C’è chi nel mondo delle gare ne vede tante, perchè dentro l’ambiente da tanti anni e magari forte del suo ruolo molto vicino ai piloti. Daniele Romagnoli è uno di questi, in forze nel team Fiat Yamaha MotoGP in qualità di capotecnico, dalla sua posizione privilegiata può scoprire i piloti in ogni loro sfumatura.
E per Romagnoli quest’anno il salto è stato di quelli importanti: da Colin Edwards a team manager di Jorge Lorenzo, il giovane e ben più che talentuoso pilota spognolo che - chissà - in fondo potrebbe essere il futuro della Yamaha.
E visto che nel box di “Por Fuera” sarà lui a coordinare il lavoro di tutto lo staff, a lui spetta anche il compito di “traghettare” al debutto in MotoGP il due volte campione del mondo della duemmezzo, che nei primi test ha già dimostrato di saper andare fortissimo anche con le maxi.
Primi test che sono serviti ai due per conoscersi, e dopo i quali Romagnoli si è già fatto un idea precisa della spagnolo. Eccola direttamente dalla sua voce.
Come commenti i progressi fatti finora da Jorge nelle prime tre sessioni di test a cui ha partecipato? È andata meglio di quanto vi aspettavate?
“I miglioramenti ottenuti in soltanto tre test sono notevoli: inizialmente ci siamo concentrati soltanto sulla posizione di guida; Jorge era abituato ad una posizione completamente diversa dall’impostazione della nostra M1 che è molto caricata sull’avantreno rispetto una 250, poi passo dopo passo sono iniziati cambiamenti sul set-up di base della nostra moto spaziando dalle geometrie, sospensioni e moltissimo sull’elettronica. In particolare, siamo intervenuti sul freno motore riducendolo moltissimo. Già dal primo test a Valencia Jorge ci aveva fatto una buonissima impressione girando con tempi in linea con quelli registrati in gara. Abbiamo continuato anche a Sepang con lo stesso ritmo, ma la grande sorpresa è stata ai test di Jerez, dove ha girato costantemente con i tempi dei migliori riuscendo ad ottenere la migliore prestazione con gomme da gara, solamente di un decimo di secondo più lenta di Pedrosa che è stato il più veloce. Inoltre, sempre a Jerez, una nota decisamente positiva è arrivata dalla prima simulazione di gara di Jorge, che è stata addirittura più veloce del vincitore di diversi secondi sulla distanza”.
Quali sono le sue qualità migliori come pilota e le aree fondamentali in cui deve concentrarsi e migliorare ora che gareggerà con una 800cc a quattro tempi?
“La migliore qualità Jorge la esprime nella sua fluidità e “pulizia” di guida, che gli permettono di ottenere una elevata velocità di percorrenza nelle curve veloci. Attualmente, con i motori 800cc, questo aspetto è ancora più importante e Jorge ha dimostrato una grande costanza di rendimento ad ogni uscita in pista: una volta raggiunta una certa prestazione, riesce a mantenere il tempo sul giro con una variazione di pochi decimi di secondo! Tuttavia, essendo ancora un novizio in MotoGP, alcune fasi andranno migliorate, come le brusche frenate. Dovrà cercare di ritardare di più la frenata, ma questo aspetto è abbastanza normale, considerando il fatto che proviene dalla 250, meno veloce in rettilineo, e dovrà al tempo stesso abituarsi ad utilizzare i freni in carbonio”.
Sono stati effettuati diversi cambiamenti all’interno del Team e in modo specifico dalla tua parte dei box. Puoi dirci come si è adattato il Team a questi cambiamenti e quali sono i rapporti nel ‘nuovo’ team?
“I cambiamenti effettuati nel nostro team non hanno destato alcun problema. Chiaramente, per ottenere il massimo del rendimento ed avere quindi un perfetto affiatamento tra i nostri tecnici e meccanici, sarà necessaria ancora qualche sessione di test ma le scelte del nuovo personale sono state orientate su tecnici conosciuti e di grande esperienza che hanno avuto occasione di lavorare già con diversi team e quindi in grado di ben amalgamarsi con il resto della squadra, incluso anche il gruppo di Valentino Rossi”.
Qual è il tuo compito specifico all’interno del Team, come Team Manager?
“Il mio ruolo specifico come Team Manager è quello di programmare e coordinare al meglio tutto il lavoro svolto in pista: tutto il necessario deve essere sempre presente e dobbiamo sempre essere in grado di reagire a qualsiasi richiesta e difficoltà. I tecnici devono svolgere il proprio lavoro concentrandosi esclusivamente su questioni tecniche, lasciando a me e ai miei collaboratori la questione organizzativa. Inoltre, un aspetto molto importante è quello di creare una bellissima atmosfera di lavoro attorno al pilota: è importante che il pilota si senta a proprio agio e capisca che la squadra farà di tutto per renderlo veloce e vincente! Abbiamo personale che viene da tutte le parti del mondo, ma la lingua parlata nel box è quella delle corse!”.
