KTM Duke 690

Pubblicato: 15 feb 2008 da Michele Lallai

Il cambiamento rispetto al vecchio modello è radicale. Quando nel 1994, Ktm inventò la sua prima moto da strada, lo fece partendo da una solida base off road, mentre quest’ultima evoluzione ha tutte le carte in regola per distaccarsi da qualsiasi categoria, non più supermotard, ma neanche naked.

Una sorta di roadster monocilindrica, carica di carisma dato dal look e dal motore 690. 65CV e un allungo davvero inusuale per un pistone solitario: la spinta è costante dai 5.500 g/min fino alla zona rossa, posizionata a 7.800 g/min, grazie alla coppia di 6.8 kgm che non fatica a lavorare sui 148 kg a secco.

Dal lato dinamico la nuova Duke se la cava egregiamente, con una forcella WP upside-down pluriregolabile, abbinata a un impianto frenante totalmente radiale della Brembo, che garantiscono grande solidità e precisione. Le foto nella galleria sono quelle scattate da Motorevue.

Un altro elemento che farà discutere sarà il prezzo: 8.850€ non sono pochi, ma dalla sua parte ha rifiniture di prim’ordine e una forte personalità.

La prova completa su Moto Revue N°3795

Sul sito di Motorevue trovate anche un bel video della prova.

(1 Voti | Media: 5 su 5)

7 commenti

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690, duke, radiale, supermotard, wp

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Commenti dei lettori

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GianZ750
15 feb 2008 - 10:12 - #1

0 punti

Se non avessi preso la zetina questa sarebbe stata la mia scelta… peccato che costi ben 2000€ in più!
dr_fumanchu
15 feb 2008 - 10:32 - #2

1 punto

Moto interessante, ma la linea non mi affascina. Mi ricorda vagamente le buell…
duke78
15 feb 2008 - 11:55 - #3

0 punti

a me piace tanto…ho il mod. vecchio e a occhio sembra migliorata molto…e poi il motore sicuramente vibra molto meno e spinge di piu…
dr_fumanchu
15 feb 2008 - 12:18 - #4

1 punto

Però costa molto cara!
TitaniumGsx-R1
15 feb 2008 - 14:18 - #5

1 punto

Questa moto condotta nei passi di montagna farà venire gli incubi a tutte le super sportive e pure a qualche naked…
bibendus
15 feb 2008 - 14:57 - #6

0 punti

che bestia!
poi quello scarico sotto il motore è a dir poco arrapante…
Homeboy
29 feb 2008 - 23:02 - #7

0 punti

A me quella specie di scaldabagno posizionato sotto il motore non piace proprio…per il resto è bellissima.

Poi come guidabilità non ho dubbi che sia favolosa.

Ciao!