Torniamo a parlarvi dell’Hypermotard in salsa californiana perchè Moto Revue ha pubblicato sul proprio sito alcune nuove foto inedite anticipando l’articolo sul numero 3794 della rivista francese in edicola oggi.
mah… sara’ che è na questione di gusti ma a me non esalta, non riesco a non pensare a come dovrebbe andare, voglio dire: gommone ciclopico dietro cerchio enorme davanti, monodisco anteriore, cerchi scomponibili… mmm sara’ che in versione dirt track o quel che volete ma a me sta’ versione, per quanto fatta bene e curata, non piace.
la vista di 3/4 anteriore è molto intrigante, la prima impressione è quella di vedere una special davvero riuscita! peccato che vedendola posteriormente il risultato estetico sia l’opposto!… mah!
Moto molto ben riuscita. Certo per noi che non abbiamo il vizio di “ciopperare” tutto, andrebbe ripristinato il suo passo più corto con cerchi e gomme più sfruttabili.
Quoto haw (#1), secondo me non ha senso spendere alcune migliaia di euro per peggiorare una moto già molto bella di suo e renderla così Tamarra.
Semmai avrei speso quei soldi per comprarmi un’altra moto magari genere diverso, visto che la hyper motard non è certo una moto da tutti i giorni.
La moto per essere “un’americanata” non è malvagia come estetica, sono belli i cerchioni e gli scarichi, il codino visto da dietro lascia a desiderare…
Molto meglio L’Hyper normale e con i soldi che mi restano in tasca offro qualche cena romantica alla biondona nella foto 3 (ovviamente c’è un secondo fine… ;)
dedicata a tutti i sucatisti del blogo:YAKUZA;DOMENICO;HAYABUSA;SUPERMAX E COMPANY
sono un c o g l i o n e sono un idiota guido il mio spooter e mi sento un pilota,tifo sucati e sogno biaggi come me frati,ma sono un demente che piglia dietro i gelati.
da bravo tifoso sucatista mi sento un artista e come tale non vedo la pista,vedo solo un pilota di nome bautista che con la sua moto mi darebbe na pista.
mi attacco ai miei freni e gioco di reni ,sono un demente e faccio teoremi,impenno di prima cercando una rima,sapendo che a piedi faccio anche prima,ma tifo un trattore di nome sucati e come tale lo uso per prati.ha 2 cilindri come cappelli e come loro grippano quelli.sogno un bel giorno di andare lontano ma per adesso meglio il divano.
sogno un bel giorno di esser na star ,ma con la sucati mi fermo al mio bar.
ogni domenica la esco per primo e con sta ciofeca mi sento un cretino.
sogno una jap anche suzuki ma per adesso meglio che suchi!
tifo na “moto” di nome sucati che per adesso si usa sui prati ormai tanto i soldi me li hanno rubati!
come sempre cerco la rima sperando che un giorno mi si alzi di prima!!
con la sucati sbiello d’artista e per le strade faccio il tronista,saluto le jap e sono il cronista,almeno per loro apro la pista.
saluti saluti al futuro sicuro Jappista!
@fazerista
mi sono messo sullo stesso livello dei deficieni del blogo giusto perche’ mi capissero,visto che e’ impossibile far discorsi costruttivi con certa gentaglia!
@22
invidia?
compra pure quello che ti pare… ricordati che un idiota su ducati o un idiota su Jappo non fa molta differenza … resti sempre un ….
p.s.
se il blog non ti piace che ci scrivi a fare ?
Anche a me non va il monodisco….e non mi convince il faro troppo japponese su una ducati ma….
La moto è davvero fantastica….saràperchè l’originale non mi fa impazzire ma è davvero un ottimo lavoro…
Forse ducati dovrebbe farci un pensierino….magari con una gomma posteriore più umana però….
Per Fazerista…no la bionda è normale è la moto che è piccola.