Quale credi possa essere l’obiettivo realistico per Jorge al suo primo anno in MotoGP?
“Naturalmente, essendo il primo anno di Jorge in MotoGP, lo dedicheremo soprattutto all’apprendimento. Per essere costantemente veloci su tutte le piste è necessaria una notevole conoscenza tecnica della moto, quindi l’obiettivo è quello di prepararlo al meglio per la stagione successiva. Jorge non ha bisogno di grandi presentazioni: ha già vinto due volte il campionato del mondo 250cc e in questi primi test ha già dimostrato di essere veloce. Mi auguro di vederlo sul podio già quest’anno, in qualche occasione!”.
via | GP One
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giorgiogasss
21 gen 2008 - 14:13 - #1sicuramente sarà lì a lottare coi primi!
streetfighter
21 gen 2008 - 14:14 - #2giorgiogasss lo spero e sono sicuro che ci farà divertire!
uncle-ron
21 gen 2008 - 14:45 - #3Il ragazzo non ha vinto 2 mondiali per caso. Aggiungo che anche per Romagnoli, in questa condizione di separati in casa che si è creata, è una grossa opportunità di crescita. Se riesce a fare bene, potrebbe mettere le mani su tutto il “cucuzzaro” Yamaha. Ovviamente se poi primeggeranno nei risultati, red carpet a gogo!
Goyathlay
21 gen 2008 - 15:00 - #4Sarà protagonista da subito e credo che ne vedremo delle belle! non vedo l’ora…
cheyenne
21 gen 2008 - 15:00 - #5Due spagnoli tosti ma totalmente diversi (come fa notare la stampa iberica che comincia già a fare paragone Rossi/Biaggi) non vedo ora di vederli in bagarre con queste moto. Ho letto anche che lo sponsor Chupa Chupa ha rinnovato con Lorenzo, perciò se arrivo sul podio lo vedremo con quel leca leca in bocca di nuovo.
Força 26
21 gen 2008 - 15:19 - #6A leggere bene non dice che è gia’ a livello di Pedrosa , dice che nelle ultime prove è andato vicino a girare ai tempi di Dani. Voglio vedere se il suo primo anno sara’ al livello di quello di Dani , deve vincere 2 gare ed essere in lotta per il mondiale fino a 2 gare dalle fine , la vedo dura……
cheyenne
21 gen 2008 - 15:26 - #7x forca 26
Per i talento dei piloti o per le moto?
Fufo
21 gen 2008 - 15:33 - #8a me sto por fuera sta simpatico!credo farà bene in motogp!
Sighele
21 gen 2008 - 15:35 - #9Si ma l’intervista era di ieri, oggi è già ai livelli di Doohan
Força 26
21 gen 2008 - 15:38 - #10Ciao Cheyenne ! Delle moto è presto per parlare….. sul talento pure , saranno i prossimi anni a stabilirlo….. Io dico che Dani ha 2 anni di esperienza in GP ad alto livello , e questo conta , ma se Lorenzo sara’ spesso davanti coi migliori come ha fatto Dani al primo anno tanto di cappello , ma ci credo poco…….
stefano65
21 gen 2008 - 15:39 - #11Dai de gas Lorenzo!
King Franckie
21 gen 2008 - 15:40 - #12iniziamo subito a creare aspettative e rivalità…siamo a posto!
che ognuno riesca ad esprimersi al meglio e poi vedremo il valore assoluto dei piloti,
lavorate al meglio per essere al Top ad inizio anno,
un paragone con Pedrosa mi sembra molto prematuro adesso.
King Franckie
21 gen 2008 - 15:40 - #13iniziamo subito a creare aspettative e rivalità…siamo a posto!
che ognuno riesca ad esprimersi al meglio e poi vedremo il valore assoluto dei piloti,
lavorate al meglio per essere al Top ad inizio anno,
un paragone con Pedrosa mi sembra molto prematuro adesso.
King Franckie
21 gen 2008 - 15:40 - #14iniziamo subito a creare aspettative e rivalità…siamo a posto!
che ognuno riesca ad esprimersi al meglio e poi vedremo il valore assoluto dei piloti,
lavorate al meglio per essere al Top ad inizio anno,
un paragone con Pedrosa mi sembra molto prematuro adesso.
