante, ecco spiegato anche il perchè di questo vantaggio sugli altri (oltre all’immenso e velocissimo Stoner). Yamaha dal canto suo va bene con chi ha le collaudate e bistrattate Michelin, Vale che ha le Bridgestone si ritrova in una condizione inusuale, se il gap è più contenuto in condizioni normali, qua con la sabbia, la temperatura bassa e tutto il resto si ritrova a dover trovare setting partendo da 0 o poco più. Le capacità, a dispetto dei tanti detrattori, per me ci sono, ora devono solo trovare la via giusta per ridurre il distacco e poter poi dare spettacolo in pista con Ducati e tutti gli altri.
Ice__73
29 feb 2008 - 12:11 - #48#42 E ma non si è mica capito che qui dentro è pieno di rosiconi biaggisti che, nell’arco di un anno, si sono attaccati il poster del primo che ha dato del filo da torcere a Rossi? Un metodo indiretto per vendicarsi di chi li ha umiliati per anni. Poi vabbè, per completare l’opera è iniziata una lenta quanto inesorabile operazione di maquillage della WSBK, dove regolarmente si osannano le imprese del romano (anche quando non vince). Intervento provocatorio, ma che nasconde TANTA verità.
kawa.
29 feb 2008 - 12:14 - #49a quando altre prove? nel pomeriggio?
Fabrizio B.
29 feb 2008 - 12:18 - #50Ice__73 (#73), guarda, se la cosa può farti piacere, io non sopporto Stoner (anche se sono Ducatista e anche se ha portato a Borgo Panigale l’ambito Premio Mondiale) e proprio quest’anno ho appeso 2 poster di Capirossi in garage.