Sono rimasto sconvolto quando ho visto dal vivo Fz1, Brutale e z1000….sembrano davvero piccole (qualcuno mi ha spiegato che è solo impressione ottica a causa del codino rastremato) almeno rispetto alla mia hornet 600.
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haw
01 feb 2008 - 09:58 - #1mah… sara’ che è na questione di gusti ma a me non esalta, non riesco a non pensare a come dovrebbe andare, voglio dire: gommone ciclopico dietro cerchio enorme davanti, monodisco anteriore, cerchi scomponibili… mmm sara’ che in versione dirt track o quel che volete ma a me sta’ versione, per quanto fatta bene e curata, non piace.
bibendus
01 feb 2008 - 09:59 - #2la vista di 3/4 anteriore è molto intrigante, la prima impressione è quella di vedere una special davvero riuscita! peccato che vedendola posteriormente il risultato estetico sia l’opposto!… mah!
haw
01 feb 2008 - 10:00 - #3cmq trovo notevole il forcellone posteriore, quello è proprio un bel pezzo. (pure se mi sa che pesera’ piu’ dell’originale)
stefano65
01 feb 2008 - 10:06 - #4A me piace un bel pò!
supermax
01 feb 2008 - 10:12 - #5Moto molto ben riuscita. Certo per noi che non abbiamo il vizio di “ciopperare” tutto, andrebbe ripristinato il suo passo più corto con cerchi e gomme più sfruttabili.
xmaJVB(dal lavoro)
01 feb 2008 - 10:17 - #6assomiglia ad una moto da short track, cmq, quando una moto è bella, puoi combinarla come vuoi che rimane sempre un bel vedere.
Lampeggi 20″ anteriori
^ReDBulL^
01 feb 2008 - 10:22 - #7Mammamiabellachemostroèlafinedelmondo!!!!!!
:)
GiDan
01 feb 2008 - 10:29 - #8Io non riesco ankora a farmi una ragione x le cinghie di trasmissione… bah..
nightrider75
01 feb 2008 - 10:32 - #9bella, ma le marmitte stonano e pure i faro anteriore non mi convince del tutto.
JAGUARO
01 feb 2008 - 10:32 - #10bella la bionda…
Luca62
01 feb 2008 - 10:35 - #11Quoto haw (#1), secondo me non ha senso spendere alcune migliaia di euro per peggiorare una moto già molto bella di suo e renderla così Tamarra.
Semmai avrei speso quei soldi per comprarmi un’altra moto magari genere diverso, visto che la hyper motard non è certo una moto da tutti i giorni.
Lamps
GianZ750
01 feb 2008 - 10:58 - #12Che spettacolo!
=:G!-!O:=
01 feb 2008 - 11:02 - #13forse con un parafango anteriore non è male
misano
01 feb 2008 - 11:22 - #14Ma è la moto ad essere minuscola oppure la bionda della terza foto è un cavallo !??
Perchè se ci si mette sopra, la moto sparisce !
TitaniumGsx-R1
01 feb 2008 - 11:28 - #15Quoto #10 e #11.
La moto per essere “un’americanata” non è malvagia come estetica, sono belli i cerchioni e gli scarichi, il codino visto da dietro lascia a desiderare…
Molto meglio L’Hyper normale e con i soldi che mi restano in tasca offro qualche cena romantica alla biondona nella foto 3 (ovviamente c’è un secondo fine… ;)
**macello**
01 feb 2008 - 11:52 - #16dedicata a tutti i sucatisti del blogo:YAKUZA;DOMENICO;HAYABUSA;SUPERMAX E COMPANY
sono un c o g l i o n e sono un idiota guido il mio spooter e mi sento un pilota,tifo sucati e sogno biaggi come me frati,ma sono un demente che piglia dietro i gelati.
da bravo tifoso sucatista mi sento un artista e come tale non vedo la pista,vedo solo un pilota di nome bautista che con la sua moto mi darebbe na pista.