King Franckie
21 gen 2008 - 15:41 - #15scusate per la ripetizione..
uncle-ron
21 gen 2008 - 15:43 - #16#7
Io, mi spiace, ma non credo che la Yamaha sia poi il cancello che si dice… Certo non primeggia, ma ricito la prova di Mamola, neanche così scarseggia
#10
Sono due piloti con caratteristiche così diverse, che l’esperienza potrebbe non contare. Pedrosa è uno che deve capire bene la moto, Lorenzo dà l’idea di uno che non ha poi così tanta paura di cadere. Lorenzo lo vedo più affine a Stoner, e quindi potrebbe esplodere a sorpresa
Fabri Fibra
21 gen 2008 - 15:50 - #17quest’anno il mondiale è ancora ducati
Lorenzo non salirà mai sul podio
Forza Loris 65
Ciao a tutti
Fab
21 gen 2008 - 16:03 - #18starà davanti anche a valentino
cheyenne
21 gen 2008 - 16:04 - #19# 16 uncle-ron
Penso che la Yamaha è diventata un cancello cercando delle soluzioni disperate per prendere la Ducati.
Devo dirti la verità ormai non ci capisco più niente sulla M1 2007 soprattuto quando parlano gli esperti perchè ho trovato questo intervista da BikersFast:
After being asked about the modern GP bikes, Schwantz replied;
“I rode the bikes at Valencia, and I don’t care who you put on that Yamaha, because it was never going to win the title. I’m amazed Rossi won four races. I wrote in an American magazine exactly what I thought of the Yamaha, and Rossi called me to thank me for my comments, and say how much he valued my opinion, which was cool. The Yamaha was the only bike that got out of shape on me; the Ducati was awesome, it just did everything well. The Suzuki’s also very good.” he said.
Bazzuka
21 gen 2008 - 16:10 - #20Il talento non si discute.
Vedremo se riuscirà ad inserirsi subito con i migliori.
Però non credo che sarà con i primi fin dai primi gp.
Tra le altre cose bisognerà verificare la crescita delle michelin, perchè se si ripetessero le prestazioni del 2007, il buon jorge farebbe parecchia fatica a mettersi in luce.
King Franckie
21 gen 2008 - 16:12 - #21sul misto lento Yamaha è una moto molto agile e ben bilanciata (tipo Suzuki), sul veloce invece è meno efficace.
la Ducati andava fortissino, ma solo con Stoner!
Pedrosa ha fatto il doppio dei punti di Hayden…e con una moto alquanto ballerina.
non riattacchiamo a parlare dei problemi delle moto (o meglio, della SOLA Yamaha), non è piu molto interessante..
please!
uncle-ron
21 gen 2008 - 16:14 - #22#19
E’ giusto, oramai le opinioni si accavallano, e il vero si confonde con il verosimile. Però un team che si rincretinisca così improvvisamente, con un capo tecnico eccezionale come Burges ed un pilota collaudatore del livello di Rossi, non lo trovo plausibile. Reputo più probabile che tutti siano riusciti a fare un errorino, e la somma di questi errorini ha dato un risultato pessimo. Il tutto aggravato dalla sottovalutazione delle nuove condizioni di gara. Il nervosismo ha fatto il resto
cheyenne
21 gen 2008 - 16:31 - #23# 22
Concordo in pieno.
# 21
Porta pazienza King Frankie, che domani cominciano i test a Sepang allora si parlerà delle moto 2008…. e gomme! :)
dr_fumanchu
21 gen 2008 - 16:35 - #24Secondo me sto spagnolo è più antipatico e arrogante di valentino!
Joe
21 gen 2008 - 17:34 - #25ke dite porterà le bandiere”lorenzo’s land” in GP???e se avesse l’opportunità di piazzarle (kiaramente connesse al gradino + alto del podio) avrebbe le palle di piazzarle???….
io dico ke kmq c’ha carattere&sana strafottenza della sua giovane età……..e anke se nn da subito,potrà fare grandi cose……
King Franckie
21 gen 2008 - 17:56 - #26CHEYENNE,
a me di parlare di moto per giustificare i risultat scadenti di alcuni piloti osannati proprio non interessa..
concordo con FUMANCHU,
questo Lorenzo non mi piace molto come personaggio, troppo pagliaccio ed arrogante.
per questo mi piace molto CASEY (oltre per il grandissimo e puro talento in moto)
Fabrizio B.
21 gen 2008 - 18:22 - #27Lo spagnolo a me non piace, troppo sicuro di se e, sempre secondo me, non capace di perdere. Messo alle strette in pista diventa nervoso e pericoloso. Sul manico non discuto. Il fatto che sia molto simile al Dottor 46 mi fa pensare che ci potranno essere problemi di box (convivenza), ma a questo ci hanno già pensato indirettamente i gommisti che, costretti della Dorna diretta dal “mitico” Carmelo, hanno preteso e ottenuto dal team Yamaha una paratia divisoria. Non più di un gallo nel pollaio…
uncle-ron
21 gen 2008 - 18:26 - #28#26
Anche io non gradisco le scenette post-gara, soprattutto se offensive nei confronti degli avversari, come in alcuni casi è avvenuto in questi anni, ma basta cambiare canale per 3 minuti ed è tutto finito.