mi attacco ai miei freni e gioco di reni ,sono un demente e faccio teoremi,impenno di prima cercando una rima,sapendo che a piedi faccio anche prima,ma tifo un trattore di nome sucati e come tale lo uso per prati.ha 2 cilindri come cappelli e come loro grippano quelli.sogno un bel giorno di andare lontano ma per adesso meglio il divano.
sogno un bel giorno di esser na star ,ma con la sucati mi fermo al mio bar.
ogni domenica la esco per primo e con sta ciofeca mi sento un cretino.
sogno una jap anche suzuki ma per adesso meglio che suchi!
tifo na “moto” di nome sucati che per adesso si usa sui prati ormai tanto i soldi me li hanno rubati!
come sempre cerco la rima sperando che un giorno mi si alzi di prima!!
con la sucati sbiello d’artista e per le strade faccio il tronista,saluto le jap e sono il cronista,almeno per loro apro la pista.
saluti saluti al futuro sicuro Jappista!
SR56
01 feb 2008 - 12:22 - #17Sarebbe auspicabile che la Ducati derivasse dalla HYPER una scrambler ed una stradale pura:
http://www.motociclismo.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=615&Itemid=51
Magari declinate in varie cilindrate (696, 800,1200) e con prezzi concorrenziali.
Qualcuno glielo dica per favore.
Saluti
**macello**
01 feb 2008 - 12:38 - #18sarebbe auspicabile chiudesse battenti e sicuramente ci riuscirà!!
TeamSabotage
01 feb 2008 - 12:49 - #19Per quanto mi riguarda una moto non mi deve convincere in base alla sua utilità ma mi deve emozionare e questa ci riesce benissimo… proprio ben fatta.
Fazerista
01 feb 2008 - 12:54 - #20La moto è bellissima ma ho un dubbio: è la modella che è alta 2 metri o la moto ha effettivamente dimensioni contenute?
Fazerista
01 feb 2008 - 12:58 - #21@ **macello**
Il mondo della moto non è quello del calcio (per fortuna) quindi torna allo stadio e tifa un po’ quello che vuoi…
**macello**
01 feb 2008 - 13:19 - #22@fazerista
mi sono messo sullo stesso livello dei deficieni del blogo giusto perche’ mi capissero,visto che e’ impossibile far discorsi costruttivi con certa gentaglia!
nonteloscordare
01 feb 2008 - 14:01 - #23Non mi conincono i cerchioni “borchiati”, ma per il resto non mi dispiace.
http://demoniopellegrino.blogspot.com
giorgiogasss
01 feb 2008 - 15:35 - #24RAGAZZI: ignoriamo i provocatori che sanno tutto!
Spd
01 feb 2008 - 16:14 - #25@22
invidia?
compra pure quello che ti pare… ricordati che un idiota su ducati o un idiota su Jappo non fa molta differenza … resti sempre un ….
p.s.
se il blog non ti piace che ci scrivi a fare ?
X-Dark
01 feb 2008 - 21:55 - #26a me non convince il davanti…
dario3004
02 feb 2008 - 00:08 - #27Non mi piaciono i cerchi, la forma del faro posteriore e il monodisco anteriore :o Per il resto è davvero stupenda!
swif
02 feb 2008 - 00:34 - #28a che serve sto ferro?
kar
02 feb 2008 - 11:53 - #29il lavoro è ottimo ma oltre al faro anteriore il resto non mi piace
Mars25
03 feb 2008 - 13:19 - #30Anche a me non va il monodisco….e non mi convince il faro troppo japponese su una ducati ma….
La moto è davvero fantastica….saràperchè l’originale non mi fa impazzire ma è davvero un ottimo lavoro…
Forse ducati dovrebbe farci un pensierino….magari con una gomma posteriore più umana però….
Per Fazerista…no la bionda è normale è la moto che è piccola.
Sono rimasto sconvolto quando ho visto dal vivo Fz1, Brutale e z1000….sembrano davvero piccole (qualcuno mi ha spiegato che è solo impressione ottica a causa del codino rastremato) almeno rispetto alla mia hornet 600.