La signorilità di alcuni piloti è nel cuore di chi la capisce.
Poi resta il merito delle vittorie.
YAKUZA
21 gen 2008 - 18:28 - #29Se Lorenzo sarà un talento anche in motogp lo vedremo “scritto” sull’asfalto delle piste xkè come disse Lapo alla pista và lasciato l’ultimo verdetto.
uncle-ron
21 gen 2008 - 18:31 - #30#27
Ma ci sono sempre le “aree comuni” da frequentare.
Io penso che se Uccio passerà davanti a Lorenzo sulle scale per il podio, altro che scene già viste… I morteretti Lorenzo li farà esplodere al “chiuso di un pertuso”
King Franckie
21 gen 2008 - 18:35 - #31insomma, gli elementi per un anno veramente effervescente ci sono tutti!
Forza Casey!
uncle-ron
21 gen 2008 - 18:37 - #32Per gli amanti del gossip
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=1367
Moralizzatore
21 gen 2008 - 18:37 - #33Il ragazzo và forte e ha carattere. Deve ancora dimostrare qualcosa. Vincere il mondiale con l’Aprilia 250, considerato che le rivali sono Ktm e Honda (che sviluppa pochissimo) , non risulta molto difficile, Dovizioso è andato forte uguale, DeAngelis con la stessa moto… (ma di Pernat abbiamo già ‘parlato’ altrove). Vedremo che farà assieme agli altri esordienti, anche se visto il manager che ha e il ‘caratterino’ che si ritrova, non lo vedo ‘abbassarsi ‘ e subire eventuali trattamenti di secondo piano (vedi Edwards).
uncle-ron
21 gen 2008 - 18:44 - #34#33
Ti quoto con un distinguo: i mondiali vinti sono mondiali vinti. Quanto è bravo il campione e quanto sono scarsi gli altri è difficile da misurare e definire, anche in casi discutibili come il mondiale motoGp 2006.
Superbike-87
21 gen 2008 - 19:27 - #35Gran talento ma bisogna non mettergli troppe pressioni addosso.
Moralizzatore
21 gen 2008 - 19:31 - #36Certo che sì. Infatti ho detto che è forte e che ha carattere. I mondiali vinti contano certo, però…. Ti faccio un esempio spostandomi nella categoria Supersport: un pilota parte ‘leggermente’ avvantaggiato se corre con una Honda Tenkate?
Superbike-87
21 gen 2008 - 19:53 - #37Ma c’erano altri piloti ufficiali Aprilia e lui li ha stracciati tutti.
Ma davvero????
21 gen 2008 - 19:56 - #38Minghia Romagnoli, tu capisci di moto come Biaggi di gnocche!!! Caro Romagnoli, guarda che Lorenzo è due secondi al giro più veloce di Pedrosa….. Che bella considerazione che hai del tuo pilota. E sei pure capotecnico!! Cambia lavoro caro mio…….
mauri-88
21 gen 2008 - 21:29 - #39io dubito che sarà veloce fin da subito!! vedremo c’è sempre tempo per ricredersi;((
mv
21 gen 2008 - 22:16 - #40ha me lorenzo sembra un po’ presuntuoso specialmente quando fa quei teatrini alla valentino, in 250 aveva un’aprilia mega galattica e la dunlop tutta x lui , avrei voluto che si scambiassero le moto con il ns. dovizioso e forse molto probabilmente avrebbe vinto un titolo in meno e avrebbe fatto meno teatrini di fine gara. ma ormai questa e’ vecchia storia vedremo in motogp se sara’ protagonista o fara’ lo spettatore. niente di personale e’ solo la mia idea. auguri lorenzo
ETERNAMENTE BIAGGI
21 gen 2008 - 22:37 - #41Secondo me x il momento è ASSURDO paragonarlo a PEDROSA…
kamandi l'eroe della galassia
21 gen 2008 - 22:43 - #42a me lorenzo ha rotto le palle già da due anni: è un montato ad arte, ha vinto usufruendo di tutti i vantaggi tecnici che a molti qui dentro fanno gridare allo scandalo se applicati a valentinocontroilfiscorossi. a differenza di valentino, lorenzo è un pallone gonfiato, serioso e con il chupa chupa che, chiaramente, compensa scompensi affettivi latenti.
))-Læ)(-((
22 gen 2008 - 00:05 - #43Secondo me ha molto più talento Dovizioso, che con una moto nettamente inferiore, è sempre stato l’unico in grado di dargli fastidio…
King Franckie
22 gen 2008 - 00:54 - #44in bocca al lupo a Dovizioso,
lo apprezzo molto di piu come pilota e come personaggio…mal digerisco i pagliacci presuntuosi.
non credo farà più molti teatrini, che tra l altro ha copiato palesemente!
Forza Casey, poche parole molto manico!